TOYOTA PRIUS 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

1192. Instrumentpanel
2
Instrumentpanel
OM47A31NO
Trykk på eller på målerkontrollbryterne og velg ikonet til det
ønskede elementet.
Det valgte ikonet lyser og visningen skifter til informasjonsskjermbildet.
Når den delte skjermvisningen velges for hoveddisplayet eller RSA (Road
Sign Assist)
* og hastighetsbegrenser* er av, kan underskjermbildet til
hoveddisplayet også velges. ( S. 114)
*: Utstyrsavhengig
Trykk på eller på målerkontroll bryterne for å skifte elemen-
tene til visningen.
Trykk på i skjermbildene
når du vil velge eller bekrefte et
element.
I skjermbilder med fanevisning,
velger du fanevisning ved å trykke
på , og skjermbildevisningen
kan endres ved å trykke på
eller på målerkontrollbryterne.
Trykk på for å gå tilbake til forrige skjermbilde.
Når velges, kan følgende info rmasjon vises ved å trykke på
eller på målerk ontrollbryterne.
l Energimonitor ( S. 120)
l Hybridsystemindikator ( S. 122)
l ”Fuel Consumption Record” ( S. 126)
l ”Drive Monitor” ( S. 130)
l ”Eco Savings” ( S. 131)
l ”Eco-Diary” ( S. 134)
Grunnleggende bruk
1
2
Fanevisning
3
Kjøreinformasjon
4
OM47A31NO.book Page 119 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

1202. Instrumentpanel
OM47A31NO
uEnergimonitor
Energimonitoren kan brukes til å kontrollere bilens kjørestatus,
driftsstatusen til hybridsystemet og regenereringsstatusen for
energi.
Når energien strømmer, vises en pil og et skarpt lyspunkt beveger
seg for å vise retningen til energistrømmen. Når energien ikke
strømmer, vises ikke det skarpe lyspunktet.Bensinmotor
Elektrisk motor
Hybridbatteri
Dekk
Skarpt lyspunkt som viser
energistrømmen
Som et eksempel vises alle pilene i illustrasjonen, men de faktiske elemen-
tene i displayet vil variere.
(Visningseksempel)
lNår hybridbatteriet lades, fly ttes det skarpe lyspunktet mot .
l Under kjøring flytter det skarpe lyspunktet seg fra eller
(eller begge, avhengig av situasjonen) mot .
*
lUnder kjøring roterer bildet av dekkene.
*: Visningen kan variere avhengig av kjørestatusen.
1
2
3
4
5
3
12
4
OM47A31NO.book Page 120 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

1212. Instrumentpanel
2
Instrumentpanel
OM47A31NO
nHybridbatteri-status
lVisningen endres i åtte nivåer i henhold til det gjenværende strømnivået til
hybridbatteriet.
l Hybridbatteristatusen vises også i det følgende skjermbildet, men elemen-
tene i displayet er de samme.
• Underskjermbildet til hoveddisplayet ( S. 115)
• Hybridsystemindikator ( S. 122)
• Frontrutedisplay (utstyrsavhengig) ( S. 149)
l Resterende strøm på hybridbatteriet kontrolleres automatisk av hybridsyste-
met. Selv om elektrisitet gjenvi nnes via regenerativ bremsing eller gene-
reres via bensinmotoren, er det derfor ikke sikkert at den viste mengden
resterende strøm på hybridbatteriet når det høyeste nivåe\
t (nivå 8). Dette er
imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
n Varsel om gjenværende strøm på hybridbatteriet
lHvis den gjenværende strømmen til hybridbatteriet faller under en fast
mengde, høres varsellyden i intervaller. Hvis mengden resterende strøm fal-
ler ytterligere, høres varsellyden kontinuerlig.
l Når en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet og varsellyden
høres, følger du instruksjonene som vises i skjermbildet for å utføre feilsø-
king.Lav
Høyt
1
2
OM47A31NO.book Page 121 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

1222. Instrumentpanel
OM47A31NO
uHybridsystemindikator
Visningen endres i henhold til bruken av gasspedalen og viser gjel-
dende kjørestatus og regenereringsstatus for energi.
Hybridsystemindikatoren kan vises i underskjermbildet i hoveddisplayet
( S. 115) og frontrutedisplayet (utstyrsavhengig) ( S. 149).
n
Slik leser du displayet
Ladeområde
Viser at det gjenvinnes energi via den regenerative ladingen.
Miljøvennlig område
Viser at bilen kjøres på en miljøvennlig måte.
Power-område
Viser at miljøvennlig kjøring-området overskrides (ved høy ytelse osv.)
Hybridmiljøvennlig område*1
Viser at bensinmotoren ikke brukes i noen særlig grad.
Bensinmotoren stopper og starter automatisk under enkelte forhold.
Frontrutedisplay
(utstyrsavhengig)
Underskjermbilde
Multiinformasjons-
display
1
2
3
4
OM47A31NO.book Page 122 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

1232. Instrumentpanel
2
Instrumentpanel
OM47A31NO
EV-indikator*2, 3
EV-indikatoren tennes når bilen kjører kun ved hjelp av den elektriske
motoren, eller når bensinmotoren er stoppet.
Hybridbatteri-status
S. 121
Miljøpoeng
S. 124
l Du kan oppnå bedre drivstofføkonomi ved å holde indikatoren i
miljøvennlig kjøring-området.
l Ladeområdet viser regenereringsstatusen
*4. Regenerert energi
brukes til å lade hybridbatteriet.
*1: Vises ikke i underskjermbildet.
*2: Vises ikke i underskjermbildet eller frontrutedisplayet.
*3: EV-indikatorfunksjonen kan slås av i innstillingene ”Meter Customize”. (S. 145)
*4: Når ordet ”regenerering” brukes i denne håndboken, menes det omfor-
ming av energien som skapes av bilens bevegelse til elektrisk energi.
n
”ECO Accelerator Guidance”
En blå sone vises i Eco-områ-
det, som kan brukes som refe-
ranse for bruk av gasspedalen i
henhold til kjøreforholdene som
oppstart og cruising.
”ECO Accelerator Guidance”-
displayet endre i henhold til kjø-
restatusen, som når du starter
opp eller cruiser.
Det er enklere å kjøre miljøvennlig ved å kjøre i henhold til displayet
som viser gasspedalbruken og holde deg innenfor rekkevidden til ”ECO
Accelerator Guidance”. ( S. 213)
”ECO Accelerator Guidance”-funksjonen kan slås av i innstillingene
”Meter Customize”. ( S. 145)
5
6
7
”ECO Accelerator Guidance”
OM47A31NO.book Page 123 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

1242. Instrumentpanel
OM47A31NOn
Miljøpoeng
Kjørestatusen for følgende tre si
tuasjoner evalueres i fem nivåer:
Myk oppstartsakselerasjon (”Eco-Start”), kjøring uten plutselig
akselerasjon (”Eco-Cruise”) og myk stansing (”Eco-Stop”). Hver
gang bilen stanses, vises et poengresultat basert på 100 poeng for
full score.
Poengresultat
”Eco-Start”-status
”Eco-Cruise”-status
”Eco-Stop”-status
Slik leser du stolpevisningen:
*: For elementer som ikke evalueres for øyeblikket, viser displayet 0.
l Miljøpoengene tilbakestilles for å starte en ny evaluering hver gang
bilen starter opp.
l Når giret står i P-stilling, er de t bare visningsområdet for miljøpoeng
som forstørres og vises. Når girst illingen endres fra P, går visningen
tilbake til normal.
l Når hybridsystemet stanser, vise s gjeldende totale poengsum og
råd om hvordan du kan forbedre denne. ( S. 97)
1
2
3
4
PoengLavt*Høyt
Stolpevisning
OM47A31NO.book Page 124 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

1252. Instrumentpanel
2
Instrumentpanel
OM47A31NO
nNår driften av hver funksjon stanser
lHybridsystemindikatoren slutter å fungere i følgende situasjoner.
• ”READY”-indikatoren lyser ikke.
• Girstillingen er ikke D eller B.
l Miljøpoengene og ”ECO Accelerator Guidance” slutter å fungere i følgende
situasjoner.
• Hybridsystemindikatoren fungerer ikke.
• Cruisekontroll (utstyrsavhengig) eller dynamisk radarcruisekontroll
(utstyrsavhengig) brukes.
• Hastighetsbegrenseren (utstyrsavhengig) brukes og bilens hastighet er ca. fartsgrensen eller høyere.
n Om miljøpoeng
lNår du starter opp, vises ikke miljøpoengvisningen før bilens hastighet er
over ca. 20 km/t.
l I tillegg til bilens kjørestatus, ev aluerer miljøpoengene også bruksforholdene
for klimaanlegget ( S. 139). Poengene som vises når hybridsystemet stop-
per, er det totale resultatet til kjørestatusen etter at hybridsystemet starter og
bruksforholdene for klimaanlegget.
OM47A31NO.book Page 125 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

1262. Instrumentpanel
OM47A31NO
u”Fuel Consumption Record”
Overgangene til det gjennomsnittlige drivstofforbruket etter at
hybridsystemet starter, kan kontrolleres i enheter som hvert femte
minutt eller hver kilometer
*1 eller mile*2 med kjøring. Det er også
mulig å kontrollere det gjennomsnittlige drivstofforbruket for hver
måned ved å skifte til visningen ”Monthly”.
*1: Når enheten er satt til ”km/h”
*2: Når enheten er satt til ”MPH” (utstyrsavhengig)
n
Slik leser du skjermbildet
”5 min”-visningen vises som eksempel. Men standardmetoden for å
lese skjermbildet er den samme for alle skjermbilder for drivstoffor-
brukslogg. Gjeldende gjennomsnittlig
drivstofforbruksregistrering
(gult display)
*1
Når den registrerte enheten
overskrides (hvert femte minutt,
hver kilometer
*2 eller mile*3
osv.), flytter den aktuelle viste
loggen seg mot venstre, og den
eldste registreringen slettes.
Tidligere registrering av gjennomsnittlig drivstofforbruk (grønt dis-
play)
Fanevisning
Viser typer ”Fuel Consumption Record”.
*1: Når det vises som ”Monthly”, vises det gjennomsnittlige drivstofforbruketfor inneværende måned.
*2: Når enheten er satt til ”km/h”
*3: Når enheten er satt til ”MPH” (utstyrsavhengig)
1
2
3
OM47A31NO.book Page 126 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

1272. Instrumentpanel
2
Instrumentpanel
OM47A31NOn
Typer ”Fuel Consumption Record”
Når enheten er satt til ”km/h”
*1: Denne registreringen tilbakestilles hver gang hybridsystemet stopper.
*2: Maksimumsverdien til grafen kan byttes i tre nivåer (10 l / 100 km, 6 l /
100 km og 3 l / 100 km) ved å bruke eller av målerkontrollbryterne
mens fanevisningen ”Monthly” velges.
*3: Registreringen ”Monthly” kan tilbakestilles i innstillingsskjermbildet ”MeterCustomize”. ( S. 145)
FanevisningRegistrerte elementerRegistrert rekkevidde
”5 min”Gjennomsnittlig drivstoffor-
bruk hvert femte minutt
*1De siste 30 minuttene
”1 km”Gjennomsnittlig drivstoffor-
bruk hver kjørte kilometer
*1Siste 15 km kjørt
”5 km”
Gjennomsnittlig drivstoffor-
bruk hver femte kjørte kilo-
meter
*1Siste 30 km kjørt
”Monthly”Gjennomsnittlig drivstoffor-
bruk denne måneden
*2, 3
Registrering av de siste fire
månedene og samme
måned i fjor
OM47A31NO.book Page 127 Friday, April 8, 2016 10:00 AM

1282. Instrumentpanel
OM47A31NO
Når enheten er satt til ”MPH” (utstyrsavhengig)
*1: Denne registreringen tilbakestilles hver gang hybridsystemet stopper.
*2: Maksimumsverdien til grafen kan byttes i tre nivåer (150 MPG, 100 MPGog 50 MPG) ved å bruke eller av målerkontrollbryterne mens fane-
visningen ”Monthly” velges.
*3: Registreringen ”Monthly” kan tilbakestilles i innstillingsskjermbildet ”MeterCustomize”. ( S. 145)
FanevisningRegistrerte elementerRegistrert rekkevidde
”5 min”Gjennomsnittlig drivstoffor-
bruk hvert femte minutt
*1De siste 30 minuttene
”1 miles”
Gjennomsnittlig drivstoffor-
bruk hver kjørte mile
(1,6 km)
*1
Siste 15 miles (24,1 km)
kjørt
”5 miles”
Gjennomsnittlig drivstoffor-
bruk hver femte kjørte mile
(8 km)
*1
Siste 30 miles (48,3 km)
kjørt
”Monthly”Gjennomsnittlig drivstoffor-
bruk denne måneden
*2, 3
Registrering av de siste fire
månedene og samme
måned i fjor
OM47A31NO.book Page 128 Friday, April 8, 2016 10:00 AM