TOYOTA COROLLA 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 541 of 640

Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Zgodnie z ilustracjà butelk´ do
spr´˝arki nale˝y pod∏àczaç pio-
nowo. Nale˝y upewniç si´, ˝e za-
czepy spr´˝arki prawid∏owo trzy-
majà szyjk´ butelki.
Sprawdziç, jakie powinno byç prawid∏owe ciÊnienie w oponie.
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu podane sà na naklejce, tak jak
pokazano na ilustracji. (
S. 473)
Uruchomiç silnik.
Aby wtrysnàç Êrodek uszczel-
niajàcy i napompowaç opon´,
nale˝y w∏àczyç spr´˝ark´.
13
12
11
10
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych541
8
Sytuacje awaryjne
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 541 (Black plate)

Page 542 of 640

Pompowaç ko∏o a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrod-
ka uszczelniajàcego pokazy-
wane ciÊnienie gwa∏townie
wzroÊnie, a nast´pnie stop-
niowo si´ obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne
ciÊnienie po up∏ywie oko∏o
1 minuty (oko∏o 5 minut przy
niskiej temperaturze oto-
czenia) od w∏àczenia spr´-
˝arki.
Pompowaç ko∏o a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
• Wy∏àczyç spr´˝ark´ i sprawdziç war toÊç ciÊnienia w oponie. W razie
potrzeby powtarzaç proces nape∏niania i kontrolowania ciÊnienia a˝ do
uzyskania prawid∏owej war toÊci ciÊnienia, starajàc si´ nie dopuÊciç do
jej przekroczenia.
• Je˝eli po 35 minutach pracy spr´˝arki ciÊnienie w oponie nie osiàgnie
zalecanej war toÊci, uszkodzenie opony jest zbyt powa˝ne, aby mo˝na
by∏o je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y wy∏àczyç spr´˝ark´ i skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
• W przypadku przekroczenia zalecanej war toÊci ciÊnienia wypuÊciç
nadmiar powietrza z opony. (
S. 551, 606)
14
5428-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 542 (Black plate)

Page 543 of 640

Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona, nale˝y od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
od zaworu opony i wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu rurki wtryskujàcej niewielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego
mo˝e wyciec.
Przykr´ciç os∏on´ zaworu powietrza naprawionego ko∏a.
Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
Butelk´ po∏àczonà ze spr´˝arkà umieÊciç tymczasowo w baga˝niku.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej bezpiecznie przejechaç oko∏o 5 km
z pr´dkoÊcià poni˝ej 80 km/h.
Po przejechaniu oko∏o 5 km
nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu, na
twardym i p∏askim pod∏o˝u.
Przed pod∏àczeniem awaryj-
nego zestawu naprawczego
do ogumienia zdjàç os∏on´
z rurki wtryskujàcej.
20
19
18
17
16
15
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych543
8
Sytuacje awaryjne
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 543 (Black plate)

Page 544 of 640

W∏àczyç spr´˝ark´ na oko∏o
5 sekund, a nast´pnie jà wy∏à-
czyç. Odczytaç ciÊnienie
w kole na manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest
mniejsze ni˝ 130 kPa (1,3
kG/cm
2lub bara; 19 psi):
Uszkodzenie jest zbyt du˝e
i nie mo˝e byç naprawione.
Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub z innym
specjalistycznym warszta-
tem.
Je˝eli ciÊnienie w oponie wynosi co najmniej 130 kPa (1,3 kG/cm
2
lub bara; 19 psi), lecz jest ni˝sze od zalecanej war toÊci: PrzejÊç
do kroku .
Je˝eli ciÊnienie w oponie odpowiada zalecanej war toÊci (
S. 606):
PrzejÊç do kroku .
W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km
i przejÊç do kroku .
Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
Butelk´ po∏àczonà ze spr´˝arkà umieÊciç w baga˝niku.
Zachowujàc niezb´dne Êrodki ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏townego
hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc pr´dkoÊci
80 km/h, nale˝y udaç si´ do najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego wyspecjalizowanego w naprawie opon warsztatu
w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony.
25
24
23
20
22
23
22
21
5448-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 544 (Black plate)

Page 545 of 640

Wyjàç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia ze schowka na
narz´dzia.
Wyjmujàc butelk´ z jej oryginalnego opakowania, nie nale˝y go rozdzieraç
bàdê wyrzucaç.
Przykleiç dwie naklejki w miej-
scach pokazanych na ilustracji.
Przed naklejeniem naklejki nale˝y
usunàç brud i kurz z ko∏a. Je˝eli
naklejenie jej nie jest mo˝liwe,
podczas naprawy lub wymiany
opony nale˝y poinformowaç au-
toryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty
lub inny specjalistyczny warsztat
o fakcie wtryÊni´cia do niej Êrod-
ka uszczelniajàcego.
Odkr´ciç os∏on´ zaworu po-
wietrza.
Pod∏àczyç dysz´ do zaworu
opony.
Dokr´ciç jak najmocniej koƒców-
k´ dyszy zgodnie z ruchem
wskazówek zegara.
Butelka powinna wisieç pionowo,
nie dotykajàc ziemi. Je˝eli butelki
nie mo˝na w ten sposób zamoco-
waç, nale˝y przestawiç samochód
tak, aby zawór opony znalaz∏ si´
w prawid∏owej pozycji.
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych545
8
Sytuacje awaryjne
Awaryjna naprawa (typ B)
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 545 (Black plate)

Page 546 of 640

Odkr´ciç os∏on´ z butelki.
Rozwinàç rurk´ wtryskujàcà
znajdujàcà si´ w spr´˝arce.
Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Dokr´ciç do oporu koƒcówk´ dyszy
zgodnie z ruchem wskazówek ze-
gara.
Upewniç si´, ˝e spr´˝arka
jest wy∏àczona.8
7
6
5
5468-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 546 (Black plate)

Page 547 of 640

Wyjàç wtyczk´ ze spr´˝arki.
Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu
zasilania do gniazda elektrycz-
nego. (
S. 424)
Sprawdziç, jakie powinno byç prawid∏owe ciÊnienie w oponie.
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu podane sà na naklejce, tak jak
pokazano na ilustracji. (
S. 473)
Uruchomiç silnik.
Aby wtrysnàç Êrodek uszczel-
niajàcy i napompowaç opon´,
nale˝y w∏àczyç spr´˝ark´.
13
12
11
10
9
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych547
8
Sytuacje awaryjne
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 547 (Black plate)

Page 548 of 640

Pompowaç ko∏o a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrod-
ka uszczelniajàcego poka-
zywane ciÊnienie gwa∏tow-
nie wzroÊnie, a nast´pnie
stopniowo si´ obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne
ciÊnienie po up∏ywie oko∏o
1 minuty (oko∏o 5 minut
przy niskiej temperaturze
otoczenia) od w∏àczenia
spr´˝arki.
Pompowaç ko∏o a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war to-
Êci ciÊnienia.
• Je˝eli po 35 minutach pracy spr´˝arki ciÊnienie w oponie nie osiàgnie
zalecanej war toÊci, uszkodzenie opony jest zbyt powa˝ne, aby mo˝na
by∏o je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y wy∏àczyç spr´˝ark´ i skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
• W przypadku przekroczenia zalecanej war toÊci ciÊnienia wypuÊciç
nadmiar powietrza z opony. (
S. 551, 606)
Wy∏àczyç spr´˝ark´, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk, aby zre-
dukowaç ciÊnienie w butelce.
Od∏àczyç dysz´ od zaworu opony i wyjàç wtyczk´ z gniazda elek-
trycznego.
Po od∏àczeniu dyszy niewielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego mo˝e wyciec.
Przykr´ciç os∏on´ zaworu powietrza naprawionego ko∏a.17
16
15
14
5488-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 548 (Black plate)

Page 549 of 640

Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
od butelki i w jej miejsce przy-
kr´ciç os∏on´.
W∏o˝yç butelk´ do oryginalnej
torby i zamknàç jà.
Butelk´ i spr´˝ark´ umieÊciç tymczasowo w baga˝niku.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej bezpiecznie przejechaç oko∏o 5 km
z pr´dkoÊcià poni˝ej 80 km/h.
Po przejechaniu oko∏o 5 km
nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu, na
twardym i p∏askim pod∏o˝u
i pod∏àczyç spr´˝ark´.
Odczytaç ciÊnienie w kole na
manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest
mniejsze ni˝ 130 kPa (1,3
kG/cm
2lub bara; 19 psi):
Uszkodzenie jest zbyt du˝e
i nie mo˝e byç naprawione.
Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub z innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w oponie wynosi co najmniej 130 kPa (1,3
kG/cm
2lub bara; 19 psi), lecz jest ni˝sze od zalecanej war toÊci:
PrzejÊç do kroku .
Je˝eli ciÊnienie w oponie odpowiada zalecanej war toÊci (
S. 606):
PrzejÊç do kroku .
W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km
i przejÊç do kroku .
UmieÊciç spr´˝ark´ w baga˝niku.
24
21
23
24
23
22
21
20
19
18
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych549
8
Sytuacje awaryjne
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 549 (Black plate)

Page 550 of 640

Zachowujàc niezb´dne Êrodki ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏townego
hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc pr´dkoÊci 80 km/h,
nale˝y udaç si´ do najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego wyspecjalizowanego w naprawie opon warsztatu w celu
naprawy lub wymiany uszkodzonej opony.
Je˝eli ciÊnienie w oponie przekroczy prawid∏owà wartoÊç
ó Typ A
Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà od zaworu opony.
Za∏o˝yç os∏on´ na koƒcówk´ rurki wtrysku-
jàcej i wystajàcym jej koƒcem nacisnàç
rdzeƒ zaworu w oponie, aby wypuÊciç nad-
miar powietrza.
Zdjàç os∏on´ i po∏àczyç rurk´ wtryskujàcà z zaworem.
Na kilkanaÊcie sekund w∏àczyç spr´˝ark´, a nast´pnie jà wy∏àczyç.
Sprawdziç, czy wskazywane przez manometr ciÊnienie w oponie jest w∏a-
Êciwe.
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest zbyt niskie, ponownie w∏àczyç spr´˝ark´
i powtarzaç proces nape∏niania opony a˝ do uzyskania zalecanej war toÊci
ciÊnienia.
ó Typ B
Nacisnàç przycisk, aby wypuÊciç nadmiar
powietrza.
Sprawdziç, czy wskazywane przez manometr ciÊnienie w oponie jest w∏a-
Êciwe.
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest zbyt niskie, ponownie w∏àczyç spr´˝ark´
i powtarzaç proces nape∏niania opony a˝ do uzyskania zalecanej war toÊci
ciÊnienia.
2
1
4
3
2
1
25
5508-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:09 Page 550 (Black plate)

Page:   < prev 1-10 ... 501-510 511-520 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 581-590 ... 640 next >