TOYOTA C-HR 2016 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 451 of 812
4514-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK"IPA Cancelled, Take
Over. TRC/VSC is Off."
Spínač vypnutia VSC bol
vypnutý.Zapnite spínač vypnutia
VSC.
"IPA Cancelled, Take
Over. TRC/ABS/VSC
Activated."
Bolo v činnosti TRC,
VSC alebo ABS.
• Ak bola činnosť zruše-
ná počas detekcie par-
kovacieho miesta,
zapnite znova spínač
S-IPA.
• Ak bola činnosť zruše-
ná počas automatické-
ho riadenia, zaparkujte
vozidlo manuálne ale-
bo detekujte iné par-
kovacie miesto.
"IPA Cancelled, Take
Over. Timeout."
Ubehlo viac ako 6 minút
od zapnutia spínača
S-IPA predtým ako sa
mohlo zahájiť automatic-
ké riadenie.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
Uplynulo viac ako 6 mi-
nút od presunutia
radiacej páky do R a za-
hájenia automatického
riadenia, pred dokonče-
ním asistenčného parko-
vania.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
Ubehli viac ako 3 minúty
so zobrazeným hláse-
ním "Wait For Room To
Maneuver".Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
HláseniePríčinaČo robiť
Page 452 of 812
4524-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK"IPA Unavailable."
Posilňovač riadenia je
dočasne prehriaty.
Vypnite spínač motora,
počkajte krátku dobu,
a potom znova naštartuj-
te motor.
Motor nebol naštarto-
vaný.Naštartujte motor.
Je v činnosti asistencia
výjazdu pri rovnobež-
nom parkovaní s prekáž-
kami na ľavej a pravej
strane, alebo s prekáž-
kou na strane, kde je
zapnuté bočné smerové
svetlo.
Použite asistenciu vý-
jazdu pri rovnobežnom
parkovaní tam, kde nie
su na strane parkovania
žiadne prekážky.
Akumulátor bol vybratý
a znova nainštalovaný.
Choďte s vozidlom rov-
no dopredu po dobu
5 sekúnd alebo dlhšie
rýchlosťou približne
35 km/h alebo vyššou.
Je možné, že má sys-
tém poruchu.
Nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predaj-
com alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servi-
som.
Senzor môže byť špina-
vý, alebo je pokrytý sne-
hom alebo ľadom.V takých prípadoch by
sa očistením senzora
mal vrátiť systém do nor-
málneho stavu.
HláseniePríčinaČo robiť
Page 453 of 812
4534-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK"IPA Unavailable, Speed
Too High."
Nadmerná rýchlosť vo-
zidla (viac ako 50 km/h)
Znížte rýchlosť vozidla
a zapnite spínač S-IPA.
• Režim kolmého asis-
tenčného parkovania:
20 km/h alebo nižšia
• Režim rovnobežného
asistenčného parkova-
nia: 30 km/h alebo niž-
šia
"IPA Unavailable, TRC/
VSC is Off."
Spínač vypnutia VSC je
vypnutý.Po zapnutí spínača vyp-
nutia VSC zapnite spí-
nač S-IPA.
"IPA Unavailable,
Parking Space Too
Short."
Nie je dostatok priestoru
pred a za vozidlom, keď
vychádzate z parkova-
cieho miesta pri rovno-
bežnom parkovaní.
Vozidlo nemôže odísť
použitím asistencie, pre-
tože nemá dostatok
priestoru pred a za vo-
zidlom. Pred odjazdom
overte bezpečnosť váš-
ho okolia.
HláseniePríčinaČo robiť
Page 454 of 812
4544-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■
Senzory
Detekujú parkovacie miesto podľa vozidiel zaparkovaných pred a za
parkovacím miestom (rovnobežné parkovanie) alebo vľavo a vpravo
od parkovacieho miesta (kolmé parkovanie).
Predné bočné senzory
Zadné bočné senzory
Pokyny počas používania
1
2
Page 455 of 812
4554-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
●Rozsah detekcie senzorov pri použití re-
žimu kolmého asistenčného parkovania
Zamýšľané parkovacie miesto
●Rozsah detekcie senzorov pri použití re-
žimu rovnobežného asistenčného parko-
vania
Zamýšľané parkovacie miesto
1
1
Page 456 of 812
4564-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK●Keď je zaparkované vozidlo za cieľovým parkovacím miestom, nemusí byť
detekované z dôvodu vzdialenosti. V závislosti na tvare vozidla a ďalších
podmienkach sa môže tiež rozsah detekcie skrátiť, alebo detekcia nemusí
byť možná vôbec.
●Systém inteligentného parkovacieho asistenta nemusí fungovať, ak sú na
povrchu parkovacieho miesta detekované mreže, protisklzové plechy alebo
podobné materiály. ●Systém nebude fungovať, pretože ne-
môže detekovať parkovacie miesto, ak
tam sú objekty iné, ako sú zaparkované
vozidlá, napr. stĺpiky a múry.
Stĺpiky
Múr
●Cieľové parkovacie miesto sa môže tiež
odchýliť, keď je detekovaný chodec atď.
Chodec
1
2
1
Page 457 of 812
4574-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●Nespoliehajte sa výhradne na Systém inteligentného parkovacieho asis-
tenta. Rovnako ako u nevybavených vozidiel choďte dopredu a cúvajte
opatrne, popritom priamo kontrolujte bezpečnosť okolia a priestor za vo-
zidlom.
●Oblasti detekcie senzorov a časy reakcie sú obmedzené. Keď sa pohybuje-
te dopredu alebo dozadu, z dôvodu bezpečnosti kontrolujte oblasti v okolí
vozidla (najmä bočné časti vozidla) a choďte pomaly, a popritom na ovláda-
nie rýchlosti vozidla používajte brzdy.
●Keď cúvate alebo idete dopredu, choďte pomaly, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového pedálu.
●Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť do kontaktu s chodcom, iným vozidlom
alebo inými prekážkami, zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu
a potom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Používajte tento systém na parkovacích miestach s rovným povrchom.
●Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože sa volant pri používaní automatic-
ky otáča.
• Hrozí riziko, že kravata, šál, vaša ruka atď. bude zachytená volantom.
Nedovoľte, aby horná časť vášho tela bola v tesnej blízkosti volantu.
Nedovoľte tiež deťom približovať sa k volantu.
• Ak máte dlhé nechty, môže dôjsť ku zraneniu, keď sa volant otáča.
• V prípade núdze zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu a po-
tom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Vždy si overte, že máte dostatočný priestor predtým, ako sa pokúsite za-
parkovať vozidlo a ovládať systém.
Page 458 of 812
4584-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●Nepoužívajte systém v nasledujúcich situáciách, pretože systém nemusí
byť schopný správne asistovať pri dosiahnutí cieľového parkovacieho
miesta a môže to viesť k neočakávanej nehode.
• V prudkých zatáčkach
• Počas zlého počasia, napr. silný dážď, hmla, sneh alebo piesočná búrka
• Keď pri pokuse o parkovanie prekĺzavajú pneumatiky
• Keď sa na parkovacom mieste nahromadilo lístie alebo sneh
• Keď sú na zadnej časti vozidla upevnené predmety, napr. ťažné zaria-
denie, príves, nosič bicyklov, atď.
• Keď je pred alebo za parkovacím miestom zaparkované vozidlo, ktoré-
ho predná/zadná časť je nad oblasťou detekcie, napr. nákladné vozidlo
alebo autobus alebo vozidlo s ťažným zariadením, prívesom, nosičom
bicyklov, atď.
• Ak je senzor prekrytý krytom predného nárazníku, atď.
• Ak vozidlo alebo prekážka pred alebo za parkovacím miestom nie sú vo
vhodnej polohe
• V oblasti, ktorá nie je parkovisko
• Parkovisko, ktoré nie je vydláždené, napr. pieskové alebo štrkové parko-
visko
• Parkovisko, ktoré má na vozovke svah alebo zvlnenie
• Namrznutá, snehom pokrytá alebo klzká vozovka
• Asfalt je zmäknutý z dôvodu horúceho počasia
• Medzi vozidlom a cieľovým parkovacím miestom sa nachádza prekážka
• Používate snehové reťaze alebo kompaktné rezervné koleso (ak je vo
výbave)
●Nepoužívajte iné pneumatiky, než ktoré dodáva výrobca. Systém nemusí
fungovať správne. Keď meníte pneumatiky, kontaktujte ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
Page 459 of 812
4594-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●Systém nemusí by schopný umiestniť vozidlo do nastaveného miesta v na-
sledujúcich situáciách.
• Pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak pneumatík nízky
• Vozidlo vezie veľmi ťažký náklad
• Vozidlo je naklonené z dôvodu umiestnenia batožín atď. na jednu stra-
nu vozidla
• Na parkovisku je inštalované vyhrievanie vozovky, aby sa zabránilo
namŕzaniu povrchu vozovky
V ktorýkoľvek iných situáciách, keď sa nastavená poloha a poloha vozidla
veľmi líšia, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
●Uistite sa, že dodržiavate nasledujúce pokyny týkajúce sa asistenčného
režimu výjazdu pri rovnobežnom parkovaní.
Asistenčný režim výjazdu pri rovnobežnom parkovaní je funkcia používaná
pri odchádzaní z parkovacieho miesta pri rovnobežnom parkovaní. Táto
funkcia však nemusí byť použiteľná, ak sú pred vozidlom detekované pre-
kážky alebo osoby. Používajte túto funkciu iba pri odchádzaní z parkova-
cieho miesta pri rovnobežnom parkovaní. V prípade, že je v činnosti
ovládanie riadenia, vypnite systém použitím spínača S-IPA alebo ovládajte
volant, aby ste túto činnosť zastavili.
●Ak je asistenčný režim výjazdu pri rovnobežnom parkovaní použitý omy-
lom v nasledujúcich situáciách, vozidlo môže prísť do kontaktu s prekáž-
kou.
Funkcia výjazdu je ovládaná v smere, kde sa nachádza prekážka, ale
prekážka nie je detekovaná pomocou bočných senzorov (situácia, kedy je
napr. vozidlo priamo vedľa stĺpika).
●Dodržiavajte nasledujúce pokyny, pretože senzory môžu prestať fungovať
správne, a to môže viesť k nehode.
• Nevystavujte senzor silným nárazom atď. Senzory nemusia fungovať
správne.
• Keď používate pre umývanie vozidla vysokotlakovú umývačku, nestrie-
kajte vodu priamo na senzory. Zariadenie nemusí fungovať správne, ak
je vystavené nárazu tlaku vody z vysokotlakovej umývačky. Ak do ná-
razníku vozidla niečo narazí, vybavenie nemusí fungovať správne z dô-
vodu poruchy senzora. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise.
Page 460 of 812
4604-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●V nasledujúcich situáciách nemusia senzory fungovať normálne, a to môže
viesť k neočakávanej nehode. Choďte opatrne.
• Prekážky nemusia by detekované v bočných oblastiach, kým sledova-
nie bočných oblastí nie je dokončené. (S. 415)
• Aj potom, ako je sledovanie bočných oblastí dokončené, prekážky, n a p r.
iné vozidlá, osoby alebo zvieratá, ktoré sa približujú zo strán, nemôžu
byť detekované.
•
Senzor je zamrznutý (ak rozmrzne, systém sa vráti do normálneho stavu).
Pri obzvlášť nízkych teplotách sa môže zobraziť výstražné hlásenie
z dôvodu zamrznutia senzora, a ten nemusí detekovať zaparkované
vozidlá.
• Senzor je blokovaný niečiou rukou.
• Vozidlo je veľmi naklonené.
• Teplota je extrémne vysoká alebo nízka.
• Vozidlo ide po zvlnených vozovkách, svahoch, štrkových cestách alebo
v oblasti s vysokou trávou, atď.
• V blízkosti je zdroj ultrazvukových vĺn, napr. klaksón alebo senzory iné-
ho vozidla, motocyklový motor alebo vzduchové brzdy veľkého vozidla
• Na vozidlo strieka prudký dážď alebo voda.
• Nepripevňujte žiadne príslušenstvo v rozsahu detekcie senzorov.