TOYOTA C_HR HYBRID 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Zamontowaç korpus kierun-
kowskazu.
UmieÊciç korpus w za-
czepie.
Zamocowaç korpus.
U∏o˝yç wiàzk´ przewodów
zasilajàcych za korpusem
kierunkowskazu.
Wsunàç zaczep os∏ony
w miejsce pokazane na ilu-
stracji.
Za pomocà zaczepów zamo-
cowaç dolnà cz´Êç os∏ony.
10
9
8
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie581
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 581 (Black plate)

Za pomocà zaczepów na
obwodzie os∏ony zamoco-
waç górnà cz´Êç os∏ony.
Upewniç si´, ˝e obudowa jest
prawid∏owo zamocowana.
Wymiana pozosta∏ych ˝arówek
W razie przepalenia jednej z ni˝ej wymienionych ˝arówek nale˝y
zleciç jej wymian´ autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Âwiat∏a g∏ówne (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Przednie Êwiat∏a pozycyjne/Êwiat∏a do jazdy dziennej
Przednie kierunkowskazy (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Âwiat∏o hamowania/tylne Êwiat∏a pozycyjne
Tylne kierunkowskazy (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Âwiat∏o cofania (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Górne Êwiat∏o hamowania
OÊwietlenie bocznego lusterka wstecznego (w niektórych wersjach)
11
5827-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 582 (Black plate)

Âwiat∏a LED
Wymienione poni˝ej Êwiat∏a sk∏adajà si´ z zespo∏u pó∏przewodnikowych diod
Êwiecàcych (LED). W razie przepalenia którejkolwiek diody nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu
w celu wymiany Êwiat∏a.
Âwiat∏a g∏ówne (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Przednie Êwiat∏a pozycyjne/Êwiat∏a do jazdy dziennej
Przednie kierunkowskazy (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Âwiat∏o hamowania/tylne Êwiat∏a pozycyjne
Tylne kierunkowskazy (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Âwiat∏o cofania (wersje ze Êwiat∏ami typu LED)
Górne Êwiat∏o hamowania
OÊwietlenie bocznego lusterka wstecznego (w niektórych wersjach)
Skropliny na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp
Chwilowe pokrycie si´ wilgocià wewn´trznych powierzchni kloszy Êwiate∏
zewn´trznych nie jest oznakà usterki.
W wymienionych poni˝ej sytuacjach nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Du˝e krople wody na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp.
Woda wewnàtrz lampy.
Podczas wymiany ˝arówek
S. 567
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie583
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 583 (Black plate)

5847-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wymiana ˝arówek
Wy∏àczyç Êwiat∏a. Nie nale˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpo-
Êrednio po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki,
aby uniknàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´kni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏o-
wo zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na
skutek przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy.
Mo˝e to doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na we-
wn´trznej powierzchni klosza.
Nie wolno próbowaç naprawiaç ani rozmontowywaç ˝arówek, z∏àczy
elektrycznych, obwodów zasilania i cz´Êci sk∏adowych.
Grozi to pora˝eniem pràdem i w rezultacie powa˝nymi obra˝eniami cia-
∏a lub Êmiercià.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
Przed zamontowaniem ˝arówki sprawdziç jej moc, aby uniknàç ryzyka
uszkodzeƒ termicznych.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 584 (Black plate)

585
8-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ..................586
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................587
8-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................588
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................594
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy .....................595
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....606
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia) ...612
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w ko∏o zapasowe) ..............632
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego ......................646
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ........648
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy ......651
Gdy samochód ulegnie
przegrzaniu ........................657
Gdy samochód ugrz´ênie ....662
Zawieszenie i podwozie .......664
8Sytuacje awaryjne
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 585 (Black plate)

Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierunkow-
skazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie pracuje (nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”), mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
5868-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników drogi,
w sytuacji, gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze, np.
z powodu usterki.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 586 (Black plate)

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej zosta∏a przestawiona w po-
∏o˝enie neutralne N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà si-
∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, przytrzymujàc wci-
Êni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub
szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje587
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samo-
chodu w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc
nast´pujàce dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co
najmniej 2 sekundy lub szybko
nacisnàç go co najmniej 3–krotnie
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç
wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym i w zwiàzku z tym kierownica b´-
dzie stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 587 (Black plate)

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´do-
wej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samocho-
du nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy hybrydowego uk∏adu nap´dowego i samochód nie
mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
5888-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy
drogowej. Samochód powinien byç holowany z osià umieszczonà
na platformie lub na platformie samochodowej.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 588 (Black plate)

Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec postojowy. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych589
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 589 (Black plate)

Je˝eli samochód przewo˝ony jest
na platformie samochodowej, po-
winien zostaç zamocowany
w miejscach przedstawionych na
ilustracji.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu kàty zaznaczone na
ilustracji powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Tylko przednie zaczepy holownicze mogà byç wykorzystywane.
5908-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie awaryjne
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Przód
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:42 Page 590 (Black plate)