TOYOTA PRIUS 2022 Návod na použití (in Czech)

2894-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)

2904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)

2914-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Pro vozidla prodávaná v Izraeli

2924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou de-
tekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery po-
kryta nečistotami, vlhkostí (za-
mlžení, pokrytí kondenzací,
ledem atd.) nebo jinými materiály
Použitím stěrače a funkce A/C odstraňte
nečistoty a další ulpělé látky. (S. 460)
Když je teplota v okolí přední ka-
mery mimo provozní rozsah,
např., když je vozidlo na slunci
nebo v extrémně chladném pro-
středí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti
na jejím typu, sluneční světlo odražené
od povrchu sluneční clony může způso-
bit, že teplota přední kamery bude nad-
měrně vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např. po
parkování v extrémně chladném prostře-
dí, použijte systém klimatizace, abyste
zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední ka-
merou zakryta, např., když je
otevřena kapota nebo je na část
čelního skla před přední kame-
rou nalepena nálepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "Pre-Collision
System Unavailable" (Předkoliz-
ní systém není k dispozici)Zkontrolujte, zda na radarovém senzoru
a krytu radarového senzoru neulpěly ne-
čistoty a pokud ulpěly, odstraňte je.

2934-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou
dobu jede) a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí
a systém bude fungovat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např.,
<004e0047005c00e50003004d0048000300590052005d004c0047004f005200030051004400030056004f005800510046004c000300510048004500520003005900030048005b00570055007000500051010c00030046004b004f0044004700510070005000
0300530055005200560057011c004800470074[
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např.,
když jedete ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí
jasná světla
• V závislosti na podmínkách okolí vozidla může radar vyhodnotit, že okolní
prostředí nelze řádně rozpoznat. V tom případě se zobrazí &#34;Pre-Collision
System Unavailable&#34; (Předkolizní systém není k dispozici).

2944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
PCS (Předkolizní systém)
Systém může detekovat následující:
●Vozidla
●Cyklisté
●Chodci
: Je-li ve výbavě
Předkolizní systém používá radarový senzor a přední kameru,
aby detekoval objekty (S. 294) před vozidlem. Když systém roz-
hodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je vysoká,
varování vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální
brzdný tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud
systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je
extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vy-
hnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování varování
může být změněno. (S. 298)
Detekovatelné objekty

2954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Předkolizní varování
Když systém rozhodne, že prav-
děpodobnost čelní kolize je vy-
soká, zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení, které vyzývá
řidiče, aby podnikl vyhýbací akci.
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravdě podobnost čelní kolize je vysoká,
systém aplikuje větší brzdnou sí lu podle toho, jak silně je sešlápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize je extré m-
ně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vyhnout se
kolizi nebo snížily náraz při kolizi.
Funkce systému

2964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně
a věnujte pozornost svému okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto no rmální-
ho brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesníží poškoze ní při
kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na tento systém.
Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zra-
nění.
● Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto systém
nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když ne hrozí
možnost kolize: S. 300
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 302
● Nepokoušejte se sami zkoušet činnost předkolizního systému.
V závislosti na objektech použitých pro testování (figuríny, ka rtonové ob-
jekty imitující detekovatelné objekty atd.), systém nemusí řádn ě fungovat,
což může vést k nehodě.
■ Předkolizní brzdění
● Když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzdná
síla.
● Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce předkolizního brzdění, činnost
funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekund ách. Se-
šlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
●Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidiče m provede-
ny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo j e otočeno
volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýb ací akci
a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
● V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál si lně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že ř idič prová-
dí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizního b rzdění.

2974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Kdy předkolizní systém vypnout
V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážn ých zra-
nění:
● Když je vozidlo taženo
● Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
● Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými
způsoby přepravy
● Když je vozidlo zvednuto na zvedáku se zapnutým hybridním systémem
a pneumatiky se mohou volně protáčet
● Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažo vačku
kol na vozidle
● Když jsou přední nárazník nebo přední mřížka vystaveny silnému nárazu
z důvodu nehody nebo jiných příčin
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
● Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
● Když jsou nasazeny sněhové řetězy
● Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které
může překážet radarovému senzoru nebo přední kameře

2984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na ( S. 151) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení.
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního v arování může být změněno na
( S. 151) na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je zachováno, když je spínač POWER
vypnut.
Pokud je však předkolizní systém vypnut a znovu zapnut, načasov ání
se vrátí do výchozího nastavení (střední).
Časné
Střední
Toto je výchozí nastavení.
Pozdější
Změny nastavení předkolizního systému
1
2
3