tow bar TOYOTA HILUX 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 40 of 708
Wersje z 3-punktowymi pasami bezpieczeƒstwa
Cz´Êç barkowa pasa bez-
pieczeƒstwa musi przebie-
gaç przez Êrodek barku i nie
mo˝e dotykaç szyi ani zsu-
waç si´ po ramieniu.
Cz´Êç biodrowa pasa bez-
pieczeƒstwa powinna prze-
biegaç mo˝liwie najni˝ej na
biodrach.
Prawid∏owo ustawiç oparcie fotela. UsiàÊç prosto i g∏´boko na
siedzisku.
Pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e byç skr´cony.
Wersje z 2-punktowymi pasami bezpieczeƒstwa (w niektórych
wersjach)
Cz´Êç biodrowa pasa bez-
pieczeƒstwa, po zlikwido-
waniu luzu, powinna prze-
biegaç mo˝liwie najni˝ej na
biodrach.
Pas bezpieczeƒstwa nie
mo˝e byç skr´cony.
401-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Pasy bezpieczeƒstwa
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie
osoby w samochodzie majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 40 (Black plate)
Page 42 of 708
óWersje bez bocznych poduszek powietrznych i kur tyn powietrznych
Napinacze wspomagajà dzia∏anie
ochronne pasów bezpieczeƒstwa
przez ich zwini´cie przy pewnych
rodzajach zderzeƒ czo∏owych,
pozwalajàc szybciej przytrzymaç
cia∏o osoby na siedzeniu.
Przy drobniejszych zderzeniach
czo∏owych, a tak˝e przy zderze-
niach bocznych, od ty∏u lub prze-
wróceniu na dach napinacze mogà
nie zostaç uruchomione.
óWersje z bocznymi poduszkami powietrznymi i kur tynami powietrznymi
Napinacze wspomagajà dzia∏anie ochronne pasów bezpieczeƒstwa
przez ich zwini´cie przy pewnych rodzajach zderzeƒ czo∏owych lub
bocznych, pozwalajàc szybciej przytrzymaç cia∏o osoby na siedzeniu.
Przy drobniejszych zderzeniach czo∏owych, a tak˝e przy bardzo ma∏ych
zderzeniach bocznych, od ty∏u lub przewróceniu na dach napinacze mogà
nie zostaç uruchomione.
Bezw∏adnoÊciowa blokada wysuwu (ELR) (wersje z 3-punktowymi pasami
bezpieczeƒstwa)
Mechanizm zwijajàcy pasa bezpieczeƒstwa zostaje zablokowany w sytuacji
gwa∏townego zatrzymania samochodu lub zderzenia. Zablokowanie wysuwu
pasa mo˝e nastàpiç tak˝e w przypadku zbyt gwa∏townego pochylenia si´ do
przodu. W celu zachowania mo˝liwoÊci wysuwu pasa bezpieczeƒstwa i swo-
body ruchów pozycj´ cia∏a nale˝y zmieniaç spokojnie i powoli.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa przez dzieci
Pasy bezpieczeƒstwa w tym samochodzie zaprojektowane zosta∏y z przezna-
czeniem dla u˝ytkowników o wzroÊcie odpowiadajàcym osobie doros∏ej.
Dopóki dziecko nie b´dzie na tyle du˝e, by mog∏o w prawid∏owy sposób byç
zabezpieczone pasem bezpieczeƒstwa, powinno byç przewo˝one w odpo-
wiednio dobranym foteliku. (
S. 65)
W przypadku dziecka na tyle du˝ego, ˝e mo˝e w prawid∏owy sposób u˝y-
waç pasa bezpieczeƒstwa, nale˝y przestrzegaç wskazówek dotyczàcych
korzystania z pasa bezpieczeƒstwa. (
S. 40)
Wymiana pasów bezpieczeƒstwa po zadzia∏aniu napinaczy
Podczas kolizji wieloetapowej napinacze pasów bezpieczeƒstwa zadzia∏ajà
tylko podczas pierwszego zderzenia. Podczas kolejnych zderzeƒ napinacze
pasów bezpieczeƒstwa nie dzia∏ajà.
Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne przepisy dotyczàce pasów bezpie-
czeƒstwa, w sprawach zwiàzanych z ich wymianà lub monta˝em nale˝y skon-
sultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
421-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (w niektórych wersjach)
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 42 (Black plate)
Page 43 of 708
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji43
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy jadàcy samochodem zapieli pasy bez-
pieczeƒstwa.
Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym siedzeniu, zabez-
pieczone pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim
foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa sà
najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na siedzeniach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder, ÊciÊle
przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏o-
wy sposób u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa.
(
S. 40)
Kobiety ci´˝arne powinny, w podobny spo-
sób jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç cz´Êç bio-
drowà pasa bezpieczeƒstwa jak najni˝ej.
Cz´Êç barkowa pasa powinna przebiegaç
przez Êrodek barku i w poprzek klatki pier-
siowej. Nie powinna dotykaç zaokràglonych
okolic brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bezpie-
czeƒstwa stwarza, w razie gwa∏townego
hamowania lub zderzenia, zagro˝enie
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a
zarówno dla matki, jak i p∏odu.
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bez-
pieczeƒstwa. (
S. 40)
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 43 (Black plate)
Page 44 of 708
441-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
S. 83
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa
Nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmiotów, takich jak poduszki, na
przednim fotelu pasa˝era. Mo˝e to spowodowaç rozproszenie ci´˝aru
pasa˝era, co uniemo˝liwi jego prawid∏owà detekcj´. W takim przypadku
podczas kolizji napinacz pasa bezpieczeƒstwa dla przedniego fotela pa-
sa˝era mo˝e nie zostaç uruchomiony.
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka kon-
trolna uk∏adu poduszek powietrznych. W takim wypadku pas bezpieczeƒ-
stwa nie mo˝e byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez autory-
zowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Pas bezpieczeƒstwa z regulacjà wysokoÊci (w niektórych wersjach)
Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez Êrodek barku.
Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym
razie jego dzia∏anie ochronne zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a. (
S. 41)
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopusz-
czajàc do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze
drzwiowym.
Zaleca si´ okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy nie
majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego pa-
sa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa-
˝erów przed Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie i czy nie zosta∏ on skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, rozmon-
towywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa. Wszelkie nie-
zb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzowanà stacj´ ob-
s∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe post´powanie
z napinaczami pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç ich nieprawid∏owe
dzia∏anie, co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 44 (Black plate)
Page 52 of 708
W rezultacie odpalenia poduszek powietrznych (nape∏nienia)
W wyniku odpalenia (nape∏nienia) poduszek powietrznych, ze wzgl´du na
bardzo wysokà pr´dkoÊç ich nape∏niania goràcymi gazami, mogà powstaç
niewielkie otarcia, oparzenia, st∏uczenia itp.
Rozlega si´ g∏oÊny ha∏as oraz wydzielana jest pewna iloÊç bia∏ego proszku.
Wersje bez kur tyn powietrznych: Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki po-
wietrznej (np. wk∏adka kierownicy, pokrycie tapicerskie oraz nape∏niacz),
a tak˝e przednie fotele, mogà pozostaç goràce przez kilkanaÊcie minut.
Równie˝ same poduszki powietrzne mogà byç goràce.
Wersje z kur tynami powietrznymi: Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki powietrz-
nej (np. wk∏adka kierownicy, pokrycie tapicerskie oraz nape∏niacz), a tak˝e
przednie fotele, fragmenty przednich s∏upków nadwozia oraz boczne pod∏u˝-
nice dachowe i tylne fragmenty podsufitki, mogà pozostaç goràce przez kilka-
naÊcie minut. Równie˝ same poduszki powietrzne mogà byç goràce.
Przednia szyba samochodu mo˝e ulec p´kni´ciu.
Wersje z systemem ERA-GLONASS/EVAK: W chwili odpalenia (nape∏nienia)
jakiejkolwiek poduszki powietrznej lub przewrócenia pojazdu*
1, system auto-
matycznie wysy∏a sygna∏ alarmowy*2do centrum powiadamiania systemu
ERA-GLONASS/EVAK, podajàc dok∏adnà lokalizacj´ samochodu (bez ko-
niecznoÊci naciskania przycisku „SOS”). Operator podejmuje prób´ nawiàza-
nia kontaktu z osobami znajdujàcymi si´ w samochodzie, w celu ustalenia
stopnia zagro˝enia i zakresu wymaganej pomocy. Je˝eli nawiàzanie kontaktu
z uczestnikami zdarzenia jest niemo˝liwe, operator powiadamia odpowiednie
s∏u˝by ratownicze w celu zorganizowania niezb´dnej pomocy. (
S. 520)
*
1: W zale˝noÊci od modelu pojazdu
*
2: W niektórych przypadkach po∏àczenie mo˝e nie zostaç wykonane. (S. 523)
Warunki dzia∏ania (przednie poduszki powietrzne)
Odpalenie przednich poduszek powietrznych nastàpi, gdy si∏a uderzenia
przekroczy okreÊlonà war toÊç progowà, odpowiadajàcà zderzeniu czo∏o-
wemu z nieruchomà i nieodkszta∏calnà przeszkodà przy pr´dkoÊci oko∏o
20–30 km/h.
Jednak pr´dkoÊç progowa b´dzie znacznie wy˝sza w nast´pujàcych sytu-
acjach:
• Gdy samochód uderzy w obiekt, który na skutek uderzenia mo˝e si´ prze-
suwaç bàdê odkszta∏caç (np. zaparkowany samochód lub s∏upek drogowy)
• Gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod´ bàdê wje-
chania pod nià (np. pod przyczep´ ci´˝arowà lub na ∏o˝e przyczepy)
W zale˝noÊci od rodzaju kolizji mo˝liwe jest, ˝e tylko napinacze pasów
bezpieczeƒstwa zostanà aktywowane.
Wersje z uk∏adem rozpoznawania typu pasa˝era na przednim fotelu:
Przednia poduszka powietrzna pasa˝era na przednim fotelu nie zostanie
aktywowana, je˝eli na przednim fotelu nie siedzi pasa˝er. Jednak˝e przed-
nia poduszka powietrzna pasa˝era na przednim fotelu mo˝e zostaç akty-
wowana, je˝eli na przednim fotelu zostanie po∏o˝ony baga˝, pomimo ˝e na
przednim fotelu nie siedzi pasa˝er.
521-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 52 (Black plate)
Page 67 of 708
1-2. Dzieci w samochodzie67
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Gdy w samochodzie przewo˝one jest dziecko
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W celu prawid∏owej ochrony przed skutkami gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku przewo˝one w samochodzie dziecko powin-
no byç prawid∏owo zabezpieczone w odpowiednio dobranym foteliku do-
stosowanym do wieku i wzrostu dziecka lub samochodowym pasem
bezpieczeƒstwa.
Toyota stanowczo zaleca przewo˝enie ma∏ych dzieci w dostosowanym dla
nich foteliku, zamocowanym na tylnym siedzeniu. Statystyki wypadków
dowodzà, ˝e gdy dziecko siedzi prawid∏owo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym siedzeniu samochodu, jest znacznie bezpiecz-
niejsze ni˝ na przednim fotelu pasa˝era.
Trzymanie dziecka na r´kach nie zastàpi specjalnego fotelika. W razie
wypadku dziecko mo˝e uderzyç w przednià szyb´ samochodu lub zostaç
przygniecione przez trzymajàcego.
U˝ywanie fotelika dzieci´cego
Nieprawid∏owo zamocowany fotelik stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a dziecka lub innych pasa˝erów w razie gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Je˝eli w wyniku wypadku samochód dozna∏ silnego uderzenia itp., jest
bardzo prawdopodobne, ˝e fotelik równie˝ dozna∏ niewidocznych go∏ym
okiem uszkodzeƒ. W takim przypadku nie nale˝y u˝ywaç fotelika.
W zale˝noÊci od rodzaju fotelika dzieci´cego jego mocowanie mo˝e byç
utrudnione lub niemo˝liwe. W takim przypadku nale˝y sprawdziç, czy fotelik
jest przeznaczony do mocowania w tym samochodzie. (
S. 74, 84) Pod-
czas mocowania fotelika dzieci´cego, po dok∏adnym zapoznaniu si´ ze
sposobem mocowania fotelika zamieszczonym w niniejszej instrukcji
obs∏ugi, a tak˝e instrukcji do∏àczonej do fotelika, nale˝y przestrzegaç za-
sad jego u˝ytkowania.
Fotelik dzieci´cy zawsze powinien byç prawid∏owo zamocowany na fotelu
samochodowym, nawet je˝eli nie jest u˝ywany. Nie wolno pozostawiaç
niezamocowanego fotelika w kabinie samochodu.
Je˝eli zachodzi potrzeba wymontowania fotelika, nale˝y go wyjàç z samo-
chodu.
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 67 (Black plate)
Page 77 of 708
UP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików
dzieci´cych przeznaczonych do mocowania przodem do kierunku
jazdy, dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L: Odpowiednie dla fotelików dzieci´cych nale˝àcych do kategorii
„samochody szczególne” (specific-vehicle), „ograniczone stoso-
wanie” (restricted) lub „pó∏uniwersalne” (semi-universal), dopusz-
czonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
*1: Ustawiç oparcie przedniego fotela w pozycji jak najbardziej pionowej. Sie-
dzisko przedniego fotela przesunàç jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli wyso-
koÊç przedniego fotela pasa˝era mo˝na regulowaç, nale˝y podnieÊç go
jak najbardziej do góry.
*
2: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemontowaç,
nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym wypadku nale˝y podnieÊç
zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
*
3: Fotelik dzieci´cy mo˝e zostaç zamocowany na przednim fotelu pasa˝era
w pozycji ty∏em do kierunku jazdy tylko w wyjàtkowej sytuacji, gdy jest to
absolutnie konieczne. Instalacja jest mo˝liwa, gdy na wskaêniku „PASSEN-
GER AIRBAG” Êwieci si´ lampka „OFF”.
1-2. Dzieci w samochodzie77
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 77 (Black plate)
Page 79 of 708
ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoÊciowej.
U: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików
dzieci´cych, dopuszczonych do stosowania w danej grupie wiel-
koÊciowej.
UP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików
dzieci´cych przeznaczonych do mocowania przodem do kierunku
jazdy, dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L: Odpowiednie dla fotelików dzieci´cych nale˝àcych do kategorii
„samochody szczególne” (specific-vehicle), „ograniczone stoso-
wanie” (restricted) lub „pó∏uniwersalne” (semi-universal), dopusz-
czonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
*1: Ustawiç oparcie przedniego fotela w pozycji jak najbardziej pionowej. Sie-
dzisko przedniego fotela przesunàç jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli wyso-
koÊç przedniego fotela pasa˝era mo˝na regulowaç, nale˝y podnieÊç go
jak najbardziej do góry.
*
2: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemontowaç,
nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym wypadku nale˝y podnieÊç
zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
*
3: Fotelik dzieci´cy mo˝e zostaç zamocowany na przednim fotelu pasa˝era
w pozycji ty∏em do kierunku jazdy tylko w wyjàtkowej sytuacji, gdy jest to
absolutnie konieczne. Instalacja jest mo˝liwa, gdy na wskaêniku „PASSEN-
GER AIRBAG” Êwieci si´ lampka „OFF”.
Wersje z podwójnà kabinà: Podczas mocowania niektórych typów fo-
telików dzieci´cych na tylnym fotelu mo˝e si´ zdarzyç, ˝e prawid∏owe
korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa na fotelu obok fotelika mo˝e nie
byç mo˝liwe lub fotelik b´dzie wp∏ywa∏ na ich skutecznoÊç. Nale˝y
upewniç si´, ˝e pas bezpieczeƒstwa przebiega przez Êrodek barku
i nisko na biodrach. Je˝eli pas bezpieczeƒstwa koliduje z fotelikiem
dzieci´cym, fotelik nale˝y zamocowaç na innym miejscu. Niezastosowa-
nie si´ do tego zalecenia mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ.
1-2. Dzieci w samochodzie79
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 79 (Black plate)
Page 80 of 708
Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza obsza-
rem Unii Europejskiej.
Wersje z podwójnà kabinà: W przypadku mocowania fotelika dzie-
ci´cego na tylnych fotelach przedni fotel nale˝y ustawiç tak, aby nie
kolidowa∏ z dzieckiem lub z fotelikiem dzieci´cym.
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego z bazà, je˝eli fotelik
podczas jego mocowania do bazy koliduje z oparciem fotela, oparcie
nale˝y odchyliç do ty∏u tak, aby nie kolidowa∏o z fotelikiem.
W przypadku mocowania fote-
lika dzieci´cego przodem do
kierunku jazdy, je˝eli pomi´dzy
oparciem fotelika a oparciem
fotela jest przerwa, nale˝y od-
powiednio wyregulowaç kàt
pochylenie oparcia fotela, a˝
fotelik b´dzie odpowiednio za-
mocowany w stosunku do
oparcia fotela.
Je˝eli górne zamocowanie pa-
sa bezpieczeƒstwa znajduje
si´ przed prowadnicà pasa
bezpieczeƒstwa w foteliku, na-
le˝y przesunàç siedzisko fotela
do przodu.
Podczas mocowania fotelika dla starszych dzieci, je˝eli dziecko
w swoim foteliku siedzi w pozycji bardzo wyprostowanej, nale˝y wy-
regulowaç kàt pochylenia oparcia do najwygodniejszej pozycji. Je-
˝eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed
prowadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y przesunàç sie-
dzisko fotela do przodu.
801-2. Dzieci w samochodzie
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 80 (Black plate)
Page 81 of 708
Zamocowanie fotelika dzieci´cego za pomocà samochodowego
pasa bezpieczeƒstwa
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç zgodnie z instrukcjà do∏àczonà
do fotelika.
óPrzedni fotel pasa˝era
Ustawiç oparcie przedniego fotela w pozycji jak najbardziej pio-
nowej. Siedzisko przedniego fotela przesunàç jak najbardziej do
ty∏u. (
S. 218)
Fotelik dzieci´cy mo˝e zostaç zamocowany na przednim fotelu
pasa˝era w pozycji ty∏em do kierunku jazdy tylko w wyjàtkowej
sytuacji, gdy jest to absolutnie konieczne. Instalacja jest mo˝liwa,
gdy na wskaêniku „PASSENGER AIRBAG” Êwieci si´ lampka
„OFF”.
Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go
zdemontowaç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym
wypadku nale˝y podnieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
(
S. 223)
óTylne fotele
Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go
zdemontowaç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym
wypadku nale˝y podnieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
(
S. 223)
Prze∏o˝yç pas bezpieczeƒ-
stwa w odpowiedni sposób
wokó∏ fotelika i wsunàç
sprzàczk´ pasa w zaczep.
Pas nie mo˝e byç skr´cony.
Upewniç si´, ˝e pas jest bez-
piecznie umocowany wokó∏
fotelika, zgodnie z kierunkiem
jego mocowania wokó∏ foteli-
ka.
2
1
1-2. Dzieci w samochodzie81
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
31 Hilux OM0K375E 7/17/18 12:24 PM Page 81 (Black plate)