TOYOTA C-HR 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

Page 451 of 812

4514-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK"IPA Cancelled, Take
Over. TRC/VSC is Off."
Spínač vypnutia VSC bol
vypnutý.Zapnite spínač vypnutia
VSC.
"IPA Cancelled, Take
Over. TRC/ABS/VSC
Activated."
Bolo v činnosti TRC,
VSC alebo ABS.
• Ak bola činnosť zruše-
ná počas detekcie par-
kovacieho miesta,
zapnite znova spínač
S-IPA.
• Ak bola činnosť zruše-
ná počas automatické-
ho riadenia, zaparkujte
vozidlo manuálne ale-
bo detekujte iné par-
kovacie miesto.
"IPA Cancelled, Take
Over. Timeout."
Ubehlo viac ako 6 minút
od zapnutia spínača
S-IPA predtým ako sa
mohlo zahájiť automatic-
ké riadenie.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
Uplynulo viac ako 6 mi-
nút od presunutia
radiacej páky do R a za-
hájenia automatického
riadenia, pred dokonče-
ním asistenčného parko-
vania.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
Ubehli viac ako 3 minúty
so zobrazeným hláse-
ním "Wait For Room To
Maneuver".Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
HláseniePríčinaČo robiť

Page 452 of 812

4524-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK"IPA Unavailable."
Posilňovač riadenia je
dočasne prehriaty.
Vypnite spínač motora,
počkajte krátku dobu,
a potom znova naštartuj-
te motor.
Motor nebol naštarto-
vaný.Naštartujte motor.
Je v činnosti asistencia
výjazdu pri rovnobež-
nom parkovaní s prekáž-
kami na ľavej a pravej
strane, alebo s prekáž-
kou na strane, kde je
zapnuté bočné smerové
svetlo.
Použite asistenciu vý-
jazdu pri rovnobežnom
parkovaní tam, kde nie
su na strane parkovania
žiadne prekážky.
Akumulátor bol vybratý
a znova nainštalovaný.
Choďte s vozidlom rov-
no dopredu po dobu
5 sekúnd alebo dlhšie
rýchlosťou približne
35 km/h alebo vyššou.
Je možné, že má sys-
tém poruchu.
Nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predaj-
com alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servi-
som.
Senzor môže byť špina-
vý, alebo je pokrytý sne-
hom alebo ľadom.V takých prípadoch by
sa očistením senzora
mal vrátiť systém do nor-
málneho stavu.
HláseniePríčinaČo robiť

Page 453 of 812

4534-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK"IPA Unavailable, Speed
Too High."
Nadmerná rýchlosť vo-
zidla (viac ako 50 km/h)
Znížte rýchlosť vozidla
a zapnite spínač S-IPA.
• Režim kolmého asis-
tenčného parkovania:
20 km/h alebo nižšia
• Režim rovnobežného
asistenčného parkova-
nia: 30 km/h alebo niž-
šia
"IPA Unavailable, TRC/
VSC is Off."
Spínač vypnutia VSC je
vypnutý.Po zapnutí spínača vyp-
nutia VSC zapnite spí-
nač S-IPA.
"IPA Unavailable,
Parking Space Too
Short."
Nie je dostatok priestoru
pred a za vozidlom, keď
vychádzate z parkova-
cieho miesta pri rovno-
bežnom parkovaní.
Vozidlo nemôže odísť
použitím asistencie, pre-
tože nemá dostatok
priestoru pred a za vo-
zidlom. Pred odjazdom
overte bezpečnosť váš-
ho okolia.
HláseniePríčinaČo robiť

Page 454 of 812

4544-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■
Senzory
Detekujú parkovacie miesto podľa vozidiel zaparkovaných pred a za
parkovacím miestom (rovnobežné parkovanie) alebo vľavo a vpravo
od parkovacieho miesta (kolmé parkovanie).
Predné bočné senzory
Zadné bočné senzory
Pokyny počas používania
1
2

Page 455 of 812

4554-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
●Rozsah detekcie senzorov pri použití re-
žimu kolmého asistenčného parkovania
Zamýšľané parkovacie miesto
●Rozsah detekcie senzorov pri použití re-
žimu rovnobežného asistenčného parko-
vania
Zamýšľané parkovacie miesto
1
1

Page 456 of 812

4564-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK●Keď je zaparkované vozidlo za cieľovým parkovacím miestom, nemusí byť
detekované z dôvodu vzdialenosti. V závislosti na tvare vozidla a ďalších
podmienkach sa môže tiež rozsah detekcie skrátiť, alebo detekcia nemusí
byť možná vôbec.
●Systém inteligentného parkovacieho asistenta nemusí fungovať, ak sú na
povrchu parkovacieho miesta detekované mreže, protisklzové plechy alebo
podobné materiály. ●Systém nebude fungovať, pretože ne-
môže detekovať parkovacie miesto, ak
tam sú objekty iné, ako sú zaparkované
vozidlá, napr. stĺpiky a múry.
Stĺpiky
Múr
●Cieľové parkovacie miesto sa môže tiež
odchýliť, keď je detekovaný chodec atď.
Chodec
1
2
1

Page 457 of 812

4574-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●Nespoliehajte sa výhradne na Systém inteligentného parkovacieho asis-
tenta. Rovnako ako u nevybavených vozidiel choďte dopredu a cúvajte
opatrne, popritom priamo kontrolujte bezpečnosť okolia a priestor za vo-
zidlom.
●Oblasti detekcie senzorov a časy reakcie sú obmedzené. Keď sa pohybuje-
te dopredu alebo dozadu, z dôvodu bezpečnosti kontrolujte oblasti v okolí
vozidla (najmä bočné časti vozidla) a choďte pomaly, a popritom na ovláda-
nie rýchlosti vozidla používajte brzdy.
●Keď cúvate alebo idete dopredu, choďte pomaly, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového pedálu.
●Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť do kontaktu s chodcom, iným vozidlom
alebo inými prekážkami, zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu
a potom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Používajte tento systém na parkovacích miestach s rovným povrchom.
●Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože sa volant pri používaní automatic-
ky otáča.
• Hrozí riziko, že kravata, šál, vaša ruka atď. bude zachytená volantom.
Nedovoľte, aby horná časť vášho tela bola v tesnej blízkosti volantu.
Nedovoľte tiež deťom približovať sa k volantu.
• Ak máte dlhé nechty, môže dôjsť ku zraneniu, keď sa volant otáča.
• V prípade núdze zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu a po-
tom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Vždy si overte, že máte dostatočný priestor predtým, ako sa pokúsite za-
parkovať vozidlo a ovládať systém.

Page 458 of 812

4584-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●Nepoužívajte systém v nasledujúcich situáciách, pretože systém nemusí
byť schopný správne asistovať pri dosiahnutí cieľového parkovacieho
miesta a môže to viesť k neočakávanej nehode.
• V prudkých zatáčkach
• Počas zlého počasia, napr. silný dážď, hmla, sneh alebo piesočná búrka
• Keď pri pokuse o parkovanie prekĺzavajú pneumatiky
• Keď sa na parkovacom mieste nahromadilo lístie alebo sneh
• Keď sú na zadnej časti vozidla upevnené predmety, napr. ťažné zaria-
denie, príves, nosič bicyklov, atď.
• Keď je pred alebo za parkovacím miestom zaparkované vozidlo, ktoré-
ho predná/zadná časť je nad oblasťou detekcie, napr. nákladné vozidlo
alebo autobus alebo vozidlo s ťažným zariadením, prívesom, nosičom
bicyklov, atď.
• Ak je senzor prekrytý krytom predného nárazníku, atď.
• Ak vozidlo alebo prekážka pred alebo za parkovacím miestom nie sú vo
vhodnej polohe
• V oblasti, ktorá nie je parkovisko
• Parkovisko, ktoré nie je vydláždené, napr. pieskové alebo štrkové parko-
visko
• Parkovisko, ktoré má na vozovke svah alebo zvlnenie
• Namrznutá, snehom pokrytá alebo klzká vozovka
• Asfalt je zmäknutý z dôvodu horúceho počasia
• Medzi vozidlom a cieľovým parkovacím miestom sa nachádza prekážka
• Používate snehové reťaze alebo kompaktné rezervné koleso (ak je vo
výbave)
●Nepoužívajte iné pneumatiky, než ktoré dodáva výrobca. Systém nemusí
fungovať správne. Keď meníte pneumatiky, kontaktujte ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.

Page 459 of 812

4594-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●Systém nemusí by schopný umiestniť vozidlo do nastaveného miesta v na-
sledujúcich situáciách.
• Pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak pneumatík nízky
• Vozidlo vezie veľmi ťažký náklad
• Vozidlo je naklonené z dôvodu umiestnenia batožín atď. na jednu stra-
nu vozidla
• Na parkovisku je inštalované vyhrievanie vozovky, aby sa zabránilo
namŕzaniu povrchu vozovky
V ktorýkoľvek iných situáciách, keď sa nastavená poloha a poloha vozidla
veľmi líšia, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
●Uistite sa, že dodržiavate nasledujúce pokyny týkajúce sa asistenčného
režimu výjazdu pri rovnobežnom parkovaní.
Asistenčný režim výjazdu pri rovnobežnom parkovaní je funkcia používaná
pri odchádzaní z parkovacieho miesta pri rovnobežnom parkovaní. Táto
funkcia však nemusí byť použiteľná, ak sú pred vozidlom detekované pre-
kážky alebo osoby. Používajte túto funkciu iba pri odchádzaní z parkova-
cieho miesta pri rovnobežnom parkovaní. V prípade, že je v činnosti
ovládanie riadenia, vypnite systém použitím spínača S-IPA alebo ovládajte
volant, aby ste túto činnosť zastavili.
●Ak je asistenčný režim výjazdu pri rovnobežnom parkovaní použitý omy-
lom v nasledujúcich situáciách, vozidlo môže prísť do kontaktu s prekáž-
kou.
Funkcia výjazdu je ovládaná v smere, kde sa nachádza prekážka, ale
prekážka nie je detekovaná pomocou bočných senzorov (situácia, kedy je
napr. vozidlo priamo vedľa stĺpika).
●Dodržiavajte nasledujúce pokyny, pretože senzory môžu prestať fungovať
správne, a to môže viesť k nehode.
• Nevystavujte senzor silným nárazom atď. Senzory nemusia fungovať
správne.
• Keď používate pre umývanie vozidla vysokotlakovú umývačku, nestrie-
kajte vodu priamo na senzory. Zariadenie nemusí fungovať správne, ak
je vystavené nárazu tlaku vody z vysokotlakovej umývačky. Ak do ná-
razníku vozidla niečo narazí, vybavenie nemusí fungovať správne z dô-
vodu poruchy senzora. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise.

Page 460 of 812

4604-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●V nasledujúcich situáciách nemusia senzory fungovať normálne, a to môže
viesť k neočakávanej nehode. Choďte opatrne.
• Prekážky nemusia by detekované v bočných oblastiach, kým sledova-
nie bočných oblastí nie je dokončené. (S. 415)
• Aj potom, ako je sledovanie bočných oblastí dokončené, prekážky, n a p r.
iné vozidlá, osoby alebo zvieratá, ktoré sa približujú zo strán, nemôžu
byť detekované.

Senzor je zamrznutý (ak rozmrzne, systém sa vráti do normálneho stavu).
Pri obzvlášť nízkych teplotách sa môže zobraziť výstražné hlásenie
z dôvodu zamrznutia senzora, a ten nemusí detekovať zaparkované
vozidlá.
• Senzor je blokovaný niečiou rukou.
• Vozidlo je veľmi naklonené.
• Teplota je extrémne vysoká alebo nízka.
• Vozidlo ide po zvlnených vozovkách, svahoch, štrkových cestách alebo
v oblasti s vysokou trávou, atď.
• V blízkosti je zdroj ultrazvukových vĺn, napr. klaksón alebo senzory iné-
ho vozidla, motocyklový motor alebo vzduchové brzdy veľkého vozidla
• Na vozidlo strieka prudký dážď alebo voda.
• Nepripevňujte žiadne príslušenstvo v rozsahu detekcie senzorov.

Page:   < prev 1-10 ... 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 ... 820 next >