TOYOTA CAMRY 2020 Manual del propietario (in Spanish)
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3614-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Pulsar el interruptor cambiará la dis-
tancia entre vehículos de la siguiente
manera:
Larga
Media
Corta
La distancia entre vehículos se fija
automáticamente en el modo largo al
poner el interruptor de alimentación en
el modo ON.
Si existe un vehículo delante de usted, también se mostrará la marca del vehículo
precedente.
Seleccione una de las distancias indicadas en la siguiente tabla. Tenga en
cuenta que las distancias mostradas corresponden a una velocidad del vehí-
culo de 80 km/h (50 mph). La distancia entre vehículos aumenta/disminuye
de acuerdo con la velocidad del vehículo. Cuando el vehículo sea detenido
por el control del sistema, el vehículo se detiene a determinada distancia
entre vehículos dependiendo de la situación.
Cambio de la distancia entre vehículos (modo de control de distancia
entre vehículos)
Marca del vehículo
precedente
1
2
3
Ajustes de la distancia entre vehículos (modo de control de distancia
entre vehículos)
Opciones de distanciaDistancia entre vehículos
LargaAproximadamente 50 m (160 pies)
MediaAproximadamente 40 m (130 pies)
CortoAproximadamente 30 m (100 pies)
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3624-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Cuando el vehículo que haya delante
arranque, pulse el interruptor “+
RES”.
Su vehículo también reanudará el
crucero de seguimiento si pisa el
pedal del acelerador después de que
el vehículo de delante haya arran-
cado.
Al pulsar el interruptor de cancela-
ción, se cancela el control de velo-
cidad.
El control de la velocidad también se
cancela cuando se pisa el pedal del
freno.
(Cuando el vehículo haya sido dete-
nido por el control del sistema, al pisar
el pedal del freno no se cancela el
ajuste.)
Al pulsar el interruptor “+ RES” se reanuda el control de crucero y la velo-
cidad del vehículo regresa a la velocidad establecida.
Sin embargo, cuando no se detecta un vehículo que circula delante, el control de
crucero no se reanuda cuando la velocidad del vehículo es de aproximadamente
40 km/h (25 mph) o menos.
Reanudación del crucero con seguimiento cuando el control del sis-
tema ha detenido el vehículo (modo de control de distancia entre vehí-
culos)
Cancelación y reanudación del control de la velocidad
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3634-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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Cuando su vehículo se acerque
demasiado a un vehículo que circule
delante y no sea posible lograr una
desaceleración automática suficiente
con el control de crucero, la pantalla
parpadeará y el indicador acústico
avisará al conductor. Un ejemplo de
ello sería cuando otro conductor se
cruza delante de su vehículo mientras
sigue a un vehículo. Pise el pedal del
freno para asegurar una distancia
adecuada entre vehículos.
■Podrían no visualizarse avisos cuando
En los siguientes casos podrían no producirse avisos aunque la distancia
entre vehículos sea corta.
●Cuando la velocidad del vehículo precedente es igual o superior a la
velocidad de su vehículo
●Cuando el vehículo precedente circula a una velocidad extremada-
mente lenta
●Justo después de fijar la velocidad del control de crucero
●Al pisar el pedal del acelerador
Aviso de aproximación (modo de control de distancia entre vehículos)
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3644-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Cuando se selecciona el modo de control de velocidad constante, el vehículo
mantendrá la velocidad establecida sin controlar la distancia entre vehículos.
Seleccione este modo solo cuando el modo de control de distancia entre
vehículos no funcione correctamente debido a un sensor del radar sucio, etc.
Con el control de crucero desacti-
vado, mantenga pulsado el inte-
rruptor principal de control de
crucero durante 1,5 segundos o
más.
Inmediatamente después de pulsar el
interruptor, el indicador de control de
crucero con radar dinámico se encen-
derá. Después, cambia al indicador de
control de crucero.
Cambiar al modo de control de velocidad constante solamente es posible al accio-
nar el interruptor con el control de crucero desactivado.
Utilizando el pedal del acelerador,
acelere o decelere a la velocidad
deseada (igual o superior a aproxi-
madamente 40 km/h [25 mph]) y
pulse el interruptor “-SET” para fijar
la velocidad.
Se encenderá el indicador “SET” de
control de crucero.
La velocidad del vehículo en el
momento en que se suelte el interrup-
tor pasará a ser la velocidad estable-
cida.
Regulación del ajuste de velocidad: →P. 360
Cancelación y reanudación del ajuste de velocidad: →P. 362
Selección del modo de control de velocidad constante
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3654-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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■El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades se puede
ajustar cuando
●La palanca de cambios se encuentra en D o se ha seleccionado la gama 4 o superior
de S.
●La velocidad del vehículo es igual o superior a aproximadamente 50 km/h (30 mph).
No obstante, cuando se detecta un vehículo que circula delante, el sistema de con-
trol de crucero con radar dinámico para todas las velocidades puede configurarse
aunque la velocidad del vehículo sea inferior a aproximadamente 50 km/h (30 mph).
■Al acelerar después de fijar la velocidad del vehículo
El vehículo puede acelerar pisando el pedal del acelerador. Después de acelerar, se
recupera la velocidad establecida. Sin embargo, durante el modo de control de distan-
cia entre vehículos, la velocidad del vehículo puede reducirse por debajo de la veloci-
dad establecida para mantener la distancia con el vehículo precedente.
■Cuando el vehículo se detiene mientras el crucero con seguimiento
●Al pulsar el interruptor “+ RES” mientras el vehículo de delante se detiene se reanu-
dará el crucero con seguimiento si el vehículo de delante arranca antes de que
hayan transcurrido aproximadamente 3 segundos tras pulsar el interruptor.
●Si el vehículo de delante arranca antes de que hayan transcurrido 3 segundos tras la
detención de su vehículo, se reanudará el control de crucero con seguimiento.
■Cancelación automática del modo de control de distancia entre vehículos
El modo de control de distancia entre vehículos se cancela automáticamente en las
siguientes situaciones:
●La velocidad real del vehículo se reduce a o a menos de aproximadamente 40 km/h
(25 mph) cuando no hay vehículos delante.
●El vehículo que circula delante abandona el carril cuando su vehículo le sigue a una
velocidad igual o inferior a aproximadamente 40 km/h (25 mph). De lo contrario, el
sensor no puede detectar el vehículo de forma adecuada. (“Control de crucero con
radar no disponible.” aparece en el visualizador de información múltiple)
●VSC está activado.
●TRC se activa durante un período de tiempo.
●Cuando los sistemas VSC o TRC están desactivados.
●El sensor no puede detectar correctamente porque está tapado con algo.
●El frenado de precolisión está activado.
●Se acciona el freno de estacionamiento.
●El control del sistema detiene el vehículo en una pendiente muy pronunciada.
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3664-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_ES●Cuando el control del sistema detiene el vehículo, el sistema detecta lo siguiente:
• El conductor lleva el cinturón de seguridad desabrochado.
• Se ha abierto la puerta del conductor.
• El vehículo se ha detenido unos 3 minutos
Si el modo de control de distancia entre vehículos se cancela automáticamente por
cualquier otro motivo, es posible que el sistema presente un funcionamiento inco-
rrecto. Póngase en contacto con un taller de Toyota o taller autorizado de Toyota, o
con un taller de confianza.
■Cancelación automática del modo de control de velocidad constante
El modo de control de velocidad constante se cancela automáticamente en las
siguientes situaciones:
●La velocidad real del vehículo es superior a 16 km/h (10 mph) aproximadamente por
debajo de la velocidad establecida del vehículo.
●La velocidad real del vehículo desciende a los 40 km/h (25 mph) aproximadamente.
●VSC está activado.
●TRC se activa durante un período de tiempo.
●Cuando los sistemas VSC o TRC están desactivados.
●El frenado de precolisión está activado.
Si el modo de control de velocidad constante se cancela automáticamente por cual-
quier otro motivo, es posible que el sistema presente un funcionamiento incorrecto.
Póngase en contacto con un taller de Toyota o taller autorizado de Toyota, o con un
taller de confianza.
■Sonido de funcionamiento del sistema de frenos
Si los frenos se accionan automáticamente mientras el vehículo está en el modo de
control de distancia entre vehículos, podría oírse un sonido que indica el funciona-
miento del sistema de frenos. Esto no indica un funcionamiento incorrecto.
■Mensajes de advertencia e indicadores acústicos del control de crucero con
radar dinámico para todas las velocidades
Los mensajes de aviso y los indicadores acústicos se utilizan para indicar un funciona-
miento incorrecto del sistema o para advertir al conductor de la necesidad de actuar
con prudencia durante la conducción. Si se muestra un mensaje de aviso en el visua-
lizador de información múltiple, lea el mensaje y siga las instrucciones.
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3674-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
CAMRY_HV_ES■Cuando el sensor no detecte correctamente el vehículo de delante
En las situaciones siguientes y dependiendo de las condiciones, pise el pedal del
freno cuando la deceleración del sistema sea insuficiente, o pise el pedal del acelera-
dor cuando la aceleración sea necesaria.
Puesto que el sensor podría no ser capaz de detectar correctamente estos tipos de
vehículos, el aviso de aproximación (→P. 363) podría no activarse.
●Vehículos que se cruzan repentinamente
●Vehículos que circulan a poca velocidad
●Vehículos que no circulan en el mismo carril
●Vehículos con extremos traseros pequeños (remolques sin carga, etc.)
●Motocicletas en el mismo carril
●Cuando el agua o la nieve que despiden los vehículos próximos dificulte la detección
del sensor
●Cuando su vehículo esté orientado hacia
arriba (por una excesiva carga en el com-
partimento del portaequipajes, etc.)
●El vehículo que circula delante tiene una dis-
tancia hasta el suelo extremadamente alta
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3684-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_ES■Condiciones en las que el modo de control de distancia entre vehículos puede
no funcionar correctamente
Si se producen las siguientes condiciones, accione el pedal del freno (o el pedal del
acelerador, dependiendo de la situación) según sea necesario.
Puesto que el sensor podría no ser capaz de detectar correctamente los vehículos
que circulan delante, el sistema podría no funcionar correctamente.
●Cuando el vehículo que se encuentra delante reduce la velocidad de manera repen-
tina
●Al conducir en una carretera estrecha rodeada por una estructura, como por ejemplo
un túnel, o sobre un puente
●Mientras se reduce la velocidad del vehículo a la velocidad establecida después de
que el vehículo acelere al pisar el pedal del acelerador ●Cuando haya curvas o los carriles sean
estrechos
●Cuando el funcionamiento del volante o su
posición en el carril sea inestable
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3694-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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■Si se muestra “Filtro de escape lleno. Consulte el manual del propietario.” en el
visualizador de información múltiple
●Puede que se muestre el mensaje si se conduce con mucha carga y se han acumu-
lado partículas en suspensión.
●El rendimiento del sistema híbrido se restringe mientras se muestra el mensaje; sin
embargo, es posible conducir el vehículo siempre que no se encienda la luz indica-
dora de funcionamiento incorrecto.
●Las partículas se pueden acumular más rápidamente si el vehículo se utiliza con fre-
cuencia sobre todo en trayectos cortos o a baja velocidad, o si se suele arrancar el
sistema híbrido en ambientes extremadamente fríos. Se puede evitar la acumulación
de cantidades excesivas de partículas si se utiliza el coche regularmente en trayec-
tos largos y liberando el pedal del acelerador de forma intermitente, como al condu-
cir por autopistas o autovías.
■Si se enciende la luz indicadora de funcionamiento incorrecto o se muestra
“Potencia del motor reducida. Visite su concesionario.” en el visualizador de
información múltiple
La cantidad de partículas acumuladas ha excedido cierto nivel. Lleve inmediatamente
el vehículo a un taller de Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un taller de con-
fianza para que lo revisen.
Sistema GPF (filtro de partículas de gasolina)∗
∗: Si está instalado
El sistema GPF acumula partículas de los gases de escape utilizando
un filtro de gas de escape.
El sistema funcionará para regenerar el filtro de forma automática,
dependiendo del estado del vehículo.
AV I S O
■Para evitar que el sistema GPF no funcione adecuadamente
●No utilice un combustible distinto del especificado
●No realice modificaciones en los tubos de escape
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3704-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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◆ECB (Sistema de frenos con control electrónico)
El sistema con control electrónico genera fuerza de frenado correspon-
diente al accionamiento de los frenos
◆ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
Ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen cuando se accionan los frenos
bruscamente o si los frenos se accionan sobre una superficie deslizante
◆Asistencia a la frenada
Genera una mayor fuerza de frenado después de pisar el pedal del freno
cuando el sistema detecta una situación de parada de emergencia
◆VSC (Control de estabilidad del vehículo)
Ayuda al conductor a controlar los derrapes al virar bruscamente o al girar
en superficies resbaladizas.
◆VSC+ (Control de estabilidad del vehículo+)
Se encarga del control cooperativo de los sistemas ABS, TRC, VSC y
EPS.
Ayuda a mantener la estabilidad direccional al girar sobre carreteras res-
baladizas controlando las prestaciones de la dirección.
◆Freno de colisión secundaria
Cuando el sensor del airbag SRS detecta una colisión y el sistema se
activa, los frenos y las luces de freno se controlan automáticamente para
reducir la velocidad del vehículo, ayudando así a reducir la posibilidad de
daños adicionales debidos a una colisión secundaria.
◆TRC (Control de tracción)
Ayuda a mantener la potencia de conducción y a evitar que las ruedas
motrices derrapen al arrancar el vehículo o al acelerar en vías resbaladi-
zas
Sistemas de asistencia a la conducción
Para mantener el rendimiento y la seguridad durante la conducción, los
siguientes sistemas se accionan de forma automática como respuesta
a distintas situaciones de circulación. No obstante, tenga en cuenta
que estos sistemas son complementarios y no se debe confiar excesi-
vamente en ellos al utilizar el vehículo.