TOYOTA PRIUS 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 231 of 660

2314-2. Körrutiner
4
Körning
OM47A31SE■
Mätarvisning
Om startknappen är i avstängt läge slocknar varje display enligt följande.
●Växellägesindikeringen slocknar efter cirka 2 sekunder.
● Informationsdisplayen, klockan, etc., slocknar efter cirka 30 sekunder.
(Respektive display slocknar även omedelbart om en dörr låses innan 30
sekunder har förflutit)
■ Om det elektroniska lås- och startsystemet har inaktiverats vid en speci-
alinställning
→Sid. 599
VA R N I N G
■Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några
omständigheter på gaspedalen medan hybridsystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
■ Stanna hybridsystemet i en nödsituation
● Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation under körning
ska du trycka på startknappen och hålla den intryckt i minst 2 sekunder,
eller trycka på den snabbt minst 3 gånger i följd. →Sid. 539)
Rör dock aldrig startknappen under färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under körning försvinner inte kontrollen över
styrning eller bromsar, men servofunktionen till styrningen går emellertid
förlorad. Det gör det svårare att styra smidigt så du bör köra till sidan av
vägen och stanna bilen så snart det är säkert att göra så.
● Om startknappen används medan bilen är i rörelse visas ett varningsmed-
delande på informationsdisplayen och en summerton hörs.
● När hybridsystemet startas om efter en nödavstängning under körning ska
du trycka på startknappen. När hybridsystemet startas om efter att bilen
har kommit till stillastående, ändra växelläge till P och tryck sedan in start-
knappen.
OM47A31SE.book Page 231 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page 232 of 660

2324-2. Körrutiner
OM47A31SE
OBSERVERA
■Undvik att 12-volt batteriet laddas ur
● Låt inte startknappen vara kvar i radioläge eller tändningsläge under läng-
re tid utan att hybridsystemet är igång.
● Om ”Accessory”, ”Ignition ON” eller mätarställningen ( →Sid. 134) visas på
informationsdisplayen medan hybridsystemet inte är igång är startknap-
pen inte avstängd. Lämna bilen när du har tryckt startknappen till avstängt
läge.
■ Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet är svårstartat ska du omedelbart låta en en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning kontrollera din bil.
■ Symptom som tyder på en funk tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel genom
att den fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning omedelbart.
OM47A31SE.book Page 232 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page 233 of 660

233
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM47A31SE
EV körläge
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för EV-läge
tänds när bilen är i EV-läge.
Tryck på knappen när du vill återgå
från körläget EV till normalt körläge
(använda bensinmotorn och elmo-
torn).
■Förhållanden när EV-läget inte kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge
EV inte kan startas hörs en summerton och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
●Bilens hastighet är hög.
● Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe.
● Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
● Om temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i lägre temperatur än cirka 0 °C under en längre tid, eller lik-
nande.
● Bensinmotorn värmer upp.
● Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiövervakning.
(→Sid. 113, 148)
● Vindruteavfrostaren är påslagen.
I körläge EV tillför hybridbatteriet elektrisk kraft och endast
elmotorn driver bilen.
I detta läge kan du köra i bosta dsområden sent på natten, eller i
parkeringsgarage etc utan att du behöver bry dig om buller eller
avgasutsläpp.
OM47A31SE.book Page 233 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page 234 of 660

2344-2. Körrutiner
OM47A31SE■
Ändra till körläge EV nä r bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensinmotorn är kall startar bensinmotorn
automatiskt efter en kort stund för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till
körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och ”READY”-lampan har tänts ska du
trycka på knappen till körläge EV innan bensinmotorn startar för att kunna
ändra till körläge EV.
■ Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan bensinmotorn starta automatiskt i följande situa-
tioner. När körläge EV stängs av hörs en summerton varefter indikeringslam-
pan till körläge EV blinkar och läget stängs av.
●Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiövervakning. \
(→Sid. 113, 148)
● Bilens hastighet är hög.
● Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe.
När det är möjligt att i förväg informera föraren om automatisk avstängning
visas ett meddelande på informationsdisplayen.
■ Möjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens förutsättningar finns dock situationer när kör-
läget EV inte kan användas. (Den möjliga körsträckan beror på hybridbatteri-
ets laddningsnivå och rådande körförhållanden.)
■ Ändra körläge i EV-läge
EV-körningsläget kan användas samtidigt med Eco-körningsläg\
et och Power-
läget.
Körläget EV kan dock automatiskt stängas av när det används tillsammans
med ”power”-läget.
■ Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
OM47A31SE.book Page 234 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page 235 of 660

2354-2. Körrutiner
4
Körning
OM47A31SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder under körning
När du kör i EV-läge måste du vara uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer något motorljud är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte medvetna om att bilen startar och bör-
jar rulla, så var extra försiktig när du kör i EV-läge.
OM47A31SE.book Page 235 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page 236 of 660

2364-2. Körrutiner
OM47A31SE
Hybridväxellåda
Växelspak
Använd växelspaken varsamt och kontrollera att rätt växelläge har lagts i.
Släpp växelspaken efter varje växelbyte och låt den återgå till läge .
Vid växling från P till N, D eller R, från D till R, eller från R till D ska du kon-
trollera att bromspedalen är nedtrampad och att bilen står stilla.
Indikeringslampa för växellägen
Det aktuella växelläget lyser.
När ett annat växelläge än D eller B har valts försvinner pilen mot B och
läge B försvinner från växellägesindikatorn.
När du väljer ett växelläge ska du kontrollera att växelläget har änd-
rats till önskat läge genom att titta på växellägesindikatorn i instru-
mentgruppen.
Flytta växelspaken
1
För växelspaken längs växelspåret vid växling till D eller R.
För växelspaken åt vänster och håll kvar för att växla till N. Växel-
läget ändras till N.
Dra växelspaken nedåt för att växla till B. Att växla till B är bara
möjligt när växelläge D har valts.
2
OM47A31SE.book Page 236 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page 237 of 660

2374-2. Körrutiner
4
Körning
OM47A31SE
*: Använd som regel läge D som ger bra bränsleekonomi och minskat buller.
→Sid. 335
■Vid byte av växelläge till P
Stanna bilen helt och ansätt
parkeringsbromsen, tryck där-
efter på P-knappen.
När växelläget ändras till P
tänds indikeringslampan i knap-
pen.
Kontrollera att P-läget har tänts
på växellägesindikatorn.

Ändra växelläge från P till andra lägen
● Använd växelspaken medan du trampar ned bromspedalen hårt.
Om växelspaken används utan att bromspedalen är nedtrampad
hörs summertonen varpå växlingsfunktionen stängs av.
● När du väljer ett växelläge ska du kontrollera att växelläget har änd-
rats till önskat läge genom att titta på växellägesindikatorn i instru-
mentgruppen.
● Växelläget kan inte ändras från P till B direkt.
Växellägenas funktion
VäxellägeAvsikt eller funktion
PParkering/start av hybridsystemet
RBacka
NFriläge
(Ingen kraft överförs)
DNormal körning*
B
Använd motorbromsning eller stark bromsning när gaspedalen har släppts upp på branta nedförslöpor, etc.
Välja körläge
P-läge, knapp
OM47A31SE.book Page 237 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page 238 of 660

2384-2. Körrutiner
OM47A31SE
■Beträffande växellägen
●Om startknappen är avstängd kan växelläget inte ändras.
● Om startknappen är i tändningsläge (hybridsystemet är inte igång) kan väx-
elläget bara ändras till N. Växelläget ändras till läge N även om växelspaken
har flyttats till D eller R och hålls kvar i det läget.
● Om indikeringslampan ”READY” är tänd kan växelläget ändras från P till D,
N eller R.
● Om indikeringslampan ”READY” blinkar kan växelläget inte flyttas från P till
annat läge, även om växelspaken används. Vänta till indikderingslampan
”READY” ändras från blinkande till fast sken, använd växelspaken igen.
● Växelläget kan bara ändras till B direkt från D.
Dessutom, om ett försök görs att ändra växelläget genom att flytta växelspa-
ken eller med en tryckning på knappen P i någon av följande situationer hörs
en summerton och växlingsfunktionen stängs av eller växelläget ändras auto-
matiskt till N. Om detta inträffar ska du välja lämpligt växelläge.
● Situationer när växlingsfunktionen stängs av:
• När ett försök görs att ändra växelläge från P till annat läge genom att
flytta växelspaken utan att ha trampat ner bromspedalen.
• När ett försök görs att ändra växelläge från P eller N till B genom att flytta
växelspaken.
● Situationer där växelläget automatiskt ändras till N:
• Om P-lägesknappen trycks in utan att bilen står stilla.
*1
• När ett försök görs att välja läge R genom att flytta växelspaken medan
bilen rör sig framåt.
*2
• När ett försök görs att välja läge D genom att flytta växelspaken medanbilen rör sig bakåt.
*3
• När ett försök görs att ändra växelläge från R till B genom att flytta växel-spaken.
*1: Växelläget kan ändras till P vid körning i extremt låg hastighet.
*2: Växelläget kan ändras till R vid körning i låg hastighet.
*3: Växelläget kan ändras till D vid körning i låg hastighet.
● Om N väljs under körning i en viss hastighet ändras växelläget till N även
om växelspaken inte hålls i N-läge. I denna situation hörs summertonen och
en bekräftelse visas på informationsdisplayen för att informera föraren att
växelläget har ändrats till N.
OM47A31SE.book Page 238 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page 239 of 660

2394-2. Körrutiner
4
Körning
OM47A31SE■
Varningston, backning
Vid växling till R hörs en ljudsignal som informerar föraren om att växelläget
är R.
■ Undvika plötslig start (Kör/start-kontroll)
Om något av följande utförs kan hybridsystemets effekt begränsas.
●Om växelläget ändras från R till D, D/B till R, N till R, P till D, P till R med
gaspedalen nedtrampad visas ett varningsmeddelande på informationsdis-
playen. Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
● Även om gaspedalen trampas ned medan bilen backas.
■ Automatiskt val av P-läge
●Om du stannar bilen helt och trycker på startknappen så att växelläget auto-
matiskt växlar till P och startknappen stängs av om startknappen är på och
växelläget inte redan är P.
● Växelläget kan eventuellt också växla till P om något av följande förhållan-
den känns av medan bilen har stannats av den aktiva farthållaren med radar
från 0 km/tim.
• Förarplatsens säkerhetsbälte är inte fastspänt
• Förardörren är öppen
• Cirka 3 minuter har gått sedan bilen stannade
■ Om växelläget inte kan flyttas från P
12-voltsbatteriet kan möjligen vara urladdat. Kontrollera 12-voltsbatteriet om
denna situation uppstår. ( →Sid. 602)
■ Om motorbromsning
Om växelläge B har valts sker motorbromsning när gaspedalen släpps upp.
●Om bilen körs i hög hastighet, i jämförelse med reguljära bensindrivna bilar,
känns inbromsningen med motorbromsen av mindre än i andra bilar.
● Bilen kan accelereras även om växelläge B har valts.
Om bilen körs kontinuerligt i B-läge blir bränsleförbrukning\
en låg. Välj normalt
D-läge.
■ Efter uppladdning/anslutning av 12-voltsbatteriet
→Sid. 496
■ Om ett meddelande som är kopplat till växelfunktionen visas på informa-
tionsdisplayen
Om växelläget inte ändras på grund av felaktigt handhavande, förhållanden
etc, eller om ett växelläge inte går att genomföra visas ett meddelande som
indikerar korrekt handhavande, eller anledning till att växlingen inte gick att
genomföra på informationsdisplayen. Följ i sådana fall anvisningarna på skär-
men och försök igen.
OM47A31SE.book Page 239 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page 240 of 660

2404-2. Körrutiner
OM47A31SE■
Specialinställningar
Inställningar (t.ex. backvarningssummer) kan ändras.
(Funktioner som kan specialinställas: →Sid. 630)
VA R N I N G
■Vid körning på hala vägar
Gör inga plötsliga accelerationer eller häftiga växellägesändringar.
Plötsliga förändringar i motorbromsningen kan få hjulen att spinna \
eller
sladda, och leda till en olycka.
■ Växelspak och P-lägesknapp
● Ta inte bort knoppen på växelspaken och använd inget annat än en växel-
spaksknopp i original från Toyota. Häng inte heller någonting på växelspa-
ken.
Det kan hindra växelspaken från att återgå från ett läge, vilket kan orsaka
plötsliga olyckor medan bilen är i rörelse.
● Tryck inte på P-lägesknappen medan bilen är i rörelse.
Om P-lägesknappen trycks ned under körning i mycket låg hastighet (till
exempel, strax innan bilen stannar helt), kan bilen stanna plötsligt när väx-
elläget ändras till P, vilket kan leda till en olycka.
● Rör inte P-lägesknappen eller växelspaken när du inte använder dem för
att undvika att växelläget ändras oavsiktligt.
OM47A31SE.book Page 240 Frid ay, January 22, 2016 8:14 PM

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 660 next >