TOYOTA CAMRY HYBRID 2019 Manuel du propriétaire (in French)
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2594-2. Procédures de conduite
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Conduite
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Active le système de maintien des
freins
Le témoin de veille du système de
maintien des freins (vert) s'allume.
Pendant que le système maintient
les freins, le témoin d'activation du
système de maintien des freins
(jaune) s'allume.
*1: Témoin de veille du système de maintien des freins
*2: Témoin d'activation du système de maintien des freins
■Conditions de fonctionnement du système de maintien des freins
Le système de maintien des freins ne peut pas être activé dans les conditions
suivantes:
●La porte conducteur n'est pas fermée.
● Le conducteur n'a pas attaché sa ceinture de sécurité.
Si l'une des conditions indiquées ci-dessus est détectée alors que le système
de maintien des freins est activé, le système est désactivé et le témoin indica-
teur de veille du système de maintien des freins s'éteint. De plus, si l'une des
conditions est détectée alors que le système maintient les freins, un avertis-
seur sonore retentit et un message s'affiche sur l'écran multifonctionnel. Le
frein de stationnement est alors automatiquement serré.
Maintien des freins
Le système de maintien des freins garde les freins serrés
lorsque le levier de vitesses est sur D, S ou N, alors que le sys-
tème est activé et que vous appuyez sur la pédale de frein pour
arrêter le véhicule. Le système relâche les freins lorsque vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur avec le levier de vitesses
sur D ou S, pour permettre un départ en douceur du véhicule.
*1*2
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2604-2. Procédures de conduite
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Fonction de maintien des freins
●Si la pédale de frein est laissée relâchée pendant environ 3 minutes une fois
que le maintien des freins par le système a débuté, le frein de stationne-
ment est automatiquement serré. Dans ce cas, un avertisseur sonore se
déclenche et un message s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
● Pour désactiver le système pendant le maintien des freins par le système,
appuyez fermement sur la pédale de frein et appuyez à nouveau sur le bou-
ton.
● La fonction de maintien des freins peut ne pas immobiliser le véhicule dans
une côte à fort pourcentage. Dans ce cas, il peut être nécessaire pour le
conducteur d'actionner les freins. Un avertisseur sonore se déclenche et
l'écran multifonctions informe le conducteur de cette situation. Si un mes-
sage d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonctionnel, lisez-le et suivez
les instructions.
■ En cas d'actionnement automatique du frein de stationnement alors que
le système maintient les freins
Effectuez l'une des opérations suivantes pour relâcher le frein de stationne-
ment.
●Appuyez sur la pédale d'accélérateur. (Le frein de stationnement n'est pas
relâché automatiquement si la ceinture de sécurité n'est pas attachée.)
● Actionnez la commande de frein de stationnement tout en appuyant sur la
pédale de frein.
Assurez-vous que le témoin indicateur de frein de stationnement s'éteint.
( P. 254)
■ Lorsqu'une inspection chez votre concessionnaire Toyota est néces-
saire
Lorsque le témoin de veille du système de maintien des freins (vert) ne
s'allume pas même lorsque vous appuyez sur la commande de maintien des
freins et que les conditions de fonctionnement du système de maintien des
freins sont réunies, le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhi-
cule chez votre concessionnaire Toyota.
■ Messages d'avertissement et signaux sonores
Le système utilise des messages d'avertissement et des signaux sonores
pour signaler un dysfonctionnement du système ou pour informer le conduc-
teur de la nécessité d'être prudent. Si un message d'avertissement s'affiche
sur l'écran multifonctionnel, lisez-le et suivez les instructions.
■ Si le témoin d'activation du système de maintien des freins clignote
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2614-2. Procédures de conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Lorsque le véhicule se trouve dans une côte à fort pourcentage
Lorsque vous utilisez le système de maintien des freins dans une côte à fort
pourcentage, soyez prudent. La fonction de maintien des freins peut ne pas
immobiliser le véhicule dans une telle situation.
■ Lorsque vous êtes à l'arrêt sur une route glissante
Le système ne peut pas arrêter le véhicule dès lors que la capacité d'adhé-
rence des pneus est excédée. N'utilisez pas le système lorsque vous êtes à
l'arrêt sur une route glissante.
NOTE
■Lorsque vous stationnez le véhicule
Le système de maintien des freins freinage n'a pas été conçu pour le sta-
tionnement longue durée du véhicule. Le fait de placer le contact d'alimen-
tation sur arrêt alors que le système ma intient les freins, risque de relâcher
les freins, et de causer une mise en mouvement du véhicule. Lorsque vous
actionnez le contact d'alimentation, appuyez sur la pédale de frein, mettez
le levier de vitesses sur P et serrez le frein de stationnement.
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4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
L'actionnement de la commande permet d'allumer les éclai-
rages comme suit:Les phares, les éclai-
rages de jour
( P. 264)
et l'ensemble des éclai-
rages énumérés ci-des-
sous s'allument et
s'éteignent automati-
quement.
(Lorsque le contact
d’alimentation est en
mode ON)
Les feux de gabarit, de
stationnement et arrière
et les éclairages de
plaque d'immatricula-
tion, de tableau de
bord, et de jour ( P.
264) s'allument.
Les phares et tous les éclairages énumérés ci-dessus (sauf
les éclairages de jour) s'allument.
*1 Les éclairages de jour s'éteignent.
*2 Les éclairages de jour s'allument. ( P. 264)
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
Commande de phares
Il est possible d'actionner les phares manuellement ou automati-
quement.
Instructions d'utilisation
*1*2
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2634-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Avec les phares allumés, pous-
sez le levier vers l'avant pour
allumer les feux de route.
Tirez le levier vers vous en position
intermédiaire pour éteindre les
feux de route.
Tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le afin de faire clignoter
les feux de route une fois.
Vous pouvez faire des appels de phares, que les phares soient allumés ou
éteints.
L'AFS (système d'éclairage avant adaptatif) garantit une excellente
visibilité aux intersections et dans les virages, en réglant automatique-
ment l'axe d'éclairage des phares en fonction de la vitesse du véhi-
cule et du degré de l'angle de braquage.
Le système AFS est fonctionnel à une vitesse égale ou supérieure à 6
mph (10 km/h).
Allumage des feux de route
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AFS (système d'éclairage avant adaptatif) (sur modèles équipés)
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2644-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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■Système d'éclairage de jour
●Type A:
Les éclairages de jour s'allument en utilisant les mêmes éclairages que les
phares et éclairent de manière plus faible que les phares.
Type B:
Les éclairages de jour s'allument en utilisant les mêmes éclairages que les
feux de stationnement et éclairent de manière plus lumineuse que les feux
de stationnement.
● Afin que les autres conducteurs voient plus facilement votre véhicule lors de
la conduite de jour, les éclairages de jour s'allument automatiquement
lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies. (Les éclairages de jour
ne sont pas conçus pour être utilisés de nuit.)
• Le système hybride est en cours de fonctionnement
• Le frein de stationnement est relâché
• La commande de phares est sur la position (Canada uniquement),
ou
*
*
: Lorsque l'environnement est lumineux
Les éclairages de jour restent allumés après s'être allumés, même si le frein
de stationnement est à nouveau serré.
● Pour les États-Unis: Les éclairages de jour peuvent être désactivés en
actionnant la commande.
● Par rapport à l'activation des phares, le système d'éclairage de jour offre
une plus grande longévité et une consommation réduite d'électricité, et il
peut donc contribuer aux économies de carburant.
■ Capteur de commande de phares
Le capteur risque de ne pas fonctionner
correctement s'il est recouvert par un
objet ou masqué par un élément fixé sur
le pare-brise.
Dans de tels cas, le capteur n'est alors
pas capable de détecter l'intensité de la
lumière ambiante et peut induire un dys-
fonctionnement du système d'éclairage
automatique des phares.
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2654-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Système de désactivation automatique des éclairages
●Lorsque les phares sont allumés: Les phares et les feux arrière s'éteignent
au bout de 30 secondes si le contact d'alimentation est mis en mode
ACCESSORY ou sur arrêt et qu'une porte est ouverte puis fermée. (Les
éclairages s'éteignent immédiatement si vous appuyez deux fois sur
sur la clé après la fermeture de toutes les portes.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s'éteignent
automatiquement à l'ouverture de la porte conducteur, à condition que le
contact d'alimentation soit en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact d’alimentation en
mode ON, ou placez la commande d’éclairage sur arrêt une fois, puis à nou-
veau sur ou .
Si l’une des portes ou le couvercle de coffre sont laissés ouverts, les feux
s’éteignent automatiquement après 20 minutes.
■ Signal sonore de rappel d'éclairage (sauf lorsque la commande d'éclai-
rage est sur )
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact d'alimentation est placé sur
arrêt ou en mode ACCESSORY et que la porte du conducteur est ouverte
alors que les feux sont allumés.
■ Allumage des phares lié au fonctionnement des essuie-glaces de pare-
brise
Lors de la conduite de jour avec la commande de phares placée sur , si
les essuie-glaces de pare-brise sont utilisés, les phares s'allument automati-
quement au bout de plusieurs secondes pour rendre votre véhicule plus
visible.
■ Correcteur automatique d'assiette des phares (sur modèles équipés)
L'assiette des phares est corrigée automatiquement en fonction du nombre
de passagers et des conditions de charge du véhicule afin de garantir que les
phares ne gênent pas les autres usagers de la route.
■ Fonction d'économie de la batterie 12 V
Dans les conditions suivantes, les éclairages restants s'éteignent automati-
quement après 20 minutes afin d'éviter une décharge de la batterie 12 V:
●Les phares et/ou les feux arrière sont allumés.
● Le contact d'alimentation est en mode ACCESSORY ou placé sur arrêt.
Cette fonction est désactivée dans l'une quelconque des situations suivantes:
● Le contact d’alimentation est placé en mode ON.
● Lorsque la commande d'éclairage est actionnée.
● Lorsqu'une porte ou le coffre sont ouverts ou fermés.
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2664-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnalisées. ( P. 617)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire
lorsque le système hybride est arrêté.
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2674-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Poussez le levier vers l'avant
avec la commande de phares
en position ou .
Appuyez sur la commande des
feux de route automatiques.
Le témoin de feux de route auto-
matiques s'allume lorsque le sys-
tème fonctionne.
Feux de route automatiques
Les feux de route automatiques utilisent un capteur de caméra
situé derrière la partie supérieure du pare-brise pour évaluer la
luminosité des éclairages des véhicules circulant devant, des
lampadaires etc., et allument ou éteignent automatiquement les
feux de route selon les conditions.
AVERTISSEMENT
■Limitations du système de feux de route automatiques
Ne vous fiez pas outre mesure aux feux de route automatiques. Conduisez
toujours prudemment, en prenant soin de bien regarder les abords du véhi-
cule et d'activer ou de désactiver manuellement les feux de route, au
besoin.
■ Pour éviter une utilisation incorrecte du système de feux de route auto-
matiques
Ne surchargez jamais le véhicule.
Activation des feux de route automatiques
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2684-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Passage en feux de croisement
Tirez le levier sur sa position
initiale.
Le témoin de feux de route auto-
matiques s'éteint.
Poussez de nouveau le levier
vers l'avant pour activer le sys-
tème de feux de route automa-
tiques.
■
Passage en feux de route
Appuyez sur la commande des
feux de route automatiques.
Le témoin de feux de route auto-
matiques s'éteint et le témoin
des feux de route s'allume.
Appuyez à nouveau sur la com-
mande du système de feux de
route automatiques.
Activation/désactivation manuelle des feux de route