TOYOTA HILUX 2021 Manuale duso (in Italian)

3094-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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AVVISO
QPrecauzioni relative ai sistemi di assistenza alla guida
Poiché l’assistenza fornita dal sistema è limitata, osservare le seguenti precauzioni.
Il mancato rispetto potrebbe causare un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche
letali.
O Assistenza al conducente nel determinare la distanza dal veicolo di fronte
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera è progettato esclusivamente
per aiutare il conducente a stabilire la distanza tra il proprio veicolo e un determi-
nato veicolo di fronte. Non è un dispositivo che consente di guidare in modo
distratto o sconsiderato, né un sistema che può assistere il conducente in condi-
zioni di visibilità ridotta.
È pertanto necessario che il conducente presti particolare attenzione alla zona cir-
costante al veicolo.
O Assistenza al conducente nel valutare la distanza dal veicolo di fronte
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera stabilisce se la distanza tra il
proprio veicolo e un determinato veicolo di fronte si trova entro un determinato
intervallo. Il sistema non è in grado di eseguire alcun altro tipo di valutazione. Per-
tanto, è assolutamente necessario che il conducente resti vigile e stabilisca perso-
nalmente se ciascuna situazione presenta dei pericoli.
O Assistenza al conducente nella guida di un veicolo
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera non dispone di funzioni in grado
di impedire o evitare collisioni con i veicoli di fronte al proprio. Pertanto, in situazioni
di potenziale pericolo, il conducente deve assumere il controllo diretto e immediato
del veicolo e intervenire in modo adeguato per garantire la sicurezza di tutte le per-
sone interessate.

3104-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AVVISO
QSituazioni in cui il controllo radar dinamico della velocità di crociera non è indi-
cato
Non utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera nelle seguenti cir-
costanze.
La velocità potrebbe non essere controllata in modo adeguato, con conseguente
rischio di incidenti e di lesioni gravi, anche letali.
O Strade su cui sono presenti pedoni, ciclisti o altri utenti della strada.
O Con traffico intenso
O Su strade con curve strette
O Su strade tortuose
O Su strade sdrucciolevoli, come in caso di pioggia, ghiaccio o neve
O Su discese ripide, oppure dove sono presenti variazioni di pendenza improvvise tra
salite e discese
La velocità del veicolo potrebbe superare la velocità impostata quando si percor-
rono discese ripide.
O All’ingresso di autostrade o superstrade
O Quando le condizioni atmosferiche sono talmente avverse da impedire il corretto
funzionamento dei sensori (nebbia, neve, tempeste di sabbia, pioggia intensa,
ecc.)
O Quando sulla superficie del radar o della telecamera anteriore è presente pioggia,
neve o simile
O In condizioni di traffico che richiedono frequenti accelerazioni e decelerazioni
O Quando il veicolo traina un rimorchio (con un gancio di traino) o durante il traino di
emergenza
O Quando si sente con frequenza il cicalino dell’allarme di avvicinamento

3114-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Questa modalità utilizza un radar per rilevare la presenza di veicoli fino a
100 m circa davanti al proprio, stabilisce la distanza di sicurezza attuale e
mantiene una distanza adeguata tra il proprio veicolo e quello davanti. Inoltre,
la distanza di sicurezza desiderata può essere impostata azionando l’appo-
sito interruttore.
Quando si guida su una strada in discesa, la distanza di sicurezza potrebbe accor-
ciarsi.
Guida in modalità di controllo della distanza di sicurezza

3124-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Esempio di velocità di crociera costante
Quando non sono presenti veicoli di fronte
La velocità del veicolo è quella impostata dal conducente.
Esempio di riduzione velocità di crociera e velocità di crociera adattiva
Quando un veicolo che precede viaggia a una velocità inferiore a quella
impostata
Quando viene rilevato un veicolo che viaggia di fronte, il sistema riduce automatica-
mente la velocità del proprio veicolo. Quando è necessaria una decelerazione mag-
giore, il sistema aziona i freni (in questa fase si accendono le luci di arresto). Il
sistema reagisce alle variazioni della velocità del veicolo di fronte per mantenere la
distanza di sicurezza impostata dal conducente. L’allarme di avvicinamento avverte
il conducente se il sistema non può ridurre la velocità a sufficienza per impedire
l’avvicinamento al veicolo di fronte.
Quando viene attivata la leva indicatore di direzione e il veicolo si sposta su una
corsia di sorpasso mentre viaggia ad almeno 80 km/h, il veicolo accelera per facili-
tare il sorpasso di un veicolo.
Il sistema identifica la corsia di sorpasso esclusivamente in base alla posizione del
volante sul veicolo (posizione di guida a sinistra o posizione di guida a destra). Se
si guida il veicolo in un paese dove la corsia di sorpasso è sul lato opposto rispetto
al paese di origine, il veicolo potrebbe accelerare quando si sposta la leva indica-
tore di direzione nella direzione opposta a quella della corsia di sorpasso (ad es.,
se un veicolo che viene normalmente guidato in un paese dove la corsia di sor-
passo è a destra viene guidato in un paese dove la corsia di sorpasso è a sinistra, il
veicolo potrebbe accelerare se si aziona l’indicatore di direzione destro).
Esempio di accelerazione
Quando non sono più presenti veicoli di fronte che viaggiano a una velo-
cità inferiore a quella impostata
Il sistema accelera fino a quando non viene raggiunta la velocità impostata. Il
sistema torna quindi alla velocità di crociera costante.
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3134-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Premere il pulsante “ON-OFF” per
attivare il controllo velocità di cro-
ciera.
La spia del controllo radar dinamico
della velocità di crociera si accende e
sul display multi-informazioni compare
un messaggio. Premere nuovamente il
pulsante per disattivare il controllo
velocità di crociera.
Se si tiene premuto il pulsante “ON-OFF” per almeno 1,5 secondi, il sistema si
accende in modalità di controllo della velocità costante. (P. 317)
Accelerare o decelerare con il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità desiderata del veicolo
(almeno 30 km/h circa) e spingere
in giù la leva per impostare la velo-
cità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo nel momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
Impostazione della velocità del veicolo (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
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3144-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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ORegolazione della velocità impostata con la leva
Per modificare la velocità impostata, azionare la leva fino a quando non viene
visualizzata la velocità desiderata.
Aumenta la velocità
Riduce la velocità
Regolazione di precisione: spostare
temporaneamente la leva nella dire-
zione desiderata.
Regolazione normale: tenere spinta la
leva in su o in giù per modificare la
velocità e rilasciarla quando si rag-
giunge la velocità desiderata.
Nella modalità di controllo della distanza di sicurezza, la velocità impostata
viene aumentata o ridotta come segue:
Regolazione di precisione: 1 km/h*1 o 1 mph*2 ogni volta che si aziona la leva
Regolazione normale: aumenta o diminuisce con incrementi di 5 km/h
*1 o 5 mph*2
per il tempo durante il quale si mantiene la leva in posizione
Nella modalità di controllo della velocità costante (P. 317), la velocità impo-
stata viene aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: 1 km/h*1 o 1 mph*2 ogni volta che si aziona la leva
Regolazione normale: la velocità varia in continuazione mentre si spinge la leva.
*1: quando la velocità impostata è visualizzata in “km/h”
*2: quando la velocità impostata è visualizzata in “MPH”
OAumento della velocità impostata con il pedale dell’acceleratore
Accelerare premendo il pedale dell’acceleratore fino a raggiungere alla
velocità desiderata
Spingere in giù la leva
Regolazione della velocità impostata
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3154-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Premendo l’interruttore si può modifi-
care la distanza di sicurezza come
segue:
Lunga
Media
Corta
Selezionare una distanza dalla tabella riportata di seguito. Tenere presente
che le distanze indicate corrispondono a una velocità del veicolo pari a
80 km/h. La distanza di sicurezza aumenta/diminuisce in base alla velocità
del veicolo.
Modifica della distanza di sicurezza (modalità di controllo della distanza
di sicurezza)
Simbolo del veicolo
che precede
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Impostazioni della distanza di si curezza (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
Opzioni di distanzaDistanza di sicurezza
LungaCirca 50 m
MediaCirca 40 m
CortaCirca 30 m

3164-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Tirando la leva verso di sé si disat-
tiva il controllo della velocità.
Il controllo della velocità viene disatti-
vato anche quando si preme il pedale
del freno.
Spingendo la leva in su vengono
ripristinati il controllo velocità di
crociera e la velocità impostata.
Tuttavia, se la velocità del veicolo non supera i 25 km/h circa, il controllo velocità di
crociera non viene ripristinato.
Quando il veicolo si avvicina troppo al
veicolo di fronte e il controllo velocità
di crociera non è in grado di rallentare
automaticamente il veicolo a suffi-
cienza, il display lampeggia e il cica-
lino suona per avvertire il conducente.
Ciò avviene ad esempio quando un
altro veicolo si inserisce davanti al
proprio mentre si procede dietro a un
veicolo. Premere il pedale del freno
per mantenere una distanza di sicu-
rezza adeguata.
QGli allarmi potrebbero non essere emessi quando
Nei seguenti casi, gli allarmi potrebbero non attivarsi neanche quando la
distanza di sicurezza si riduce.
OQuando la velocità del veicolo che precede è pari o superiore a quella
del proprio veicolo
OQuando la velocità del veicolo che precede è estremamente ridotta
OSubito dopo aver impostato la velocità di crociera
OQuando si preme il pedale dell’acceleratore
Disinserimento e ripristino del controllo della velocità
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Allarme di avvicinamento (modalità di controllo della distanza di sicu-
rezza)

3174-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Quando viene selezionata la modalità di controllo della velocità costante, il
veicolo mantiene la velocità impostata senza controllare la distanza di sicu-
rezza. Selezionare questa modalità solo nei casi in cui la modalità di controllo
della distanza di sicurezza non funziona correttamente perché il sensore
radar è sporco o per altre cause.
Con il controllo velocità di crociera
disattivato, tenere premuto il pul-
sante “ON-OFF” per almeno
1,5 secondi.
Subito dopo aver premuto il pulsante
“ON-OFF”, la spia del controllo radar
dinamico della velocità di crociera si
accende. Quindi, passa alla spia del
controllo velocità di crociera.
Si può passare alla modalità di controllo della velocità costante solo quando si
aziona la leva con il controllo velocità di crociera disattivato.
Accelerare o decelerare con il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità desiderata (almeno 30 km/
h circa) e spingere in giù la leva
per impostare la velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo nel momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
Regolazione della velocità impostata: P. 314
Annullamento e ripristino della velocità impostata: P. 3 1 6
Selezione della modalità di controllo della velocità costante
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3184-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Quando questa funzione è attiva e il sistema è in modalità di controllo della
distanza di sicurezza (P. 311), quando viene rilevato un cartello di limite di
velocità, il limite di velocità riconosciuto viene visualizzato con una freccia su/
giù. La velocità impostata può essere adattata al limite di velocità riconosciuto
spingendo la leva in su o in giù.
OQuando la velocità impostata
attuale è inferiore al limite di velo-
cità riconosciuto
Spingere in su la leva
OQuando la velocità impostata
attuale è superiore al limite di velo-
cità riconosciuto
Spingere in giù la leva
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera con assistenza alla
segnaletica stradale si può attivare/disattivare in sul display multi-
informazioni. (P. 137)
Quando il controllo radar dinamico della velocità di crociera con assistenza
alla segnaletica stradale è in funzione, in discesa il veicolo potrebbe superare
la velocità impostata.
In tal caso, la velocità impostata del veicolo viene evidenziata e un cicalino
suona per avvisare il conducente.
Controllo radar dinamico della velocità di crociera con assistenza alla
segnaletica stradale
Attivazione/disattivazione del controllo radar dinamico della velocità di
crociera con assistenza alla segnaletica stradale