TOYOTA PRIUS 2023 Manuel du propriétaire (in French)

5696-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
Faites tourner le socle d’ampoule dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
Retirez l’ampoule.
Installez une nouvelle ampoule d’éclairage, puis installez le socle
d’ampoule sur l’unité d’éclairage en l’insérant et en le tournant dans le
sens des aiguilles d’une montre.4
Feu de reculClignotant arrière
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Feu de reculClignotant arrière
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Feu de reculClignotant arrière

5706-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Alignez les rainures de l’unité
d’éclairage avec les griffes, puis
insérez l’unité d’éclairage bien
droite de sorte que les 2 gou-
pilles de l’unité d’éclairage
s’insèrent dans les orifices. Véri-
fiez si l’unité d’éclairage est bien
fixée.
Installez les 2 vis.
Installez le cache.
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5716-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
■Remplacement des ampoules suivantes
Si l’un des feux cités ci-dessous a grillé, faites-le remplacer par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur quali-
fié.
●Phares
●Feux de jour
●Feux de position avant
●Feux antibrouillards avant
●Clignotants avant
●Clignotants latéraux
●Feu antibrouillard arrière
●Feux arrière
●Feux stop
●Feu stop surélevé
●Eclairages de plaque d’immatriculation
■Eclairages de type LED
Tous les éclairages se composent de plusieurs LED, sauf les clignotants arrière et le
feu de recul. Si l’une des LED grille, faites remplacer le feu de votre véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
■Condensation accumulée sur l’intérieur de la lentille
De la condensation qui se forme temporairement sur l’intérieur de la lentille de phare
n’est pas le signe d’un dysfonctionnement. Contactez un concessionnaire ou un répa-
rateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié, pour avoir plus d’informations
dans les situations suivantes :
●De grosses gouttes d’eau se sont formées à l’intérieur de la lentille.
●De l’eau s’est accumulée à l’intérieur de l’éclairage.
■Lors du remplacement des ampoules
P. 5 6 6

5726-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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AVERTISSEMENT
■Remplacement des ampoules
● Assurez-vous d’arrêter le système hybride et d’éteindre les phares et éclairages.
N’essayez pas de remplacer l’ampoule immédiatement après avoir éteint les feux.
Les ampoules deviennent très chaudes et pourraient vous brûler.
● Ne touchez pas la partie en verre de l’ampoule à mains nues. S’il est nécessaire de
tenir la partie en verre, faites-le à l’aide d’un chiffon sec propre afin d’éviter de lais-
ser de l’humidité ou des traces de graisse sur l’ampoule.
De même, si l’ampoule est griffée ou tombe, elle risque d’éclater ou de se fissurer.
● Installez complètement les ampoules avec toutes les pièces servant à les fixer.
Sinon, cela pourrait entraîner des dégâts thermiques, un incendie ou la pénétration
d’eau dans le bloc de phare. Cela peut endommager les phares ou provoquer de la
condensation sur la lentille.
● N’essayez pas de réparer, ni de démonter les ampoules, les connecteurs, les cir-
cuits électriques ou les pièces constitutives.
Cela pourrait entraîner une décharge électrique et provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
■ Pour éviter de provoquer des dégâts ou un incendie
● Assurez-vous que les ampoules sont correctement mises en place et verrouillées.
● Vérifiez la puissance de l’ampoule avant de l’installer afin d’éviter tout dégât ther-
mique.

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7En cas de problème
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7-1. Informations essentielles
Feux de détresse .................... 574
Si vous devez effectuer un
arrêt d’urgence avec votre
véhicule................................. 575
Si le véhicule se retrouve
submergé ou si le niveau d’eau
sur la route monte ................. 576
7-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit
être remorqué ....................... 578
Si vous pensez qu’il y a
un problème .......................... 585
Si un voyant s’allume ou si
un signal sonore retentit ....... 586
Si un message
d’avertissement est
affiché ................................... 596
En cas de pneu dégonflé
(véhicules sans roue de
secours) ................................ 605
En cas de pneu dégonflé
(véhicules avec roue de
secours) ................................ 625
Si le système hybride ne
démarre pas.......................... 641
Si la clé électronique ne
fonctionne pas
correctement ......................... 643
Si la batterie 12 volts est
déchargée ............................. 646
Si votre véhicule surchauffe .... 652
Si le véhicule est bloqué ......... 657

5747-1. Informations essentielles
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Feux de détresse
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants se déclenchent
alors. Pour les éteindre, appuyez à
nouveau sur le contacteur.
■ Feux de détresse
● Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période alors que le sys-
tème hybride ne fonctionne pas (lorsque le témoin “READY” n’est pas allumé), la bat-
terie 12 volts risque de se décharger.
● Si l’un des airbags SRS se déploie (se gonfle) ou en cas d’impact arrière important,
les feux de détresse s’allument automatiquement.
Les feux de détresse s’éteignent automatiquement au bout de 20 minutes environ.
Pour éteindre manuellement les feux de détresse, appuyez deux fois sur le contac-
teur.
(Les feux de détresse peuvent ne pas s’allumer automatiquement en fonction de la
force de l’impact et des conditions de la collision.)
Les feux de détresse sont utilisés pour avertir les autres conducteurs
lorsque le véhicule doit être arrêté sur la route en raison d’une panne,
etc.

5757-1. Informations essentielles
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En cas de problème
Si vous devez effectuer un arrêt d’urgence
avec votre véhicule
Appuyez des deux pieds de façon continue sur la pédale de frein et enfon-
cez-la fermement.
Ne pompez pas de manière répétée sur la pédale de frein, car cela risque d’aug-
menter l’effort nécessaire pour ralentir le véhicule.
Engagez le rapport N.
Si le rapport N est engagé
Après avoir ralenti, arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
Arrêtez le système hybride.
S’il n’est pas possible d’engager le rapport N
Continuez à enfoncer la pédale de frein avec les deux pieds pour réduire
la vitesse du véhicule autant que possible.
Pour arrêter le système hybride,
appuyez sur le contacteur d’ali-
mentation et maintenez-le enfoncé
pendant 2 secondes minimum, ou
appuyez brièvement dessus à 3
reprises ou plus.
Arrêtez le véhicule en lieu sûr sur le bas-côté.
En cas d’urgence uniquement, c’est-à-dire s’il est impossible d’arrêter
le véhicule normalement, vous pouvez arrêter le véhicule de la manière
suivante :
1
2
3
4
3
Appuyez et maintenez enfoncé pendant
2 secondes minimum ou appuyez briè-
vement à 3 reprises ou plus
4
AVERTISSEMENT
■ Si vous devez arrêter le système hybride lors de la conduite
L’assistance électrique de la direction ne fonctionnera plus, et il sera plus difficile de
tourner le volant. Décélérez autant que possible avant de désactiver le système
hybride.
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5767-1. Informations essentielles
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Si le véhicule se retrouve submergé ou si le
niveau d’eau sur la route monte
● Si la porte peut être ouverte, ouvrez-la et sortez du véhicule.
● Si la porte ne peut pas être ouverte, ouvrez la vitre à l’aide du contacteur
de vitre électrique et assurez-vous une échappatoire.
● Si la vitre peut être ouverte, sortez du véhicule en passant par l’ouverture
de la vitre.
● Si la porte et la vitre ne peuvent pas être ouvertes en raison de la montée
des eaux, restez calme, attendez que le niveau d’eau dans le véhicule
monte jusqu’à ce que la pression d’eau dans l’habitacle soit égale à la
pression d’eau en dehors du véhicule, et que l’eau pénètre dans le véhi-
cule, puis ouvrez la porte et sortez du véhicule. Si le niveau d’eau à l’exté-
rieur du véhicule dépasse la moitié de la hauteur de la porte, la porte ne
peut pas être ouverte de l’intérieur en raison de la pression de l’eau.
Ce véhicule n’est pas conçu pour la conduite sur des routes fortement
inondées. N’empruntez pas des rout es où le niveau d’eau risque de
monter ou qui risquent d’être subm ergées. Il est dangereux de rester
dans le véhicule si vous anticipez qu’il peut être inondé ou partir à la
dérive. Restez calme et procédez comme suit.

5777-1. Informations essentielles
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En cas de problème
■Si le niveau d’eau dépasse le plancher
Si le niveau d’eau dépasse le plancher et une fois qu’un certain temps s’est écoulé, les
appareils électriques sont endommagés, les vitres électriques ne fonctionnent plus, le
moteur et le moteur électrique s’arrêtent et le véhicule peut se retrouver immobilisé.
■ Utilisation d’un marteau pour sortie d’urgence*1
Du verre feuilleté*2 est utilisé pour le pare-brise et les vitres de ce véhicule.
Le verre feuilleté ne peut être brisé à l’aide d’un marteau de secours*1.
*1: Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, tout autre répara-
teur qualifié ou un fabricant d’accessoires pour obtenir plus d’informations sur le
marteau de secours.
*2: Si le véhicule en est équipé
■ Comment distinguer le verre feuilleté
Lorsque vous observez la vue en coupe de la
vitre, le verre feuilleté est composé de deux
feuilles de verre collées ensemble.
Verre feuilleté
Verre trempé
AVERTISSEMENT
■ Précautions à prendre lors de la conduite
N’empruntez pas des routes où le niveau d’eau risque de monter ou qui risquent
d’être submergées. Sinon, le véhicule risque d’être endommagé et de se retrouver
immobilisé, voire d’être inondé et de partir à la dérive, ce qui peut entraîner la mort.
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5787-2. Procédures en cas d’urgence
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Si votre véhicule doit être remorqué
Dans les situations suivantes, il n’est pas possible de faire remorquer le véhi-
cule par un autre véhicule à l’aide de câbles ou de chaînes, parce que les
roues avant sont susceptibles d’être bloquées par le verrouillage de station-
nement. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, un
réparateur qualifié ou un dépanneur professionnel.
● Le système de commande de changement de vitesse présente un dys-
fonctionnement. ( P. 250, 604)
● Le système antidémarrage présente un dysfonctionnement. (P. 91)
● Le système d’ouverture et de démarrage intelligent présente un dysfonc-
tionnement. ( P. 643)
● La batterie 12 volts est déchargée. (P. 646)
Les éléments suivants peuvent être l’indice d’un dysfonctionnement de votre
boîte de vitesses hybride. Contactez un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou tout autre réparateur ou service de dépannage qualifié
avant le remorquage.
● Le message d’avertissement du système hybride est affiché et le véhicule
n’avance pas.
● Le véhicule émet un bruit inhabituel.
Si votre véhicule doit être remorqué, nous vous recommandons de
faire appel à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, à
tout autre réparateur qualifié ou à un service de dépannage profession-
nel disposant d’une dépanneuse de type à paniers ou à plateau.
Utilisez un système de chaîne de sécurité valable pour tous les types
de remorquage et respectez toutes les réglementations nationales et
locales en vigueur.
Situations dans lesquelles le véhicule ne peut pas être remorqué par un
autre véhicule
Situations nécessitant de contacter le concessionnaire avant le remor-
quage