dæk tryk TOYOTA AYGO X 2022 Brugsanvisning (in Danish)

ADVARSEL!
Forebyg, at forrudeafdugningen ikke
fungerer optimalt
Placér ikke genstande på
instrumentpanelet, som kan dække for
luftdyserne. Hvis det sker, kan
luftstrømmen blive blokeret, så
forrudeafdugningen ikke kan afdugge
ruden.
5.1.3 Sædevarme*
*Hvis monteret
Varmer sæderne op
ADVARSEL!
Sådan undgår du mindre
forbrændinger
Vær forsigtig, hvis nogen af
nedenstående personer kommer i
kontakt med rattet, når sæderne er
slået til:
• Spædbørn, små børn, ældre, syge og
fysisk handicappede
• Personer med følsom hud
• Personer, der er udmattede
•
Personer, som har indtaget alkohol
eller søvnfremkaldende lægemidler
(sovemedicin, forkølelsesmidler osv.)
BEMÆRKNING
Sådan forhindrer du, at sædevarmerne
beskadiges
Anbring ikke tunge genstande med en
ujævn overflade på sædet, og stik ikke
skarpe genstande (nåle, søm osv.) ind i
sædet.
BEMÆRKNING(Fortsat)
Sådan forhindrer du afladning af
batteriet
Betjen ikke funktionerne, mens motoren
er slået fra.
Betjeningsanvisninger
Sædevarme
Tænder/slukker for sædevarmen.
Når sædevarmen er tændt, lyser
indikatoren i knappen for sædevarme.
Tryk på knappen for at slå sædevarmen
fra. Indikatoren slukker.
*Biler med automatisk aircondition
Sædevarmen kan bruges, når
Tændingskontakten er slået til.
ADVARSEL!
Sådan undgår du overophedning og
mindre forbrændinger
Træf følgende forholdsregler, når
sædevarmen anvendes.
• Dæk ikke sædet til med et tæppe
eller en pude, når sædevarmen
bruges.
• Brug ikke sædevarmen mere end
nødvendigt.
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
191
5
Udstyr i kabinen

Der forekommer støj i AM-radioen
under opladning
Sluk for den trådløse oplader, og
kontrollér, at støjen er reduceret. Hvis
støjen reduceres, kan opladerens
frekvens ændres, og støjen kan
reduceres, ved at trykke i 2 sekunder på
den trådløse opladers tænd/sluk-
kontakt. I den sammenhæng blinker
driftsindikatoren orange 2 gange.
Vigtigt om den trådløse lader
• Hvis den elektroniske nøgle ikke kan
registreres i bilen, kan opladning ikke
udføres. Når døren åbnes og lukkes,
kan opladningen afbrydes
midlertidigt.
• Under opladning bliver den trådløse
lader og den bærbare enhed varmere.
Dette er ikke en fejl. Når en bærbar
enhed bliver varm under opladning,
kan opladningen blive stoppet af
beskyttelsesfunktionen i den bærbare
enhed. I så fald vil opladningen starte
igen, når temperaturen i den bærbare
enhed er faldet betydeligt.
• Afhængigt af brugen af den bærbare
enhed oplades den muligvis ikke helt.
Dette er dog ikke en fejl.
• Når en mobiltelefon bruges i
nærheden af en trådløs lader, kan
modtageforholdene og
kommunikationshastigheden være
nedsat.
Driftslyde
Der afgives en lyd, når der tændes for
strømmen og under søgning efter den
bærbare enhed. Dette er ikke en fejl.
Rengøring af den trådløse lader
→S. 207ADVARSEL!
Udvis forsigtighed under kørslen
Under opladning af en bærbar enhed
må føreren af hensyn til sikkerheden
ikke betjene hoveddelen af den
bærbare enhed under kørsel.
Advarsel vedrørende påvirkning af
elektroniske enheder
Personer med implanteret pacemaker,
pacemaker til hjertesynkronisering
eller ICD-enhed samt andre elektriske
medicinske enheder skal kontakte
deres læge vedrørende brug af den
trådløse lader. Den trådløse laders
funktion kan påvirke medicinsk udstyr.
Sådan undgår du skader eller
forbrændinger
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. I modsat
fald er der risiko for fejl i og skader på
udstyret, brand eller forbrændinger
som følge af overophedning.
• Indfør ikke metalgenstande mellem
ladeområdet og den bærbare enhed
under opladningen
• Sæt ikke klæbemærkater,
metalgenstande osv. på ladeområdet
eller på bærbare enheder
• Må ikke tildækkes med stof osv.
under opladning
• Oplad ikke andre bærbare enheder
end dem, der er beregnet til dette
• Forsøg ikke at skille laderen ad med
henblik på demontering eller
modifikationer
• Må ikke udsættes for slag eller
påføring af stor kraft
5.4 Andet indvendigt udstyr
200

6.1 Vedligeholdelse og pleje........204
6.1.1 Rengøring og beskyttelse af bilens
eksteriør..............204
6.1.2 Rengøring og beskyttelse af bilens
interiør..............207
6.2 Vedligeholdelse.............209
6.2.1 Krav til vedligeholdelse......209
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse......210
6.3.1 Sikkerhedsforanstaltninger ved gør
det selv-vedligeholdelse......210
6.3.2 Motorhjelm............211
6.3.3 Placering af en gulvdonkraft. . . .212
6.3.4 Motorrum.............214
6.3.5 Dæk................220
6.3.6 Dæktryk..............224
6.3.7 Hjul................226
6.3.8 Friskluftfilter...........227
6.3.9 Trådløs fjernbetjening/batteri i
elektronisk nøgle.........228
6.3.10 Kontrol og skift af sikringer. . . .231
6.3.11 Pærer..............237
Vedligeholdelse og pleje6
203

BEMÆRKNING
Undgå lakskader og rust på karosseri
og dele (aluminiumsfælge m.m.)
• Vask bilen straks i følgende
situationer:
– Efter kørsel tæt på kysten
– Efter kørsel på saltede veje
– Hvis der er kommet tjære eller
harpiks på lakken
– Hvis der er døde insekter,
insektekskrementer eller
fugleklatter på lakken
– Efter kørsel i områder forurenet
med sod, olierøg, minestøv, jernstøv
eller kemiske stoffer
– hvis bilen er kraftigt tilsmudset med
støv eller mudder
– Hvis der spildes væsker som benzen
eller benzin på lakken
• Hvis der kommer stenslag eller ridser i
lakken, skal de straks repareres.
• For at undgå at fælgene korroderer,
skal eventuelt snavs fjernes, og de
skal opbevares et sted med lav
luftfugtighed.
Rengøring af lygter
• Vask dem forsigtigt. Brug ikke
organiske midler, og skrub ikke med en
hård børste. Det kan beskadige
lygternes overflade.
• Påfør ikke voks på lygternes overflade.
Voks kan beskadige lygteglassene.
Sikkerhedsforanstaltninger ved
montering og afmontering af den
korte antenne
• Kontrollér, at den korte antenne er
monteret, før du kører.
• Hvis den korte antenne afmonteres, fx
før du kører bilen ind i en vaskehal,
skal du opbevare den et passende
sted, så den ikke bliver væk. Sørg også
for at montere den korte antenne igen
i den oprindelige position, før du
kører.
Sådan forhindrer du, at
forrudeviskerarmene beskadiges
Når viskerarmene løftes op fra forruden,
skal viskerarmen i førersiden løftes først,
BEMÆRKNING(Fortsat)
hvorefter viskerarmen i passagersiden
løftes. Når viskerarmene skal sættes
tilbage på deres oprindelige plads, skal
viskerarmen i passagersiden lægges ned
først.
Ved bilvask i en vaskehal (biler
udstyret med regnsensorstyrede
forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på “AUTO”, kan
viskerne blive aktiveret, og
viskerbladene kan blive beskadiget.
Ved bilvask med højtryksrenser
• Biler med bakkamera: Under vask skal
det undgås at sprøjte vand med højt
tryk direkte på kameraet og området
omkring kameraet. Påvirkningen fra
vand med højt tryk kan medføre, at
enheden ikke fungerer normalt.
• Undgå at sprøjte vand direkte på
radaren, som er monteret bag
radarafdækningen i frontgrillen. Det
kan medføre skader på enheden.
• Undgå at placere dysen tæt på
bagagerum (dækken i gummi eller
plast), stik eller følgende dele. Delene
kan beskadiges, hvis de kommer i
kontakt med vand under højt tryk.
– Traktionsrelaterede dele
– Styretøjets dele
– Affjedringens dele
– Bremsernes dele
• Hold rensedysen mindst 30 cm fra
bilens karosseri. I modsat fald kan
plastdele som fx pyntelister og
kofangere deformeres og beskadiges.
Undgå desuden at holde dysen på
samme sted i længere tid.
• Undgå at sprøjte mod den nederste
del af forruden i længere tid. Hvis der
kommer vand i indsugningen til
airconditionsystemet, der sidder tæt
på den nederste del af forruden, kan
airconditionsystemet muligvis ikke
fungere korrekt.
• Vask ikke bilens underside med en
højtryksrenser.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
206

Skal bilen repareres?
Vær opmærksom på ændringer i ydelse
og lyde samt visuelle tegn på, at bilen skal
repareres. Eksempler på vigtige tegn:
• Motoren hakker (fejltænder), banker
eller sætter ud
• Markant fald i motorens ydelse
• Mærkelige lyde fra motoren
• Lækage under bilen (Det er dog
normalt, at der drypper vand fra
airconditionanlægget efter brug).
• Ændringer i udstødningslyden (Dette
kan være tegn på en farlig
kuliltelækage. Kør med ruderne åbne,
og få straks udstødningssystemet
efterset).
• Dæk, der ser flade ud, hyler ved kørsel
i sving, har ujævn dækslitage
• Bilen trækker til den ene side ved
kørsel på lige og jævn vej
• Unormale lyde ved hjulophængets
bevægelser
• Reduceret bremsekraft,
bremsepedalen eller koblingspedalen
(biler med manuel transmission) føles
blød, pedalen kan næsten trædes ned
til gulvet, bilen trækker til den ene
side ved opbremsning
• Kølervæsketemperaturen er konstant
højere end normalt (→S. 253)
Hvis du bemærker nogen af disse
tegn, skal du hurtigst muligt køre bilen
til en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Bilen skal muligvis justeres
eller repareres.
6.3 Gør det selv-
vedligeholdelse
6.3.1 Sikkerhedsforanstaltninger
ved gør det selv-vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdelse selv, skal
du omhyggeligt følge den procedure, der
er beskrevet i dette kapitel.Vedligeholdelse
Elementer Dele og værktøj
Batteriets
tilstand
(→S. 217)â– Varmt vand
â– Natron
â– Fedt
â– Almindelig skruenøgle
(til polsko)
Kølervæs-
kestand
(→S. 216)â– "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden
ethylenglykol-baseret
kølervæske i høj kvalitet
uden silikat, amin, nitrit
eller borat med
langtidsvirkende
organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life
Coolant" er en blanding
af 50 % kølervæske og
50 % demineraliseret
vand.
â– Tragt (kun til påfyldning
af kølervæske)
Motorolie-
stand
(→S. 214)â– "Toyota Genuine Motor
Oil" eller tilsvarende
â– Klud eller køkkenrulle
â– Tragt (kun til påfyldning
af motorolie)
Sikringer
(→S. 231)â– Sikring med samme
amperetal som den
oprindelige
Pærer
(→S. 237)â– Pære med samme
nummer og
wattangivelse som den
originale
â– Almindelig skruetrækker
â– Stjerneskruetrækker
â– Skruenøgle
Køler, kon-
densator
(→S. 217)—
Dæktryk
(→S. 224)â– Dæktryksmåler
â– Trykluftkilde
Sprinkler-
væske
(→S. 220)â– Destilleret vand eller
sprinklervæske tilsat
frostvæske (til brug om
vinteren)
â– Tragt (kun til påfyldning
af vand eller
sprinklervæske)
6.2 Vedligeholdelse
210

5. Hold en klud under enden og træk
målepinden ud og kontrollér
oliestanden.
ALav
BNormal
CFor meget
Målepindens form kan variere
afhængigt af bil- eller motortype.
6. Tør målepinden af og indsæt den helt.
Kontrol af olietype og klargøring af den
nødvendige del
Kontrollér olietypen, og hav de
hjælpemidler, du skal bruge, klar, før du
påfylder olie.
• Valg af motorolie
→S. 289
• Oliemængde (lav→fuld)
1,1 l
• Funktion
Ren tragt
Påfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav stand, skal du
påfylde olie af samme type, som allerede
findes i motoren.1. Fjern oliepåfyldningsdækslet ved at
dreje det mod uret.
2. Hæld olien langsomt på, idet du
kontrollerer standen med
målepinden.
3. Skru påfyldningsdækslet på igen ved
at dreje det med uret.
Motorens olieforbrug
Der bruges en vis mængde motorolie
under kørsel. I følgende situationer kan
olieforbruget stige og gøre det
nødvendigt at påfylde motorolie mellem
intervallerne.
• Når motoren er ny, for eksempel
umiddelbart efter køb af bilen eller
efter udskiftning af motoren
• Hvis der anvendes olie af lav kvalitet
eller med forkert viskositet
• Hvis der køres med høje hastigheder
eller tungt læs, ved bugsering (biler
med bugseringspakke), eller hvis der
køres med hyppige accelerationer og
decelerationer
• Når motoren arbejder i tomgang i lang
tid, eller når der ofte køres i tæt trafik
Efter olieskift
Motorolievedligeholdelsesdataene skal
nulstilles. Det gøres på følgende måde:
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/for at vælge.
2. Tryk på
/for at vælge
"Bilindstillinger", og tryk derefter på
, og hold den inde.
3. Tryk på
/for at vælge
"Olieskift", og tryk derefter på.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
215
6
Vedligeholdelse og pleje

4. Tryk på/for at vælge "Ja", og
tryk derefter på.
Når nulstillingen er udført, vises en
meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Brugt motorolie
• Brugt motorolie indeholder
potentielt skadelige forurenende
stoffer, der kan forårsage hudlidelser
som fx betændelse og hudkræft, og
det er derfor meget vigtigt, at
langvarig og gentagen kontakt
undgås. Brugt motorolie fjernes fra
huden ved at vaske grundigt med
sæbe og vand.
• Den brugte olie og brugte filtre skal
altid bortskaffes på en sikker og
lovlig måde. Du må ikke bortskaffe
brugt olie og brugte filtre sammen
med husholdningsaffald eller ved at
hælde det i kloakken eller ud på
jorden. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, en
tankstation eller en forhandler af
autoreservedele for at få oplysninger
om genbrug eller bortskaffelse.
• Brugt motorolie skal opbevares
utilgængeligt for børn.
BEMÆRKNING
Undgå alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden med jævne
mellemrum.
Ved olieskift
• Pas på ikke at spilde motorolie på
bilens dele.
• Undgå overfyldning, da dette kan
beskadige motoren.
• Kontrollér oliestanden ved hjælp af
målepinden, hver gang du fylder olie
på bilen.
• Sørg for, at motoroliedækslet er
strammet helt til.Kontrol af kølervæske
Væskestanden er i orden, hvis den ligger
mellem stregerne "F" og "L" på
beholderen, når motoren er kold.
ADæksel til beholder
BFULL-streg
CLOW-streg
Hvis niveauet ligger på eller under
stregen
C(LOW), skal du påfylde
kølervæske op til stregen
B(FULL).
(→S. 283)
Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden etylenglykol-
baseret kølervæske i høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50% kølervæske og 50%
demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslerne til
kølervæskebeholderen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du
få en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk
til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
216

ADVARSEL!
Når motoren er varm
Fjern ikke dækslet til
kølervæskebeholderen.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvis
dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling. Læs
anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.
Kontrol af køler og kondensator
Kontrollér køleren og kondensatoren, og
fjern eventuelle fremmedlegemer. Hvis
en eller flere af de ovennævnte dele er
meget snavsede, eller du ikke er sikker på
deres tilstand, skal du få bilen efterset
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Undgå at røre ved køleren eller
kondensatoren, da de kan være meget
varme og kan forårsage alvorlige
personskader, fx forbrændinger.
Batteri
Kontrollér batteriet som følger.Batteriets yderside
Kontrollér, at batteriets poler ikke er
korroderede, og at der ikke er løse
tilslutninger, revner eller løse
fastgøringsbeslag.
ATerminaler
BFastgøringsbeslag
Kontrol af batterivæsken
Kontrollér, at niveauet er mellem den
"øverste streg" og den "nederste streg".
A"Øverste streg"
B"Nederste streg"
Påfyld destilleret vand, inden
væskestanden falder til under den
"nederste streg".
Inden genopladning
Under opladningen producerer batteriet
brandfarlig og eksplosiv brintgas. Du skal
derfor foretage nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger inden
opladningen.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
217
6
Vedligeholdelse og pleje

ADVARSEL!(Fortsat)
Hvor er det sikkert at oplade
batteriet?
Oplad altid batteriet i det fri. Oplad ikke
batteriet i en garage eller et andet
lukket rum, hvor der ikke er
tilstrækkelig udluftning.
Nødforanstaltninger i forbindelse
med elektrolyt
• Hvis du får elektrolyt i øjnene: Skyl
øjnene med rent vand i mindst
15 minutter, og søg derefter læge.
Hvis det er muligt, skal du fortsætte
med at påføre vand med en svamp
eller klud, indtil du kommer frem til
lægen.
• Hvis du får elektrolyt på huden: Vask
det berørte område grundigt. Hvis
du føler smerter eller en brændende
fornemmelse, skal du straks søge
læge.
• Hvis du får elektrolyt på tøjet:
Elektrolytten kan sive gennem tøjet
ind på huden. Fjern straks tøjet, og
følg proceduren ovenfor, hvis det er
nødvendigt.
• Hvis du ved et uheld kommer til at
sluge elektrolyt: Drik masser af vand
eller mælk. Søg straks læge.
Når batteriet frakobles
Du må ikke frakoble minuspolen (-) på
karosserisiden. Den frakoblede
minuspol (-) kan berøre pluspolen (+),
hvilket kan forårsage kortslutning med
død eller alvorlig kvæstelse til følge.
BEMÆRKNING
Ved opladning af batteriet
Oplad aldrig batteriet, når motoren
arbejder. Sørg også for, at alt tilbehør er
slået fra.
Påfyldning af sprinklervæske
Hvis væskestanden er på "1/2", skal du
påfylde sprinklervæske.
ADVARSEL!
Ved påfyldning af sprinklervæske
Fyld ikke sprinklervæske på, når
motoren er varm eller kører, da
sprinklervæsken indeholder sprit og
kan antændes, hvis den spildes på
motoren osv.
BEMÆRKNING
Der må ikke bruges anden væske end
sprinklervæske
Der må ikke bruges sæbevand eller
frostvæske i stedet for sprinklervæske.
Det kan give striber på bilens lak og
beskadige pumpen, så sprinklervæsken
ikke kan sprøjtes ud.
Fortynding af sprinklervæske
Fortynd sprinklervæsken med vand efter
behov. Se frysetemperaturerne på
sprinklervæskens emballage.
6.3.5 Dæk
Skift eller ombyt dækkene iht.
vedligeholdelsesprogrammer og
slidbaneslitage.
Kontrol af dækkene
Kontrollér, om slidbaneindikatorerne kan
ses på dækkene. Kontrollér også dækkene
for ujævn slitage, fx for kraftigt slid på
den ene side af slidbanen.
Kontrollér reservehjulets tilstand og
dæktryk, hvis det ikke indgår i
dækombytningen.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
220

ADVARSEL!(Fortsat)
• Undlad at blande sommer-, helårs-
og vinterdæk.
• Brug ikke dæk, der har været brugt
på en anden bil. Brug ikke dæk, hvis
du ikke ved, hvordan de har været
brugt tidligere.
BEMÆRKNING
Lavprofildæk (18"-dæk)
Lavprofildæk kan forårsage større
skader end normalt på fælgen, hvis de
udsættes for slag fra vejbelægningen.
Du skal derfor være særligt opmærksom
på følgende:
• Sørg for, at dæktrykket er korrekt.
Hvis der er for lidt luft i dækkene, kan
de få mere alvorlige skader.
• Undgå huller, ujævn belægning,
kantsten og andre farer på vejen. I
modsat fald er der risiko for alvorlige
skader på dæk og fælge.
Hvis dæktrykket i de enkelte dæk
bliver lavt under kørsel
Du må ikke fortsætte med at køre, da
dækkene og/eller fælgene kan blive
beskadiget.
Kørsel på ujævn vej
Vær især forsigtig ved kørsel på veje
med løst underlag eller huller. Disse
forhold kan medføre tab af dæktryk, så
dækkenes stødaflastende egenskaber
reduceres. Desuden kan kørsel på ujævn
vej beskadige dækkene samt bilens
fælge og karosseri.Ombytning af dæk
Ombyt dækkene på den måde, der er vist
nedenfor.
AFo r
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at man
bytter rundt på dækkene for hver
10.000 km.
Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk skal du huske at
initialisere advarselssystemet for lavt
dæktryk efter dækombytningen.
Advarselssystem for lavt dæktryk
Bilen er udstyret med et advarselssystem
for lavt dæktryk.
Når bilen kører, overvåger systemet
udsvingene i hjulhastighedssignalerne,
der sendes fra hastighedssensoren for
bremsestyringssystemet.
Det informerer føreren, hvis der
registreres et for lavt dæktryk.
En advarsel i form af aktivering af
advarselslampen for lavt dæktryk og
advarselssummeren, når der er et kendt
lavt dæktryk. (Håndteringsmetoder:
→S. 261, S. 271)
Systemet kan dog muligvis ikke registrere
et pludseligt defekt dæk (eksplosion
osv.).
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
222