TOYOTA C-HR 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6917-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
„A” típus
Vonószem
Emelőkar (felszereltségtől függően)*
Kerékanyakulcs (felszereltségtől függően)*
Emelő (felszereltségtől függően)
*
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
*: Az emelő, az emelőkar és a kerékanyakulcs beszerezhető bármely hivata-
los Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szak-
embernél.
A szükséghelyzeti defektjavító készlet és a szerszámok helye

6927-2. Teendők szükséghelyzetben
„B” típus
Vonószem
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
Kerékanyakulcs (felszereltségtől függően)*
Emelő (felszereltségtől függően)
*
Emelőkar (felszereltségtől függően)*
*: Az emelő, az emelőkar és a kerékanyakulcs beszerezhető bármely hivata-
los Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szak-
embernél.

6937-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
„C” típus
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
Vonószem

6947-2. Teendők szükséghelyzetben
A szükséghelyzeti defektjavító készlet részei
Fúvóka
Tömlő
Kompresszorkapcsoló
Gumiabroncsnyomás-mérő Nyomáskioldó gomb
Elektromos csatlakozó
Matrica

6957-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Távolítsa el a csomagtérpadló-burkolatot. (557. o.)
Vegye ki a szükséghelyzeti defektjavító készletet. ( 691. o.)
Vegye ki a defektjavító készletet.
Amikor a palackot kiveszi a csomagolásából, ne tépje vagy dobja el a cso-
magolást.
A szükséghelyzeti defektjavító
készlettel kapott matricát
ragassza a vezetőülésből jól
látható helyre.
Vegye le a szelepsapkát a de-
fektes kerék szelepéről.
Vegye le a fúvóka kupakját.
A szükséghelyzeti defektjavító készlet kivétele a gépjárműből
A szükséghelyzeti javítás menete
1
2
1
2
3
4

6967-2. Teendők szükséghelyzetben
Csatlakoztassa a fúvókát a sze-
lephez.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
A palacknak függőlegesen kell áll-
nia, anélkül, hogy érintkezne a ta-
lajjal. Ha a palack nem függőlege-
sen áll, gurítsa a gépjárművet
olyan helyzetbe, hogy a szelep
megfelelően helyezkedjen el.
Vegye le a palack kupakját.
Húzza ki a tömlőt a komp-
resszorból.
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
5
6
7
8

6977-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Győződjön meg arról, hogy a
kompresszorkapcsoló ki van-e
kapcsolva.
Vegye ki az elektromos csatla-
kozót a kompresszorból.
Csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót a csatlakozóaljzat-
hoz. (566. o.)9
10
11

6987-2. Teendők szükséghelyzetben
Nézze meg, mennyi az előírt gumiabroncsnyomás.
A megfelelő gumiabroncsnyomás a címkén látható. ( 756. o.)
Indítsa be a hibrid rendszert. (301. o.)
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához
kapcsolja be a kompresszor
kapcsolóját.
12
Balkormányos gépjárművekJobbkormányos gépjárművek
13
14

6997-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt értékre.A tömítőanyag befecskende-
ződik, és a nyomás hirtelen
megemelkedik, majd fokoza-
tosan csökken.
A gumiabroncs-nyomásmérő
a kapcsoló bekapcsolása
után kb. 1 perccel (alacsony
hőmérsékleten 5 perccel)
mutatja a gumiabroncsnyo-
más tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt nyomásértékre.
• Ha a gumiabroncsnyomás afelfúvás után 35 perccel a
kapcsoló bekapcsolt állapotá-
ban még mindig alacso-
nyabb az előírt értéknél, ak-
kor a gumiabroncs sérülése
túl nagy ahhoz, hogy meg le-
hessen javítani. Kapcsolja ki
a kompresszor kapcsolóját és
lépjen kapcsolatba bármely
hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakember-
rel.
• Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja az előírt értéket, némi leve gőt
kiengedve állítsa be a megfelelő nyomást. ( 703, 756. o.)
15

7007-2. Teendők szükséghelyzetben
Kapcsolja ki a kompresszort.
Húzza ki az elektromos csatlakozót az aljzatból, majd húzza le a
fúvókát a szelepről.
A tömlő eltávolításakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
Nyomja meg a gombot a pa-
lackban levő levegő kiengedé-
séhez.
Rakja vissza a fúvóka kupakját.
16
17