TOYOTA HILUX 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 621 of 660

9-1. Dane techniczne621
9
Informacje techniczne
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
Uk∏ad zap∏onowy
Âwiece zap∏onowe
Producent DENSO FK20HR-A8
Odst´p elektrod 0,8 mm
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 621 (Black plate)

Page 622 of 660

óWersje z akumulatorem obs∏ugowym
óWersje z akumulatorem bezobs∏ugowym
*: Podana obj´toÊç p∏ynu s∏u˝y jedynie celom informacyjnym.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
6229-1. Dane techniczne
Instalacja elektryczna
Akumulator
G´stoÊç elektrolitu
w temperaturze 20°C:1,250 – 1,290 Ca∏kowicie na∏adowany
1,160 – 1,200 Na∏adowany do po∏owy
1,060 – 1,100 Roz∏adowany
Akumulator
Napi´cie w temperaturze
20°C:12,6–12,8 V Ca∏kowicie na∏adowany
12,2–12,4 V Na∏adowany do po∏owy
11,8–12,0 V Roz∏adowany
(Napi´cie nale˝y sprawdzaç po minimum 20 minu-
tach od wy∏àczenia silnika i wszystkich Êwiate∏) Pràd ∏adowania
¸adowanie przyspieszoneMaks. 15 A
¸adowanie normalneMaks. 5 A
Pràd ∏adowania 5 A (maksymalny)
Wersje z silnikiem
o zap∏onie iskrowym8,5 L
Wersje z silnikiem
o zap∏onie samoczynnym9,5 L
Rodzaj p∏ynu Toyota Genuine ATF WS Obj´toÊç p∏ynu*
Automatyczna skrzynia biegów
P∏yn w automatycznej skrzyni biegów
Zastosowanie p∏ynu do automatycznych skrzyƒ biegów innego ni˝ oryginalny
p∏yn „Toyota Genuine ATF WS” mo˝e spowodowaç obni˝enie sprawnoÊci
prze∏àczania biegów, blokowanie prze∏o˝eƒ, któremu towarzyszyç b´dà
wibracje, a w skrajnym przypadku mo˝e doprowadziç nawet do uszkodzenia
skrzyni biegów.
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 622 (Black plate)

Page 623 of 660

*: Skrzynka rozdzielcza jest fabrycznie nape∏niona olejem „Toyota Genuine
Transfer Gear Oil LF”. Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej „Toyota Genuine
Transfer Gear Oil LF” lub spe∏niajàcy powy˝sze kryteria odpowiednik. W celu
uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
9-1. Dane techniczne623
9
Informacje techniczne
Mechaniczna skrzynia biegów
Wersje z 5-biegowà mecha-
nicznà skrzynià biegów2,2 L
Wersje
z 6-biegowà
mechanicz-
nà skrzynià
biegów2,5 L Wersje
z nap´dem
na cztery ko∏a
2,7 L Pre Runner
(wersje
z nap´dem
na dwa ko∏a) Obj´toÊç oleju
(przybli˝ona)
Rodzaj oleju przek∏adniowegoTOYOTA Genuine Manual
Transmission Gear Oil API
GL-3 (GL-4) lub jego odpo-
wiednik
Zalecana lepkoÊç oleju przek∏adniowegoPowy˝ej -10°C:
SAE 75W-90 lub SAE 80W-90
Poni˝ej -10°C:
SAE 75W-90
Obj´toÊç oleju (przybli˝ona) 1,0 L
Zalecana lepkoÊç oleju SAE 75W Rodzaj oleju*Toyota Genuine Transfer Gear oil LF lub
jego odpowiednik
Olej do mechanicznej skrzyni biegów
Nale˝y pami´taç, ˝e w zale˝noÊci od rodzaju zastosowanego oleju lub warun-
ków pracy dêwi´k na biegu ja∏owym, odczucie zmiany biegów i/lub poziom zu-
˝ycia paliwa mo˝e si´ zmieniaç. Aby zachowaç optymalne parametry pracy,
Toyota zaleca stosowanie „TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil”.
Skrzynka rozdzielcza (wersje z nap´dem na cztery ko∏a)
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 623 (Black plate)

Page 624 of 660

*1: Mechanizm ró˝nicowy jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Differential Gear Oil”. Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej „Toyota Genuine
Differential Gear Oil” lub spe∏niajàcy powy˝sze kryteria odpowiednik.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
*
2: Wersje wyprodukowane w Tajlandii*4
*3: Wersje wyprodukowane w Republice Po∏udniowej Afryki*4
*4: Aby sprawdziç informacje dotyczàce wersji modelu tego samochodu, patrz
„Sprawdzanie kodu modelu”. (
S. 11)
6249-1. Dane techniczne
Mechanizm ró˝nicowy
Przód
(wersje z na-
p´dem na
cztery ko∏a)Konwencjonalny 1,45 L
Ty ∏Bez blokady mecha-
nizmu ró˝nicowego3,65 L*
2
3,75 L*3
Z blokadà mechani-
zmu ró˝nicowego3,60 L Automatycznie
roz∏àczany1,60 L
Toyota Genuine Differential
Gear Oil LT 75W-85 GL-5
lub jego odpowiednik Obj´toÊç
oleju
Skok ja∏owy peda∏u sprz´g∏a 5–15 mm
Rodzaj p∏ynu w uk∏adzie
hydraulicznymSAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT 3
SAE J1704 lub FMVSS No.116 DOT 4 Rodzaj oleju*
1i zalecana lepkoÊç oleju
Sprz´g∏o (wersje z mechanicznà skrzynià biegów)
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 624 (Black plate)

Page 625 of 660

*1: Minimalna odleg∏oÊç od pod∏ogi peda∏u naciÊni´tego si∏à 490 N (50 kG)
przy pracujàcym silniku
*
2: Skok dêwigni hamulca postojowego pociàgni´tej si∏à 200 N (20,4 kG)
*
3: Z wyjàtkiem wersji wyposa˝onych w opony 205R16C
*
4: Wersje wyposa˝one w opony 205R16C
*
1: Wersje wyprodukowane w Tajlandii*2
*2: Aby sprawdziç informacje dotyczàce wersji modelu tego samochodu, patrz
„Sprawdzanie kodu modelu”. (
S. 11)
9-1. Dane techniczne625
9
Informacje techniczne
Uk∏ad hamulcowy
Wersje
z kierownicà
po lewej
stronie
Wersje z kierownicà po prawej
stronieBez uk∏adu
stabilizacji toru
jazdy (VSC)91 mm*
3
92 mm*4
Z uk∏adem
stabilizacji toru
jazdy (VSC)91 mm
90 mm
1–6 mm Zapas odle-
g∏oÊci peda∏u
hamulca
zasadniczego
od pod∏ogi*
1
Skok ja∏owy peda∏u hamulca zasadniczego
7–9 klikni´ç
Skok dêwigni hamulca postojowego*
2
SAE J1703 lub FMVSS
No.116 DOT 3 lub
SAE J1704 lub FMVSS
No.116 DOT 4 Rodzaj p∏ynu
Smar podwoziowy na bazie litu, NLGI
No.2 Przegub krzy˝akowy
Smar podwoziowy na bazie litu z dwu-
siarczkiem molibdenu, NLGI No.2 lub
smar podwoziowy na bazie litu, NLGI
No.2 Jarzmo przesuwne*
1
Przedni wa∏
nap´dowy
(wersje
z nap´dem
na cztery
ko∏a)
Smar podwoziowy na bazie litu, NLGI
No.2 Przegub krzy˝akowy Tylny wa∏
nap´dowy
Smarowanie elementów podwozia
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 625 (Black plate)

Page 626 of 660

óWersje wyposa˝one w opony 16-calowe
óWersje wyposa˝one w opony 17-calowe (Typ A)
6269-1. Dane techniczne
Uk∏ad kierowniczy
Luz na kole kierownicy Poni˝ej 30 mm
Rozmiar opon 205R16C 8PR 110/108S
Rozmiar obr´czy16 ×6J
Moment dokr´ce-
nia nakr´tek ko∏a105 Nm (10,7 kGm) CiÊnienie
w ogumieniu
(Zalecana
war toÊç ciÊnienia
w zimnym
ogumieniu)Przednie ko∏a
kPa (kG/cm
2lub
bara; psi)Tylne ko∏a
(nieobcià˝ony)
kPa (kG/cm2lub
bara; psi)Tylne ko∏a
(obcià˝ony)
kPa (kG/cm2lub
bara; psi)
270 (2,7; 39) 270 (2,7; 39) 340 (3,4; 49)
Rozmiar opon 225/70R17C 108/106S
Rozmiar obr´czy17 ×6J
Moment dokr´ce-
nia nakr´tek ko∏a105 Nm (10,7 kGm) CiÊnienie
w ogumieniu
(Zalecana
war toÊç ciÊnienia
w zimnym
ogumieniu)Przednie ko∏a
kPa (kG/cm
2lub
bara; psi)Tylne ko∏a
(nieobcià˝ony)
kPa (kG/cm2lub
bara; psi)Tylne ko∏a
(obcià˝ony)
kPa (kG/cm2lub
bara; psi)
240 (2,4; 35) 240 (2,4; 35) 300 (3,0; 44) P∏yn w obwodzie wspomaga-
nia uk∏adu kierowniczegoP∏yn do automatycznej skrzyni biegów
DEXRON
®II lub III
Opony i ko∏a
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 626 (Black plate)

Page 627 of 660

óWersje wyposa˝one w opony 17-calowe (Typ B)
óWersje wyposa˝one w opony 18-calowe
Podczas holowania przyczepy (wersje przeznaczone na rynek Europejski*)
Podwy˝szyç ciÊnienie w ogumieniu o 20,0 kPa (0,2 kG/cm2lub bara, 3 psi)
w stosunku do zalecanej war toÊci i nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h.
*: Aby sprawdziç informacje dotyczàce wersji modelu tego samochodu, patrz
„Sprawdzanie kodu modelu”. (
S. 11)
9-1. Dane techniczne627
9
Informacje techniczne
Rozmiar opon 265/65R17 112S
Rozmiar obr´czy17 ×7 1/2J
Moment dokr´ce-
nia nakr´tek ko∏a105 Nm (10,7 kGm) CiÊnienie
w ogumieniu
(Zalecana war toÊç
ciÊnienia w zim-
nym ogumieniu)Przednie ko∏a
kPa (kG/cm
2lub
bara; psi)Tylne ko∏a
(nieobcià˝ony)
kPa (kG/cm2lub
bara; psi)Tylne ko∏a
(obcià˝ony)
kPa (kG/cm2lub
bara; psi)
200 (2,0; 29) Wersje bez uk∏a-
du wstrzymywa-
nia pracy silnika
„Stop & Star t”200 (2,0; 29) 250 (2,5; 36)
230 (2,3; 33) Wersje z uk∏adem
wstrzymywania
pracy silnika
„Stop & Star t”230 (2,3; 33) 250 (2,5; 36)
Rozmiar opon 265/60R18 110H
Rozmiar obr´czy18 ×7 1/2J
Moment dokr´ce-
nia nakr´tek ko∏a105 Nm (10,7 kGm) CiÊnienie
w ogumieniu
(Zalecana war toÊç
ciÊnienia w zim-
nym ogumieniu)Przednie ko∏a
kPa (kG/cm
2lub
bara; psi)Tylne ko∏a
(nieobcià˝ony)
kPa (kG/cm2lub
bara; psi)Tylne ko∏a
(obcià˝ony)
kPa (kG/cm2lub
bara; psi)
200 (2,0; 29) Wersje bez uk∏a-
du wstrzymywa-
nia pracy silnika
„Stop & Star t”200 (2,0; 29) 250 (2,5; 36)
230 (2,3; 33) Wersje z uk∏adem
wstrzymywania
pracy silnika
„Stop & Star t”230 (2,3; 33) 250 (2,5; 36)
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 627 (Black plate)

Page 628 of 660

A: ˚arówki halogenowe H4
B: ˚arówki halogenowe HB3
C: ˚arówki halogenowe H16
D: ˚arówki z zakoƒczeniem klinowym (bezbarwne)
E: ˚arówki z pojedynczym zakoƒczeniem (bursztynowe)
F: ˚arówki z zakoƒczeniem klinowym (bursztynowe)
G: ˚arówki z pojedynczym zakoƒczeniem (bezbarwne)
H: ˚arówki z podwójnym zakoƒczeniem
*
1: W niektórych wersjach
*
2: Moc ˝arówki ró˝ni si´ w zale˝noÊci od specyfikacji. Podczas wymiany nale˝y
u˝yç ˝arówki o tej samej mocy, co oryginalna ˝arówka.
6289-1. Dane techniczne
˚arówki W
Âwiat∏a
zew-
n´trzne
Âwiat∏a
wew-
n´trzneÂwiat∏a g∏ówne
Przednie Êwiat∏a (wersje z halogenowymi
Êwiat∏ami g∏ównymi) 60/55 A
Przednie Êwiat∏a (wersje z ledowymi
Êwiat∏ami g∏ównymi) 60 B
Przednie Êwiat∏a pozycyjne
(wersje z halogenowymi Êwiat∏ami g∏ównymi)
Wersje bez Êwiate∏ do jazdy dziennej 5 D
Wersje ze Êwiat∏ami do jazdy dziennej 21/5 D
Przednie kierunkowskazy
Wersje bez Êwiate∏ do jazdy dziennej 21 E
Wersje ze Êwiat∏ami do jazdy dziennej 21 F Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne*
119 C
Tylne kierunkowskazy 21 E
Âwiat∏o cofania 21 G
Tylne Êwiat∏o przeciwmgielne*1 21 G
PodÊwietlenie tablicy rejestracyjnej 5 D
Âwiat∏a hamowania/tylne Êwiat∏a pozycyjne 21/5 G
OÊwietlenie wn´trza*
18H
OÊwietlenie osobiste/oÊwietlenie wn´trza 5 lub 8*
2D Ty p
˚arówki
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 628 (Black plate)

Page 629 of 660

Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie benzyn´ bezo∏owiowà.
Optymalnà sprawnoÊç silnika uzyskuje si´, stosujàc benzyn´ bez-
o∏owiowà o liczbie oktanowej co najmniej 91.
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
óNa obszarze Unii Europejskiej:
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej nap´dowy zgodny z europejskim
standardem EN590.
óPoza obszarem Unii Europejskiej (z wyjàtkiem wersji na rynek
Rosji):
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej nap´dowy o liczbie cetanowej co
najmniej 48.
óPoza obszarem Unii Europejskiej (wersje na rynek Rosji):
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej nap´dowy o liczbie cetanowej co
najmniej 48.
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej nap´dowy zgodny z GOST
R52368-2005
9-1. Dane techniczne629
9
Informacje techniczne
Informacje dotyczàce paliwa
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 629 (Black plate)

Page 630 of 660

Otwór wlewowy zbiornika paliwa dla benzyny bezo∏owiowej (wersje z sil-
nikiem o zap∏onie iskrowym)
W celu unikni´cia pomy∏ki podczas uzupe∏niania paliwa w otworze wlewowym
zbiornika paliwa mieszczà si´ wy∏àcznie specjalne króçce dystrybutorów ben-
zyny bezo∏owiowej.
Planujàc podró˝ zagranicznà (wersje z uk∏adem filtra czàstek sta∏ych DPF)
W niektórych regionach mo˝e nie byç dost´pny olej nap´dowy o niskiej zawar-
toÊci siarki, co mo˝na wczeÊniej sprawdziç w przedstawicielstwie krajowym
producenta tego samochodu.
Je˝eli wystàpi spalanie stukowe
Skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem.
Dopuszczalne jest krótkotrwa∏e wyst´powanie delikatnego spalania stukowe-
go podczas przyspieszania lub jazdy pod gór´. Takie sytuacje nie powinny
budziç zaniepokojenia.
6309-1. Dane techniczne
JakoÊç paliwa do silników o zap∏onie iskrowym
Nie wolno stosowaç nieodpowiedniego paliwa. Nieodpowiednie paliwo
mo˝e doprowadziç do uszkodzenia silnika.
Nie wolno stosowaç benzyny zawierajàcej domieszki o∏owiu (etyliny).
Grozi to utratà skutecznoÊci trójfunkcyjnego konwer tera katalitycznego
i niew∏aÊciwym funkcjonowaniem uk∏adu ograniczajàcego emisj´ sub-
stancji toksycznych.
Nie wolno stosowaç benzyny zawierajàcej metanol, takiej jak np. M15,
M85, M100.
Zastosowanie benzyny zawierajàcej metanol mo˝e spowodowaç awari´
lub uszkodzenie silnika.
Wersje na rynek Kazachstanu: Nie wolno stosowaç jako paliwa bioetanolu
wyst´pujàcego pod nazwami „E50” lub „E85” lub innego paliwa zawierajà-
cego du˝e iloÊci etanolu. W samochodzie mo˝na stosowaç paliwo z do-
mieszkà etanolu do 10% (E10). Stosowanie paliwa z domieszkà etanolu
powy˝ej 10% mo˝e doprowadziç do uszkodzenia uk∏adu paliwowego. Pod-
czas uzupe∏niania paliwa nale˝y zawsze korzystaç ze stacji paliw, które
gwarantujà paliwo zgodne ze specyfikacjà oraz gwarantujà jego wysokà ja-
koÊç. W razie jakichkolwiek wàtpliwoÊci nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
JakoÊç paliwa do silników o zap∏onie samoczynnym
Nie wolno stosowaç nieodpowiedniego paliwa. Nieodpowiednie paliwo
mo˝e doprowadziç do uszkodzenia silnika.
Na obszarze Unii Europejskiej: Nie wolno stosowaç jako paliwa estrów
metylowych kwasów t∏uszczowych FAME (Fatty Acid Methyl Ester) lub
paliwa zawierajàcego du˝e iloÊci tego typu dodatków. Paliwo tego typu
wyst´puje pod nazwami „B30” lub „B100”. Stosowanie paliwa tego typu
mo˝e doprowadziç do uszkodzenia uk∏adu paliwowego. W razie jakich-
kolwiek wàtpliwoÊci nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:21 AM Page 630 (Black plate)

Page:   < prev 1-10 ... 581-590 591-600 601-610 611-620 621-630 631-640 641-650 651-660 660 next >