TOYOTA COROLLA 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie559
7
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 559

5607-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 560

Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie561
7
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 561

5627-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 562

Podczas wymiany kó∏ bàdê opon na-
le˝y zamontowaç zawory z czujnika-
mi ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u wymaga
zarejestrowania nowych kodów
identyfikacyjnych w pami´ci elektro-
nicznej jednostki sterujàcej uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyj-
nych nale˝y powierzyç autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
(
S. 565)
Wymiana opon i obr´czy kó∏
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo.
Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie
migaç lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie kolejnej mi-
nuty zaÊwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc
usterk´.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie563
7
Zamontowanie zaworów
z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏uUWAGA
Naprawa bàdê wymiana opon,
kó∏, zaworów zczujnikami ciÊnie-
nia i przekaênikami sygna∏u oraz
os∏on na zawory opony
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub za-
worów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi, poniewa˝ przy tej
czynnoÊci istnieje ryzyko uszkodze-
nia zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Nale˝y zawsze stosowaç os∏ony
na zawory opony. W przeciwnym
wypadku do zaworu opony mo˝e
dostaç si´ woda lub zanieczyszcze-
nia, które mogà spowodowaç jego
uszkodzenie.
Do wymiany os∏on na zawory opony
nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊciwym
rozmiarze. Niew∏aÊciwa os∏ona mo˝e
si´ zablokowaç.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 563

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Po zamianie przednich i tylnych
kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y
ró˝ne ciÊnienie w ogumieniu.
Gdy zostanie zmieniony rozmiar
opony.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta∏o
zmienione, np. w celu przystoso-
wania do innej pr´dkoÊci podró˝-
nej lub obcià˝enia samochodu itd.
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne
ciÊnienie w ogumieniu zostaje zapa-
mi´tane jako wzorcowe.
Sposób post´powania podczas
kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i wy∏àcznik
zap∏onu/przycisk rozruchu prze-
∏àczyç w stan OFF.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samo-
chód porusza si´.
2Doprowadziç ciÊnienie we
wszystkich oponach do prawid∏o-
wej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. (
S. 655)
Upewniç si´, ˝e ciÊnienie we wszyst-
kich oponach zosta∏o doprowadzone do
prawid∏owej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. Uk∏ad monitorowania przyjmie
aktualny stan jako wzorcowy.
3Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
4Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
zerowania uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu do czasu,
a˝ lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu mignie 3 razy.
5Odczekaç kilka minut, pozosta-
wiajàc wy∏àcznik zap∏onu/przycisk
rozruchu prze∏àczony w stan ON,
a nast´pnie wy∏àcznik zap∏onu/
przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.
Kalibracja uk∏adu
Nale˝y upewniç si´, ˝e po doprowadze-
niu ciÊnienia w ogumieniu do prawid∏o-
wej war toÊci zosta∏a przeprowadzona
kalibracja.
5647-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
UWAGA
Aby uniknàç uszkodzenia zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaê-
nikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Po u˝yciu Êrodka uszczel-
niajàcego nale˝y podczas wymiany
opony pami´taç o wymianie zaworu
z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem
sygna∏u. (
S. 563)
Kalibracja uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 564

Zarówno podczas kalibracji, jak i ko-
rygowania ciÊnienia opony powinny
byç zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozruchu
w stan OFF w trakcie trwajàcej kalibra-
cji nie ma potrzeby jej ponownego uru-
chamiania, poniewa˝ kalibracja zosta-
nie automatycznie wznowiona z chwilà
prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu/przy-
cisku rozruchu w stan ON.
W razie przypadkowego uruchomienia
kalibracji, gdy nie jest ona potrzebna,
nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu
doprowadziç do prawid∏owej war toÊci
i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
W razie niepoprawnego zakoƒczenia
procesu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u-
˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces
wprowadzania do pami´ci uk∏adu war to-
Êci ciÊnienia w ogumieniu zakoƒczy si´
niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie prawi-
d∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne
próby kalibracji zakoƒczà si´ niepowo-
dzeniem, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu nie powoduje 3-krotne-
go migni´cia lampki ostrzegawczej
ciÊnienia w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym cza-
sie po dokonaniu kalibracji uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie
1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Ka˝dy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u ma indywi-
dualny kod identyfikacyjny. Po wy-
mianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika
ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
CzynnoÊç t´ nale˝y zleciç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Zarejestrowanie kodów identyfika-
cyjnych
Nie ma potrzeby rejestrowania kodów
identyfikacyjnych po wymianie opon let-
nich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej
zosta∏y ju˝ zarejestrowane kody identy-
fikacyjne dla obu rodzajów opon: let-
nich i zimowych.
Kody identyfikacyjne zaworów z czujni-
kami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
mogà byç rejestrowane dla dwóch ze-
stawów kó∏.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje
na temat zmiany kodów identyfikacyj-
nych, nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie565
7
OSTRZE˚ENIE
Kalibracja uk∏adu monitorowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y naciskaç przycisku zerowa-
nia uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu bez uprzedniego doprowa-
dzenia do prawid∏owej war toÊci ciÊnie-
nia w ogumieniu. W przeciwnym wypad-
ku lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e reagowaç w sposób
nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc spadku
ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç si´ mimo
jego prawid∏owej war toÊci.
Zarejestrowanie kodów iden-
tyfikacyjnych
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 565

Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu podane sà na naklejce
umieszczonej na s∏upku nadwozia
po stronie kierowcy, tak jak pokaza-
no na ilustracji.
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
óWersje z kierownicà po prawej
stronie
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia
w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu
mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci
jezdnych samochodu.
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du
na szybsze ich zu˝ycie.
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa.
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego.
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏-
niania powietrza, nale˝y zleciç jej spraw-
dzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania
ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie
w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli sa-
mochód sta∏ zaparkowany przez co
najmniej 3 godziny, a po ruszeniu nie
przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y spraw-
dzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumie-
niu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura
opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç
ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒcze-
niu jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo-
˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
5667-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnienie
to powinno byç kontrolowane
co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnie-
nie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie. (
S. 655)
Etykieta informacyjna doty-
czàca obcià˝enia opony
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 566

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y
upewniç si´, ˝e majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy orygi-
nalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏
dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ roz-
miarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które
zosta∏y wyprostowane
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu, który na podstawie sygna∏ów
z czujników w zaworach i przekaêników
sygna∏u ostrzega o spadku ciÊnienia
w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ. Podczas wymiany
kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç za-
wory z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. (
S. 563)
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie567
7
OSTRZE˚ENIE
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumie-
niu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnie-
nie w ogumieniu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nie jest pra-
wid∏owe, mo˝e dojÊç do ni˝ej wymienio-
nych niekorzystnych zjawisk, mogàcych
w efekcie doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon.
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika.
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych sa-
mochodu.
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na
skutek przegrzania.
Utrat´ szczelnoÊci w wyniku rozszczel-
nienia styku opony z obr´czà ko∏a.
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie
si´ z niego opony.
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opo-
ny podczas jazdy (na nierównoÊciach
drogi, szczelinach dylatacyjnych,
ostrych kraw´dziach drogi itp.).
UWAGA
Podczas sprawdzania i korygowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na
zawory opony.
W przeciwnym wypadku do zaworu
opony mo˝e dostaç si´ woda lub za-
nieczyszczenia, które mogà doprowa-
dziç do utraty szczelnoÊci, w wyniku
czego zmniejszy si´ ciÊnienie w ogu-
mieniu.
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏-
cona, p´kni´ta lub silnie skoro-
dowana, wymaga wymiany.
Niewymienienie uszkodzonej
obr´czy ko∏a grozi zsuni´ciem
si´ opony i utratà kontroli nad
samochodem.
Dobór obr´czy kó∏
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 567

Podczas usuwania os∏ony obr´czy
ko∏a (wersje ze specjalnym zacze-
pem do zdejmowania os∏ony obr´-
czy ko∏a)
Usuwajàc os∏on´ obr´czy ko∏a nale˝y
u˝yç specjalnego zaczepu do zdejmo-
wania os∏ony obr´czy ko∏a*.
*: Specjalny zaczep do zdejmowania
os∏ony obr´czy ko∏a znajduje si´
w schowku w desce rozdzielczej.
(
S. 519)
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´-
tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏
ze stopów lekkich.
5687-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏
o rozmiarze innym ni˝ zalecany
w niniejszej instrukcji obs∏ugi, po-
niewa˝ mo˝e to doprowadziç do
utraty kontroli nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nie-
szczelnej obr´czy przeznaczonej
do opon bezd´tkowych. Mo˝e to
doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Wersje ze stalowymi obr´czami kó∏:
Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y
upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one
powierzchnià sto˝kowà skierowanà
w stron´ ko∏a. (
S. 626) Zak∏adajàc
nakr´tki ko∏a powierzchnià sto˝ko-
wà skierowanà na zewnàtrz, istnieje
ryzyko uszkodzenia lub odpadni´cia
ko∏a w czasie jazdy, co mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno smarowaç ani oliwiç na-
kr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o. Olej
lub smar mogà umo˝liwiç zbyt moc-
ne dokr´cenie Êrub mocujàcych ko-
∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub
lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e
dojÊç do samoistnego poluzowania
si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypad-
ku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju
na cz´Êciach gwintowanych nale˝y
wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest
zabronione
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub
wgniecionych obr´czy kó∏.
Mo˝e to doprowadziç do spadku ciÊnie-
nia powietrza w ogumieniu podczas
jazdy i doprowadziç do wypadku.
UWAGA
Wymiana zaworów z czujnikami
ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
Wymian´ opon nale˝y zlecaç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warszta-
towi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci
istnieje ryzyko uszkodzenia zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. W razie potrzeby
mo˝na tam równie˝ nabyç nowe
zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne obr´cze
kó∏ marki Toyota. U˝ycie nieorygi-
nalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodo-
waç niew∏aÊciwe funkcjonowanie
zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Zalecenia dotyczàce obr´czy
kó∏ ze stopów lekkich
(w niektórych wersjach)
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 568