TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

4
179
4
Οδήγηση
Οδήγηση
.4-1.Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση του οχήματος....181
Φορτίο και αποσκευές......190
Ρυμούλκηση τρέιλερ.........192
4-2.Διαδικασίες οδήγησης
Διακόπτης κινητήρα (ανάφλε-
ξης) (οχήματα χωρίς σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνη-
σης) ................................202
Διακόπτης κινητήρα (ανάφλε-
ξης) (οχήματα με σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνη-
σης) ................................204
Multidrive ..........................209
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων.......................213
Μοχλός φλας.....................216
Χειρόφρενο.......................217
Σύστημα συγκράτησης
φρέ-
νων (Brake Hold) ............220
4-3.Λειτουργία των φώτων και
των υαλοκαθαριστήρων
Διακόπτης προβολέων.....223
Αυτόματη Μεγάλη Σκάλα
Φώτων............................227
AHS (Προσαρμοζόμενο
Σύστημα Μεγάλης Σκάλας
Φώτων) ...........................230
Διακόπτης φώτων
ομίχλης...........................234
Υαλοκαθαριστήρες και
σύστημα πλύσης
παρμπρίζ........................235Υαλοκαθαριστήρας πίσω παρ-
μπρίζ και πλυστική
συσκευή..........................239
4-4.Ανεφοδιασμός
Άνοιγμα της τάπας ρεζερβουάρ
καυσίμου.........................241
4-5.Χρήση των συστημάτων
υποβοήθησης της
οδήγη-
σης
Toyota Safety Sense .........244
PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρό-
σκρουσης) ......................256
LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατή-
ρησης Λωρίδας) ..............264
LDA (Σύστημα Ειδοποίησης
Αλλαγής Λωρίδας με έλεγχο
διεύθυνσης) ....................276
Δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ και λειτουργία παρα-
κολούθησης σε όλο το εύρος
ταχυτήτων.......................285
Δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ............................297
Cruise Control ...................309
Περιοριστής ταχύτητας......312
RSA (Σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας)...315
Σύστημα Stop & Start .......319
BSM (Σύστημα Ένδειξης
Τυ φ λ ο ύ
Σημείου -
Blind Spot Monitor) .........329
Αισθητήρας συστήματος έξυ-
πνης στάθμευσης
Toyota .............................346

180
Λειτουργία RCTA (Σύστημα
Προειδοποίησης Οπισθοπο-
ρείας σε διασταύρωση)..357
PKSB (Φρένο Υποβοήθησης
Στά θμευ σ ης) ..................363
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στά θμευ σης (στατικά αντι-
κείμενα) ..........................370
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στά θμευ σης (οπίσθια
κυκλοφορία) ...................373
S-IPA (Απλό Σύστημα Έξυπνης
Στά θμευ σ ης - Simple Intelligent
Parking Assist System) ..375
Διακόπτης επιλογής προγράμ-
ματος οδήγησης.............406
Σύστημα Φίλτρου
Καυσαερίων...................407
Συστήματα υποβοήθησης οδή-
γησης.............................408
4-6.Συμβουλές οδήγησης
Συμβουλές οδήγησης
σε χειμερι-
νές συνθήκες.................415

181
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
4-1.Πριν από την οδήγηση
■Εκκίνηση του κινητήρα
→Σελ. 202, 204
■Οδήγηση
Multidrive
1Με το πεντάλ των φρένων πατη-
μένο, μετακινήστε τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D.
(→Σελ. 209)
2Αν το χειρόφρενο είναι στη χει-
ροκίνητη λειτουργία, απελευθε-
ρώστε το χειρόφρενο.
(→Σελ. 217)
3Απελευθερώστε σταδιακά το
πεντάλ φρένου και πατήστε
απαλά το πεντάλ του γκαζιού για
να επιταχύνετε το όχημα.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
1Ενώ πατάτε το πεντάλ του
συμπλέκτη, μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση 1. (→Σελ.213)
2Αν το χειρόφρενο είναι στη χει-
ροκίνητη λειτουργία, απελευθε-
ρώστε το χειρόφρενο.
(→Σελ. 217)3Απελευθερώστε σταδιακά το
πεντάλ του συμπλέκτη. Τα υ τ ό-
χρονα, πατήστε απαλά το
πεντάλ του γκαζιού για να επιτα-
χύνετε
το όχημα.
■Σταμάτημα
Multidrive
1Με τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση D, πατήστε το
πεντάλ του φρένου.
Οχήματα με σύστημα Stop and Start:
Αν το σύστημα Stop and Start είναι
ενεργοποιημένο, πατώντας το πεντάλ
των φρένων ο κινητήρας θα σβήσει.
(→Σελ. 319)
2Αν χρειάζεται, ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο.
Αν δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε
το όχημα για μεγάλο χρονικό διάστημα,
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση P. (→Σελ. 209)
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
1Κρατώντας πατημένο το πεντάλ
συμπλέκτη, πατήστε το πεντάλ
των φρένων.
2Αν χρειάζεται, ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο.
Αν δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε
το όχημα για μεγάλο χρονικό διάστημα,
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση Ν. (→Σελ. 213)
Οχήματα με σύστημα Stop and Start:
Αν το σύστημα Stop and Start είναι
ενεργοποιημένο, μετακινώντας τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ν
και απελευθερώνοντας το πεντάλ
συμπλέκτη ο κινητήρας θα σβήσει.
(→Σελ. 319)
Οδήγηση του οχήματος
Για διασφάλιση ασφαλούς
οδήγησης, θα πρέπει να
τηρούνται οι παρακάτω διαδι-
κασίες:
Διαδικασία οδήγησης

1824-1. Πριν από την οδήγηση
■Στάθμευση του οχήματος
Multidrive
1Με τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση D, πατήστε το
πεντάλ των φρένων για να στα-
ματήσετε εντελώς το όχημα.
2Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο
(→Σελ. 217) και μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση P. (→Σελ.209)
Ελέγξτε ότι η ενδεικτική λυχνία του χει-
ρόφρενου έχει ανάψει.
3Οχήματα χωρίς σύστημα έξυ-
πνης εισόδου και εκκίνησης:
Γυρίστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στο OFF για να σβήσετε
τον κινητήρα.
Οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης: Πατήστε
τον διακόπτη του κινητήρα για
να σβήσει ο κινητήρας.
4Απελευθερώστε αργά το πεντάλ
των φρένων.
5Κλειδώστε την πόρτα, αφού
βεβαιωθείτε ότι
έχετε μαζί σας
το κλειδί.
Κατά τη στάθμευση σε ανηφόρα, μπλο-
κάρετε τους τροχούς όπως απαιτείται.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
1Κρατώντας πατημένο το πεντάλ
συμπλέκτη, πατήστε το πεντάλ
των φρένων.
2Αν το χειρόφρενο είναι στη χει-
ροκίνητη λειτουργία, τραβήξτε το
χειρόφρενο. (→Σελ. 217)
Ελέγξτε ότι η ενδεικτική λυχνία του χει-
ρόφρενου έχει ανάψει.
3Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ν.
(→Σελ. 213)
Κατά τη στάθμευση σε ανηφόρα, μετα-
κινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση 1 ή R και μπλοκάρετε τους
τροχούς όπως απαιτείται.
4Οχήματα χωρίς σύστημα έξυ-
πνης εισόδου και εκκίνησης:
Γυρίστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στο OFF για να σβήσετε
τον κινητήρα.
Οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης: Πατήστε
τον διακόπτη του κινητήρα για
να σβήσει ο κινητήρας.
5Απελευθερώστε αργά το πεντάλ
των φρένων.
6Κλειδώστε την πόρτα, αφού
βεβαιωθείτε ότι
έχετε μαζί σας
το κλειδί.
■Εκκίνηση σε απότομη ανη-
φόρα
Multidrive
1Βεβαιωθείτε ότι έχετε τραβήξει
το χειρόφρενο και μετακινήστε
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση D.
2Πατήστε απαλά το πεντάλ του
γκαζιού.
3Απελευθερώστε το χειρόφρενο.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
1Βεβαιωθείτε ότι έχετε τραβήξει
το χειρόφρενο και μετακινήστε
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση 1.

183
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
2Πατήστε ελαφρά το πεντάλ του
γκαζιού και ταυτόχρονα απελευ-
θερώστε σταδιακά το πεντάλ
του συμπλέκτη.
3Απελευθερώστε το χειρόφρενο.
■Οδήγηση σε βροχή
●Οδηγείτε προσεκτικά όταν βρέχει,
επειδή η ορατότητα θα είναι μειωμένη,
τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν
και το οδόστρωμα θα είναι ολισθηρό.
●Οδηγείτε προσεκτικά όταν ξεκινά να
βρέχει, επειδή η επιφάνεια του οδο-
στρώματος θα είναι ιδιαίτερα ολι-
σθηρή.
●Αποφεύγετε τις υψηλές ταχύτητες
όταν οδηγείτε σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας υπό συνθήκες βροχής,
επειδή μπορεί να υπάρχει ένα
στρώμα νερού μεταξύ των ελαστικών
και της επιφάνειας του οδοστρώματος
που εμποδίζει την καλή λειτουργία του
τιμονιού και των φρένων.
■Στροφές κινητήρα κατά την οδή-
γηση (οχήματα με Multidrive)
Στις παρακάτω συνθήκες, η ταχύτητα
του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί ενώ
οδηγείτε. Αυτό οφείλεται στον έλεγχο
αυτόματου ανεβάσματος/κατεβάσματος
ταχύτητας ανάλογα με τις συνθήκες οδή-
γησης. Δεν υποδεικνύει απότομη επιτά-
χυνση.
●Ελέγχεται αν το όχημα οδηγείται σε
ανηφόρα ή κατηφόρα
●Όταν το πεντάλ του γκαζιού είναι απε-
λευθερωμένο
●Όταν το πεντάλ των φρένων είναι
πατημένο ενώ έχει επιλεγεί η λειτουρ-
γία Sport
■Περιορισμός της ισχύος εξόδου του
κινητήρα (Σύστημα παράκαμψης
πέδησης)
●Όταν πατάτε ταυτόχρονα τα πεντάλ
του γκαζιού και του φρένου, η ισχύς
εξόδου του κινητήρα μπορεί να περιο-
ριστεί.
●Ένα προειδοποιητικό μήνυμα εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών ενώ το σύστημα βρίσκεται σε
λειτουργία.
■Περιορισμός απότομης εκκίνησης
(Έλεγχος εκκίνησης οδήγησης
[οχήματα με Multidrive])
●Όταν εκτελείται η παρακάτω ασυνήθι-
στη λειτουργία, μπορεί να περιορίζεται
η ισχύς εξόδου του κινητήρα.
•Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
μετακινείται από τη θέση R στη θέση
D, από την D στην R, από τη N στην
R, από την P στην D
* ή από την P
στην R* (η D περιλαμβάνει τη Μ) και
το πεντάλ του γκαζιού είναι πατημένο,
ένα προειδοποιητικό μήνυμα εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών. Εάν ένα προειδοποιητικό
μήνυμα εμφανιστεί στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών, διαβάστε το
μήνυμα και ακολουθήστε τις οδηγίες.
•Όταν το πεντάλ του γκαζιού είναι
πάρα πολύ πατημένο ενώ οδηγείτε με

την όπισθεν.
*:Ανάλογα με κατάσταση, μπορεί να
μην αλλάξει η θέση ταχύτητας.
●Όταν ο έλεγχος εκκίνησης οδήγησης
είναι ενεργοποιημένος, το όχημά σας
μπορεί να δυσκολευτεί να διαφύγει
από λάσπη ή χιόνι. Σε αυτή την περί-
πτωση, απενεργοποιήστε το TRC
(→Σελ.409) για να ακυρώσετε τον
Έλεγχο Οδήγησης-Εκκίνησης ώστε
να μπορέσει το όχημα να διαφύγει
από τη λάσπη ή το χιόνι.
■Στρώσιμο του νέου σας To y o t a
Για να παρατείνετε τη ζω ή του οχήματός
σας, συνιστάται η τήρηση των παρα-
κάτω προφυλάξεων:
●Για τα πρώτα 300 km (186 μίλια):
Αποφύγετε τα ξαφνικά φρεναρίσματα.
●Για τα πρώτα 800 km (500 μίλια):
Μην ρυμουλκείτε τρέιλερ.
●Για τα πρώτα 1000 km (621 μίλια):
•Μην οδηγείτε με εξαιρετικά υψηλές
ταχύτητες.

1844-1. Πριν από την οδήγηση
•Αποφύγετε την ξαφνική επιτάχυνση.
•Μην οδηγείτε για παρατεταμένα χρο-
νικά διαστήματα με χαμηλές ταχύτη-
τες.
•Μην οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα για
μεγάλα χρονικά διαστήματα.
■Λειτουργία του οχήματός σας σε
ξένη χώρα
Βεβαιωθείτε ότι συμμορφώνεστε με τη
σχετική νομοθεσία για την καταχώρηση
των οχημάτων και ότι στη χώρα αυτή
είναι διαθέσιμο το κατάλληλο καύσιμο.
(→Σελ. 647)
■Χρόνος λειτουργίας στο ρελαντί
πριν από την απενεργοποίηση του
κινητήρα
Για να μην υποστεί βλάβη ο στροβιλοσυ-
μπιεστής (τούρμπο), αφήστε τον κινη-
τήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί
αμέσως μετά από οδήγηση με υψηλή
ταχύτητα ή σε ανηφόρα.
Συνθήκη οδήγησης
Χρόνος
λειτουρ-
γίας στο
ρελαντί
Κανονική οδήγηση στην
πόλη ή οδήγηση σε υψηλές
ταχύτητες (στο όρια ταχύ-
τητας του αυτοκινητόδρο-
μου ή με τη συνιστώμενη
ταχύτητα)
Όχι απα-
ραίτητο
Οδήγηση σε απότομη ανη-
φόρα, συνεχής οδήγηση
(σε πίστα κτλ.) ή ρυμούλ-
κηση τρέιλερ ή άλλου οχή-
ματος
Περίπου 1
λεπτό
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα παρακάτω μέτρα προφύλα-
ξης.
Διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος θανά-
του ή σοβαρού τραυματισμού.
■Κατά την εκκίνηση του οχήματος
(οχήματα με Multidrive)
Έχετε πάντα το πόδι σας στο πεντάλ
των φρένων ενώ έχετε σταματήσει και
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγεται το
ρολάρισμα του οχήματος.
■Ενώ οδηγείτε το όχημά σας
●Μην οδηγείτε αν δεν είστε εξοικειω-
μένος με τη θέση των πεντάλ φρέ-
νου και γκαζιού, ώστε να μην
πατήσετε το λάθος πεντάλ.
•Το κατά λάθος πάτημα του πεντάλ
γκαζιού αντί του πεντάλ των φρέ-
νων θα οδηγήσει σε ξαφνική επιτά-
χυνση του οχήματος που μπορεί να
έχει ως αποτέλεσμα
κάποιο ατύ-
χημα.
•Όταν κάνετε όπισθεν, μπορεί να
στρέψετε προς τα πίσω το σώμα
σας, με αποτέλεσμα να δυσκολεύε-
στε στον χειρισμό των πεντάλ.
Βεβαιωθείτε ότι χειρίζεστε σωστά τα
πεντάλ.
•Βεβαιωθείτε ότι η στάση οδήγησής
σας είναι σωστή, ακόμη και όταν το
όχημα κινείται έστω και λίγο. Αυτό
σας επιτρέπει
να πατάτε σωστά τα
πεντάλ του φρένου και του γκαζιού.
•Πατάτε το πεντάλ των φρένων με το
δεξί πόδι σας. Το πάτημα του
πεντάλ των φρένων με το αριστερό
πόδι μπορεί να καθυστερήσει τον
χρόνο απόκρισης σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, με αποτέλεσμα
να συμβεί ατύχημα.
●Μην οδηγείτε πάνω και μην σταθ-
μεύετε το όχημα κοντά σε εύφλεκτα
υλικά.
Το σύστημα εξάτμισης και τα καυ-
σαέρια μπορεί να είναι ιδιαίτερα
θερμά. Αυτά τα θερμά μέρη μπορεί
να προκαλέσουν πυρκαγιά αν
κοντά τους βρίσκονται εύφλεκτα
υλικά.

185
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Κατά την κανονική οδήγηση, μην
σβήνετε τον κινητήρα. Το σβήσιμο
του κινητήρα ενώ οδηγείτε δεν θα
οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου
του τιμονιού ή των φρένων, αλλά θα
σταματήσει να λειτουργεί η υποβοή-
θηση αυτών των συστημάτων. Κάτι
τέτοιο θα δυσκολέψει τον χειρισμό
του τιμονιού και το φρενάρισμα, για
αυτό θα
πρέπει να κάνετε στην
άκρη και να σταματήσετε το όχημα
μόλις έχετε τη δυνατότητα να το
κάνετε με ασφάλεια.
Ωστόσο, σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, όπως όταν δεν είναι
δυνατό να σταματήσετε το όχημα
κανονικά: →Σελ. 570
●Χρησιμοποιήστε την πέδηση κινη-
τήρα (κατεβάστε ταχύτητα) για να
διατηρήσετε ασφαλή ταχύτητα ενώ
οδηγείτε σε απότομη κατηφόρα.
Η συνεχής χρήση των φρένων μπο-
ρεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση
των φρένων και μείωση της αποτε-
λεσματικότητάς τους. (→Σελ.209,
213)
●Μην ρυθμίζετε τη θέση του τιμο-
νιού, του καθίσματος ή του εσωτερι-
κού ή εξωτερικού καθρέφτη ενώ
οδηγείτε.
Υπάρχει κίνδυνος να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
●Ελέγχετε πάντα ότι όλα τα χέρια, τα
κεφάλια ή άλλα μέλη του σώματος
των επιβατών δεν είναι έξω από το
όχημα.
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα
●Το ξαφνικό φρενάρισμα, η ξαφνική
επιτάχυνση και στροφή μπορεί να
οδηγήσουν σε ολίσθηση των ελα-
στικών και να μειώσουν την ικανό-
τητά σας να ελέγξετε το όχημα.
●Η ξαφνική επιτάχυνση, η πέδηση
κινητήρα λόγω αλλαγής ταχυτήτων
ή μεταβολές στον κινητήρα μπορεί
να προκαλέσουν την ολίσθηση του
οχήματος.
●Μετά από την οδήγηση μέσα από
μια λιμνούλα, πατήστε ελαφρά το
πεντάλ των φρένων για να βεβαιω-
θείτε ότι τα φρένα λειτουργούν
σωστά. Τα υγρά τακάκια φρένων
μπορεί να εμποδίζουν τη σωστή
λειτουργία των φρένων. Αν τα
φρένα είναι υγρά μόνο από τη μία
πλευρά και δεν λειτουργούν σωστά,
μπορεί να
επηρεαστεί ο έλεγχος
του τιμονιού.
■Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων
●Οχήματα με Multidrive: Μην αφή-
νετε το όχημα να κυλήσει προς τα
πίσω όταν έχει επιλεγεί μπροστινή
θέση οδήγησης ή να κυλήσει προς
τα εμπρός όταν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων είναι στη θέση R.
Κάτι τέτοιο μπορεί να έχει ως απο-
τέλεσμα το σβήσιμο του κινητήρα ή
την χαμηλή απόδοση των φρένων ή

του τιμονιού και μπορεί να προκλη-
θεί ατύχημα ή βλάβη στο όχημα.
●Οχήματα με Multidrive: Μην μετακι-
νείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση P ενώ το όχημα κινείται.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R ενώ το
όχημα κινείται προς τα εμπρός.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.

1864-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων σε θέση οδήγησης ενώ
το όχημα κινείται προς τα πίσω.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.
●Μετακινώντας τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ν ενώ το
όχημα κινείται θα αποσυμπλεχθεί ο
κινητήρας από το κιβώτιο ταχυτή-
των. Η πέδηση κινητήρα δεν είναι
διαθέσιμη όταν είναι επιλεγμένη η
θέση Ν.
●Οχήματα με Multidrive: Προσέχετε
να μην μετακινείτε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων όταν είναι πατημένο
το πεντάλ γκαζιού. Η μετακίνηση
του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων σε
οποιαδήποτε άλλη θέση εκτός των
Ρ και Ν μπορεί να οδηγήσει σε μη
αναμενόμενη γρήγορη επιτάχυνση
του οχήματος και να έχει ως αποτέ-
λεσμα την πρόκληση ατυχήματος

με συνακόλουθο θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
■Αν ακούσετε τρίξιμο ή ξύσιμο
(δείκτες φθοράς τακακιών φρέ-
νων)
Απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για ταυ-
τόχρονο έλεγχο και αντικατάσταση
των μπροστινών και των πίσω τακα-
κιών φρένων το συντομότερο δυνα-
τόν.
Αν ο ρότορας δεν αντικατασταθεί όταν
πρέπει
μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον δίσκο.
Είναι επικίνδυνο να οδηγείτε το όχημα
όταν έχετε ξεπεράσει τα όρια φθοράς
των τακακιών φρένων ή/και των
δισκόφρενων.
■Όταν το όχημα είναι σταματη-
μένο
●Μην αυξάνετε τις στροφές του κινη-
τήρα.
Αν στο όχημα έχει επιλεγεί ταχύτητα
εκτός της P (Multidrive) ή της Ν, το
όχημα μπορεί να επιταχύνει ξαφ-
νικά και απρόσμενα, με αποτέλε-
σμα να προκληθεί ατύχημα.
●Οχήματα με Multidrive: Προς απο-
φυγή ατυχήματος λόγω κύλισης του
οχήματος, κρατάτε πάντα πατημένο
το πεντάλ του φρένου όταν λειτουρ-
γεί ο κινητήρας και ενεργοποιήστε,
αν χρειάζεται, το χειρόφρενο.
●Αν το όχημα είναι ακινητοποιημένο
σε κατηφόρα, προκειμένου να απο-
φύγετε ατυχήματα λόγω κύλισης
του οχήματος προς τα εμπρός ή
προς τα πίσω, πατάτε πάντα το
πεντάλ του φρένου και δέστε το χει-
ρόφρενο με ασφάλεια, αν χρειάζε-
ται.
●Αποφύγετε να μαρσάρετε ή να
αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.
Η λειτουργία του κινητήρα σε υψη-
λότερες στροφές ενώ το όχημα είναι
ακινητοποιημένο μπορεί να προκα-
λέσει υπερθέρμανση του συστήμα-
τος εξαγωγής και κάτι τέτοιο να
οδηγήσει σε πυρκαγιά αν υπάρχουν
κοντά καύσιμα υλικά.
■Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο
●Μην αφήνετε γυάλινα αντικείμενα,
αναπτήρες, φιάλες σπρέι ή κουτά-
κια αναψυκτικών στο όχημα όταν
είναι στον ήλιο.
Μπορεί να συμβεί κάτι από τα
παρακάτω:
•Μπορεί να υπάρξει διαρροή αερίου
από αναπτήρα ή φιάλη σπρέι, με
αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκα-
γιάς.

187
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
•Η θερμοκρασία εντός του οχήματος
μπορεί να προκαλέσει παραμόρ-
φωση ή σπάσιμο των πλαστικών
φακών και του πλαστικού υλικού
των γυάλινων αντικειμένων.
•Μπορεί να δημιουργηθούν ρωγμές
στα κουτάκια των αναψυκτικών, με
αποτέλεσμα το περιεχόμενό τους
να ψεκαστεί στο εσωτερικό του οχή-
ματος και ακόμη και να προκαλέσει
βραχυκύκλωμα στα ηλεκτρικά
εξαρ-
τήματα του οχήματος.
●Μην αφήνετε αναπτήρες μέσα στο
όχημα. Αν κάποιος αναπτήρας βρί-
σκεται σε σημείο όπως το ντουλα-
πάκι του ταμπλό ή το πάτωμα,
μπορεί να ανάψει κατά λάθος κατά
τη φόρτωση αποσκευών ή κατά τη
ρύθμιση του καθίσματος, με αποτέ-
λεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Μην κολλάτε αυτοκόλλητους
δίσκους στο παρμπρίζ ή στα παρά-
θυρα. Μην τοποθετείτε δοχεία,
όπως αποσμητικά χώρου, στον
πίνακα οργάνων και στο ταμπλό. Οι
αυτοκόλλητοι δίσκοι ή τα δοχεία
μπορεί να λειτουργήσουν σαν
φακοί και να προκληθεί πυρκαγιά
στο όχημα.
●Μην αφήνετε πόρτες ή παράθυρα
ανοιχτά αν το κυρτό παρμπρίζ έχει
καλυφθεί με μεταλλιζέ μεμβράνη,
π.χ. ασημένιου χρώματος. Η αντα-
νάκλαση του ηλιακού φωτός μπορεί
να κάνει κάποιο γυάλινο αντικείμενο
να λειτουργήσει ως φακός, με απο-
τέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο,
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ (οχήματα με
Multidrive), σβήστε τον κινητήρα και
κλειδώστε το όχημα.
Μην αφήνετε το όχημα χωρίς επί-
βλεψη όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Αν το όχημα είναι σταθμευμένο με
ταχύτητα P αλλά δεν έχετε τραβήξει
το χειρόφρενο, το όχημα μπορεί να
ξεκινήσει
να κινείται και υπάρχει κίν-
δυνος ατυχήματος.
●Μην αγγίζετε τους σωλήνες εξάτμι-
σης όσο λειτουργεί ο κινητήρας ή
αμέσως μετά το σβήσιμό του.
Υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων.
■Όταν κοιμάστε για λίγο στο
όχημα
Σβήνετε πάντα τον κινητήρα. Διαφο-
ρετικά, αν μετακινήσετε κατά λάθος
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων ή
πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού,
υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή πυρ-
καγιάς λόγω υπερθέρμανσης του
κινητήρα. Επιπλέον, αν έχετε σταθ-
μεύσει το όχημα σε κακώς αεριζόμενο
χώρο, υπάρχει κίνδυνος συγκέντρω-
σης
καυσαερίων και εισχώρησής τους
στο όχημα, γεγονός που μπορεί να
οδηγήσει σε θάνατο ή σημαντικό κίν-
δυνο για την υγεία.
■Στο φρενάρισμα
●Όταν τα φρένα είναι υγρά, οδηγείτε
πιο προσεκτικά.
Η απόσταση πέδησης αυξάνεται
όταν τα φρένα είναι υγρά, γεγονός
που μπορεί να οδηγήσει σε διαφο-
ρετικό φρενάρισμα από τη μία και
από την άλλη πλευρά του οχήμα-
τος. Επιπλέον, το χειρόφρενο μπο-
ρεί να μην συγκρατεί με ασφάλεια
το όχημα.

1884-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Αν το σερβό φρένων δεν λειτουργεί,
τηρείτε μεγαλύτερη απόσταση από
τα προπορευόμενα οχήματα και
αποφύγετε ανηφόρες ή απότομες
στροφές που απαιτούν φρενάρι-
σμα.
Σε αυτή την περίπτωση, εξακολου-
θείτε να μπορείτε να φρενάρετε,
αλλά θα πρέπει να πατάτε το
πεντάλ των φρένων πιο δυνατά
από ότι συνήθως. Επιπλέον, θα
αυξηθεί η
απόσταση πέδησης. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
●Μην πατάτε επίμονα το πεντάλ των
φρένων αν ο κινητήρας σβήσει.
Κάθε πάτημα στο πεντάλ των φρέ-
νων καταναλώνει το απόθεμα για τα
φρένα με υποβοήθηση ισχύος.
●Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από 2 διακριτά υδραυλικά συστή-
ματα. Αν προκληθεί βλάβη στο ένα
σύστημα, το άλλο θα συνεχίσει να
λειτουργεί. Στην περίπτωση αυτή,
θα πρέπει να πατάτε πιο δυνατά το
πεντάλ των φρένων και η από-
σταση πέδησης θα αυξηθεί. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
■Εάν το όχημα κολλήσει
Μην σπινάρετε υπερβολικά τους τρο-
χούς όταν κάποιος από τους κινητήρι-
ους τροχούς είναι στον αέρα ή το
όχημα έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη
κτλ. Αυτό μπορεί να βλάψει τα εξαρτή-
ματα του συστήματος μετάδοσης
κίνησης ή να κινήσει το όχημα προς
τα εμπρός ή προς τα
πίσω, με αποτέ-
λεσμα την πρόκληση ατυχήματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την οδήγηση του οχήματος
(οχήματα με Multidrive)
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ των φρένων ταυτόχρονα
ενώ οδηγείτε, καθώς αυτό μπορεί
να περιορίσει την ισχύ εξόδου του
κινητήρα.
●Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ γκα-
ζιού ή μην πατάτε ταυτόχρονα το
πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ των
φρένων για να κρατήσετε το όχημα
σε ανηφόρα.
■Κατά την οδήγηση του οχήματος
(οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων)
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ των φρένων ταυτόχρονα
ενώ οδηγείτε, καθώς αυτό μπορεί
να περιορίσει την ισχύ εξόδου του
κινητήρα.
●Αλλάζετε ταχύτητες μόνο όταν το
πεντάλ συμπλέκτη είναι τελείως
πατημένο. Μετά την αλλαγή ταχύτη-
τας, μην αφήνετε απότομα το
πεντάλ συμπλέκτη. Κάτι τέτοιο μπο-
ρεί να προκαλέσει ζημιά στον
συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων
και τις ταχύτητες.
●Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύ-
λαξης.
Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί
αυξημένη πρόωρη φθορά ή ζημιά
στον συμπλέκτη, που τελικά θα
δυσχεράνει την επιτάχυνση και την
εκκίνηση από στάση. Απευθυνθείτε
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
•Μην αφήνετε
το πόδι σας πάνω στο
πεντάλ συμπλέκτη ή πατήστε το
οποιαδήποτε άλλη στιγμή από τη
στιγμή που στρίβετε.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
πρόβλημα στον συμπλέκτη.
•Μην χρησιμοποιείτε άλλη ταχύτητα
πέρα από την 1η κατά την εκκίνηση
του οχήματος και την κίνηση προς
τα εμπρός.
Εάν γίνει αυτό, μπορεί να
προκλη-
θεί ζημιά στον συμπλέκτη.