TOYOTA C-HR 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Czujniki boczne
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu411
4
Jazda
Przybli˝ona odleg∏oÊç
od przeszkodyWyÊwietlacz Sygna∏ akustyczny
50 do 37,5 cm Âredni
37,5 do 25 cm Szybki
Mniej ni˝ 25 cm Ciàg∏y
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 411 (Black plate)

Czujniki centralne
*1: Gdy uk∏ad inteligentnego wspomagania parkowania nie jest w∏àczony.
*
2: Gdy uk∏ad inteligentnego wspomagania parkowania jest w∏àczony.
4124-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przybli˝ona odleg∏oÊç
od przeszkodyWyÊwietlaczSygna∏
akustyczny
Z przodu: 100 do 55 cm
Z ty∏u: 150 do 55 cmWolny
55 do 42,5 cm Âredni
42,5 do 30 cm Szybki
Mniej ni˝ 30 cm*
1lub 25 cm*2Ciàg∏y
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 412 (Black plate)

Oko∏o 100 cm
Oko∏o 150 cm
Oko∏o 50 cm
Oko∏o 50 cm
• Zasi´gi detekcyjne czujników
odleg∏oÊci pokazane sà na ilu-
stracji. Nale˝y zwróciç uwag´,
˝e czujniki nie reagujà na prze-
szkody znajdujàce si´ tu˝ przy
samochodzie.
• Szczegó∏owe informacje doty-
czàce zasi´gu detekcyjnego po
bokach samochodu. (
S. 415)
• Zasi´g detekcyjny mo˝e si´ zmieniaç na przyk∏ad w zale˝noÊci od
kszta∏tu przeszkody.
Zasi´g detekcyjny czujników mo˝e zostaç zmieniony. (
S. 776)
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu413
4
Jazda
Zasi´g detekcyjny czujników
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 413 (Black plate)

Uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci dzia∏a, gdy
Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan IGNITION ON.
Przednie czujniki naro˝ne/przednie czujniki centralne:
• Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 10 km/h.
Przednie czujniki boczne/tylne czujniki boczne:
• Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 10 km/h.
• Kierownica jest obrócona o oko∏o 90° lub wi´cej.
Tylne czujniki naro˝ne/tylne czujniki centralne:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyjnego czujników
Zasi´g detekcyjny czujników obejmuje jedynie okolice przednich i tylnych
zderzaków samochodu.
W zale˝noÊci od kszta∏tu obiektu oraz innych czynników zasi´g detekcyjny
czujników mo˝e byç krótszy lub wykrycie przeszkody b´dzie niemo˝liwe.
Obiekty mogà nie zostaç wykryte, je˝eli znajdujà si´ zbyt blisko czujnika.
WyÊwietlana informacja o obiekcie pojawia si´ z niewielkim opóênieniem.
Nawet gdy pr´dkoÊç pojazdu jest niewielka, istnieje ryzyko, ˝e gdy obiekt
znajdzie si´ w zasi´gu detekcyjnym czujnika wczeÊniej ni˝ zasygnalizuje to
symbol wyÊwietlany na ekranie i rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny, symbol
nie zostanie wyÊwietlony i nie rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny.
Cienkie s∏upki lub obiekty znajdujàce si´ ni˝ej ni˝ czujnik mogà nie zostaç
wykryte w ostatniej fazie detekcji, nawet je˝eli by∏y wykryte wczeÊniej.
Sygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç zag∏uszany przez system audio lub ha∏as
wentylatora uk∏adu klimatyzacji.
4144-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 414 (Black plate)

Funkcja ostrzegania o przeszkodach
Je˝eli z boku samochodu podczas jazdy do
przodu lub do ty∏u pojawi si´ przeszkoda,
która mo˝e znaleêç si´ w jego torze jazdy,
funkcja powiadamia kierowc´, wyÊwietlajàc
odpowiednià informacj´ na wyÊwietlaczu
i za pomocà sygna∏u akustycznego.
Przeszkoda bez powiadomienia (poza
torem jazdy samochodu)
Obliczony tor jazdy samochodu
Przeszkoda z powiadomieniem (w torze jazdy samochodu)
Kierowca zostanie powiadomiony tylko, je˝eli przeszkoda pojawiajàca si´
z boku samochodu znajduje si´ w torze jazdy samochodu (wyÊwietlacz
i sygna∏ akustyczny).
WyÊwietlacz dzia∏a, zarówno kiedy samochód porusza si´, jak i jest zatrzyma-
ny. Sygna∏ akustyczny rozlega si´ wy∏àcznie, gdy samochód nie porusza si´.
Rozpoznawanie przeszkód po bokach samochodu
Przeszkody po bokach samochodu mogà nie zostaç wykryte, dopóki ska-
nowanie si´ nie zakoƒczy. Po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´
„ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybraniu przyciskiem roz-
ruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem), skano-
wanie zostanie zakoƒczone po przejechaniu dystansu w krótkim czasie. Do
momentu zakoƒczenia skanowania wyÊwietlacz pozostaje wyszarzony.
Gdy przeszkody, takie jak inny pojazd, pieszy albo zwierz´, zostanà wykryte
przez czujniki boczne, przeszkoda mo˝e nadal byç wykrywana, nawet je˝eli
nie znajduje si´ w obszarze detekcji czujników.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Clean
Parking Assist Sensor” [„WyczyÊç czujnik uk∏adu wspomagania parko-
wania”]
Czujnik mo˝e byç zabrudzony lub pokryty Êniegiem lub lodem. W takiej sytu-
acji, po oczyszczeniu czujnika, zostanie przywrócona normalna praca uk∏adu.
Równie˝ w wyniku zamarzni´cia czujnika w niskich temperaturach, mo˝e po-
jawiç si´ komunikat sygnalizujàcy usterk´ lub przeszkody mogà nie byç wy-
krywane. Po rozmro˝eniu czujnika zostanie przywrócona normalna praca
uk∏adu.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu415
4
Jazda
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 415 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Parking
Assist Malfunction” [„Usterka uk∏adu wspomagania parkowania”]
W zale˝noÊci od usterki czujnika uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. zmiana g∏oÊnoÊci sygnalizacji
akustycznej).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 776)
4164-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zalecenia podczas korzystania z uk∏adu wspomagajàcego parkowa-
nie z czujnikami odleg∏oÊci
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich grozi spowodowaniem wypadku.
Nie korzystaç z uk∏adu wspomagajàcego parkowanie z czujnikami odle-
g∏oÊci przy pr´dkoÊci wi´kszej ni˝ 10 km/h.
Zasi´g detekcyjny czujników oraz czas reakcji sà ograniczone. Porusza-
jàc si´ samochodem do przodu lub do ty∏u, nale˝y sprawdziç jego oto-
czenie (szczególnie z boku). Jechaç nale˝y powoli, kontrolujàc pr´dkoÊç
za pomocà peda∏u hamulca zasadniczego.
Nie mocowaç ˝adnych akcesoriów w granicach zasi´gu detekcyjnego
czujników.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 416 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu417
4
Jazda
Czujniki
W pewnych warunkach i sytuacjach czujniki odleg∏oÊci od przeszkody mogà
nie dzia∏aç prawid∏owo. Wybrane przypadki wyszczególnione sà poni˝ej.
Gdy czujnik jest zabrudzony lub przes∏oni´ty Êniegiem bàdê lodem.
(Oczyszczenie rozwiàzuje ten problem.)
Gdy czujnik jest zamarzni´ty. (Rozmro˝enie rozwiàzuje ten problem.)
W bardzo niskiej temperaturze zewn´trznej, je˝eli czujnik ulegnie zamar-
zni´ciu, na wyÊwietlaczu mogà byç wyÊwietlane nietypowe informacje
lub przeszkody mogà nie zostaç wykryte.
Gdy czujnik jest w jakikolwiek sposób zas∏oni´ty.
W warunkach intensywnego oÊwietlenia Êwiat∏em s∏onecznym lub znacz-
nego mrozu.
Na mocno wyboistej, pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej nawierzchni.
Gdy w otoczeniu samochodu jest g∏oÊno, np. odg∏osy klaksonów samocho-
dowych, silników motocykli, hamulców pneumatycznych du˝ych pojazdów
lub inne êród∏a ha∏asu emitujàce fale ultradêwi´kowe.
Gdy czujnik jest ochlapany wodà lub zalewany przez ulewny deszcz.
Gdy czujnik jest zalewany wodà podczas jazdy po zalanej drodze.
Gdy samochód jest znacznie przechylony.
Gdy na b∏otniku zamontowany jest maszt obrysowy lub bezprzewodowa
antena.
Przy zbli˝aniu si´ do wysokiego lub zakrzywionego kraw´˝nika.
Zakres detekcji czujnika zosta∏ ograniczony z powodu pojawienia si´
obiektu, takiego jak np. znak drogowy.
Przestrzeƒ bezpoÊrednio pod zderzakiem nie jest wykrywana.
Je˝eli przeszkoda znajduje si´ zbyt blisko czujnika.
Gdy zderzak lub czujnik zosta∏ silnie uderzony.
Zosta∏o zamontowane nieoryginalne (ni˝sze) zawieszenie.
W pobli˝u znajduje si´ inny samochód z systemem parkowania.
Zainstalowany jest hak holowniczy.
Je˝eli zainstalowana jest podÊwietlana tablica rejestracyjna, ramka do
tablicy rejestracyjnej itp..
Oprócz wymienionych powy˝ej przyk∏adów wykrycie przeszkody mo˝e byç
niemo˝liwe lub zasi´g detekcyjny czujników mo˝e ulec skróceniu ze wzgl´du
na kszta∏t lub stan przeszkód.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 417 (Black plate)

4184-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Czujniki boczne
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad detekcji przeszkód mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo, co mo˝e doprowadziç do wypadku. Nale˝y jechaç ostro˝nie.
Przeszkody po bokach samochodu mogà nie zostaç wykryte, je˝eli sa-
mochód jest prowadzony przez krótki okres czasu i operacja skanowania
obszaru z boku samochodu nie zosta∏a zakoƒczona. (
S. 415)
Nawet po zakoƒczeniu skanowania obszaru z boku samochodu prze-
szkody, takie jak inne pojazdy, ludzie czy zwierz´ta, zbli˝ajàce si´ z boku
samochodu mogà nie zostaç wykryte.
Nawet po zakoƒczeniu skanowania obszaru z boku samochodu przeszko-
dy mogà nie zostaç wykryte, w zale˝noÊci od sytuacji panujàcej wokó∏
samochodu.
W tym czasie wyÊwietlanie dzia∏ania czujników bocznych (
S. 409)
chwilowo zostanie wy∏àczone.
Przeszkody, które mogà nie zostaç prawid∏owo wykryte
Mogà te˝ zdarzyç si´ przypadki, ˝e czujniki nie wykryjà przeszkody ze
wzgl´du na jej specyficzny kszta∏t. Przy tego rodzaju obiektach nale˝y
zachowywaç szczególnà ostro˝noÊç. Sà to mi´dzy innymi:
• Druty, ogrodzenia, liny itp.
• Obiekty poch∏aniajàce fale dêwi´kowe, np. bawe∏na, Ênieg.
• Obiekty o ostrych kraw´dziach.
• Obiekty o ma∏ej wysokoÊci.
• Wysokie obiekty z wystajàcà w kierunku samochodu górnà cz´Êcià.
• Osoby noszàce pewien rodzaj ubrania mogà nie zostaç wykryte.
• Obiekty poruszajàce si´, jak np. ludzie czy zwierz´ta.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 418 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu419
4
Jazda
Podczas korzystania z uk∏adu wspomagajàcego parkowanie z czujni-
kami odleg∏oÊci
W nast´pujàcych sytuacjach, w wyniku usterki, np. czujnika, uk∏ad mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y jak najszybciej zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Je˝eli wyÊwietlacz uk∏adu wspomagania parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci miga i rozlega si´ sygna∏ akustyczny, pomimo ˝e ˝aden obiekt nie
jest wykrywany.
Je˝eli otoczenie czujnika uleg∏o zderzeniu z jakimÊ obiektem lub zosta∏o
nara˝one na silne uderzenie.
Zderzak uczestniczy∏ w zderzeniu.
Je˝eli wyÊwietlacz uk∏adu wspomagania parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci Êwieci si´ i nie rozlega si´ sygna∏ akustyczny.
Je˝eli wystàpi usterka wskaênika, w pierwszej kolejnoÊci nale˝y spraw-
dziç czujnik.
Je˝eli wystàpi usterka, pomimo i˝ czujnik nie jest pokryty lodem, Êniegiem
lub b∏otem, prawdopodobnie problem zwiàzany jest z uszkodzeniem czuj-
nika.
Uwagi dotyczàce mycia samochodu
Nie kierowaç strumienia wody lub pary w okolice czujników.
Grozi to ich uszkodzeniem.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 419 (Black plate)

Uk∏ad inteligentnego wspomagania parkowania (S-IPA) automatycz-
nie kontroluje kierownic´ samochodu, u∏atwiajàc jego zaparkowanie
w pobli˝u docelowego miejsca parkingowego lub podczas parkowania
równoleg∏ego. (Dzia∏ania zwiàzane ze zmianà po∏o˝enia dêwigni
skrzyni biegów i regulacjà pr´dkoÊci podczas jazdy do przodu lub do
ty∏u nie sà wykonywane automatycznie.)
Uk∏ad inteligentnego wspomagania parkowania (S-IPA) nie przepro-
wadza operacji parkowania automatycznie. Jest to uk∏ad, którego
zadaniem jest wsparcie podczas parkowania prostopad∏ego lub
równoleg∏ego, a tak˝e podczas opuszczania równoleg∏ego miejsca
parkingowego.
Uk∏ad inteligentnego wspomagania parkowania (S-IPA) kontroluje
kierownic´ samochodu, aby skierowaç go na wybrane docelowe
miejsce parkingowe. Wybrane docelowe miejsce parkingowe nie
zawsze mo˝e byç mo˝liwe do wykorzystania, w zale˝noÊci od rodzaju
drogi, parametrów samochodu w czasie parkowania.
4204-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad inteligentnego wspomagania
parkowania (S-IPA)
✻
✻: W niektórych wersjach
Podsumowanie dzia∏ania
Podczas cofania lub jazdy do przodu nale˝y bezpoÊrednio upewniç si´,
czy przestrzeƒ za, przed lub wokó∏ samochodu umo˝liwiajà bezpieczne
wykonanie manewru, a nast´pnie umo˝liwiç przemieszczenie samochodu,
regulujàc jego pr´dkoÊç przez wciÊni´cie peda∏u hamulca zasadniczego.
Je˝eli istnieje ryzyko kontaktu z pieszym, innym zaparkowanym pojaz-
dem lub jakàkolwiek przeszkodà, nale˝y zatrzymaç samochód, wciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego oraz prze∏àcznik uk∏adu inteligentnego
wspomagania parkowania (S-IPA) (
S. 422), aby wy∏àczyç uk∏ad.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 420 (Black plate)