TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

2304-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
• Kai priekyje važiuojan čios transporto
priemon ės prošvaisa yra labai aukšta.
• Kai priekyje važiuojanti transporto priemon ė veža ilgesnį krovinį nei jos
korpusas.
• Kai priekyje važiuojanti transporto
priemon ė yra nestandartin ės formos,
pavyzdžiui, traktorius.
• Kai priekyje važiuoja vaikiškas
dviratis, dviratis su dideliu kroviniu,
dvira čiu keliauja daugiau nei vienas
asmuo arba dviratis yra unikalios
formos (dviratis su vaikiška s ėdynė ,
tandeminis dviratis ir t.t.).
•Kai p ėstieji ir dviratininkai yra
žemesniame nei maždaug 1 m arba
aukštesniame nei 2 m lygyje.
•Kai p ėstieji arba dviratininkai d ėvi per
didelius drabužius (lietpal čius, ilgus
sijonus ir pan.), daran čius j ų siluetus
neapibr ėžtais.
•Kai p ėsčiasis yra pasilenk ęs arba tupi,
arba dviratininkas yra pasilenk ęs.
•Kai p ėsč iasis ar dviratininkas juda
greitai.
•Kai p ėsčiasis stumia vežim ėlį , invalid ų
vežim ėlį , dvirat į ar kit ą transporto
priemon ę.
• Kai blogos oro s ąlygos, pavyzdžiui,
lyja, r ūkas, sm
ėli
o s ūku
riai, sninga.
• važiuojant per tiršt ą r ūką ar dū mus;
• Kai apylink ė yra silpnai apšviesta,
pvz., auštant arba temstant, nakt į ar
tunelyje atrodo, kad aptinkamas objektas yra beveik tokios pat
spalvos, kaip ir jo apylink
ės.
• Kai staigiai pasikei čia aplinkos
apšvietimas, pavyzdžiui, įvažiavus į
tunel į arba iš jo išvažiavus.
• Kai variklis buvo paleistas, automobilis tam tikr ą laik ą buvo
nenaudojamas.
• Kai sukate į kairę / dešinę ir keletą
sekundži ų atlikus pos ūkį į kair ę po to,
kai pasukote į dešinę .
• Kai važiuojate ties pos ūkiu ir kelet ą
sekundži ų išvažiavus iš pos ūkio
• Kai automobilis slysta.
• Kai automobilio priekin ė dalis yra
pakelta arba nuleista.
• Kai automobilio ratai blogai subalansuoti.
• Kai valytuvo kojel ė užstoja priekin ę
kamer ą.
• Kai automobilis važiuoja labai greitai.
• Kai važiuojate į kaln ą.
• Kai radaro jutiklis arba kameros jutiklis
yra nesuderinti.
●Kai kuriais toliau išvardintais atvejais
nepakanka stabdymo galios, todė l
sistema gali tinkamai neveikti.
• Kai stabdžiai neveikia pilnu
galingumu, pavyzdžiui, kai stabdži ų
detal ės yra labai šaltos, karštos ar
šlapios.
• Kai automobiliui reikalinga technin ė
prieži ūra (nusidė vė ję stabdžiai arba
padangos, netinkamas padang ų
sl ėgis ir pan.).
• Kai automobilis važiuoja žvyruotu arba slidžiu keliu.
■Jei stabilumo valdymo sistema
(VSC) išjungta
●Jei VSC sistema yra išjungta (  359
psl.), neveikia susid ūrimo prevencijos
sistemos stabdži ų stiprintuvas ir
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 230 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

231
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
avarinio stabdymo funkcija.
●Užsidega PCS įsp ėjamoji lemput ė ir
informacijos ekrane rodoma VSC
Turned Off Pre-Collision Brake
System Unavailable žinutė.
*: jei yra.
LTA (važiavimo eismo
juostos viduriu pagalbos
sistema)
*
Važiuojant automagistral ėmis
ir greitkeliais su baltos arba
geltonos spalvos linijomis, ši
funkcija įsp ėja vairuotoją , kai
automobilis gali nukrypti nuo
savo juostos
* ir valdydama
vairarat į padeda išlaikyti
automobil į eismo juostoje
*. Be
to, ši sistema taip pat padeda
išlaikyti automobilį eismo
juostoje, kai veikia prisitaikanti
pastovaus grei čio palaikymo
sistema viso grei čio
diapazone.
LTA sistema atpaž įsta balt ą
(gelton ą) linij ą arba kurso
linij ą
* naudodama priekin ę
kamer ą. Ji taip pat aptinka
priekyje važiuojan čias
transporto priemones,
naudodama priekin ę kamer ą ir
radar ą.
*: riba tarp asfalto ir kelio pus ės, pvz.,
žol ė, dirva arba kelkraštis.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 231 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

2324-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
ĮSP ĖJIMAS
■Prieš naudojantis LTA sistema
●Nepasikliaukite vien LTA sistema.
LTA n ėra sistema, kuri automatiškai
vairuoja automobil į arba leidžia
sumažinti d ėmes į, kuris turi b ūti
skiriamas vairuojant. Vairuotojas
visada yra visiškai atsakingas už
saug ų vairavim ą steb ėdamas
aplinkos są lygas ir atsakingai
valdydamas vairarat į. Taip pat, kai
jau čiate, kad esate pavarg ę,
sustokite pails ėti.
●Jei neb ūsite d ėmesingi, galite
nesuvaldyti automobilio ir sukelti
avarin ę situacij ą, kurios metu
nukent ėsite j ūs ir keleiviai.
●Kai nenaudojate LTA sistemos,
išjunkite j ą LTA jungikliu.
■Atvejai, netinkami LTA sistemai
Kai nenaudojate LTA sistemos, toliau
nurodytais atvejais išjunkite j ą LTA
jungikliu. Priešingu atveju galite
nesuvaldyti automobilio ir sukelti
avarin ę situacij ą, kurios metu
nukent ėsite j ūs ir keleiviai.
●Važiuojant šlapiu, apled ėjusiu keliu,
po lietaus, per balas ir pan.
●Važiuojant duobė tu keliu ar
apsnigtu keliu.
●Kai eismo juost ų balti (geltoni)
žymenys blogai matomi d ėl lietaus,
sniego, r ūko, sm ėlio, dulki ų ir pan.
●Kai d ėl remonto darbų automobilis
važiuoja laikina arba draudžiama
eismo juosta.
●Važiuojant remontuojamu keliu.
●Jei užd ėta atsargin ė padanga,
padang ų grandin ės ir pan.
●Jei padangos yra nusidė vė jusios ar
sl ėgis jose žemas.
●Kai uždė tos kitokio dydžio
padangos nei nurodytos.
●Važiuojant eismo juostomis,
išskyrus automagistrales ir
greitkelius.
●Velkant priekab ą arba velkant
automobil į avarijos atveju.
■Siekiant nesugadinti LTA
sistemos ir neatlikti nenumatyt ų
veiksm ų
●Nemodifikuokite žibint ų ir prie
lempu čių neklijuokite lipduk ų.
●Nekeiskite pakabos ir t.t. Jei reikia
keisti pakabą ir t.t., kreipkit ės į
To y o t a atstovą arba į kit ą
kvalifikuot ą specialist ą.
●Ant variklio dang čio ir groteli ų
ned ėkite joki ų daikt ų. Nemontuokite
apsaugom ųjų groteli ų (priekini ų
groteli ų ir t. t.).
●Jei reikia remontuoti priešakin į
stikl ą, kreipkit ės į To y o t a atstovą,
arba bet kurias kitas profesionalias
automobili ų remonto dirbtuves.
■S ąlygos, kurioms esant funkcijos
gali neveikti tinkamai
Toliau nurodytose situacijose
funkcijos gali tinkamai neveikti ir
automobilis gali nukrypti iš eismo
juostos. Važiuokite saugiai, visada
atkreipdami d ėmes į į aplink ą ir
valdykite vairarat į taip, kad
suvaldytum ėte automobil į
nesinaudodami šia funkcija.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 232 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

233
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
ĮSP ĖJIMAS
●Kai rodomas važiavimo paskui kit ą
transporto priemon ę ekranas ( 
237 psl.), o priekyje važiuojanti
transporto priemon ė kei čia eismo
juostas. (Jū sų automobilis,
važiuodamas iš paskos tokios
transporto priemon ės, taip pat gali
keisti eismo juostas.)
●Kai rodomas važiavimo iš paskos
kitos transporto priemonė s ekranas
(  237 psl.), o priekyje važiuojanti
transporto priemon ė vingiuoja keliu.
(J ūsų automobilis taip pat gali
išvažiuoti iš eismo juostos.)
●Kai rodomas važiavimo paskui kit ą
transporto priemon ę ekranas ( 
237 psl.), o priekyje važiuojanti
transporto priemon ė išvažiuoja iš
eismo juostos. (J ūsų automobilis,
važiuodamas iš paskos, taip pat
gali išvažiuoti iš eismo juostos.)
●Kai rodomas važiavimo paskui kit ą
transporto priemon ę ekranas ( 
237 psl.), o priekyje važiuojanti
transporto priemon ė važiuoja labai
arti kair ės / dešin ės eismo juostos
linijos. (J ūsų automobilis,
važiuodamas iš paskos, taip pat
gali išvažiuoti iš eismo juostos.)
●Automobilis važiuoja ties staigiu
pos ūkiu.
●Kelkraštyje yra objektai (aptvarai,
kelkraš čiai, atšvaitai), kuriuos
sistema gali palaikyti baltomis
(geltonomis) kelio juostomis.
●Automobilis važiuoja ties kelio
išsišakojimu, susijungimu ir t. t.
●D ėl keli ų remonto darbų yra asfalto
taisymo žym ės, baltos (geltonos)
spalvos linijos, ženklai ir t.t.
●Ant kelio esantys šeš ėliai yra
lygiagret ūs arba dengia baltas
(geltonas) linijas.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 233 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

2344-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
■Išvažiavimo iš eismo juostos
įsp ėjamoji funkcija
Kai sistema nustato, kad
automobilis gali išvažiuoti iš eismo
juostos
*, informacijos ekrane
pasirodo įsp ėjimas ir skamba
į sp ėjamasis signalas.
Kai skamba įsp ėjamasis signalas
patikrinkite kelio b ūkl ę aplink automobil į
ir atsargiai sukdami vairaratį grįžkite į
eismo juostos vidur į.
Į SP ĖJIMAS
●Automobilis yra zonoje be baltos
(geltonos) spalvos linij ų, pavyzdžiui,
priešais rinkliav ų užkardas,
kontrol ės punktus ar sankryžoje ir t.
t.
●Baltos (geltonos) spalvos linijos yra
aptrup ėjusios, jas uždengia pakelti
kelkraš čio borteliai arba akmenys.
●Baltos (geltonos) spalvos linijos yra
uždengtos sm ėliu ir pan.
●Važiuojant šlapiu keliu, po lietaus,
per balas ir pan.
●Eismo juostos linijos yra geltonos
(kurias gali b ūti sunkiau atpažinti
nei baltos spalvos linijas).
●Baltos (geltonos) linijos kerta
kelkrašt į, ir t. t.
●Automobilis važiuoja šviesiu
paviršiumi, pavyzdžiui, betonuotu.
●Jei kelio kraštas n ėra aiškus arba
tiesus.
●Važiuojant labai apšviestu keliu,
nuo kurio atsispindi šviesa.
●Staigiai pasikeitus apšvietimui,
pavyzdžiui, įvažiavus į tunel į arba iš
jo išvažiavus.
●Priešais atvažiuojan čių transporto
priemoni ų šviesos, saul ė ir t.t.,
švie čia į priekin į jutikl į.
●Automobilis važiuoja šlaitu.
●Automobilis važiuoja vingiuotu keliu
arba keliu, kurio viena pus ė yra
aukš čiau.
●Automobilis važiuoja neasfaltuotu
arba duob ėtu keliu.
●Eismo juosta yra pernelyg siaura
arba plati.
●Automobilis yra labai pakryp ęs d ėl
sunki ų lagamin ų arba netinkamo
padang ų sl ėgio.
●Atstumas iki priekyje važiuojan čios
transporto priemon ės yra labai
mažas.
●Automobilis dažnai juda aukštyn ir
žemyn d ėl kelio b ūkl ės (prasti
keliai, keli ų si ūlė s).
●Važiuojant tuneliu arba nakt į kai
priekiniai žibintai yra išjungti, ar kai
lemput ė yra pritemusi d ėl to, kad
jos lę šis yra purvinas arba
pakryp ęs.
●Į automobil į puč ia šoninis v ėjas.
●Automobilis paveikiamas pro šal į
važiuojanč ios transporto priemon ės
sukelto vė jo gūsio.
●Automobilis k ą tik persirikiavo į kitą
eismo juost ą arba kirto sankryž ą.
●Skiriasi padang ų strukt ūra,
gamintojas, r ūšis arba protektoriaus
raštas.
●Užd ėtos žieminė s padangos,
padang ų grandin ės ir pan.
●Kai automobilis važiuoja labai
greitai.
LTA sistemos funkcijos
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 234 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

235
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
Automobiliai su BSM: kai sistema
nustato, kad automobilis gali išvažiuoti
iš savo eismo juostos ir, kad susidū rimo
tikimyb ė su lenkian čia transporto
priemone gretimoje eismo juostoje yra
didel ė, įsijungs įsp ėjimo apie
išvažiavim ą iš eismo juostos sistema
net tada, kai veikia pos ūkio signalai.
*: riba tarp asfalto ir kelio pus ės, pvz.,
žol ė, dirva arba kelkraštis.
■Vair ara čio valdymo pagalbos
funkcija
Kai sistema nustato, kad
automobilis gali išvažiuoti iš eismo
juostos
*, prireikus sistema trumpam
laikui įjungia vairo valdymo funkcij ą,
kad išlaikyt ų automobil į eismo
juostoje.
Kai sistema nustato, kad automobilio
vairas tam tikr ą laik ą nebuvo valdomas
arba jis laikomas netvirtai, informacijos
ekrane pasirodo į spėjimas ir sistema
laikinai išsijungia. Automobiliai su BSM: kai sistema
nustato, kad automobilis gali išvažiuoti
iš savo eismo juostos ir, kad susid
ūrimo
tikimyb ė su lenkianč ia transporto
priemone gretimoje eismo juostoje yra
didel ė, įsijungs įsp ėjimo apie važiavim ą
iš eismo juostos sistema net tada, kai
veikia pos ūkio signalai.
*: riba tarp asfalto ir kelio pus ės, pvz.,
žol ė, dirva arba kelkraštis.
■Automobilio vingiavimo
įsp ėjamoji funkcija
Kai automobilis vingiuoja arba
atrodo, kad kelet ą kart ų jis gali
nukrypti iš savo eismo juostos,
skamba signalas ir informacijos
ekrane pasirodo žinut ė.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 235 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

2364-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
■Eismo juostos centravimo
funkcija
Ši funkcija yra susijusi su dinamine
radarine pastovaus grei čio
palaikymo sistema viso grei čio
diapazone ir, valdydama vairarat į,
padeda išlaikyti automobil į savo
eismo juostoje.
Kai prisitaikanti pastovaus grei čio
palaikymo sistema viso grei čio
diapazone neveikia, neveikia ir eismo
juostos centravimo funkcija.
Tais atvejais, kai baltos (geltonos)
eismo juostos linijos yra sunkiai
matomos arba nematomos, pvz., kai
susidaro eismo kamš čiai, ši funkcija
pad ės sekti paskui priekyje
važiuojan čią transporto priemon ę,
steb ėdama jos pad ėtį.
Kai sistema nustato, kad automobilio
vairas tam tikr ą laik ą nebuvo valdomas
arba jis laikomas netvirtai, informacijos ekrane pasirodo
įsp ėjimas ir sistema
laikinai išsijungia.
Nor ėdami įjungti LTA sistem ą
paspauskite LTA jungikl į.
Užsidega LTA įsp ėjamasis indikatorius
ir informacijos ekrane pasirodo žinut ė.
Nor ėdami išjungti LTA sistem ą
paspauskite LTA jungikl į dar kart ą.
Jei įjungiate / išjungiate LTA sistem ą,
paleidus varikl į kit ą kart ą ji veiks tame
pač iame režime.
LTA sistemos įjungimas
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 236 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

237
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
LTA indikatorius
Indikatoriaus apšvietimo b ūkl ė
informuoja vairuotoj ą apie sistemos
veikimo bū klę.
Baltos spalvos indikatorius: veikia LTA
sistema.
Žalios spalvos indikatorius: veikia
nukrypimo nuo eismo juostos vairara čio
valdymo funkcija arba važiavimo eismo
juostos viduriu funkcija.
Žyb čioja geltona spalva: veikia
išvažiavimo iš eismo juostos įsp ėjamoji
funkcija.
Va i r a r a čio valdymo funkcijos
vairo stiprintuvo veikimo
ekranas
Rodomas, kai informacijos ekranas
perjungiamas į vairavimo pagalbos
sistem ų informacijos ekran ą. Nurodo, kad veikia nukrypimo iš eismo
juostos vairarač
io valdymo funkcija
arba važiavimo eismo juostos viduriu
funkcija.
Rodomos abi kraštinė s eismo juostos
linijos: reiškia, kad važiavimo eismo
juostos viduriu vairarač io valdymo
pagalbos funkcija veikia.
Rodoma viena kraštin ė eismo juostos
linija: reiškia, kad veikia vairara čio
valdymo pagalbos funkcijos vairo
stiprintuvas.
Žyb čioja abi kraštin ės eismo juostos
linijos: įsp ėja vairuotoj ą valdyti vairarat į,
kad automobilis važiuot ų eismo juostos
viduriu (važiavimo eismo juostos viduriu
funkcija).
Išvažiavimo iš eismo juostos
į sp ėjamosios funkcijos ekranas
Rodomas, kai informacijos ekranas
perjungiamas į vairavimo pagalbos
sistem ų informacijos ekran ą.
XVidin ė rodom ų balt ų linij ų pus ė
yra balta.
Reiškia, kad sistema atpaž įsta
baltas (geltonas) eismo juostos
linijas
*. Jei automobilis nukrypsta iš
eismo juostos, juostos linija toje
pus ėje, iš kurios automobilis
nukrypo, žybč ios oranžine spalva.
Informacijos ekrane
pateikiami nurodymai
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 237 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

2384-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
XVidin ė rodom ų linij ų pus ė yra
juoda.
Reiškia, kad sistema negali
atpažinti balt ų (gelton ų) linij ų arba
kurso*, arba yra laikinai išjungta.
*: riba tarp asfalto ir kelio pus ės, pvz.,
žol ė, dirva arba kelkraštis.
Važiavimo paskui kit ą automobil į
ekranas
Rodomas, kai informacijos ekranas
perjungiamas į vairavimo pagalbos
sistem ų informacijos ekran ą.
Rodo, kad važiavimo eismo juostos
viduriu funkcija veikia ir stebi priekyje
važiuojan čios transporto priemon ės
pad ėtį.
Kai ekrane pasirodo važiavimo iš
paskos ekranas ir priekyje važiuojanti
transporto priemon ė važiuoja į kit ą
eismo juost ą, J ūsų automobilis taip pat
gali pakeisti eismo juost ą. Visuomet
atkreipkite dė mesį į aplink ą ir, jei reikia,
valdykite vairarat į, kad važiuotum ėte
savo eismo juosta ir užtikrintum ėte
saugum ą.
■Kiekvienos funkcijos veikimo
sąlygos
●Išvažiavimo iš eismo juostos
įsp ėjamoji funkcija
Sistema veikia esant visoms toliau
išvardintoms s ąlygoms. •
Įjungta LTA sistema.
• Automobilio greitis yra maždaug 50
km/val. arba didesnis.
*1
• Sistema atpaž įsta baltas (geltonas)
linijas*2. (Kai balta [geltona] linija arba
kurso linija *2 atpaž įstama tik vienoje
pus ėje, sistema veiks tik
atpaž įstamoje pus ėje.)
• Eismo juostos plotis yra maždaug 3 m arba daugiau.
• Kai nesinaudojama pos ūkio signalo
svirtele.
(Automobiliai su BSM: išskyrus atvejus,
kai kita transporto priemon ė važiuoja
eismo juostos pus ėje, į kuri ą rodomas
pos ūkio signalas.)
• Automobilis nevažiuoja ties staigiu pos ūkiu.
•N ėra nustatyt ų sistemos gedim ų. (
 240
psl.)
*1:Kai įjungta važiavimo eismo juostos
viduriu funkcija, ši funkcija veikia, net kai
automobilio greitis yra mažesnis nei 50
km/val.
*2: riba tarp asfalto ir kelio pus ės, pvz.,
žol ė, dirva arba kelkraštis.
●Va i r a r a čio valdymo pagalbos funkcija
Ši funkcija veikia, kai be nukrypimo iš eismo
juostos įsp ėjamosios sistemos eksploatavimo
s ą lyg ų yra į vykdytos visos toliau išvardintos
s ą lygos.
• Steering Assist nustatymai
informacijos ekrane yra nustatyti
On režime. (  577 psl.)
• Automobilis nevažiuoja didesniu ar
mažesniu grei čiu, nei nustatytas greitis.
• Vairaratis nesukamas j ėgos lygiu, tinkamu
kei čiant eismo juost ą.
• Neveikia ABS, VSC, TRC ir PCS
sistemos.
• TRC arba VSC yra neišjungta.
• Ant vairara čio nelaikom ų rank ų
į sp ėjimas nerodomas. (  239 psl.)
●Automobilio vingiavimo įsp ėjamoji
funkcija
Sistema veikia esant visoms toliau
išvardintoms s ąlygoms.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 238 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

239
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
• Sway Warning nustatymai
informacijos ekrano yra nustatyti
On režime. (  577 psl.)
• Automobilio greitis yra maždaug 50
km/val. arba didesnis.
• Eismo juostos plotis yra maždaug 3 m arba daugiau.
•N ėra nustatyt ų sistemos gedim ų. ( 
240 psl.)
●Eismo juostos centravimo funkcija
Sistema veikia esant visoms toliau
išvardintoms s ąlygoms.
• Įjungta LTA sistema.
• Steering Assist ir Lane Center
nustatymai yra į jungti informacijos
ekrane. (  577 psl.)
• Ši funkcija atpaž įsta balt ą (gelton ą)
juost ą arba priekyje važiuojan čios
transporto priemon ės padė tį (išskyrus
tuos atvejus, kai priekyje važiuojanti
transporto priemon ė yra maža, pvz.,
motociklas).
• Prisitaikanti pastovaus grei čio
palaikymo sistema viso grei čio
diapazone veikia atstumo nuo
automobilio iki automobilio valdymo
režime.
• Eismo juostos plotis yra maždaug 3 –
4 m.
• Kai nesinaudojama pos ūkio signalo
svirtele.
• Automobilis nevažiuoja ties staigiu pos ūkiu.
•N ėra nustatyt ų sistemos gedim ų. ( 
240 psl.)
• Automobilis nedidina ir nemažina grei čio nei nustatytas arba didesnis
greitis.
• Vairaratis nesukamas j ėgos lygiu,
tinkamu kei čiant eismo juost ą.
• Neveikia ABS, VSC, TRC ir PCS sistemos.
• TRC arba VSC yra neišjungta.
• Ant vairara čio nelaikom ų rank ų
į sp ėjimas nerodomas. (  239 psl.)
• Automobilis važiuoja eismo juostos
viduriu.
• Vairara či
o valdymo pagalbin ė f
unkcija
neveikia.
■Laikinas funkcij ų išjungimas
●Kai naudojimo s ąlygos nebė ra
tenkinamos, funkcija gali laikinai
išsijungti. Tač iau, esant tinkamoms
s ą lygoms, sistemos funkcijos
automatiškai įjungiamos. (  238 psl.)
●Jei eksploatavimo s ąlyg ų (  238 psl.)
nebesilaikoma kai veikia važiavimo
eismo juostos viduriu pagalbos
sistema, gali pasigirsti garsinis
signalas, įsp ėjantis, kad funkcija buvo
laikinai išjungta.
■Va ira r a čio valdymo pagalbin ė
funkcija / važiavimo eismo juostos
viduriu pagalbos funkcija
●Priklausomai nuo automobilio grei čio,
nukrypimo iš eismo juostos, eismo
s ą lyg ų ir t. t., funkcijos gali veikti
nepakankamai arba neveikti.
●Va i r a r a čio valdymo funkcij ą perima
vairuotojas.
●Nebandykite patys tikrinti vairarač io
stiprintuvo sistemos veikimo.
■Išvažiavimo iš eismo juostos įsp ėjamoji
funkcija
●Į sp ėjam ąjį signal ą gali bū ti sunku išgirsti dė l
išorinio triukšmo, audio sistemos garso ir
pan.
●Jei kelio kraštas* n ėra aiškus arba tiesus,
išvažiavimo iš eismo juostos įsp ėjamoji
funkcija gali neveikti.
●Automobiliai su BSM: sistema gali
nenustatyti, ar yra susid ūrimo tikimyb ė su
transporto priemone, važiuojan čia gretimoje
eismo juostoje.
●Nebandykite patys tikrinti nukrypimo iš
eismo juostos sistemos veikimo.
*: riba tarp asfalto ir kelio pus ės, pvz., žol ė,
dirva arba kelkraštis.
■Ant vairarač io nelaikomų rank ų į sp ėjimas
Toliau išvardintose situacijose informacijos
ekrane rodomas pranešimas, raginantis
vairuotoj ą laikyti vairarat į, taip pat, rodomas
iliustracijoje parodytas simbolis, kad įsp ėtų
vairuotoj ą. Įsp ėjimas išjungiamas kai sistema
nustato, kad vairuotojas laiko vairarat į.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 239 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM