TOYOTA HILUX 2022 Manuale duso (in Italian)

2994-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)QDisattivazione temporanea delle funzioni
Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione potrebbe
essere momentaneamente disattivata. Tuttavia, quando le condizioni operative sono
nuovamente soddisfatte, la funzione viene automaticamente ripristinata. (P. 298)
QFunzione di resistenza alla deriva
OA causa della velocità e della posizione nella corsia del veicolo, delle condizioni stra-
dali o altro, il conducente potrebbe avere la sensazione che la funzione non sia attiva
o che non intervenga in nessuna circostanza.
OLa resistenza alla deriva della funzione viene annullata se il conducente agisce sul
volante.
ONon tentare di verificare personalmente che la funzione di resistenza alla deriva
intervenga.
OQuando la funzione di resistenza alla deriva interviene e si preme il pedale del freno,
si potrebbe udire un rumore proveniente dal vano motore. Questo rumore non indica
la presenza di anomalie nel sistema LDA.
QFunzione di allarme allontanamento corsia
OA causa del rumore esterno, dell’impianto audio, ecc., potrebbe risultare difficile sen-
tire il cicalino di allarme.
OSe il margine del ciglio della strada
* non è ben definito o dritto, la funzione di allarme
allontanamento corsia potrebbe non funzionare.
ONon tentare di verificare personalmente che la funzione di allarme allontanamento
corsia intervenga.
*: margine tra asfalto e il lato della strada, ad esempio erba, terreno o un cordolo
QFunzione di allarme anti-sbandamento del veicolo
A seconda delle condizioni della strada e del veicolo, l’avviso potrebbe non attivarsi. Quando il sistema determina che il veicolo sta
sbandando mentre la funzione di allarme anti-
sbandamento del veicolo è attiva, un cicalino
suona e sul display multi-informazioni compa-
iono un messaggio di allarme che invita il con-
ducente a riposarsi e il simbolo mostrato in
figura.

3004-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)QMessaggio di allarme
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato il seguente messaggio di allarme e
la spia LDA si accende gialla, seguire la procedura correttiva appropriata. Se viene
visualizzato un messaggio di allarme diverso, seguire le istruzioni visualizzate sullo
schermo.
O“Malfunzionamento LDA Recarsi dal concessionario”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo presso
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fidu-
cia.
O“LDA non disponibile”
• Il sistema viene temporaneamente disattivato a causa di un’anomalia in un sen-
sore diverso dalla telecamera anteriore. Disattivare il sistema LDA, attendere
qualche minuto, quindi riattivare il sistema LDA.
• Il sistema è temporaneamente non disponibile e il veicolo si allontana dalla pro-
pria corsia o dal ciglio della strada
* più volte entro un breve periodo di tempo.
Portare l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di
accesso e avviamento intelligente) o spegnerlo (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente), quindi riportarlo in posizione “ON” (veicoli senza sistema
di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente).
*: margine tra asfalto e il lato della strada, ad esempio erba, terreno o un cordolo
O“LDA non disponibile alla velocità attuale”
La funzione non può essere utilizzata perché la velocità del veicolo supera la
gamma operativa del sistema LDA. Rallentare.
QPersonalizzazione
È possibile modificare le impostazioni della funzione. (Funzioni personalizzabili:
P. 658)

301
4
4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
RSA (assistenza alla segnaletica stradale)
Il sistema RSA riconosce determinati
cartelli stradali tramite la telecamera
anteriore e/o il sistema di navigazione
(quando sono disponibili i dati sui
limiti di velocità) e fornisce informa-
zioni al conducente tramite il display.
Se a causa dei cartelli stradali riconosciuti, il sistema ritiene che il veicolo
superi il limite di velocità, infranga le norme del codice stradale o altro, avvisa
il conducente visualizzando una notifica e attivando un cicalino di allarme.
: se in dotazione
Sommario della funzione
AVVISO
Q Prima dell’uso del sistema RSA
Non fare affidamento esclusivamente sul sistema RSA. Il sistema RSA supporta il
conducente fornendo informazioni ma il conducente deve continuare a mantenere la
massima attenzione e cura durante la guida. Guidare sempre in modo sicuro e pre-
stare particolare attenzione al codice stradale.

3024-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Quando la telecamera anteriore riconosce un cartello e/o quando le informa-
zioni di un cartello sono disponibili sul sistema di navigazione, questo viene
visualizzato sul display multi-informazioni.
OQuando si selezionano le informa-
zioni del sistema di supporto alla
guida, possono essere visualizzati
fino a 3 cartelli. (P. 137)
OQuando è selezionata una scheda
diversa dalle informazioni del
sistema di supporto alla guida, ver-
ranno visualizzati i seguenti tipi di
cartelli stradali. (P. 137)
• Cartello di inizio/fine limite di
velocità
• Cartello indicante il limite di
velocità (autostrada, super-
strada, area urbana, area resi-
denziale)
• Cartello di fine divieto
• Cartello di divieto di accesso
* (quando è necessaria una notifica)
• Limite di velocità con cartello aggiuntivo (solo sulle rampe)
Se vengono riconosciuti cartelli diversi da quelli dei limiti di velocità, questi
vengono visualizzati sovrapposti uno sopra l’altro sotto il cartello di limite di
velocità attuale.
*: Per i veicoli con sistema di navigazione
Indicazione sul display multi-informazioni

3034-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Vengono visualizzati i seguenti tipi di cartelli stradali, compresi i cartelli elet-
tronici e lampeggianti.
Un cartello stradale non ufficiale (non conforme alla Convenzione di Vienna) o
recentemente introdotto potrebbe non essere visualizzato.
OCartelli stradali di limite di velocità*
*
: quando non sono disponibili cartelli stradali di limite di velocità o informazioni su tali
limiti, il limite di velocità non viene indicato .
OInformazioni sul limite di velocità*1, 2
*1: visualizzate quando un cartello viene riconosciuto ma le informazioni sul limite di
velocità per la strada non sono disponibili nel sistema di navigazione
*2: quando non sono disponibili cartelli stradali di limite di velocità o informazioni su tali
limiti, il limite di velocità non viene indicato .
Tipi di cartelli stradali supportati
Inizio limite di velocità/inizio
zona velocità massimaFine limite di velocità/fine
zona velocità massima
AutostradaFine zona urbana
Fine autostrada
Inizio zona urbana
Superstrada
Fine zona urbana
Fine superstrada
Inizio zona residenziale
Inizio zona urbana
Fine zona residenziale

3044-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
OCartelli stradali di divieto di sorpasso
OAltri cartelli stradali
*: Per i veicoli con sistema di navigazione
OLimite di velocità con informazioni aggiuntive*1
*1: visualizzato insieme al limite di velocità
*2: contenuto non riconosciuto.
*3: se non si aziona l’indicatore di direzione quando si cambia corsia, il simbolo non
viene visualizzato. Inizio divieto di sorpasso
Fine divieto di sorpasso
Divieto di accesso*Stop
Fine divieto
BagnatoRampa di uscita a
destra*3
PioggiaRampa di uscita a sini-
stra*3
Ghiaccio Orario
Presenza di informa-
zioni aggiuntive
*2

3054-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Nelle seguenti situazioni, il sistema RSA avverte il conducente.
OQuando la velocità del veicolo supera la soglia di segnalazione velocità del
cartello di limite di velocità visualizzato, il simbolo del cartello viene eviden-
ziato e suona un cicalino.
OQuando il sistema RSA riconosce un cartello di divieto di accesso e rileva
che il veicolo è entrato in un’area in cui l’accesso è vietato in base ai dati
della mappa del sistema di navigazione, il cartello di divieto di accesso
lampeggia e suona un cicalino. (Per i veicoli con sistema di navigazione)
OSe viene rilevato che il veicolo sta effettuando un sorpasso quando sul dis-
play multi-informazioni è visualizzato un cartello di divieto di sorpasso, il
cartello lampeggia e suona un cicalino.
A seconda della situazione, le condizioni di circolazione (direzione del traf-
fico, unità di misura di velocità) possono causare errori di valutazione e la
notifica potrebbe non essere appropriata.
QProcedura di impostazione
L’impostazione dell’“RSA” in del display multi-informazioni è “On”. (P. 1 4 2 )
QDisattivazione automatica della visualizzazione dei cartelli RSA
Uno o più cartelli vengono disattivati automaticamente nelle seguenti situazioni.
ONon viene riconosciuto alcun cartello per una determinata distanza.
OLa strada cambia a seguito di una svolta a sinistra o a destra, o circostanze simili.
QSituazioni in cui la funzione potrebbe non attivarsi o eseguire un rilevamento
errato
Nei seguenti casi, il sistema RSA non funziona normalmente e potrebbe non ricono-
scere i cartelli, visualizzare il cartello errato, ecc., anche se ciò non indica un’anomalia.
OLa telecamera anteriore non è allineata correttamente a seguito di un forte impatto
subito dal sensore, ecc.
OSul parabrezza, accanto alla telecamera anteriore, è presente sporco, neve, adesivi
o simili.
OIn presenza di condizioni atmosferiche avverse, come pioggia intensa, nebbia, neve
o tempeste di sabbia.
OLa luce proveniente da un veicolo in avvicinamento, i raggi del sole, ecc. colpiscono
la telecamera anteriore.
OIl cartello è sporco, sbiadito, inclinato o piegato.
OIl contrasto del cartello elettronico non è adeguato.
Funzione di notifica

3064-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)OIl cartello, o parte di esso, è nascosto dalle foglie di un albero, da un palo o simili.
OIl cartello è visibile alla telecamera anteriore solo per un breve intervallo di tempo.
OLe circostanze di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.) non vengono valutate in
maniera corretta.
OSe il cartello non ha validità per la corsia che si sta percorrendo, ma si trova subito
dopo una biforcazione autostradale o su una corsia adiacente prima di una con-
fluenza.
OSulla parte posteriore del veicolo che precede sono apposti adesivi.
OViene rilevato un cartello che assomiglia a un cartello compatibile con il sistema.
OI segnali di limite di velocità delle strade laterali potrebbero essere rilevati e visualiz-
zati (se dentro la visuale della telecamera anteriore) mentre il veicolo sta percor-
rendo la strada principale.
OI cartelli di limite di velocità sulle uscite di una rotonda potrebbero essere rilevati e
visualizzati (se nel raggio di rilevamento della telecamera anteriore) mentre il veicolo
percorre la rotonda.
OLa parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico trasportato.
OLa luminosità circostante non è sufficiente o cambia improvvisamente.
OQuando viene rilevato un cartello destinato a camion, ecc.
OIl veicolo viene guidato in un Paese dove si guida sul lato opposto della strada.
OI dati della mappa del sistema di navigazione sono obsoleti.
OIl sistema di navigazione non è in funzione.
OLe informazioni sulla velocità visualizzate sul display e quelle visualizzate sul
sistema di navigazione potrebbero essere differenti poiché quest’ultimo utilizza i dati
della mappa.
QVisualizzazione del cartello del limite di velocità
Se l’ultima volta l’interruttore motore è stato portato in posizione “LOCK” (veicoli privi di
sistema di accesso e avviamento intelligente) o è stato spento (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente) mentre sul display multi-informazioni era visualiz-
zato un cartello di limite di velocità, lo stesso cartello viene visualizzato quando si
porta l’interruttore motore su “ON” (veicoli privi di sistema di accesso e avviamento
intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento
intelligente).
QSe viene visualizzato il messaggio “Anomalia sistema RSA. Recarsi dal
concessionario.”
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QPersonalizzazione
Alcune funzioni si possono personalizzare. (Funzioni personalizzabili: P. 6 5 8 )

307
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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Controllo radar dinamico della velocità di cro-
ciera

Nella modalità di controllo della distanza di sicurezza, il veicolo accelera e
decelera automaticamente per adattarsi alle variazioni di velocità del veicolo
che precede, anche se non si preme il pedale dell’acceleratore. Nella moda-
lità di controllo della velocità costante, il veicolo procede a una velocità fissa.
Utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera su superstrade
e autostrade.
OModalità di controllo della distanza di sicurezza (P. 311)
OModalità di controllo della velocità costante (P. 317)
Spie
Velocità impostata
Interruttore distanza di sicurezza
Display multi-informazioni
Interruttore di controllo velocità di
crociera
: se in dotazione
Riepilogo delle funzioni
Componenti del sistema
1
2
3
4
5

3084-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
AVVISO
QPrima di utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera
O La responsabilità di una guida sicura ricade unicamente sul conducente. Non fare
affidamento esclusivamente sul sistema e guidare con prudenza prestando sempre
la massima attenzione all’area circostante.
O Il controllo radar dinamico della velocità di crociera fornisce assistenza alla guida
per alleviare la fatica del conducente. Ricordare comunque che l’assistenza fornita
è limitata.
Leggere attentamente le seguenti condizioni. Non fare eccessivo affidamento su
questo sistema e guidare sempre con prudenza.
• Quando il sensore non rileva correttamente il veicolo di fronte: P. 3 2 1
• Situazioni in cui la modalità di controllo della distanza di sicurezza potrebbe non
funzionare correttamente: P. 3 2 2
O Impostare la velocità in base ai limiti di velocità, alla quantità di traffico, alle condi-
zioni stradali e atmosferiche, ecc. È responsabilità del conducente controllare la
velocità impostata.
O Anche quando il sistema funziona correttamente, la percezione che il sistema ha
del veicolo che precede potrebbe essere diversa da quella del conducente. Il con-
ducente deve pertanto prestare sempre la massima attenzione, valutare il pericolo
in ogni situazione e guidare con prudenza. Fare affidamento esclusivamente sul
sistema o presupporre che questo possa garantire la sicurezza durante la guida
può causare incidenti, con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
O Quando non è in uso, disattivare il controllo radar dinamico della velocità di cro-
ciera con il pulsante “ON-OFF”.