TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

uk∏adu. Nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Samoczynne przerwanie trybu
utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci
jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jaz-
dy zostaje samoczynnie przerwany:
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie
o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniej-
sza ni˝ oko∏o 30 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru
jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia-
∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) lub kontroli nap´du (TRC)
zostanie wy∏àczony.
Gdy uruchomione zostanie przedkoli-
zyjne automatyczne hamowanie.
Gdy dêwignia skrzyni biegów znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu N lub peda∏ sprz´-
g∏a jest wciÊni´ty przez pewien czas.
Je˝eli tryb utrzymywania sta∏ej pr´dko-
Êci jazdy zostanie przerwany w innych
ni˝ wymienione okolicznoÊciach, mo˝e
to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
z rozpoznawaniem znaków drogo-
wych mo˝e nie dzia∏aç, gdy
Poniewa˝ aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy z rozpoznawaniem znaków dro-
gowych mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
w warunkach, w których uk∏ad rozpo-
znawania znaków drogowych (RSA) nie
dzia∏a prawid∏owo (
S. 279), nale˝y
zawsze sprawdziç wyÊwietlany znak
ograniczenia pr´dkoÊci.
W nast´pujàcych sytuacjach zaprogra-
mowana pr´dkoÊç mo˝e nie zostaç
zmieniona zgodnie z rozpoznanym
ograniczeniem pr´dkoÊci po przytrzy-
maniu wciÊni´tego przycisku „+RES”
lub „-SET”.Gdy informacja o ograniczeniu pr´d-
koÊci nie jest dost´pna.
Gdy rozpoznane ograniczenie pr´d-
koÊci jest takie, jak zaprogramowana
pr´dkoÊç.
Gdy rozpoznane ograniczenie pr´d-
koÊci znajduje si´ poza zakresem
dzia∏ania aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy.
Odg∏os pracy uk∏adu hamulcowego
Mogà byç s∏yszalne odg∏osy dzia∏ania
uk∏adu hamulcowego oraz si∏a potrzeb-
na do wciÊni´cia peda∏u hamulca za-
sadniczego mo˝e ulec zmianie, nie jest
to jednak oznakà usterki.
Komunikaty ostrzegawcze oraz
sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
O usterkach uk∏adu, a tak˝e o sytuacjach
wymagajàcych wzmo˝onej czujnoÊci in-
formujà kierowc´ komunikaty ostrzegaw-
cze oraz sygna∏y ostrzegawcze.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat, nale˝y zapoznaç
si´ z nim i post´powaç zgodnie z in-
strukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
(
S. 222, 520)
Sytuacje, w których czujnik mo˝e
nie wykrywaç prawid∏owo poprze-
dzajàcego pojazdu
W poni˝szych sytuacjach oraz zale˝nie
od warunków jazdy, je˝eli uk∏ad nie jest
w stanie odpowiednio zmniejszyç pr´d-
koÊci, nale˝y u˝yç hamulca zasadnicze-
go. Gdy konieczne jest zwi´kszenie
pr´dkoÊci, nale˝y u˝yç peda∏u przyspie-
szenia.
Ze wzgl´du na to, ˝e prawid∏owe wy-
krycie tego typu pojazdów przez czujnik
mo˝e byç niemo˝liwe, ostrze˝enie
o zbli˝aniu si´ do poprzedzajàcego
pojazdu (
S. 266) mo˝e nie zostaç
uruchomione.
Pojazdy nagle pojawiajàce si´ przed
samochodem.
Pojazdy jadàce z ma∏à pr´dkoÊcià.
Pojazdy zatrzymane na tym samym
pasie ruchu.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu269
4
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 269

Pojazdy z ma∏à powierzchnià z ty∏u
(przyczepy bez ∏adunku itp.).
Motocykle jadàce tym samym pasem.
Gdy woda lub Ênieg wyrzucany spod
kó∏ otaczajàcych pojazdów zak∏ócajà
dzia∏anie czujnika.
Gdy przód samochodu jest skierowa-
ny w gór´ (na przyk∏ad z powodu
znacznego obcià˝enia przez baga˝
w baga˝niku itp.)
Gdy poprzedzajàcy pojazd ma bardzo
wysoki przeÊwit.
Sytuacje, w których tryb kontroli
odst´pu od poprzedzajàcego po-
jazdu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach, gdy jest
to konieczne, nale˝y u˝yç peda∏u ha-
mulca zasadniczego (lub peda∏u przy-
spieszenia, zale˝nie od sytuacji).
Prawid∏owe wykrycie poprzedzajàcych
pojazdów przez czujnik mo˝e byç nie-
mo˝liwe i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo.Gdy droga skr´ca lub pasy ruchu sà
wàskie.
Gdy ruchy kierownicà sà nieprawid∏o-
we lub pozycja samochodu na pasie
jest niestabilna.
Gdy poprzedzajàcy pojazd gwa∏tow-
nie zwalnia.
Podczas jazdy po drodze otoczonej
elementami konstrukcyjnymi, np.
w tunelu lub na moÊcie.
W trakcie zwalniania samochodu do
zaprogramowanej pr´dkoÊci po przy-
spieszeniu w wyniku wciÊni´cia peda-
∏u przyspieszenia.
2704-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 270

*: W niektórych wersjach
Zespó∏ wskaêników
Zaprogramowana pr´dkoÊç
Lampki kontrolne
Przyciski sterujàce
Przycisk „+RES”
G∏ówny przycisk automatyczne-
go utrzymywania pr´dkoÊci jaz-
dy
Przycisk przerywania pracy
Przycisk „-SET”1Nacisnàç g∏ówny przycisk auto-
matycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy, aby w∏àczyç uk∏ad
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
automatycznego utrzymywania pr´dko-
Êci jazdy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku wy∏àcza
uk∏ad automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy.
2Przyspieszyç lub zwolniç do ˝àda-
nej pr´dkoÊci i nacisnàç przycisk
„-SET” w celu zaprogramowania
pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna zapro-
gramowanej pr´dkoÊci jazdy „SET”.
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç, jakà
posiada samochód w momencie zwol-
nienia przycisku.
Aby zmieniç zaprogramowanà
pr´dkoÊç, nale˝y nacisnàç przyciskD
C
B
A
B
A
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu271
4
Automatyczne utrzymy-
wanie pr´dkoÊci jazdy*
Uk∏ad automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy pozwala
utrzymaç zaprogramowanà
pr´dkoÊç jazdy bez koniecznoÊci
u˝ywania peda∏u przyspieszenia.
Elementy uk∏adu
Zmiana zaprogramowanej
pr´dkoÊci
Zaprogramowanie pr´dkoÊci jazdy
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 271

„+RES” lub „-SET” do momentu wy-
Êwietlenia odpowiedniej pr´dkoÊci.
1Zwi´kszanie pr´dkoÊci
2Zmniejszanie pr´dkoÊci
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Nacisnàç
przycisk z odpowiedniej strony.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk do momentu, gdy
˝àdana pr´dkoÊç zostanie osiàgni´ta.
Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´
zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujà-
cy sposób:
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de na-
ciÊni´cie przycisku zmieni pr´dkoÊç
o oko∏o 1 km/h*
1lub 1 mph (1,6 km/h)*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramo-
wana pr´dkoÊç b´dzie si´ zmieniaç tak
d∏ugo, jak przycisk jest wciÊni´ty.
*
1: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç
wyÊwietlana jest w kilometrach na
godzin´ (km/h).
*
2: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wy-
Êwietlana jest w milach na godzin´
(MPH).
1W celu przerwania automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy nale˝y nacisnàç przycisk
przerywania pracy.
Przerwanie automatycznego utrzymywa-
nia pr´dkoÊci jazdy nastàpi równie˝
w przypadku naciÊni´cia peda∏u hamulca
zasadniczego lub peda∏u sprz´g∏a (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
2W celu wznowienia automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy oraz powrotu do zaprogra-
mowanej pr´dkoÊci nale˝y naci-
snàç przycisk „+RES”.
Jednak˝e automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy nie zostanie wznowione,
gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
Automatyczne utrzymywanie pr´d-
koÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu D.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów:
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝
oko∏o 30 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowa-
niu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç
w zwyk∏y sposób. Po przyspieszeniu
zaprogramowana pr´dkoÊç zostanie
przywrócona.
Nawet bez przerwania pracy uk∏adu
zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç zwi´kszona. W tym celu nale˝y
przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci,
a nast´pnie nacisnàç przycisk „-SET”,
aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.
Samoczynne przerwanie automa-
tycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy zostanie samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie
o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
W takiej sytuacji zaprogramowana
war toÊç pr´dkoÊci nie zostaje zacho-
wana w pami´ci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniej-
sza ni˝ oko∏o 30 km/h.
2724-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przerywanie i wznawianie
automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 272

Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru
jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia-
∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) lub kontroli nap´du (TRC)
zostanie wy∏àczony.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy dotyczàcy uk∏adu
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
Naciskajàc g∏ówny przycisk automa-
tycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy,
nale˝y wy∏àczyç, a nast´pnie ponownie
w∏àczyç uk∏ad. Je˝eli nie mo˝na zapro-
gramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub auto-
matyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy
zostaje przerwane natychmiast po uru-
chomieniu, mo˝e to oznaczaç usterk´
uk∏adu. Nale˝y zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.*: W niektórych wersjach
Zespó∏ wskaêników
Zaprogramowana pr´dkoÊç
Lampki kontrolne
Przyciski sterujàce
Przycisk „+RES”
Przycisk przerywania pracy
Przycisk „-SET”
Przycisk ogranicznika pr´dkoÊci
jazdy
D
C
B
A
B
A
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu273
4
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia przypadkowe-
go uruchomienia uk∏adu auto-
matycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy
Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywa-
ny, powinien byç wy∏àczony g∏ównym
przyciskiem automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Warunki drogowe nieodpowiednie
do korzystania z automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach
nie nale˝y korzystaç z uk∏adu automa-
tycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Na drodze z ostrymi zakr´tami.
Na kr´tej drodze.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni,
np. mokrej, oblodzonej bàdê pokry-
tej Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas zjazdu ze wzniesienia zapro-
gramowana pr´dkoÊç mo˝e zostaç
przekroczona.
Podczas holowania przyczepy lub
awaryjnego holowania samochodu.
˚àdana pr´dkoÊç maksymalna
mo˝e zostaç zaprogramowana
za pomocà przycisku ograniczni-
ka pr´dkoÊci jazdy. Ogranicznik
pr´dkoÊci jazdy uniemo˝liwia
rozp´dzenie samochodu powy-
˝ej zaprogramowanej pr´dkoÊci.
Ogranicznik pr´dkoÊci
jazdy*
Elementy uk∏adu
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 273

1Nacisnàç przycisk ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy, aby w∏àczyç
ogranicznik pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna ogranicz-
nika pr´dkoÊci jazdy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku wy∏àcza
ogranicznik pr´dkoÊci jazdy.
2Przyspieszyç lub zwolniç do ˝àda-
nej pr´dkoÊci i nacisnàç przycisk
„-SET” w celu zaprogramowania
maksymalnej pr´dkoÊci jazdy.
Zaprogramowana pr´dkoÊç zostanie
wyÊwietlona na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym.
Je˝eli przycisk ogranicznika pr´dkoÊci
jazdy zostanie naciÊni´ty, gdy pr´dkoÊç
samochodu nie przekracza 30 km/h,
zaprogramowana maksymalna pr´d-
koÊç b´dzie wynosi∏a 30 km/h.
Aby zmieniç zaprogramowanà
pr´dkoÊç, nale˝y nacisnàç przycisk
„+RES” lub „-SET” do momentu wy-
Êwietlenia odpowiedniej pr´dkoÊci.
1Zwi´kszanie pr´dkoÊci
2Zmniejszanie pr´dkoÊci
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Nacisnàç
przycisk z odpowiedniej strony.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk do momentu, gdy
˝àdana pr´dkoÊç zostanie osiàgni´ta.
Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´
zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujà-
cy sposób:
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de
naciÊni´cie przycisku zmieni pr´dkoÊç
o oko∏o 1 km/h*
1lub 1 mph (1,6 km/h)*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zmiana pr´dko-
Êci o oko∏o 5 km/h*
1lub 5 mph (8 km/h)*2
tak d∏ugo, jak przycisk jest wciÊni´ty.
*
1: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç
wyÊwietlana jest w kilometrach na
godzin´ (km/h).
*
2: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wy-
Êwietlana jest w milach na godzin´
(MPH).
2744-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zaprogramowanie pr´dkoÊci
jazdyZmiana zaprogramowanej
pr´dkoÊci jazdy
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 274

1W celu przerwania ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy nale˝y nacisnàç
przycisk przerywania pracy.
2W celu wznowienia ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy nale˝y nacisnàç
przycisk „+RES”.
Przekroczenie zaprogramowanej
pr´dkoÊci
W nast´pujàcych sytuacjach samochód
przekroczy zaprogramowanà pr´dkoÊç
i wyÊwietlana na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pr´dkoÊç zacznie migaç:
Przy ca∏kowicie wciÊni´tym pedale
przyspieszenia.
Podczas zjazdu ze wzniesienia.
Samoczynne przerwanie ogranicz-
nika pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
zaprogramowana pr´dkoÊç jest auto-
matycznie kasowana:
Gdy zostanie uruchomiony uk∏ad
automatycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy.
Gdy uk∏ady stabilizacji toru jazdy
(VSC) lub kontroli nap´du (TRC)
zostanà wy∏àczone za pomocà wy-
∏àcznika uk∏adu stabilizacji toru jazdy
„VSC OFF”.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
Wy∏àczyç silnik, a nast´pnie ponownie
go uruchomiç. Po ponownym uruchomie-
niu silnika, zaprogramowaç ogranicznik
pr´dkoÊci jazdy. Je˝eli ogranicznika pr´d-koÊci jazdy nie mo˝na zaprogramowaç,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu275
4
Przerywanie i wznawianie
ogranicznika pr´dkoÊci jazdy
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia przypadkowe-
go uruchomienia ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy
Gdy funkcja ta nie jest wykorzystywa-
na, uk∏ad powinien byç wy∏àczony
przyciskiem ogranicznika pr´dkoÊci
jazdy.
Warunki drogowe nieodpowied-
nie do korzystania z ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach
nie nale˝y korzystaç z ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni,
np. mokrej, oblodzonej bàdê pokry-
tej Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas holowania przyczepy lub
awaryjnego holowania samochodu.
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 275

*: W niektórych wersjachGdy przednia kamera rozpozna
znak drogowy znajdujàcy si´ przed
samochodem, podczas jego mijania
zostanie on wyÊwietlony na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym wybrana jest zak∏adka
funkcji wspomagajàcych prowa-
dzenie samochodu, mogà byç
wyÊwietlane maksymalnie 3
znaki. (
S. 99)
Je˝eli wybrana zosta∏a zak∏adka
inna ni˝ zak∏adka funkcji wspo-
magajàcych prowadzenie samo-
chodu, mogà zostaç wyÊwietlone
poni˝sze rodzaje znaków drogo-
wych. (
S. 99)
• Poczàtek/koniec ograniczenia pr´d-
koÊci
• Znaki powiàzane z ograniczeniem
pr´dkoÊci (autostrada, droga ekspre-
sowa, obszar zabudowany, strefa za-
mieszkania)
• Koniec zakazów
• Zakaz wjazdu* (gdy konieczne jest
ostrze˝enie)
• Ograniczenie pr´dkoÊci z dodatkowà
tabliczkà (tylko droga zjazdowa)
2764-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad rozpoznawania
znaków drogowych (RSA)*
Uk∏ad (RSA) rozpoznaje okre-
Êlone znaki drogowe, wykorzy-
stujàc do tego przednià kamer´
i/lub system nawigacji (gdy
dane sà dost´pne) i wyÊwietla
kierowcy na wyÊwietlaczu nie-
zb´dne informacje.
Je˝eli system oceny stwierdzi,
˝e kierowca prowadzi samo-
chód z nadmiernà pr´dkoÊcià,
wykonujàc niedozwolone ma-
newry itp. w odniesieniu do
mijanych znaków drogowych,
uk∏ad powiadomi kierowc´ wy-
Êwietlajàc odpowiednie komu-
nikaty oraz rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny.
OSTRZE˚ENIE
Przed u˝yciem uk∏adu rozpozna-
wania znaków drogowych (RSA)
Nie nale˝y polegaç wy∏àcznie na uk∏a-
dzie (RSA). Uk∏ad (RSA) wspomaga
jedynie kierowc´ poprzez dostarczanie
informacji, ale nie zwalnia kierowcy od
potrzeby obserwowania otoczenia i za-
chowania nale˝ytej ostro˝noÊci. Samo-
chód nale˝y prowadziç bezpiecznie,
zawsze zgodnie z zasadami ruchu
drogowego.
Wskazania na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 276

Je˝eli znaki inne ni˝ znak ograniczenia
pr´dkoÊci zostanà rozpoznane, sà one
wyÊwietlane jako schowane za aktual-
nym znakiem ograniczenia pr´dkoÊci.
*: Wersje z systemem nawigacji.
Rozpoznawane sà nast´pujàce
rodzaje znaków drogowych, w tym
znaków elektronicznych i migajà-
cych.
Nieoficjalne (niezatwierdzone przez
Konwencj´ Wiedeƒskà) lub ostatnio
wprowadzone znaki drogowe mogà
nie byç rozpoznawane.
Znaki ograniczenia pr´dkoÊci
Poczàtek ograniczenia pr´dko-
Êci/poczàtek strefy ograniczo-
nej pr´dkoÊci
Koniec ograniczenia pr´dko-
Êci/koniec strefy ograniczonej
pr´dkoÊci
Znaki powiàzane z ogranicze-
niem pr´dkoÊci*
Autostrada
Koniec autostradyDroga ekspresowa
Koniec drogi ekspresowej
Obszar zabudowany
Koniec obszaru zabudowanego
Obszar zabudowany
Koniec obszaru zabudowanego
Strefa zamieszkania
Koniec strefy zamieszkania
*: WyÊwietlane po rozpoznaniu znaku,
ale informacje o ograniczeniu pr´dko-
Êci dla danego typu drogi nie sà do-
st´pne w systemie nawigacji.
Znaki zakazu wyprzedzania
Zakaz wyprzedzania
Koniec zakazu wyprzedzania
Inne znaki drogowe
Zakaz wjazdu*
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu277
4
Rodzaje rozpoznawanych
znaków drogowych
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 277

Koniec zakazów
Stop
*: Wersje z systemem nawigacji.
Ograniczenia pr´dkoÊci wraz
z dodatkowà tabliczkà*1
Mokra nawierzchnia
Deszcz
Oblodzenie
Tabliczka istnieje*
2
Nakaz opuszczenia pasa
ruchu w prawo*3
Nakaz opuszczenia pasa
ruchu w lewo*3
Czas
*
1: WyÊwietlane równoczeÊnie ze zna-
kiem ograniczenia pr´dkoÊci.
*
2: Tabliczka istnieje, ale nie zosta∏a
rozpoznana.
*
3: Je˝eli podczas zmiany pasa ruchu
lampka kontrolna kierunkowskazów
nie dzia∏a, dodatkowa tabliczka nie
zostanie wyÊwietlona.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad
rozpoznawania znaków drogowych
(RSA) ostrzega kierowc´.
Je˝eli pr´dkoÊç samochodu prze-
kracza poziom, od którego wy-
Êwietlane jest powiadamianie
o przekroczeniu pr´dkoÊci, której
znak ograniczenia wyÊwietlany
jest na wyÊwietlaczu wielofunk-cyjnym, znak zostanie wyekspo-
nowany i rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny.
Je˝eli uk∏ad (RSA) rozpozna
znak zakazu wjazdu i na podsta-
wie systemu nawigacji wykryje,
˝e samochód wje˝d˝a w obszar
obj´ty zakazem, znak zakazu
wjazdu zacznie migaç i rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny. (Wersje
z systemem nawigacji.)
Je˝eli samochód wyprzedza inny
pojazd, gdy na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym wyÊwietlany jest
znak zakazu wyprzedzania, znak
zacznie migaç i rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny.
W zale˝noÊci od sytuacji, warun-
ków ruchu (kierunku ruchu, usta-
wionej jednostki pr´dkoÊci) znak
mo˝e zostaç nieprawid∏owo wykryty
i ostrze˝enie mo˝e zadzia∏aç nie-
prawid∏owo.
Zmiana ustawieƒ
1Nacisnàç przycisk lub ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
wybraç , a nast´pnie nacisnàç
przycisk .
Automatyczne wy∏àczanie wyÊwie-
tlania znaków w uk∏adzie rozpozna-
wania znaków drogowych (RSA)
WyÊwietlanie jednego lub wi´cej zna-
ków automatycznie zostanie wy∏àczone
w nast´pujàcych sytuacjach.
Nowy znak drogowy nie zostanie roz-
poznawany na okreÊlonym dystansie.
Droga zmienia kierunek, skr´cajàc
w lewo lub w prawo itp.
2784-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Sygnalizacja ostrzegawcza
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:20 PM Page 278