TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

199
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
χωρίς καθόλου ή με ελάχιστη
κίνηση.
Όταν κάνετε όπισθεν με ρυμουλ-
κούμενο, κρατήστε το τμήμα του
τιμονιού που βρίσκεται πιο κοντά
σας και περιστρέψτε δεξιό-
στροφα για να στρίψετε το
ρυμουλκούμενο αριστερά ή αρι-
στερόστροφα για να το στρίψετε
δεξιά. Περιστρέψτε λίγο κάθε
φορά για να αποφύγετε λάθος
στρίψιμο του
τιμονιού. Ζητήστε
από κάποιον να σας καθοδηγεί
όταν κάνετε όπισθεν για να περι-
ορίσετε τον κίνδυνο ατυχήματος.
■Αύξηση απόστασης μεταξύ
οχημάτων
Όταν κινείστε με 10 km/h (6 mph), η
απόσταση από το όχημα που κινεί-
ται μπροστά σας πρέπει να είναι
ίση ή μεγαλύτερη από το συνολικό
μήκος του οχήματος και του
ρυμουλκούμενου. Αποφύγετε το
απότομο φρενάρισμα που μπορεί
να προκαλέσει ολίσθηση του οχή-
ματος. Διαφορετικά, μπορεί να
χαθεί ο έλεγχος του
οχήματος. Αυτό
συμβαίνει ιδίως όταν οδηγείτε σε
υγρά ή ολισθηρά οδοστρώματα.
■Απότομη επιτάχυνση/επέμ-
βαση στη διεύθυνση/στροφή
Οι απότομες στροφές όταν ρυμουλ-
κείτε μπορεί να οδηγήσουν σε
σύγκρουση του ρυμουλκούμενου
με το όχημά σας. Όταν πλησιάζετε
σε στροφές, μειώστε εκ των προτέ-
ρων ταχύτητα και στρίψτε αργά και
προσεκτικά για να αποφύγετε τυχόν
απότομο φρενάρισμα.
■Σημαντικά σημεία για τις στρο-
φές
Οι τροχοί του ρυμουλκούμενου θα
κινούνται πιο κοντά στην εσωτερική
πλευρά της στροφής σε σχέση με
τους τροχούς του οχήματος. Για να
το αντισταθμίσετε, πάρτε τις στρο-
φές πιο ανοιχτά από ότι συνήθως.
■Σημαντικά σημεία για τη στα-
θερότητα
Οι κινήσεις του οχήματος λόγω
ανομοιόμορφου οδοστρώματος και
δυνατών πλάγιων ανέμων θα επη-
ρεάσουν τον χειρισμό. Το όχημα
μπορεί επίσης να ταρακουνηθεί
από διερχόμενα λεωφορεία ή
μεγάλα φορτηγά. Ελέγχετε συχνά
πίσω όταν κινείστε παράλληλα με
τέτοια οχήματα. Μόλις αντιληφθείτε
τέτοιες κινήσεις του οχήματος, αμέ-
σως
ξεκινήστε να επιβραδύνετε
ομαλά πατώντας σταδιακά τα
φρένα. Κρατάτε πάντα το τιμόνι
ευθεία μπροστά όταν φρενάρετε.
■Όταν διέρχεστε δίπλα από ένα
όχημα
Υπολογίστε το συνολικό μήκος του
οχήματος και του τρέιλερ και βεβαι-
ωθείτε ότι η απόσταση μεταξύ οχη-
μάτων είναι επαρκής πριν αλλάξετε
λωρίδα.
■Πληροφορίες για το κιβώτιο
ταχυτήτων
Multidrive
Για να διατηρήσετε την αποτελε-
σματικότητα της πέδησης κινητήρα
και την απόδοση του συστήματος
φόρτισης κατά την πέδηση του

2004-1. Πριν από την οδήγηση
κινητήρα, μην επιλέγετε τη σχέση D
στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά την Μ,
και επιλέξτε την 4η ταχύτητα ή
μικρότερη. (→Σελ.209)
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αποφύγετε την οδήγηση με 6η
ταχύτητα για να διατηρήσετε την
αποτελεσματικότητα της πέδησης
του κινητήρα και για να διατηρήσετε
την απόδοση του συστήματος φόρ-
τισης.
■Σε περίπτωση υπερθέρμαν-
σης του κινητήρα
Η ρυμούλκηση φορτωμένου
ρυμουλκούμενου σε μεγάλη, από-
τομη κλίση σε θερμοκρασίες που
ξεπερνούν τους 30°C (85°F) μπορεί
να προκαλέσει υπερθέρμανση του
κινητήρα. Αν ο δείκτης θερμοκρα-
σίας του ψυκτικού του κινητήρα δεί-
ξει ότι ο κινητήρας έχει
υπερθερμανθεί, σβήστε αμέσως
τον κλιματισμό, βγείτε από τον
δρόμο και
σταματήστε το όχημα σε
ασφαλές σημείο. (→Σελ. 638)
■Όταν σταθμεύετε το όχημά σας
Το π ο θ ε τ ε ί τ ε πάντα τάκους κάτω
από τους τροχούς του οχήματος και
του ρυμουλκούμενου. Τραβήξτε
καλά το χειρόφρενο και μετακινήστε
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση Ρ (Multidrive) και στη θέση 1 ή
στην R (στο μηχανικό κιβώτιο ταχυ-
τήτων).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες αυτής
της ενότητας. Σε αντίθετη περίπτωση,
υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος που
μπορεί να επιφέρει θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
■Μέτρα προφύλαξης για τη
ρυμούλκηση
Όταν ρυμουλκείτε, βεβαιωθείτε ότι δεν
ξεπερνάτε κανένα όριο βάρους.
(→Σελ. 194)
■Τα χ ύ τ η τ α του οχήματος κατά τη
ρυμούλκηση
Τηρείτε τις νόμιμες μέγιστες επιτρε-
πτές ταχύτητες για τη ρυμούλκηση
τρέιλερ.
■Πριν κατεβείτε απότομες κατηφό-
ρες ή μεγάλες κλίσεις
Επιβραδύνετε και κατεβάστε ταχύ-
τητα. Ωστόσο, μην κατεβάζετε ποτέ
απότομα ταχύτητα όταν κατεβαίνετε
απότομες ή μεγάλες κατηφόρες.
■Λειτουργία του πεντάλ των φρέ-
νων
Μην κρατάτε το πεντάλ των φρένων
πατημένο συχνά ή για μεγάλα χρο-
νικά διαστήματα. Κάτι τέτοιο μπορεί
να οδηγήσει σε υπερθέρμανση των
φρένων ή να μειώσει την αποτελε-
σματικότητα του φρεναρίσματος.
■Για να αποφύγετε ατύχημα ή
τραυματισμό
●Οχήματα με ρεζέρβα μικρού μεγέ-
θους: Μην ρυμουλκείτε τρέιλερ όταν
έχετε τοποθετήσει τη ρεζέρβα στο
όχημά σας.
●Οχήματα με κιτ επιδιόρθωσης διά-
τρησης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης: Μην ρυμουλκείτε τρέιλερ όταν
έχετε επισκευάσει κάποιο ελαστικό
με το κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης
ελαστικού έκτακτης ανάγκης.

201
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην χρησιμοποιείτε τα παρακάτω
συστήματα όταν ρυμουλκείτε τρέι-
λερ.
• Cruise control (εφόσον υπάρχει)
•Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
(εφόσον υπάρχει)
•Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
και λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων (εφόσον
υπάρχει)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Μην έχετε απευθείας μόνιμα συν-
δεδεμένα τα φώτα του τρέιλερ
Η απευθείας μόνιμη σύνδεση των
φώτων μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος
και να προκαλέσει βλάβη.

2024-2. Διαδικασίες οδήγησης
4-2.Διαδικασίες οδήγησης
1Τραβήξτε τον διακόπτη του χει-
ρόφρενου για να ελέγξετε ότι
έχει δεθεί το χειρόφρενο.
(→Σελ. 217)
2Ελέγξτε εάν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
3Πατήστε δυνατά το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
4Γυρίστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση START για να
ξεκινήσετε τον κινητήρα.
■Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ.87) Απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή.
■Η κλειδαριά του τιμονιού δεν μπο-
ρεί να απελευθερωθεί
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ο δια-
κόπτης κινητήρα μπορεί να φαίνεται ότι
έχει κολλήσει στη θέση OFF. Για να τον
απελευθερώσετε, στρίψτε το κλειδί ενώ
στρίβετε ελαφρά το τιμόνι αριστερά και
δεξιά.
Διακόπτης κινητήρα
(ανάφλεξης) (οχήματα
χωρίς σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης)
Εκκίνηση του κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
Βάζετε πάντα μπροστά τον κινητήρα
ενώ κάθεστε στη θέση του οδηγού.
Μην πατάτε σε καμία περίπτωση το
πεντάλ του γκαζιού κατά την εκκίνηση
του κινητήρα. Μπορεί να προκληθεί
ατύχημα που μπορεί να οδηγήσει σε
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
●Μην γυρίζετε τον κινητήρα με τη
μίζα για περισσότερα από 30 δευτε-
ρόλεπτα κάθε φορά. Κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει υπερθέρ-
μανση της μίζας και του συστήμα-
τος καλωδίωσης.
●Μην αυξάνετε τις στροφές του κινη-
τήρα όταν είναι κρύος.
●Αν παρατηρείτε δυσκολία στην εκκί-
νηση του κινητήρα ή σβήσει συχνά,
απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.

203
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
1OFF (θέση «LOCK»)
Το τιμόνι είναι κλειδωμένο και το κλειδί
μπορεί να αφαιρεθεί. (οχήματα με
Multidrive: Το κλειδί μπορεί να αφαιρε-
θεί μόνο όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων είναι στη θέση P. )
2ACC (θέση «ACC»)
Μερικά ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν.
3ON (θέση «ON»)
Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν
να χρησιμοποιηθούν.
4START (θέση «START»)
Για εκκίνηση του κινητήρα.
■Στρίβοντας το κλειδί από τη θέση
ACC στη θέση OFF
1Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ (Multidrive) ή
N (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).2Πιέστε μέσα το κλειδί και στρίψτε το
στη θέση OFF.
■Λειτουργία υπενθύμισης κλειδιού
Αν η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή,
ηχεί ένας βομβητής όταν ο διακόπτης
του κινητήρα είναι στη θέση OFF ή ACC
για να σας υπενθυμίσει να αφαιρέσετε
το κλειδί.
Αλλαγή των θέσεων λει-
τουργίας του διακόπτη κινη-
τήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Προσοχή κατά την οδήγηση
Μην γυρίζετε τον διακόπτη κινητήρα
στη θέση OFF ενώ οδηγείτε. Αν, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, χρεια-
στεί να σβήσετε τον κινητήρα ενώ το
όχημα κινείται, γυρίστε τον διακόπτη
του κινητήρα μόνο στη θέση ACC για
να τον σβήσετε. Αν σβήσετε τον κινη-
τήρα ενώ οδηγείτε, μπορεί να προ-
κληθεί
ατύχημα. (→Σελ.570)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
Μην αφήνετε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση ACC ή ON για μεγάλα
χρονικά διαστήματα χωρίς να λειτουρ-
γεί ο κινητήρας.

2044-2. Διαδικασίες οδήγησης
1Τραβήξτε τον διακόπτη του χει-
ρόφρενου για να ελέγξετε ότι
έχει δεθεί το χειρόφρενο.
(→Σελ. 217)
Η ενδεικτική λυχνία του χειρόφρενου θα
ανάψει.
2Ελέγξτε εάν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
3Πατήστε δυνατά το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
και ένα μήνυμα θα εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Εάν δεν εμφανιστεί, ο κινητήρας δεν
μπορεί να ξεκινήσει.
4Πιέστε το διακόπτη του κινητήρα
σύντομα και σταθερά.
Όταν ο διακόπτης κινητήρα λειτουργεί,
ένα σύντομο, δυνατό πάτημα αρκεί. Δεν
χρειάζεται να πιέσετε και να κρατήσετε
πατημένο τον διακόπτη.Ο κινητήρας θα περιστρέφεται μέχρι να
ξεκινήσει να λειτουργεί ή έως και 30
δευτερόλεπτα, ό,τι συμβεί πιο γρήγορα.
Συνεχίστε να πατάτε το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτή-
των) μέχρι να ξεκινήσει τελείως ο κινη-
τήρας.
Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει από
οποιαδήποτε θέση του διακόπτη κινη-
τήρα.
■Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
●Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ. 87)
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Εάν εμφανιστεί μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών σχετικά με
την εκκίνηση, διαβάστε το μήνυμα και
ακολουθήστε τις οδηγίες.
■Εάν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί
Ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει με
το έξυπνο σύστημα εισόδου και εκκίνη-
σης. Ανατρέξτε στο Σελ. 633 για επανεκ-
κίνηση του κινητήρα.
■Αποφόρτιση μπαταρίας ηλεκτρονι-
κού κλειδιού
→Σελ.128
■Συνθήκες που επηρεάζουν τη λει-
τουργία
→Σελ.156
Διακόπτης κινητήρα
(ανάφλεξης) (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης)
Εκτελέστε τις παρακάτω ενέρ-
γειες όταν, ενώ έχετε το ηλε-
κτρονικό κλειδί μαζί σας,
βάζετε μπροστά τον κινητήρα
ή αλλάζετε τους τρόπους λει-
τουργίας του διακόπτη κινη-
τήρα.
Εκκίνηση του κινητήρα

205
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
■Σημειώσεις για τη λειτουργία εισό-
δου
→Σελ. 157
■Λειτουργία κλειδώματος τιμονιού
●Αφού απενεργοποιήσετε τον διακόπτη
κινητήρα και ανοίξετε και κλείσετε τις
πόρτες, το τιμόνι θα κλειδώσει λόγω
της λειτουργίας κλειδώματος τιμονιού.
Η εκ νέου λειτουργία του διακόπτη
κινητήρα ακυρώνει αυτόματα το κλεί-
δωμα τιμονιού.
●Όταν η κλειδαριά του τιμονιού δεν
μπορεί να απελευθερωθεί, το μήνυμα
«Push ENGINE Switch while Turning
The Steering Wheel in Either
Direction» («Πατήστε τον διακόπτη
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ενώ στρίβετε το τιμόνι
προς οποιαδήποτε κατεύθυνση») θα
εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
Πιέστε τον διακόπτη του κινητήρα για
λίγο και δυνατά ενώ στρίβετε το τιμόνι
αριστερά και δεξιά.
●Για να αποτρέψετε υπερθέρμανση του
μοτέρ κλειδαριάς τιμονιού, η λειτουρ-
γία του μοτέρ μπορεί να ανασταλεί αν
ο κινητήρας ενεργοποιείται και απε-
νεργοποιείται επαναλαμβανόμενα σε
μικρό χρονικό διάστημα. Σε αυτή την
περίπτωση, μην χρησιμοποιείτε τον
διακόπτη του κινητήρα. Μετά από
περίπου 10 δευτερόλεπτα, θα επανέλ-
θει η λειτουργία του μοτέρ κλειδώμα-
τος
τιμονιού.
■Μπαταρία ηλεκτρονικού κλειδιού
→Σελ. 557
■Λειτουργία του διακόπτη κινητήρα
●Αν δεν πατήσετε για λίγο και δυνατά
τον διακόπτη, η λειτουργία του διακό-
πτη κινητήρα μπορεί να μην αλλάξει ή
ο κινητήρας μπορεί να μην τεθεί σε
λειτουργία.
●Αν επιχειρήσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα αμέσως μετά από την
απενεργοποίηση του διακόπτη κινη-
τήρα, ο κινητήρας μπορεί σε ορισμέ-
νες περιπτώσεις να μην τεθεί σε
λειτουργία. Αφού απενεργοποιήσετε
τον διακόπτη κινητήρα, περιμένετε
λίγα δευτερόλεπτα πριν επανεκκινή-
σετε τον κινητήρα.
■Προσαρμογή
Αν το έξυπνο σύστημα εισόδου και εκκί-
νησης είναι απενεργοποιημένο σε προ-
σαρμοσμένη ρύθμιση, ανατρέξτε στο
Σελ. 630.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
Βάζετε πάντα μπροστά τον κινητήρα
ενώ κάθεστε στη θέση του οδηγού.
Μην πατάτε σε καμία περίπτωση το
πεντάλ του γκαζιού κατά την εκκίνηση
του κινητήρα.
Μπορεί να προκληθεί ατύχημα που
μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
■Προσοχή κατά την οδήγηση
Αν παρουσιαστεί βλάβη στον κινη-
τήρα ενώ το όχημα κινείται, μην κλει-
δώνετε ή μην ανοίγετε τις πόρτες
μέχρι το όχημα να ακινητοποιηθεί
τελείως σε ασφαλές σημείο. Η ενερ-
γοποίηση του κλειδώματος τιμονιού
σε αυτή την περίπτωση μπορεί να
οδηγήσει σε ατύχημα και να προκλη-
θεί θάνατος
ή σοβαρός τραυματισμός.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
●Μην αυξάνετε τις στροφές του κινη-
τήρα όταν είναι κρύος.

2064-2. Διαδικασίες οδήγησης
Multidrive
1Σταμα τήστε τελείως το όχημα.
2Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο
(→Σελ. 217) και μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση P.
Ελέγξτε ότι η ενδεικτική λυχνία του χει-
ρόφρενου έχει ανάψει.
3Πατήστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα.
Ο κινητήρας και η οθόνη μετρητών θα
σβήσουν.
4Απελευθερώστε το πεντάλ του
φρένου και ελέγξτε ότι οι ενδεί-
ξεις «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) ή «IGNITION ON»
(ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗ-
ΜΕΝΗ) δεν εμφανίζονται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
1Σταματήστε τελείως το όχημα.
2Αν το χειρόφρενο είναι στη χει-
ροκίνητη λειτουργία, τραβήξτε το
χειρόφρενο. (→Σελ.217)
Ελέγξτε ότι η ενδεικτική λυχνία του χει-
ρόφρενου έχει ανάψει.
3Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ν.
(→Σελ. 213)
4Πατήστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα.
Ο κινητήρας και η οθόνη μετρητών θα
σβήσουν.
5Απελευθερώστε το πεντάλ του
φρένου και ελέγξτε ότι οι ενδεί-
ξεις «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) ή «IGNITION ON»
(ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗ-
ΜΕΝΗ) δεν εμφανίζονται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
●Αν παρατηρείτε δυσκολία στην εκκί-
νηση του κινητήρα ή σβήσει συχνά,
απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
■Συμπτώματα που υποδεικνύουν
βλάβη του διακόπτη κινητήρα
Αν ο διακόπτης κινητήρα φαίνεται να
λειτουργεί κάπως διαφορετικά σε
σχέση με τη συνήθη λειτουργία του,
π.χ. κολλάει ελαφρώς, μπορεί να
υπάρχει κάποια βλάβη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή.
Σβήσιμο κινητήρα

207
4 4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
Οι τρόποι λειτουργίας αλλάζουν
πατώντας τον διακόπτη του κινη-
τήρα μαζί με το πεντάλ συμπλέκτη
(Multidrive) ή αφήνοντας το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικά κιβώτια ταχυ-
τήτων). (Ο τρόπος λειτουργίας
αλλάζει κάθε φορά που πιέζεται ο
διακόπτης.)
1OFF
*
Μπορεί να χρησιμοποιηθούν τα φώτα
αλάρμ.
2ACC
Μερικά ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν.
Το μήνυμα «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) εμφανίζεται στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Σβήσιμο κινητήρα σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης
●Αν θέλετε να σβήσετε τον κινητήρα
σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ενώ οδηγείτε το όχημα, πατήστε και
κρατήστε πατημένο τον διακόπτη
του κινητήρα για περισσότερο από
2 δευτερόλεπτα ή πατήστε το
σύντομα 3 φορές ή περισσότερες
διαδοχικά. (→Σελ. 570)
Ωστόσο, μην αγγίζετε τον διακόπτη
του κινητήρα όταν οδηγείτε, εκτός
και αν πρόκειται για περίπτωση

έκτακτης ανάγκης. Το σβήσιμο του
κινητήρα ενώ οδηγείτε δεν θα οδη-
γήσει σε απώλεια του ελέγχου του
τιμονιού ή των φρένων, αλλά θα
σταματήσει να λειτουργεί η υποβοή-
θηση αυτών των συστημάτων. Κάτι
τέτοιο θα δυσκολέψει τον χειρισμό
του τιμονιού και το φρενάρισμα, για
αυτό θα πρέπει να κάνετε στην
άκρη και να σταματήσετε το όχημα
μόλις έχετε τη δυνατότητα να το
κάνετε με ασφάλεια.
●Αν χρησιμοποιήσετε τον διακόπτη
του κινητήρα ενώ το όχημα κινείται,
θα εμφανιστεί ένα μήνυμα προειδο-
ποίησης στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών και θα ηχήσει ο βομ-
βητής.
●Οχήματα με Multidrive: Για επανεκ-
κίνηση του κινητήρα μετά από δια-
κοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης, μετακινήστε τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ν και
στη συνέχεια πατήστε τον διακόπτη
κινητήρα.
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυ-
τήτων: Για επανεκκίνηση του κινη-
τήρα μετά από διακοπή λειτουργίας
έκτακτης ανάγκης, πατήστε το
πεντάλ συμπλέκτη και στη συνέχεια
πατήστε τον διακόπτη κινητήρα.
Αλλαγή των τρόπων λει-
τουργίας του διακόπτη κινη-
τήρα

2084-2. Διαδικασίες οδήγησης
3ON
Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν
να χρησιμοποιηθούν.
Το μήνυμα «IGNITION ON» (ΑΝΑ-
ΦΛΕΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ) εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
*:Οχήματα με Multidrive: Αν ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων είσαι σε άλλη
θέση πέρα της P, όταν απενεργοποι-
είτε τον κινητήρα, ο διακόπτης κινη-
τήρα θα γυρίσει στη θέση ACC και όχι
στη θέση off.
■Λειτουργία αυτόματης απενεργο-
ποίησης
Multidrive: Αν αφήσετε το όχημα στη
θέση ACC για περισσότερα από
20λεπτά ή στη θέση ON (ο κινητήρας
δεν λειτουργεί) για περισσότερο από μία
ώρα με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση P, ο διακόπτης κινητήρα θα
απενεργοποιηθεί αυτόματα. Ωστόσο, η
λειτουργία αυτή δεν μπορεί να εμποδίσει
εντελώς την εκφόρτιση
της μπαταρίας.
Μην αφήνετε το όχημα με τον διακόπτη
του κινητήρα στη θέση ACC ή ON για
μεγάλα χρονικά διαστήματα όταν δεν
λειτουργεί ο κινητήρας.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Αν αφή-
σετε το όχημα στη θέση ACC για περισ-
σότερα από 20 λεπτά ή στη θέση ON (ο
κινητήρας δεν λειτουργεί) για περισσό-
τερο από μία ώρα
, ο διακόπτης κινητήρα
θα απενεργοποιηθεί αυτόματα. Ωστόσο,
η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να εμποδί-
σει εντελώς την εκφόρτιση της μπατα-
ρίας. Μην αφήνετε το όχημα με τον
διακόπτη του κινητήρα στη θέση ACC ή
ON για μεγάλα χρονικά διαστήματα όταν
δεν λειτουργεί ο κινητήρας.
Αν ο κινητήρας είναι σβηστός με
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε
άλλη θέση εκτός της P, ο διακόπτης
κινητήρα δεν θα απενεργοποιηθεί,
αλλά θα γυρίσει στη θέση ACC.
Ακολουθήστε την εξής διαδικασία
για να απενεργοποιήσετε τον διακό-
πτη:
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
2Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση
P.
3Ελέγξτε ότι εμφανίζεται το
μήνυμα «ACCESSORY» (ΑΞΕ-
ΣΟΥΑΡ) στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών και πιέστε
για λίγο και δυνατά τον διακόπτη
του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
●Μην αφήνετε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση ACC ή ON για
μεγάλα χρονικά διαστήματα χωρίς
να λειτουργεί ο κινητήρας.
●Εάν στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών εμφανίζεται το μήνυμα
«ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ) ή
«IGNITION ON» (ΑΝΑΦΛΕΞΗ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ), ο διακό-
πτης του κινητήρα δεν έχει απενερ-
γοποιηθεί. Απενεργοποιήστε τον
διακόπτη κινητήρα και στη συνέχεια
βγείτε από το όχημα.
Όταν σβήσετε τον κινητήρα
έχοντας τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων σε άλλη θέση
εκτός της P (οχήματα με
Multidrive)