sensor TOYOTA PRIUS 2022 Manuale duso (in Italian)

3504-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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QVisibilità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni del BSM
In caso di luce solare intensa, la spia sullo specchietto retrovisore esterno potrebbe
risultare difficile da vedere.
QVolume del cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Il cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe essere coperto da
rumori forti, per esempio se il volume dell’impianto audio è alto.
QSe appare il messaggio “Impossibile azionare il copriradiatore. Recarsi in con-
cessionaria.” sul display multi-informazioni
La tensione elettrica del sensore è diventata anomala, oppure nelle vicinanze dell’area
del sensore sul paraurti si è accumulata acqua, neve, fango, ecc. (P. 363). Se si
rimuove l’acqua, la neve, il fango, ecc. nelle vicinanze dell’area del sensore del parau-
rti, si dovrebbe ritornare alla normalità. Il sensore potrebbe inoltre non funzionare cor-
rettamente in condizioni ambientali estremamente fredde o calde.
QQuando appare il messaggio “Malfunzionamento BSM. Recarsi in concessiona-
ria.” sul display multi-informazioni
Il sensore potrebbe presentare un’anomalia o essere fuori allineamento. Far control-
lare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
QPersonalizzazione
La luminosità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni si può modificare. (Funzioni
personalizzabili: P. 6 6 3 )

3634-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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AVVISO
QPer garantire il corretto funzionamento del sistema
O Mantenere il sensore e l’area circostante del paraurti sempre puliti.
O Non sottoporre un sensore o l’area circostante sul paraurti posteriore a urti violenti.
Se i sensori si spostano anche solo leggermente, il sistema potrebbe funzionare in
modo anomalo e i veicoli potrebbero non essere rilevati correttamente.
Nei casi seguenti, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• Un sensore o l’area circostante subisce un urto violento.
• Se l’area circostante di un sensore è graffiata o ammaccata, o se parte di questa
si è staccata.
O Non smontare il sensore.
O Non fissare accessori o adesivi sul sensore o sull’area circostante del paraurti.
O Evitare di modificare il sensore o l’area circostante del paraurti.
O Non verniciare il paraurti posteriore con colori diversi dai colori ufficiali di Toyota.
Un sensore del monitoraggio punti ciechi è
montato all’interno del lato sinistro e destro,
rispettivamente, del paraurti posteriore del
veicolo. Osservare le seguenti precauzioni
per garantire il corretto funzionamento del
monitoraggio punti ciechi.

3644-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
La funzione monitoraggio punti ciechi utilizza sensori radar per rilevare veicoli
che viaggiano in una corsia adiacente nell’area non riflessa nello specchietto
retrovisore esterno (il punto cieco) e notifica al conducente la presenza di tali
veicoli tramite la spia sullo specchietto retrovisore esterno.
Le aree in cui si possono rilevare veicoli sono indicate di seguito.
Il raggio dell’area di rilevamento si estende fino a:
3,5 m circa dal fianco del veicolo
I primi 0,5 m dal fianco del veicolo non
sono compresi nell’area di rilevamento
3 m circa dal paraurti posteriore
1 m circa in avanti dal paraurti
posteriore
Funzione monitoraggio punti ciechi
Aree di rilevamento della funzione monitoraggio punti ciechi
1
2
3

3664-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)QSituazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
OLa funzione di monitoraggio punti ciechi potrebbe non rilevare correttamente i veicoli
nelle seguenti condizioni:
• Quando il sensore è male allineato a causa di un forte urto subito dallo stesso o
dall’area circostante
• Se il sensore o l’area circostante sul paraurti posteriore sono coperti da fango,
neve, ghiaccio, un adesivo o simili
• Durante la guida su una superficie stradale coperta da pozzanghere in caso di
cattivo tempo, per esempio pioggia intensa, abbondante nevicata o nebbia
• Quando più veicoli si avvicinano con distanze minime tra un veicolo e l’altro
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e un altro che lo segue è ridotta
• Quando la differenza tra la velocità del proprio veicolo e quella del veicolo che
entra nell’area di rilevamento è significativa
• Quando la differenza tra la velocità del proprio veicolo e quella di un altro cambia
• Quando il veicolo che entra nell’area di rilevamento viaggia all’incirca alla stessa
velocità del proprio
• Quando il proprio veicolo riparte dopo una sosta, un altro veicolo rimane nell’area
di rilevamento
• Quando si percorrono saliscendi pronunciati, ad esempio pendii, avvallamenti
nella strada o altro
• Quando si guida su strade con curve strette, sequenze di curve o superfici irrego-
lari
• Quando le corsie sono larghe, o quando si guida sul bordo di una corsia, e il vei-
colo nella corsia accanto è lontano dal proprio veicolo
• Quando un portabiciclette o altri accessori sono montati sulla parte posteriore del
veicolo
• Quando la differenza di altezza tra il proprio veicolo e quello che entra nell’area di
rilevamento è significativa
• Subito dopo l’attivazione della funzione di monitoraggio punti ciechi

3674-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)OI casi in cui la funzione di monitoraggio punti ciechi rileva inutilmente veicoli e/o
oggetti potrebbero aumentare nelle seguenti situazioni:
• Quando il sensore è male allineato a causa di un forte urto subito dallo stesso o
dall’area circostante
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e un guard-rail, un muro, ecc. che entra
nell’area di rilevamento è ridotta
• Quando si percorrono saliscendi pronunciati, ad esempio pendii, avvallamenti
nella strada o altro
• Quando le corsie sono strette, o quando si guida sul bordo di una corsia, e un vei-
colo che viaggia in una corsia non adiacente entra nell’area di rilevamento
• Quando si guida su strade con curve strette, sequenze di curve o superfici irrego-
lari
• Quando gli pneumatici slittano o girano a vuoto
• Quando la distanza tra il proprio veicolo e un altro che lo segue è ridotta
• Quando un portabiciclette o altri accessori sono montati sulla parte posteriore del
veicolo

3684-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
L’allarme presenza veicoli nell’area retrostante funziona quando si seleziona
la retromarcia. Tale sistema rileva l’ avvicinamento di altri veicoli dall’angolo
posteriore destro o sinistro del veicolo. Esso utilizza sensori radar per avvi-
sare il conducente della presenza di un altro veicolo, facendo lampeggiare le
spie degli specchietti retrovisori esterni e azionando un cicalino.
Funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Veicoli in avvicinamento Aree di rilevamento
AVVISO
Q Avvertenze relative all’uso del sistema
Il livello di accuratezza nel riconoscimento e le prestazioni che il sistema è in grado
di fornire sono limitati, pertanto non fare eccessivo affidamento su di esso. Il condu-
cente è sempre tenuto a prestare attenzione alla zona circostante al veicolo e a gui-
dare con prudenza. ( P. 365)
Q Per garantire il corretto funzionamento del sistema
 P. 3 6 3
12

3714-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Q Condizioni nelle quali il sistema non rileverà un veicolo
La funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante non è progettata per rile-
vare i seguenti tipi di veicoli e/o oggetti:
O Veicoli in avvicinamento direttamente da dietro
O Veicoli che effettuano la retromarcia in un’area di parcheggio adiacente al proprio
veicolo
O Guard-rail, muri, cartelli, veicoli parcheggiati e altri oggetti immobili analoghi*
OMotorini, biciclette, pedoni e simili*
OVeicoli in allontanamento dal proprio veicolo
O Veicoli in avvicinamento dalle aree di parcheggio adiacenti al proprio veicolo*
OLa distanza tra il sensore e il veicolo in avvicinamento è troppo piccola
*: a seconda delle condizioni, il rilevamento di un veicolo e/o di un oggetto potrebbe
verificarsi ugualmente.
O Veicoli che i sensori non sono in grado di rile-
vare a causa di un’ostruzione

3724-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Q Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
La funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe non rilevare cor-
rettamente i veicoli nelle seguenti situazioni:
O Quando il sensore non è correttamente allineato a causa di un forte urto subito dallo
stesso o dall’area circostante
O Se il sensore o l’area circostante sul paraurti posteriore sono coperti da fango, neve,
ghiaccio, adesivi o simili
O Durante la guida su una superficie stradale coperta da pozzanghere in caso di mal-
tempo, ad esempio pioggia intensa, neve o nebbia
O Quando più veicoli si avvicinano con distanze minime tra un veicolo e l’altro
O Quando un veicolo si avvicina ad alta velocità
O Quando sono montati accessori quali occhiello di traino di emergenza, protettore del
paraurti (ad esempio modanatura aggiuntiva, ecc.), portabiciclette o lama spazza-
neve che possono coprire un sensore
O In caso di traino di un rimorchio
O Quando la differenza di altezza tra il proprio veicolo e quello che entra nell’area di
rilevamento è significativa
O Quando un sensore o l’area attorno a un sensore è estremamente calda o fredda
O Se le sospensioni sono state modificate o sono stati montati pneumatici con dimen-
sioni diverse da quelle specificate
O Durante la retromarcia su un pendio che pre-
senta una brusca variazione di pendenza
O Quando si esce in retromarcia da un par-
cheggio fortemente angolato

3734-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
O Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico traspor-
tato
Q Situazioni in cui il sistema potrebbe intervenire anche in assenza di rischio di
collisione
I casi in cui la funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante rileva inutil-
mente veicoli e/o oggetti potrebbero aumentare nelle situazioni seguenti:
O Quando sono montati accessori quali occhiello di traino di emergenza, protettore del
paraurti (ad esempio modanatura aggiuntiva, ecc.), portabiciclette o lama spazza-
neve che possono coprire un sensore
O Quando si svolta durante una retromarcia
O Quando un veicolo svolta nell’area di rileva-
mento
O Se il posto di parcheggio è affacciato su una
via dove transitano altri veicoli
O In caso di distanza ridotta tra il proprio vei-
colo e oggetti metallici, ad esempio un guard-
rail, un muro, un cartello o un veicolo par-
cheggiato, che potrebbero riflettere onde
elettriche verso il retro del veicolo

3744-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
O Quando ci sono oggetti che ruotano in prossimità del proprio veicolo, ad esempio il
ventilatore di un condizionatore
O Quando viene schizzata o spruzzata acqua in direzione del paraurti posteriore, ad
esempio l’acqua proveniente da un irrigatore
O Oggetti in movimento (bandiere, gas di scarico, gocce d’acqua o fiocchi di neve di
grandi dimensioni, pozzanghere, ecc.)
O Quando la distanza tra il proprio veicolo e un guard-rail, un muro, ecc., che entra
nell’area di rilevamento è ridotta
O Grate e canali di scolo
O Quando un sensore o l’area attorno a un sensore è estremamente calda o fredda
O Se le sospensioni sono state modificate o sono stati montati pneumatici con dimen-
sioni diverse da quelle specificate
O Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico traspor-
tato
O Se un veicolo passa accanto alla fiancata del
proprio veicolo
O Quando il veicolo rilevato svolta mentre si
avvicina al proprio veicolo