ECU TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Manuel du propriétaire (in French)

5656-3. Utilisation des dispositifs de rangement
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
6
Caractéristiques de l’habitacle
QRangement du couvre-bagages
Enlevez les plaques de coffre.
Rangez le couvre-bagages dans
le compartiment auxiliaire cen-
tral.
Remettez les plaques de coffre dans leur position d’origine et fermez-
les.
1
2
AVERTISSEMENT
O Ne placez aucun objet sur le couvre-bagages. En cas de freinage soudain ou de
virage brusque, l’objet en question peut être éjecté et toucher un occupant. Cela
peut engendrer un accident inattendu et entraîner des blessures graves, voire mor-
telles.
O Ne permettez pas aux enfants de grimper sur le couvre-bagages. Cela pourrait
endommager le couvre-bagages et occasionner des blessures graves, voire mor-
telles, à l’enfant.
O Assurez-vous que le bord arrière du couvre-bagages est à plat. Si le couvre-
bagages est installé avec son bord arrière relevé, la visibilité offerte par la lunette
arrière risque d’être réduite, ce qui peut provoquer un accident.
O Assurez-vous que les ceintures de sécurité ne sont pas coincées dans le couvre-
bagages. Si une ceinture de sécurité est coincée dans le couvre-bagages, il se
peut qu’elle ne maintienne pas correctement les passagers.
3

5736-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
6
Caractéristiques de l’habitacle
AVERTISSEMENT
QPrécautions à prendre lors de la conduite
Lors du chargement d’un appareil portable, pour des raisons de sécurité, le conduc-
teur ne doit pas actionner la partie principale de l’appareil portable pendant la
conduite.
Q Mesures de précaution relatives aux interférences avec des dispositifs électro-
niques
Les personnes porteuses d’un pacemaker cardiaque implantable, d’un pacemaker
de traitement par resynchronisation cardiaque ou d’un défibrillateur automatique
implantable, ainsi que de tout autre dispositif médical électrique, doivent consulter
leur médecin à propos de l’utilisation du chargeur sans fil. Les opérations du char-
geur sans fil peuvent avoir un impact sur les dispositifs médicaux.
Q Pour éviter les dommages ou les brûlures
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, l’équipement risque de ne pas fonctionner et de s’endomma-
ger, de prendre feu et de provoquer des brûlures en raison d’une surchauffe.
O N’insérez aucun objet métallique entre la zone de charge et l’appareil portable pen-
dant le chargement
O Ne fixez pas d’autocollants, d’objets métalliques, etc. à la zone du chargeur ou à
l’appareil portable
O Ne le couvrez pas de tissu, etc. pendant le chargement
O Ne chargez pas d’appareils portables autres que ceux qui sont spécifiés
O N’essayez pas de le démonter ou de le modifier
O Ne le heurtez pas et ne le soumettez pas à une force excessive

5857-1. Entretien et soins
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
7
Entretien et soins
Nettoyez les bouches d’admission
d’air et les filtres en exécutant les pro-
cédures suivantes pour empêcher
l’accumulation de poussière ou le col-
matage.
Les filtres sont fixés à l’arrière des
grilles des bouches d’admission d’air.
Q
Nettoyage des bouches d’admission d’air et des filtres
Retirez la poussière des bouches
d’admission d’air et des filtres en
utilisant un aspirateur, etc.
Nettoyez les bouches d’admission
d’air des deux côtés.
Q
Nettoyage des filtres
Si “Maintenance requise pour les pièces de refroidissement de la batterie
de traction. Consultez le manuel du propriétaire.” s’affiche sur l’écran mul-
tifonction, retirez les grilles de bouche d’admission d’air des deux côtés du
siège arrière et nettoyez les filtres.
Insérez un tournevis à tête
plate, etc. dans l’encoche du
bord de la grille pour détacher
les 3 languettes, puis retirez la
grille.
Retournez la partie en caoutchouc
située à côté de la grille pour insérer
le tournevis à tête plate.
Pour éviter d’occasionner des
dégâts, couvrez d’un chiffon la
pointe du tournevis à tête plate.
Nettoyage des bouches d’admission d’air et des filtres
1

5877-1. Entretien et soins
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
7
Entretien et soins
QSoins à apporter aux zones en cuir
Pour conserver la qualité de l’intérieur du véhicule, Toyota recommande de le nettoyer
au moins deux fois par an.
QLessivage des moquettes
Plusieurs produits de nettoyage de type mousse sont disponibles dans le commerce.
Utilisez une éponge ou une brosse pour appliquer la mousse. Frottez en faisant des
cercles qui se chevauchent. N’utilisez pas d’eau. Essuyez les surfaces sales et lais-
sez-les sécher. D’excellents résultats sont obtenus lorsque la moquette est gardée
aussi sèche que possible.
QCeintures de sécurité
Nettoyez avec un savon doux et de l’eau tiède à l’aide d’un chiffon ou d’une éponge.
Vérifiez également régulièrement les ceintures pour voir si elles sont trop usées, effilo-
chées ou entaillées.
QNettoyage des bouches d’admission d’air et des filtres
OLa poussière sur les bouches d’admission d’air peut empêcher le refroidissement
correct de la batterie hybride (batterie de traction) et faire augmenter la consomma-
tion d’électricité et de carburant. Nettoyez régulièrement les bouches d’admission
d’air et les filtres.
OSi vous continuez de conduire le véhicule alors que “Maintenance requise pour les
pièces de refroidissement de la batterie de traction. Consultez le manuel du proprié-
taire.” s’affiche sur l’écran multifonction, la batterie hybride (batterie de traction) va
surchauffer, réduisant la distance qui peut être parcourue en utilisant le moteur élec-
trique. Cela peut provoquer une augmentation de la consommation d’électricité et de
carburant ou un dysfonctionnement. Si le message d’avertissement s’affiche, net-
toyez immédiatement les bouches d’admission d’air et les filtres.
OUne manipulation incorrecte risque d’endommager la grille ou les filtres. Si vous ren-
contrez un problème pour nettoyer les filtres, contactez un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
OSi le message d’avertissement de l’écran multifonction ne disparaît pas après le net-
toyage des filtres, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
OL’intervalle de nettoyage des filtres dépend de l’environnement d’utilisation du véhi-
cule.

5917-2. Entretien
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
7
Entretien et soins
QOù s’adresser pour effectuer l’entretien du véhicule ?
Pour garder votre véhicule dans le meilleur état possible, Toyota vous recommande de
faire exécuter toutes les opérations d’entretien, ainsi que les autres contrôles et répa-
rations, par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre répa-
rateur qualifié. Pour les réparations et les entretiens couverts par la garantie,
adressez-vous à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ; il utilisera des
pièces Toyota d’origine pour les éventuelles réparations. En dehors de la garantie, il
peut aussi être avantageux pour vous de faire appel à un concessionnaire ou à un
réparateur Toyota agréé, car les membres du réseau Toyota mettent leur expertise à
votre service quelles que soient les difficultés que vous puissiez rencontrer.
Votre concessionnaire ou réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié,
réalisera tous les entretiens prévus de manière fiable et économique étant donné
qu’ils sont spécialisés dans les véhicules Toyota.
QLe véhicule doit-il être réparé ?
Soyez attentif à tout changement de performance, aux bruits et à tout signal faisant
penser qu’une réparation s’avère nécessaire. Voici quelques indices importants :
ORatés d’allumage, à-coups ou cliquetis
OPerte de puissance importante
OBruits anormaux du moteur
OFuite de liquide sous le véhicule (il est toutefois normal que de l’eau s’écoule du sys-
tème de climatisation après son utilisation.)
OModification du bruit d’échappement (ce peut être le signe d’une fuite dangereuse de
monoxyde de carbone. Roulez vitres ouvertes et faites immédiatement vérifier le
système d’échappement.)
OPneus dégonflés, crissement excessif des pneus dans les virages, usure inégale des
pneus
OLe véhicule dévie lorsque vous roulez en ligne droite sur une route plane
OBruits anormaux associés au mouvement de la suspension
OPerte d’efficacité des freins, pédale de frein molle, pédale touchant presque le plan-
cher, déviation latérale du véhicule lors du freinage
OTempérature du liquide de refroidissement du moteur continuellement supérieure à la
normale (P. 672, 716)
Si vous remarquez un de ces défauts, faites vérifier votre véhicule dès que possible
par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre réparateur
qualifié. Votre véhicule peut avoir besoin d’un réglage ou d’une réparation.

5987-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
Mise en place d’un cric rouleur
XAvant
Placez un cric rouleur contre la traverse de suspension avant.
XArrière
En cas d’utilisation d’un cric rouleur, respectez les instructions du
manuel fourni avec le cric et effectuez l’opération en toute sécurité.
Lorsque vous soulevez votre véhicule à l’aide d’un cric rouleur, posi-
tionnez-le correctement. Un mauvais positionnement du cric pourrait
occasionner des dommages au véhicule ou provoquer des blessures.

6027-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
AVERTISSEMENT
QHuile moteur usagée
O L’huile moteur usagée contient des produits polluants nocifs, qui risquent de provo-
quer des affections cutanées telles qu’une inflammation ou un cancer de la peau.
Evitez dès lors tout contact prolongé et répété. Pour éliminer l’huile moteur usagée,
lavez soigneusement votre peau à l’eau et au savon.
O Jetez l’huile usagée et les filtres d’une façon sécuritaire et acceptable du point de
vue de l’environnement. Ne jetez pas l’huile moteur et les filtres usagés dans les
ordures ménagères, dans les égouts ou sur le sol. Faites appel à un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre réparateur qualifié, à une sta-
tion-service ou à un magasin de pièces détachées pour automobiles pour plus
d’informations concernant le recyclage ou la mise au rebut.
O Ne laissez pas d’huile moteur usagée à la portée des enfants.
NOTE
QPour éviter d’endommager gravement le moteur
Vérifiez régulièrement le niveau d’huile.
Q Lors du remplacement de l’huile moteur
O Veillez à ne pas renverser d’huile moteur sur les pièces constitutives du véhicule.
O Ne dépassez pas le niveau maximum, car cela pourrait endommager le moteur.
O Vérifiez le niveau d’huile sur la jauge chaque fois que vous faites l’appoint.
O Veillez à ce que le bouchon de remplissage d’huile moteur soit bien serré.

6087-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
AVERTISSEMENT
QProduits chimiques dans la batterie 12 volts
Les batteries 12 volts contiennent de l’acide sulfurique, un produit toxique et corrosif,
et peuvent produire de l’hydrogène, un gaz inflammable et explosif. Pour réduire le
risque de blessures graves, voire mortelles, prenez les précautions suivantes pour
intervenir sur ou près de la batterie 12 volts :
O Evitez de provoquer des étincelles en touchant les bornes de la batterie 12 volts
avec des outils.
O Ne fumez pas et n’enflammez pas d’allumette à proximité de la batterie 12 volts.
O Evitez tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
O N’inhalez et n’ingérez jamais de l’électrolyte.
O Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la batterie
12 volts.
O Eloignez les enfants de la batterie 12 volts.
Q Où recharger la batterie 12 volts en toute sécurité
Rechargez toujours la batterie 12 volts dans un endroit à l’air libre. Ne rechargez
jamais la batterie 12 volts dans un garage ou un endroit fermé insuffisamment ven-
tilé.
Q Mesures d’urgence relatives à l’électrolyte
O Si de l’électrolyte pénètre dans les yeux
Rincez-les immédiatement à l’eau claire pendant au moins 15 minutes et consultez
au plus vite un médecin. Si possible, continuez à humecter la zone atteinte avec
une éponge ou un chiffon pendant le transfert au cabinet médical le plus proche.
O Si votre peau entre en contact avec l’électrolyte
Lavez-la abondamment à l’eau. Si vous ressentez une douleur ou une brûlure,
consultez immédiatement un médecin.
O Si de l’électrolyte se répand sur vos vêtements
Il peut traverser les vêtements et atteindre votre peau. Retirez immédiatement les
vêtements touchés et suivez si nécessaire la procédure ci-dessus.
O Si, par mégarde, vous avalez de l’électrolyte
Buvez une grande quantité d’eau ou de lait. Consultez immédiatement un médecin,
en urgence.

6177-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
7
Entretien et soins
QOpération d’initialisation
OVeillez à effectuer l’initialisation après avoir réglé la pression de gonflage des pneus.
Assurez-vous également que les pneus sont froids avant d’effectuer l’initialisation ou
de régler la pression de gonflage des pneus.
OSi vous avez désactivé le contacteur d’alimentation par mégarde au cours de l’initia-
lisation, il n’est pas nécessaire d’appuyer à nouveau sur le contacteur de réinitialisa-
tion car l’initialisation reprendra automatiquement la prochaine fois que le contacteur
d’alimentation sera mis en mode ON.
OSi vous appuyez par mégarde sur le contacteur de réinitialisation alors que l’initialisa-
tion n’est pas nécessaire, réglez la pression de gonflage des pneus au niveau pres-
crit lorsque les pneus sont froids et réexécutez une initialisation.
QPerformance d’avertissement du système de détection de pression des pneus
L’avertissement du système de détection de pression des pneus change en fonction
des conditions dans lesquelles il a été initialisé. C’est pourquoi le système peut
émettre un avertissement même si la pression des pneus n’atteint pas un niveau suffi-
samment bas ou si la pression est plus élevée que la pression qui a été réglée lorsque
le système a été initialisé.
QEn cas d’échec de l’initialisation du système de détection de pression des pneus
L’initialisation peut se faire en quelques minutes. Cependant, dans les cas suivants,
les réglages n’auront pas été enregistrés et le système ne fonctionnera pas correcte-
ment. En cas d’échecs répétés lors de l’enregistrement des réglages de pression de
gonflage des pneus, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
OLors de l’initialisation du système, le voyant de faible pression des pneus ne clignote
pas 3 fois et le message de réglage ne s’affiche pas sur l’écran multifonction.
OAprès avoir conduit pendant un certain temps depuis l’initialisation du système, le
voyant s’allume après avoir clignoté pendant 1 minute.
QEnregistrement des codes d’identification
Il est possible d’enregistrer les codes d’identification des valves et des émetteurs de
pression des pneus pour deux jeux de roues.
Il n’est pas nécessaire d’enregistrer les codes d’identification lors du remplacement de
pneus standard par des pneus neige si des codes d’identification ont été enregistrés
au préalable pour les roues équipées de pneus standard et de pneus neige.
Pour plus d’informations sur les changements de codes d’identification, adressez-vous
à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre réparateur quali-
fié.

6207-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
Pression de gonflage des pneus
QEffets d’une pression de gonflage des pneus incorrecte
Conduire avec une pression de gonflage des pneus incorrecte peut avoir les consé-
quences suivantes :
OEconomie de carburant réduite
OConfort de conduite réduit et mauvaise maniabilité
ODurée de vie du pneu réduite en raison d’une usure
ORéduction de la sécurité
OEndommagement de la transmission
Si un pneu requiert un gonflage fréquent, faites-le vérifier par un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
QInstructions pour vérifier la pression de gonflage des pneus
Lors de la vérification de la pression de gonflage des pneus, respectez les précautions
suivantes :
ONe vérifiez la pression que lorsque les pneus sont froids.
Vous obtiendrez une mesure précise de la pression de gonflage des pneus à froid
lorsque le véhicule est resté stationné pendant au moins 3 heures, sans avoir roulé
plus de 1,5 km ou 1 mile depuis lors.
OUtilisez toujours un manomètre pour pneus.
Il est difficile d’estimer si un pneu est correctement gonflé uniquement en fonction de
son aspect.
OIl est normal que la pression de gonflage des pneus soit supérieure après avoir roulé,
car de la chaleur est générée dans le pneu. Ne réduisez pas la pression de gonflage
des pneus juste après avoir roulé.
OLe poids des occupants et des bagages doit être réparti de manière à ne pas désé-
quilibrer le véhicule.
Veillez à maintenir la pression de gonflage correcte des pneus. La pres-
sion de gonflage des pneus doit être vérifiée au moins une fois par
mois. Cependant, Toyota recommande de vérifier la pression de gon-
flage des pneus une fois toutes les deux semaines. (P. 733)