TOYOTA PRIUS 2021 Manuel du propriétaire (in French)

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2794-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
4
Conduite
États-Unis (type B)Les feux de gabarit, les feux de stationnement, les feux
d’accentuation à DEL (si le véhicule en est doté), les feux
arrière, l’éclairage de la plaque d’immatriculation, l’éclai-
rage du tableau de bord et les phares de jour ( P. 281)
s’allument.
Les phares et toutes les lumières énumérées ci-dessus
(sauf les phares de jour) s’allument.
Les phares de jour s’éteignent.
Les phares, les feux de
gabarit, les feux de sta-
tionnement, les feux
d’accentuation à DEL
(si le véhicule en est
doté), les phares de
jour ( P. 281) et toutes
les lumières connexes
s’allument et s’étei-
gnent automatique-
ment (lorsque le
contacteur d’alimenta-
tion est en mode ON).1
(si le véhicule en est doté)
O
P
Q

280
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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
CanadaLes phares, les feux de
gabarit, les feux de sta-
tionnement, les feux
d’accentuation à DEL
(si le véhicule en est
doté), les phares de
jour (P. 281) et toutes
les lumières connexes
s’allument et s’étei-
gnent automatique-
ment (lorsque le
contacteur d’alimenta-
tion est en mode ON).
Les feux de gabarit, les feux de stationnement, les feux
d’accentuation à DEL (si le véhicule en est doté), les feux
arrière, l’éclairage de la plaque d’immatriculation, l’éclai-
rage du tableau de bord et les phares de jour ( P. 281)
s’allument.
Les phares et toutes les lumières énumérées ci-dessus
(sauf les phares de jour) s’allument.
Les phares de jour s’allument. ( P. 2 8 1 )
Lorsque les phares sont allu-
més, poussez le levier vers
l’avant pour allumer les feux de
route.
Ramenez le levier vers vous à la
position centrale pour éteindre les
feux de route.
Pour faire un appel de phares,
tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le.
Vous pouvez faire un appel de phares lorsque les phares sont al lumés ou
éteints.
1
Allumage des feux de route
2
3
4
1
2

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2814-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
4
Conduite
Le système AFS (système d’éclairage avant adaptatif) améliore la
visibilité dans les virages et aux intersections en réglant aut omatique-
ment la direction de l’axe d’éclairage des phares en fonction de la
vitesse du véhicule et du degré d’inclinaison des roues contrôl ées par
l’action du volant.
Le système AFS fonctionne à des vitesses de 6 mph (10 km/h) envi-
ron ou supérieures.
Q Système des phares de jour
OLes phares de jour s’allument en utilisant les mêmes ampoules que les
phares, mais ils sont moins lumineux que les phares.
O Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les phar es de jour
s’allument automatiquement afin que les autres conducteurs puis sent mieux
voir votre véhicule lorsque vous conduisez de jour. (Les phares de jour ne
sont pas conçus pour être utilisés la nuit.)
• Le système hybride est en fonction
• Le frein de stationnement est relâché
• Le contacteur des phares est en position , , ou
*
*
: Lorsque l’environnement est bien éclairé
Les phares de jour restent allumés après qu’ils se sont allumés , même si le
frein de stationnement est engagé de nouveau.
O Pour les États-Unis : Vous pouvez éteindre les phares de jour en actionnant
le contacteur.
O Par rapport aux phares, le système des phares de jour offre une plus
grande longévité et consomme moins d’électricité, ainsi il peut contribuer à
réduire la consommation de carburant.
Q Capteur de commande des phares (si le véhicule en est doté)
AFS (système d’éclairage avant adaptatif) (si le véhicule en es t
doté)
Il se peut que le capteur ne fonctionne
pas correctement si l’on place un objet
sur celui-ci ou si un objet fixé au pare-
brise le bloque.
Dans ce cas, l’interférence causée à la
détection de la lumière ambiante par le
capteur pourrait nuire au fonctionnement
du système de phares automatique.
Le climatiseur pourrait aussi cesser de
fonctionner.

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
QSystème automatique d’extinction des phares
OLorsque les phares s’allument : Les phares et les feux arrière s’éteignent
30 secondes après l’ouverture et la fermeture d’une portière si le contacteur
d’alimentation est placé en mode ACCESSORY ou s’il est désactivé. (Une
fois toutes les portières verrouillées, les phares s’éteignent immédiatement
si l’on appuie sur sur la clé.)
O Lorsque seuls les feux arrière s’allument : Les feux arrière s’ éteignent auto-
matiquement si le contacteur d’alimentation est placé en mode A CCES-
SORY ou s’il est désactivé et que la portière du conducteur est ouverte.
Pour rallumer les phares, placez le contacteur d’alimentation en mode ON,
ou placez le contacteur des phares en position , , ou
une fois, puis retournez-le en position ou .
Q Système d’ajustement automatique des phares (véhicules dotés du sys-
tème AFS)
L’inclinaison des phares est automatiquement ajustée en fonctio n du nombre
de passagers et du chargement du véhicule afin que les phares n ’éblouissent
pas les autres conducteurs sur la route.
Q Fonction d’économie d’énergie de la batterie de 12 volts
Afin d’empêcher la batterie de 12 volts du véhicule de se décha rger, si les
phares et/ou les feux arrière sont allumés lorsque le contacteur d’alimenta-
tion est désactivé, la fonction d’économie d’énergie de la batt erie de 12 volts
se déclenchera et éteindra automatiquement tous les feux après environ
20 minutes.
Lorsque l’une des opérations suivantes est effectuée, la foncti on d’économie
d’énergie de la batterie de 12 volts est annulée une fois, puis réactivée.
Toutes les lumières s’éteignent automatiquement 20 minutes aprè s que la
fonction d’économie d’énergie de la batterie de 12 volts a été réactivée :
O Lorsque le contacteur des phares est actionné
O Lorsqu’une portière est ouverte ou fermée
Q Si “Panne des phares. Consultez votre concessionnaire.” s’affic he sur
l’écran multifonction
Le système est peut-être défaillant. Faites vérifier le véhicul e par votre
concessionnaire Toyota.
Q Si le voyant AFS OFF clignote (véhicules dotés du système AFS)
Cela pourrait indiquer une défaillance du système. Contactez vo tre conces-
sionnaire Toyota.
Q Personnalisation
Les réglages (par ex. la sensibilité du capteur d’éclairage) pe uvent être modi-
fiés. (Fonctions personnalisables : P. 728)

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2834-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
4
Conduite
NOTE
QPour éviter que la batterie de 12 volts ne se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus longtemps qu’il ne faut lorsque le
système hybride est éteint.

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
AHB (fonction automatique des feux de
route)

Le contacteur des phares étant
en position ou ,
poussez le levier vers l’avant.
Appuyez sur le contacteur de la
fonction automatique des feux
de route.
Le voyant de la fonction automa-
tique des feux de route s’allumera
pour indiquer que le système est
actif lorsque les phares s’allume-
ront automatiquement.
: Si le véhicule en est doté
La fonction automatique des feux de route utilise la caméra
avant située à l’intérieur du véhicule pour évaluer l’intensité
lumineuse des réverbères, des feux des véhicules qui vous pré-
cèdent, etc.; au besoin, elle allume ou éteint automatiquement
les feux de route.
AVERTISSEMENT
QLimites de la fonction automatique des feux de route
Ne vous fiez pas à la fonction automatique des feux de route. C onduisez
toujours prudemment, en prenant soin d’observer votre environne ment et
d’allumer ou d’éteindre les feux de route manuellement au besoi n.
Q Pour éviter un fonctionnement incorrect de la fonction automati que
des feux de route
Ne surchargez pas le véhicule.
Activation de la fonction automatique des feux de route
1
2

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2854-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
4
Conduite
QPassage aux feux de croisement
Tirez le levier jusqu’à sa posi-
tion d’origine.
Le voyant de la fonction auto-
matique des feux de route
s’éteindra.
Pour réactiver la fonction auto-
matique des feux de route,
poussez le levier vers l’avant.
Q
Passage aux feux de route
Appuyez sur le contacteur de la
fonction automatique des feux
de route.
Le voyant de la fonction auto-
matique des feux de route
s’éteindra et celui des feux de
route s’allumera.
Pour réactiver la fonction auto-
matique des feux de route,
appuyez sur le contacteur.
Allumer/éteindre les feux de route manuellement

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
QConditions d’activation/de désact ivation de la fonction automatique des
feux de route
O Lorsque toutes les conditions suivantes seront remplies, les fe ux de route
s’allumeront automatiquement (au bout d’environ 1 seconde) :
• La vitesse du véhicule est supérieure à environ 21 mph (34 km/ h).
• La zone à l’avant du véhicule est sombre.
• Il n’y a aucun véhicule vous précédant dont les phares ou les feux arrière
sont allumés.
• Il y a quelques réverbères à l’avant, sur la route.
O Si l’une des conditions suivantes est remplie, les feux de rout e s’éteindront
automatiquement :
• La vitesse du véhicule descend en dessous d’environ 17 mph (27 km/h).
• La zone à l’avant du véhicule n’est pas sombre.
• Les phares ou les feux arrière des véhicules vous précédant so nt allu-
més.
• Il y a de nombreux réverbères à l’avant, sur la route.
Q Informations sur la dét ection par la caméra avant
O Les feux de route pourraient ne pas s’éteindre automatiquement dans les
situations suivantes :
• Lorsque les véhicules qui viennent en sens inverse surgissent soudaine-
ment d’un virage
• Lorsqu’un véhicule vous coupe la route
• Lorsque les véhicules qui vous précèdent sont masqués en raiso n de
virages répétés, des bandes de séparation de la route ou d’arbres lon-
geant la route
• Lorsque les véhicules qui vous précèdent surgissent de la voie éloignée
sur une route large
• Lorsque les véhicules qui vous précèdent n’ont aucun feu allum é
O Les feux de route peuvent s’éteindre si le système détecte un v éhicule qui
vous précède et qui utilise des phares antibrouillards sans que ses phares
réguliers soient allumés.
O L’éclairage résidentiel, les réverbères, les feux de circulatio n et les pan-
neaux d’affichage ou les signaux lumineux peuvent causer la dés activation
des feux de route, et l’activation provisoire ou permanente des feux de croi-
sement.
O Les facteurs suivants peuvent influer sur le temps nécessaire avant que les
feux de route ne s’allument ou ne s’éteignent :
• L’intensité des phares, des phares antibrouillards et des feux arrière des
véhicules qui vous précèdent
• Le mouvement et la direction des véhicules qui vous précèdent
• Lorsqu’un véhicule qui vous p récède n’a qu’un seul phare qui f onctionne
• Lorsqu’un véhicule qui vous précède est un véhicule à deux rou es
• Les conditions de la route (côte, virage, état de la chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages
O Les feux de route peuvent s’allumer ou s’éteindre lorsque le co nducteur ne
s’y attend pas.

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2874-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
4
Conduite
OLes vélos ou des objets similaires pourraient ne pas être détec tés.
O Dans les situations ci-dessous, le système pourrait ne pas être en mesure
de détecter correctement les niveaux d’intensité de la lumière environnante.
Les feux de croisement pourraient alors rester allumés ou les f eux de route
devenir incommodants, notamment pour les piétons et les véhicul es qui
vous précèdent. Si cela se produit, faites basculer manuellemen t les phares
entre les feux de route et les feux de croisement.
• Lorsque le temps est mauvais (pluie, neige, brouillard, tempêt e de sable,
etc.)
• Le pare-brise est obstrué par du brouillard, de la buée, de la glace, de la
saleté, etc.
• Le pare-brise est fêlé ou endommagé.
• La caméra avant est déformée ou sale.
• La température de la caméra avant est extrêmement élevée.
• Les niveaux d’intensité de la lumière environnante sont identi ques à ceux
des phares, des feux arrière ou des phares antibrouillards.
• Les phares des véhicules qui vous précèdent sont éteints, sont sales, changent de couleur ou sont mal alignés.
• Lorsque vous roulez dans une zone tantôt claire, tantôt obscure.
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes
pentues ou dont la chaussée est rude, accidentée ou inégale (pa r
exemple des routes pavées de pierres, des pistes en gravier, et c.).
• Lorsque vous roulez fréquemment et à maintes reprises sur des routes
comportant de nombreux virages ou sur des routes sinueuses.
• Il y a un objet très réfléchissant à l’avant du véhicule, par exemple un
panneau de signalisation ou un miroir.
• L’arrière d’un véhicule qui vous précède, par exemple le conte neur d’un
camion, est très réfléchissant.
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule gîte ou s’incline en raison d’un pneu crevé, de la traction
d’une remorque, etc.
• Les phares basculent à maintes reprises entre les feux de route et les feux de croisement de manière anormale.
• Le conducteur estime que les feux de route peuvent causer des pro-
blèmes aux autres conducteurs ou aux piétons à proximité, ou le s incom-
moder.

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PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
QRéduction temporaire de la sensibilité du capteur
Vous pouvez réduire temporairement la sensibilité du capteur.
Désactivez le contacteur d’alimentation lorsque les conditions suivantes
sont remplies.
• Le contacteur des phares est en position ou .
• Le levier du contacteur des phares est en position de feux de route.
• Le contacteur de la fonction automatique des feux de route est activé.
Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Dans les 60 secondes qui suivent l’étape , ramenez le levier du c ontac-
teur des phares à sa position d’origine, puis poussez-le en pos ition de feux
de route. Répétez cette manœuvre rapidement à 10 reprises, puis laissez
le levier en position de feux de route.
Si la sensibilité est modifiée, le voyant de la fonction automa tique des feux
de route s’allumera et s’éteindra 3 fois.
Il est possible que la fonction automatique des feux de route ( phares) s’active
même si le véhicule est arrêté.
Q Si “Panne des phares. Consultez votre concessionnaire.” s’affic he sur
l’écran multifonction
Le système est peut-être défaillant. Faites vérifier le véhicul e par votre
concessionnaire Toyota.
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