TOYOTA PRIUS 2021 Manuale duso (in Italian)

2914-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Inserire a fondo il freno di stazionamento tenendo premuto il pedale del
freno, quindi portare la posizione del cambio su D.
Rilasciare il pedale del freno e premere delicatamente il pedale dell’acce-
leratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
QDurante la partenza su un tratto in salita
Il sistema di assistenza partenza in salita viene attivato. (P. 508)
QGuida con risparmio di carburante
Poiché i veicoli ibridi sono simili ai veicoli tradizionali, evitare di eseguire operazioni
quali accelerazioni improvvise. (P. 5 1 6 )
QGuida con la pioggia
OGuidare con particolare attenzione sotto la pioggia, poiché la visibilità è ridotta, i fine-
strini possono appannarsi e la strada è scivolosa.
OGuidare con estrema attenzione quando comincia a piovere, poiché la superficie
della strada è particolarmente scivolosa.
OEvitare la marcia a velocità elevate quando si guida in autostrada sotto la pioggia,
poiché si potrebbe formare uno strato di acqua tra gli pneumatici e il manto stradale
che impedisce allo sterzo e ai freni di funzionare correttamente.
QLimitazione della potenza del sistema ibrido (sistema anti-accelerazione involon-
taria)
OSe si premono contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno, la potenza
del sistema ibrido potrebbe essere limitata.
OQuando il sistema interviene, viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni. (P. 6 7 1 )
Partenza su una salita ripida
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2924-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)Q“Guida accel. ECO” (P. 1 4 1 )
È più semplice adottare una guida ecologica guidando basandosi sul display “Guida
accel. ECO”. Inoltre, utilizzando “Guida accel. ECO”, è più semplice migliorare la valu-
tazione del punteggio Eco.
OAll’avvio:
Rimanendo nella gamma “Guida accel. ECO”, premere gradualmente il pedale
dell’acceleratore e accelerare alla velocità desiderata. Se si evitano accelerazioni
eccessive, il punteggio “Eco-avvio” aumenterà.
ODurante la guida:
Dopo aver accelerato alla velocità desiderata, rilasciare il pedale dell’acceleratore e
guidare a una velocità costante compresa nella gamma “Guida accel. ECO”. Mante-
nendo il veicolo nella gamma “Guida accel. ECO”, il punteggio “Eco-cruise” aumen-
terà.
OAll’arresto:
Quando si ferma il veicolo, rilasciare il pedale dell’acceleratore con anticipo per
aumentare il punteggio “Eco-arresto”.
QAddolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza)
OQuando vengono eseguite le seguenti operazioni anomale, la potenza del sistema
ibrido potrebbe essere limitata.
• Quando la posizione del cambio viene spostata da R su D/B, da D/B su R, da N
su R, da P su D/B
* o da P su R* con il pedale dell’acceleratore premuto, sul dis-
play multi-informazioni compare un messaggio di allarme. Se sul display multi-
informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme, leggere il messaggio e
attenersi alle istruzioni.
• Quando si preme eccessivamente il pedale dell’acceleratore mentre il veicolo è in
retromarcia.
OQuando il Controllo trazione-partenza si attiva, il veicolo potrebbe avere difficoltà a
liberarsi dal fango o dalla neve fresca. In tal caso, disattivare il sistema TRC (P. 510)
per annullare il Controllo trazione-partenza e consentire al veicolo di uscire dal fango o
dalla neve fresca.
*: A seconda della situazione, potrebbe non essere possibile cambiare la posizione
del cambio.
QRodaggio del nuovo veicolo Toyota
Per prolungare la durata del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precau-
zioni:
ONei primi 300 km:
Evitare frenate brusche.
OPer i primi 800 km:
non trainare rimorchi.
ONei primi 1600 km:
• Non guidare a velocità molto elevate.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare a velocità costante per lunghi periodi.

2934-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
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Q Uso del veicolo in un Paese straniero
Rispettare le leggi sull’immatricolazione del veicolo e verific are la disponibilità del car-
burante giusto. ( P. 731)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Quando si avvia il veicolo
Quando il veicolo è fermo con la spia “READY” accesa, tenere se mpre il piede sul
pedale del freno. Ciò impedirà al veicolo di muoversi lentament e.
Q Durante la guida del veicolo
O Non guidare se non dopo aver acquisito familiarità con la posizione dei pedali del
freno e dell’acceleratore per evitare di premere il pedale sbag liato.
• L’azionamento accidentale del pedale dell’acceleratore invece del pedale del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causa re un inci-
dente.
• Durante la retromarcia, la torsione del corpo può comportare d ifficoltà nell’azio-
namento dei pedali. Accertarsi di azionare correttamente i peda li.
• Assicurarsi di tenere una postura di guida corretta anche quan do il veicolo si
muove appena. Ciò permette di premere adeguatamente i pedali de l freno e
dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. La pressione del pedale del
freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso d i emergenza e cau-
sare un incidente.
O Il conducente deve prestare maggiore attenzione ai pedoni quando il veicolo è
spinto solo dal motore elettrico (motore di trazione). Poiché i l motore non genera
rumore, i pedoni potrebbero valutare in modo errato il moviment o del veicolo.
Anche se il veicolo è dotato di sistema di notifica vicinanza v eicolo, guidare con
cautela poiché i pedoni nelle vicinanze potrebbero ugualmente n on notare il veicolo
se l’area circostante è rumorosa.
O Non guidare o arrestare il veicolo sopra o vicino a materiali infiammabili, ad esem-
pio foglie, carta o stracci.
L’impianto di scarico e il gas di scarico possono essere estrem amente caldi. In pre-
senza di materiale infiammabile queste parti calde possono caus are un incendio.
O Durante la guida normale non spegnere il sistema ibrido. Lo spegnimento del
sistema ibrido durante la guida non provoca la perdita del cont rollo dello sterzo o
dei freni, ma causa la perdita della servoassistenza allo sterz o. Poiché ciò rende
più difficile sterzare fluidamente, sarà necessario accostare e fermare il veicolo non
appena lo si possa fare in piena sicurezza. In caso di emergenz a, come quando
risulta impossibile fermare il veicolo in modo normale: P. 6 4 3

2944-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Durante la guida del veicolo
O Utilizzare il freno motore (posizione del cambio B anziché D) per mantenere una
velocità sicura durante la marcia in discesa su pendii ripidi.
L’uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la conseguente perdita
di efficacia. ( P. 321)
O Non regolare la posizione del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori
interno ed esterni durante la guida.
Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo.
O Verificare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo dei passeggeri non
sporgano fuori dal veicolo.
O Modelli AWD: Evitare la guida in fuoristrada.
Questo non è un veicolo AWD destinato alla guida in fuoristrada . Procedere con la
dovuta cautela se la guida in fuoristrada dovesse risultare ine vitabile.
O Evitare di attraversare guadi o altre aree allagate.
Ciò potrebbe provocare cortocircuiti nei componenti elettrici/e lettronici, danni al
sistema ibrido o altri danni gravi al veicolo.
Q Quando si guida su strade con superfici sdrucciolevoli
O Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise potrebbero causare lo slittamento
degli pneumatici e ridurre il controllo del veicolo.
O Accelerazioni improvvise, l’intervento del freno motore dovuto a scalate di marcia o
variazioni del regime motore possono provocare la sbandata del veicolo e, di con-
seguenza, un incidente.
O Se si transita su una pozzanghera, dopo averla superata premere il pedale del
freno per assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Se le pastiglie freni sono
bagnate, i freni potrebbero non funzionare correttamente. Se so lo i freni di un lato
del veicolo sono bagnati e non funzionano correttamente, è poss ibile che il con-
trollo sullo sterzo venga compromesso.

2954-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Quando si sposta la posizione del cambio
O Non lasciare che il veicolo proceda all’indietro con la posizione del cambio in posi-
zione di marcia in avanti o che proceda in avanti con la posizi one del cambio su R.
Ciò può causare un incidente o danni al veicolo.
O Non portare la posizione del cambio su P mentre il veicolo è in movimento.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il c ontrollo del veicolo.
O Non portare la posizione del cambio su R quando il veicolo sta procedendo in
avanti.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il c ontrollo del veicolo.
O Non portare la posizione del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta
arretrando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il c ontrollo del veicolo.
O Se si porta la posizione del cambio su N col veicolo in movimento, si disinnesta il
sistema ibrido. Quando il sistema ibrido è disinnestato, il fre no motore non è dispo-
nibile.
O Fare attenzione a non spostare la posizione del cambio con il pedale dell’accelera-
tore premuto.
Se si seleziona una posizione del cambio diversa da P o N si po trebbe provocare
un’accelerazione rapida e inattesa del veicolo che potrebbe cau sare un incidente
con lesioni gravi, anche letali.
Così facendo si può danneggiare il cambio e causare la perdita di controllo del vei-
colo.
Dopo aver spostato la posizione del cambio, verificare la posiz ione effettiva visua-
lizzata sull’indicatore di posizione del cambio nel display.

2964-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Se si sente un sibilo o uno stridio (indicatori di consumo delle pastiglie freni)
Far controllare e sostituire al più presto le pastiglie freni p resso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di f iducia.
La mancata sostituzione delle pastiglie quando necessario può c ausare danni al
disco.
È pericoloso usare il veicolo dopo aver superato i limiti di us ura delle pastiglie freni e/
o dei dischi freni.
Q Quando il veicolo è fermo
O Non premere il pedale dell’acceleratore inutilmente.
Se la posizione del cambio è in una posizione diversa da P o N, il veicolo potrebbe
accelerare improvvisamente e inaspettatamente e causare un inci dente.
O Per evitare incidenti dovuti al movimento non intenzionale del veicolo, mantenere il
pedale del freno sempre premuto mentre il veicolo è fermo con l a spia “READY”
accesa e, se necessario, attivare il freno di stazionamento.
O Se il veicolo viene arrestato su un pendio, è necessario mantenere sempre pre-
muto il pedale del freno e, se necessario, attivare il freno di stazionamento, per evi-
tare incidenti causati dal movimento non intenzionale in avanti o indietro del
veicolo.
O Evitare di accelerare a vuoto o sollecitare il motore.
Portando il motore su regimi elevati a veicolo fermo si può pro vocare il surriscalda-
mento dell’impianto di scarico, che a sua volta può innescare u n incendio se nelle
vicinanze è presente materiale combustibile.

2974-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Quando il veicolo è parcheggiato
O Non lasciare occhiali, accendisigari, bombolette spray o lattine di bibite nell’abita-
colo quando il veicolo è esposto al sole.
Ciò potrebbe avere le seguenti conseguenze:
• Il gas può fuoriuscire dall’accendisigari o dalla bomboletta s pray, causando un
incendio.
• La temperatura all’interno del veicolo può causare la deformaz ione o l’incrina-
tura delle lenti in plastica e di altri componenti in plastica degli occhiali.
• Le lattine di bibite possono rompersi, causando lo spargimento del contenuto
nell’abitacolo con il rischio di cortocircuito dei componenti e lettrici del veicolo.
O Non lasciare accendisigari a bordo del veicolo. Se un accendisigari si trova nel
vano portaoggetti o sul pianale, potrebbe essere accidentalment e acceso quando
si caricano i bagagli o si regolano i sedili, causando un incen dio.
O Non attaccare dischi adesivi al parabrezza o ai finestrini. Non posizionare reci-
pienti, ad esempio deodoranti per l’ambiente, sul cruscotto o s ul pannello stru-
menti. I dischi adesivi o i recipienti potrebbero fungere da le nti, provocando un
incendio nel veicolo.
O Non lasciare una porta o un finestrino aperto se il vetro curvato è stato rivestito con
una pellicola metallizzata, ad esempio una pellicola argentata. La luce del sole
riflessa potrebbe far sì che il vetro funga da lente, provocand o un incendio.
O Attivare sempre il freno di stazionamento, spostare la posizione del cambio su P,
spegnere il sistema ibrido e bloccare le porte.
Non lasciare il veicolo incustodito mentre la spia “READY” è ac cesa.
Il veicolo potrebbe muoversi e causare incidenti se lo si parch eggia con la posi-
zione del cambio su P, ma senza azionare il freno di stazioname nto.
O Non toccare il condotto di scarico mentre la spia “READY” è accesa o subito dopo
aver spento il sistema ibrido.
Ciò potrebbe causare ustioni.

2984-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Quando si fa un sonnellino all’interno del veicolo
Spegnere sempre il sistema ibrido. In caso contrario, si potreb be accidentalmente
spostare la leva del cambio o premere il pedale dell’accelerato re con conseguente
rischio di incidenti o di incendio dovuto al surriscaldamento d el sistema ibrido. Inol-
tre, se il veicolo è parcheggiato in un’area scarsamente aerata , i gas di scarico
potrebbero concentrarsi e penetrare all’interno del veicolo, ca usando la morte o seri
pericoli per la salute.
Q Quando si frena
O Se i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.
La distanza di frenata aumenta quando i freni sono bagnati e ci ò può provocare un
effetto frenante diverso sui due lati del veicolo. Inoltre, il freno di stazionamento
potrebbe non essere in grado di bloccare il veicolo in maniera sicura.
O Se la funzione di assistenza controllata elettronicamente non funziona, non seguire
da vicino gli altri veicoli ed evitare tratti in discesa e curv e secche che richiedano
l’uso dei freni.
In questo caso, è ancora possibile frenare, ma il pedale del fr eno deve essere pre-
muto con più forza del solito. Inoltre, la distanza di frenata aumenta. Fare riparare
immediatamente i freni.
O L’impianto frenante è costituito da 2 o più impianti idraulici individuali; se un
impianto è in avaria, l’altro o gli altri continueranno a funzi onare. In questo caso, il
pedale del freno deve essere premuto con più forza del solito e la distanza di fre-
nata aumenta. Fare riparare immediatamente i freni.
Q Se il veicolo rimane impantanato (modelli AWD)
Evitare di far pattinare eccessivamente le ruote se uno degli p neumatici è a
mezz’aria, o il veicolo è bloccato in sabbia, fango, o altro. C iò potrebbe danneggiare
i componenti della catena cinematica o scagliare il veicolo in avanti o all’indietro, pro-
vocando un incidente.

2994-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
NOTA
QDurante la guida del veicolo
O Non premere contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno durante la
guida, poiché ciò può limitare la potenza del sistema ibrido.
O Non utilizzare il pedale dell’acceleratore o premere i pedali dell’acceleratore e del
freno contemporaneamente per mantenere fermo il veicolo lungo u n pendio.
Q Quando si parcheggia il veicolo
Inserire sempre il freno di stazionamento e portare la posizion e del cambio su P.
L’inosservanza di tale precauzione potrebbe permettere al veico lo di muoversi o
accelerare improvvisamente se si preme accidentalmente il pedal e dell’acceleratore.
Q Evitare danni ai componenti del veicolo
O Non ruotare il volante sino a fondo corsa in una qualsiasi direzione, mantenendolo
in tale posizione a lungo.
Ciò può causare danni al motorino del servosterzo.
O Mentre si superano dossi sulla strada, procedere il più lentamente possibile per
evitare danni alle ruote, al sottoscocca del veicolo, ecc.
Q Se si sgonfia uno pneumatico durante la marcia
La presenza di uno pneumatico danneggiato o forato può causare le seguenti situa-
zioni. Tenere saldamente il volante e premere gradualmente il p edale del freno per
rallentare il veicolo.
O Il controllo del veicolo potrebbe essere difficoltoso.
O Il veicolo potrebbe emettere vibrazioni o rumori anomali.
O Il veicolo potrebbe inclinarsi in modo anomalo.
Informazioni su cosa fare in caso di foratura di uno pneumatico : P. 673, 693

3004-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
NOTA
QTransito su strade allagate
Non transitare su strade allagate a causa di pioggia abbondante o fenomeni atmo-
sferici simili, poiché si potrebbe danneggiare seriamente il ve icolo:
O Stallo del motore
O Cortocircuito di componenti elettrici
O Danni al motore causati dall’immersione in acqua
Se si percorrono strade allagate con conseguente allagamento de l veicolo, farlo con-
trollare presso un concessionario o un’officina autorizzata Toy ota, o presso un’altra
officina di fiducia, verificando quanto segue:
O Funzionamento dei freni
O Variazioni della quantità e qualità dell’olio e dei fluidi utilizzati per il motore, la tra-
smissione ibrida, ecc.
O Stato del lubrificante dei cuscinetti e dei giunti di sospensione (se possibile) e fun-
zionamento di tutti i giunti, cuscinetti, ecc.
Se il sistema di controllo del cambio è danneggiato da un allag amento, potrebbe
risultare impossibile portare la posizione del cambio su P o pa ssare dalla posizione
P ad altre posizioni. Se non è possibile portare la posizione d el cambio da P ad altre
posizioni, le ruote anteriori vengono bloccate e non sarà possi bile trainare il veicolo
mantenendo le ruote anteriori al suolo, poiché queste potrebber o essere bloccate. In
questo caso, trasportare il veicolo con le ruote anteriori o tu tte e quattro le ruote sol-
levate. ( P. 6 4 6 )