TOYOTA LAND CRUISER 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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6817-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
NOTE
■Si vous retirez le filtre d’épurateur d’air
Conduire lorsque le filtre d’épurateur d’air est retiré peut provoquer une usure exces-
sive du moteur à cause des impuretés présentes dans l’air.
■ Si le niveau de liquide est faible ou élevé
Il est normal que le niveau du liquide de frein descende légèrement à mesure que
les plaquettes de frein s’usent ou lorsque le niveau de liquide est élevé dans l’accu-
mulateur.
Si le réservoir doit souvent être rempli, cela peut indiquer un problème grave.

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6827-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Capot
Tirez sur le levier de déverrouillage
du capot.
Le capot se soulève légèrement.
Soulevez le crochet du capot et
ouvrez le capot.
Libérez le verrouillage depuis l’intérieur du véhicule pour ouvrir le
capot.
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AVERTISSEMENT
■Vérification avant de conduire
Vérifiez si le capot est complètement fermé et verrouillé.
Si le capot n’est pas correctement verrouillé, il pourrait s’ouvrir pendant que le véhi-
cule roule et causer un accident, pouvant entraîner des blessures graves, voire mor-
telles.

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Entretien et soins
Compar timent moteur
XMoteur 1UR-FE
Jauge de niveau d’huile moteur (→ P. 687)
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (→ P. 691)
Ventilateurs de refroidissement (→ P. 693)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( →P. 689) Boîte à fusibles (
→P. 727)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( →P. 698)
Batterie ( →P. 694)
Condenseur ( →P. 693)
Radiateur ( →P. 693)1
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X1GR-FE
Jauge de niveau d’huile moteur (→ P. 687)
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (→ P. 691)
Ventilateurs de refroidissement (→ P. 693)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( →P. 689) Boîte à fusibles (
→P. 727)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( →P. 698)
Batterie ( →P. 694)
Condenseur ( →P. 693)
Radiateur ( →P. 693)1
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Entretien et soins
XMoteur 1VD-FTV
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (→ P. 691)
Jauge de niveau d’huile moteur (→ P. 687)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( →P. 689)
Ventilateurs de refroidissement (→ P. 693)
Refroidisseur intermédiaire (→ P. 693) Boîte à fusibles (
→P. 727)
Filtre à carburant (→ P. 699, 824)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( →P. 698)
Batterie ( →P. 693)
Condenseur ( →P. 693)
Radiateur ( →P. 693)1
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6867-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Retrait du cache du compartiment moteur
■Installation des agrafes
Poussez la partie centrale vers
le haut
Insérez
Appuyez
Cache du compartiment moteur
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NOTE
■Après l’installation du cache du compartiment moteur
Assurez-vous que le cache est bien en place dans sa position d’origine.

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6877-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
Lorsque le moteur a atteint sa température de fonctionnement et qu’il a été
arrêté, vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■Vérification de l’huile moteur
Stationnez le véhicule sur un sol plat. Après avoir fait monter en tempé-
rature le moteur et l’avoir arrêté, attendez plus de 5 minutes pour que
l’huile se stabilise dans le carter.
Sortez la jauge en plaçant un
chiffon sous son extrémité.
Essuyez la jauge.
Réintroduisez complètement la jauge.
Huile moteur
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Sortez la jauge en plaçant un chiffon sous son extrémité et vérifiez le
niveau d’huile.Bas
Normal
Excessif
La forme de la jauge peut varier en fonction du type de véhicule ou de moteur.
Essuyez la jauge et réintroduisez-la complètement.
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XJauge non plateXJauge plate
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6897-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
■Appoint d’huile moteur
Si le niveau d’huile est en dessous
ou très proche du repère de niveau
faible, ajoutez de l’huile moteur du
même type que celle qui se trouve
déjà dans le moteur.
Veillez à vérifier le type d’huile et préparez les éléments nécessaires avant
de faire l’appoint.Retirez le bouchon de remplissage d’huile moteur en le faisant tourner
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Ajoutez lentement de l’huile moteur en vérifiant la jauge.
Remettez en place le bouchon de remplissage d’huile moteur en le fai-
sant tourner dans le sens des aiguilles d’une montre.
Choix de l’huile moteur →P. 8 3 6
Quantité d’huile
(Bas → Plein)
Moteurs
1UR-FE et
1VD-FTV
1,5 L (1,6 qt., 1,3 Imp.qt.)
Moteur 1GR-FE1,7 L (1,8 qt., 1,5 Imp.qt.)
Eléments Entonnoir propre
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6907-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
■Consommation d’huile moteur
Une certaine quantité d’huile moteur sera consommée pendant la conduite. Dans les
situations suivantes, la consommation d’huile peut augmenter, et vous pourriez devoir
faire l’appoint d’huile moteur entre deux moments prévus pour l’entretien de l’huile.
●Lorsque le moteur est neuf, par exemple directement après l’achat du véhicule ou
après avoir remplacé le moteur
● Si une huile de faible qualité ou de viscosité inadéquate est utilisée
● Lorsque vous roulez à des régimes moteur élevés ou avec une forte charge, lorsque
vous tractez une remorque ou lorsque vous conduisez en accélérant et ralentissant
fréquemment
● Lorsque vous laissez le moteur tourner longtemps au ralenti, ou lorsque vous condui-
sez fréquemment dans une circulation dense
■ Après la vidange d’huile moteur (moteur à essence pour véhicules EURO VI et
moteur diesel pour véhicules EURO V
*)
Les données relatives à la vidange d’huile moteur doivent être réinitialisées. Effectuez
les procédures suivantes :
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur, puis sélec-
tionnez .
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur, sélection-
nez “Vidange d’huile”, puis appuyez sur .
Sélectionnez “Oui”, puis appuyez sur .
Un message s’affiche sur l’écran multifonction.
* : EURO V et VI désignent des normes d’émission. Si vous n’êtes pas sûr que votrevéhicule réponde aux normes en vigueur, contactez un concessionnaire ou un répa-
rateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
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