TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Manuale duso (in Italian)
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6317-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Aprire il portellone posteriore. (P. 286)
Sollevare il pannello del vano sotto
il pianale ed estrarre la borsa degli
attrezzi.
Aprire la borsa degli attrezzi ed estrarre la manovella del cric e la chiave
per dadi ruota.
Dopo aver utilizzato gli attrezzi, riporli eseguendo i passaggi indicati in senso
inverso.
Estrazione degli attrezzi
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6327-3. Manutenzione “fai da te”
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Tirare il coperchio per sganciare le
linguette, quindi rimuoverlo.
Ruotare la parte per liberare il
cric, quindi estrarlo lentamente.
Fare attenzione quando si maneggia il
cric poiché potrebbe surriscaldarsi a
seconda delle condizioni. (P. 630)
Se non è possibile allentare la parte
, girarla utilizzando la manovella del
cric.
Estrazione del cric
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Manutenzione e cura
Mettere le calzatoie agli pneuma-
tici.
Allentare leggermente i dadi ruota
(un giro).
Ruotare manualmente la parte
del cric fino a portare la parte cen-
trale della scanalatura sul cric a
contatto con il centro del punto di
sollevamento.
Sostituzione pneumatico
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Posizione pneumaticoPosizioni delle calzatoie
Avan-
treno
Lato sinistroDietro lo pneumatico posteriore destro
Lato destroDietro lo pneumatico posteriore sinistro
Retro-
treno
Lato sinistroDavanti allo pneumatico anteriore destro
Lato destroDavanti allo pneumatico anteriore sinistro
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Punto di sollevamento
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6347-3. Manutenzione “fai da te”
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Assemblare la manovella del cric e
la chiave per dadi ruota come
mostrato nella figura.
Alzare il veicolo in modo che lo
pneumatico risulti leggermente sol-
levato da terra.
Rimuovere tutti i dadi ruota e lo
pneumatico.
Quando si appoggia lo pneumatico a
terra, posizionarlo in modo che il dise-
gno della ruota sia rivolto verso l’alto
per evitare di rigare la superficie della
ruota stessa.
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6357-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
AVVISO
■Sostituzione pneumatico
● Non toccare i cerchi ruota né l’area immediatamente circostante i freni subito dopo
aver guidato.
Se il veicolo è appena stato guidato, i cerchi ruota e l’area attorno ai freni saranno
estremamente caldi. Se si toccano queste aree con le mani, i piedi o altre parti del
corpo durante la sostituzione di uno pneumatico, ecc. si corre il rischio di ustioni.
● L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe causare l’allentamento dei dadi ruota e
la perdita della ruota, causando lesioni gravi, anche letali.
• Dopo aver cambiato le ruote, fare serrare i relativi dadi al più presto con una
chiave dinamometrica a 103 Nm (10,5 kgm).
• Per installare uno pneumatico, usare solo i dadi ruota che sono stati apposita-
mente progettati per tale tipo di ruota.
• Se si rilevano cricche o deformazioni sui bulloni, sui filetti dei dadi o nei fori dei
bulloni ruota, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• Quando si montano i dadi ruota, accertarsi che vengano montati con il lato
conico verso l’interno. ( P. 6 2 6 )
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6367-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Rimuovere sporco e sostanze
estranee dalla superficie di con-
tatto della ruota.
Se sulla superficie di contatto della
ruota sono presenti sostanze estranee,
i dadi ruota possono allentarsi quando
il veicolo è in movimento provocando il
distacco dello pneumatico.
Montare lo pneumatico e serrare
leggermente ciascun dado ruota
manualmente in modo uniforme.
Ruotare i dadi ruota fino a portare le
rondelle a contatto con il cerchio ruota.
Abbassare il veicolo.
Serrare a fondo ciascun dado ruota
due o tre volte nell’ordine illustrato
nella figura.
Coppia di serraggio:
103 Nm (10,5 kgm)
Riporre il cric e tutti gli attrezzi.
Montaggio pneumatico
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Rondella
Cerchio ruota2
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6377-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Punto di sollevamento
■Stivaggio del cric L’indicazione del punto di sollevamento è
impressa sulla sottoscocca del veicolo.
Riporre completamente il cric nel vano di sti-
vaggio e ruotare la parte per bloccarlo.
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6387-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)■Certificazione per il cric
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6397-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
AVVISO
■Dopo aver usato gli attrezzi e il cric
Prima di ripartire, assicurarsi che il cric e tutti gli attrezzi siano fissati negli appositi
vani per ridurre la possibilità di lesioni personali in caso di incidente o di brusca fre-
nata.
NOTA
■ Quando si sostituiscono gli pneumatici
Per la rimozione o il montaggio di pneumatici, ruote o valvole e trasmettitori di
allarme pressione pneumatici, rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o a un’altra officina di fiducia poiché le valvole e i trasmettitori di allarme
pressione pneumatici potrebbero subire danni se non vengono montati corretta-
mente.
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6407-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Filtro dell’aria condizionata
Spegnere l’interruttore di alimentazione.
Verificare che il connettore di ricarica non sia collegato. Inoltre, non utilizzare
l’impianto dell’aria condizionata comandato a distanza durante la procedura.
Aprire la portiera del passeggero anteriore.
Tenendo la portiera aperta si evita che l’impianto dell’aria condizionata comandato
a distanza si attivi inaspettatamente. (P. 545)
Aprire il vano portaoggetti e scolle-
gare l’ammortizzatore.
Spingere in dentro sui lati del vano
portaoggetti per sganciare le griffe,
quindi aprire lentamente e comple-
tamente il vano portaoggetti soste-
nendolo.
Il filtro dell’impianto dell’aria condizionata deve essere sostituito perio-
dicamente per garantire l’efficienza dell’impianto.
Sostituzione del filtro dell’aria condizionata
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