TOYOTA CAMRY 2021 Betriebsanleitungen (in German)

5817-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Heben Sie den Haken der Gepäck-
bodenabdeckung am Kofferraum-
boden an.
Sichern Sie die Gepäckbodenab-
deckung mithilfe des bereitgestell-
ten Hakens.
Entnehmen Sie das Notfallrepara-
tur-Kit für Reifen.
Herausnehmen des Notfallreparatur-Kits für Reifen
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5827-2. Maßnahmen im Notfall
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Nehmen Sie das Notfallreparatur-Kit für Reifen aus dem Plastikbeutel her-
aus.
Ein Aufkleber liegt dem Plastikbeutel bei. Bringen Sie den Aufkleber wie in Schritt
dargestellt an.
Ziehen Sie den Schlauch und den
Netzstecker vom Kompressor ab.
Bringen Sie die Flasche an den
Kompressor an.
Stellen Sie sicher, dass die Flasche
sicher angebracht ist und die Klauen
der Flasche wie abgebildet in der Öff-
nung versenkt sind.
Notfallreparaturverfahren
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5837-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Schließen Sie den Schlauch an die
Flasche an.
Stellen Sie sicher, dass der Schlauch
wie abgebildet fest an der Flasche
angeschlossen ist.
Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des beschädigten Reifens.
Ziehen Sie den Schlauch aus. Ent-
fernen Sie die Kappe des Luftaus-
lasses vom Schlauch.
Die Kappe des Luftauslasses wird wie-
derverwendet. Bewahren Sie sie daher
an einem sicheren Ort auf.
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5847-2. Maßnahmen im Notfall
CAMRY_HV_EM
Schließen Sie den Schlauch an
das Ventil an.
Schrauben Sie das Ende des
Schlauchs so weit wie möglich im Uhr-
zeigersinn fest.
Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
Schließen Sie den Netzstecker an
die Steckdose an. (S. 464)
Bringen Sie den Aufkleber wie dar-
gestellt an.
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5857-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Prüfen Sie den angegebenen Reifendruck.
Der Reifendruck ist auf dem Aufkleber angegeben wie dargestellt. (S. 638)
Starten Sie das Hybridsystem. (S. 275)
Schalten Sie den Kompressor-
schalter ein, um das Dichtmittel
einzuspritzen und den Reifen mit
Druckluft zu befüllen.
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Fahrzeuge mit LinkslenkungFahrzeuge mit Rechtslenkung
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5867-2. Maßnahmen im Notfall
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Befüllen Sie den Reifen mit Druck-
luft, bis der empfohlene Druck
erreicht ist.
Das Dichtmittel wird einge-
spritzt, der Druck steigt schnell
auf einen Wert zwischen 300
kPa (3,0 kgf/cm
2 oder bar) und
400 kPa (4,0 kgf/cm2 oder bar)
an und sinkt dann allmählich ab.
Ca. 1 bis 5 Minuten nach dem
Einschalten des Schalters zeigt
der Luftdruckmesser den tat-
sächlichen Reifendruck an.
• Schalten Sie den Kompres-
sorschalter aus und prüfen
Sie den Reifendruck. Damit
Sie den Reifen nicht zu stark
aufpumpen, prüfen Sie zwi-
schendurch immer wieder
den Reifendruck und wieder-
holen Sie den Vorgang, bis
der empfohlene Reifendruck
erreicht ist.
• Liegt der Reifendruck bei eingeschaltetem Schalter auch nach 25-
minütigem Aufpumpen immer noch unter dem empfohlenen Wert, ist
der Reifen irreparabel beschädigt. Schalten Sie den Kompressor-
schalter aus und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche
Werkstatt.
• Wenn der Reifendruck den empfohlenen Wert überschreitet, lassen
Sie zur Anpassung des Reifendrucks etwas Luft ab. (S. 590)
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5877-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Ziehen Sie bei ausgeschaltetem Kompressorschalter den Schlauch vom
Ventil am Reifen ab und ziehen Sie anschließend den Netzstecker aus der
Steckdose.
Beim Abziehen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel auslaufen.
Setzen Sie die Ventilkappe auf das Ventil des notreparierten Reifens.
Bringen Sie die Kappe des
Luftauslasses am Ende des
Schlauchs an.
Wenn die Kappe des Luftauslasses
nicht angebracht ist, kann das Dicht-
mittel austreten und das Fahrzeug ver-
schmutzt werden.
Verwahren Sie die Flasche vorübergehend im Gepäckraum, während sie
an den Kompressor angeschlossen ist.
Fahren Sie umgehend vorsichtig ca. 5 km weit mit unter 80 km/h, damit
das flüssige Dichtmittel gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
Halten Sie Ihr Fahrzeug nach der
Fahrt an einer sicheren Stelle auf
fester, ebener Fläche an und
schließen Sie den Kompressor
erneut an.
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5887-2. Maßnahmen im Notfall
CAMRY_HV_EM
Schalten Sie den Kompressor-
schalter ein, warten Sie einige
Sekunden und schalten Sie ihn
dann wieder aus. Prüfen Sie den
Reifendruck.
Wenn der Reifendruck unter 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 oder bar) liegt:
Das Loch im Reifen kann nicht
repariert werden. Wenden Sie
sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder eine andere
verlässliche Werkstatt.
Wenn der Reifendruck zwischen 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 oder bar) und
einem Wert unter dem vorgeschriebenen Druck liegt: Der Reifen kann
repariert werden. Fahren Sie mit Schritt fort.
Wenn der Reifendruck das empfohlene Niveau aufweist: Fahren Sie mit
Schritt fort.
Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um den Reifen mit Luft zu befül-
len, bis der empfohlene Reifendruck erreicht ist. Fahren Sie mit dem Fahr-
zeug ca. 5 km und führen Sie anschließend Schritt aus.
Bringen Sie die Kappe des
Luftauslasses am Ende des
Schlauchs an.
Wenn die Kappe des Luftauslasses
nicht angebracht ist, kann das Dicht-
mittel austreten und das Fahrzeug ver-
schmutzt werden.
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5897-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Verwahren Sie die Flasche im Gepäckraum, während sie an den Kompres-
sor angeschlossen ist.
Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, plötzliche Beschleunigung und schar-
fes Abbiegen. Fahren Sie vorsichtig mit weniger als 80 km/h zu einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt in weniger als 100 km Entfernung, um
den Reifen reparieren oder auswechseln zu lassen.
Stellen Sie sicher, dass Sie dem Toyota-Vertragshändler bzw. der Toyota-Vertrags-
werkstatt oder der anderen verlässlichen Werkstatt, die Sie mit dem Reparieren
oder Wechseln des Reifens beauftragen, darüber informieren, dass Dichtmittel in
den Reifen eingespritzt wurde.
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5907-2. Maßnahmen im Notfall
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■Notfallreparatur-Kit für Reifen
●Das Dichtmittel im Notfallreparatur-Kit für Reifen kann nur einmal verwendet werden,
um einen einzelnen Reifen provisorisch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel verwen-
det wurde und erneut erworben werden muss, wenden Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche
Werkstatt. Der Kompressor ist wiederverwendbar.
●Das Dichtmittel kann verwendet werden, wenn die Außentemperatur zwischen -30C
und 60C liegt.
●Das Kit ist ausschließlich auf Reifengrößen und Reifentypen ausgerichtet, die
ursprünglich an Ihrem Fahrzeug montiert wurden. Verwenden Sie es nicht für Reifen
mit einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke.
●Wenn das Dichtmittel auf Ihre Kleidung gelangt, kann es Flecken verursachen.
●Wenn das Dichtmittel auf ein Rad oder die Oberfläche der Karosserie gelangt, muss
es sofort entfernt werden, da dies später eventuell nicht mehr möglich ist. Wischen
Sie das Dichtmittel sofort mit einem feuchten Tuch ab.
●Während des Einsatzes des Kits entsteht ein lautes Geräusch. Dies deutet nicht auf
eine Funktionsstörung hin.
●Verwenden Sie es nicht zum Kontrollieren oder Anpassen des Reifendrucks.
■Wenn der Reifen über den empfohlenen Druck hinaus befüllt wird
Ziehen Sie den Schlauch vom Ventil ab.
Ziehen Sie den Schlauch vom Ventil ab, entfernen Sie die Kappe des Luftauslasses
vom Schlauch und bringen Sie anschließend den Schlauch wieder an.
Schalten Sie den Kompressorschalter ein, warten Sie einige Sekunden und schalten
Sie ihn dann wieder aus. Prüfen Sie den Reifendruck.
Wenn der Luftdruck unter dem empfohlenen Wert liegt, schalten Sie den Kompres-
sorschalter erneut ein und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der empfoh-
lene Druck erreicht ist.
■Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Notfallreparatur-Kit für Reifen
●Das Reifendruck-Warnventil und Sender sollten ausgetauscht werden.
●Selbst wenn der Reifendruck dem empfohlenen Wert entspricht, kann die Reifen-
druck-Warnleuchte aufleuchten/blinken. Bringen Sie die Kappe des Luftauslasses
am Ende des Schlauchs an und drücken Sie
den Überstand der Kappe des Luftauslasses
in das Ventil, um etwas Luft abzulassen.
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