TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

5017-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
Pri vypnutom spínači kompresora odpojte hadičku z ventilu na pneu-
matike a potom vytiahnite napájaciu zástrčku z napájacej zásuvky.
<00330055004c00030052004700530069004d0044005100740003004b00440047004c00fe004e005c00030050007b00e50048000300500044004f0070000300500051005200e5005600570059005200030057004800560051004c004400460048004b005200
030053005500740053005500440059004e005800030059005c[tiecť.
Nasaďte čiapočku ventilu na ventil núdzovo opravenej pneumatiky.
Pripevnite vypúšťací uzáver na
koniec hadičky.
Ak nie je vypúšťací uzáver pripev-
nený, tesniaci prípravok môže uni-
kať a znečistiť tak vozidlo.
Uložte fľašu dočasne v batožinovom priestore, keď je pripojená ku
kompresoru.
Aby došlo k rovnomernému naneseniu tekutého tesniaceho prí-
pravku vo vnútri pneumatiky, choďte ihneď bezpečne približne 5 km
rýchlosťou menšou ako 80 km/h.
Po prejdení cca 5 km zastavte
vozidlo na bezpečnom mieste
s pevným, rovným podkladom
a odstráňte vypúšťací uzáver
z hadičky predtým, ako pripojíte
opravnú sadu.
15
16
17
18
19
20

5027-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Zapnite spínač kompresora
a počkajte približne 5 sekúnd,
a potom spínač vypnite. Skontro-
lujte tlak hustenia pneumatiky.
Ak je tlak hustenia pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ale-
bo bar; 19 psi): Defekt nemô-
že byť opravený. Kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 alebo bar;
19 psi) alebo vyšší, ale nižší ako predpísaný tlak vzduchu: Prejdi-
te ku kroku .
Ak sa tlak hustenia pneumatiky rovná predpísanému tlaku vzdu-
chu (S.535): Prejdite ku kroku .
Zapnite spínač kompresora, aby ste pneumatiku nahustili, až do-
siahnete predpísaný tlak vzduchu. Choďte cca 5 km a potom vyko-
najte krok .
Pripevnite vypúšťací uzáver na
koniec hadičky.
Ak nie je vypúšťací uzáver pripev-
nený, tesniaci prípravok môže uni-
kať a znečistiť tak vozidlo.
Uložte fľašu v batožinovom priestore, keď je pripojená ku kompresoru.
Choďte opatrne rýchlosťou do 80 km/h k najbližšiemu autorizovanému
predajcovi alebo do servisu Toyota, alebo do ktoréhokoľvek spoľahli-
vého servisu, aby vám pneumatiku opravil alebo vymenil, a vyhýbajte
sa pri tom prudkému brzdeniu, náhlemu zrýchľovaniu a ostrému zatá-
čaniu.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25

5037-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
■Ak je pneumatika nahustená na vyšší ako predpísaný tlak vzduchu
Odpojte hadičku od ventilu.
Odpojte hadičku od ventilu, odstráňte vypúšťací uzáver z hadičky a potom
znova pripojte hadičku.
Zapnite spínač kompresora a niekoľko sekúnd počkajte, a potom spínač
vypnite. Skontrolujte, či tlakomer ukazuje predpísaný tlak vzduchu.
Ak je tlak vzduchu pod predpísaným tlakom, zapnite opäť spínač kompre-
sora a opakujte postup hustenia, až dosiahnete predpísaný tlak vzduchu.
■Potom, ako je pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky
●Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík by mal byť vymenený.
●Aj keď je tlak hustenia pneumatiky na odporúčanej hodnote, výstražná kon-
trolka tlaku pneumatík sa môže rozsvietiť/blikať.
■Poznámka ku kontrole sady pre núdzovú opravu pneumatiky
Príležitostne kontrolujte dátum exspirácie tesniaceho prípravku.
Dátum exspirácie je vyznačený na fľaši. Nepoužívajte tesniaci prípravok, kto-
rý má vypršaný dátum exspirácie. Inak nemusia byť opravy vykonané použi-
tím sady pre núdzovú opravu pneumatiky vykonané riadne.Nasaďte vypúšťací uzáver na koniec ha-
dičky a zatlačte výstupok na vypúšťa-
com uzávere do ventilu pneumatiky, aby
ste vypustili trochu vzduchu.
1
2
3
4

5047-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)■Sada pre núdzovú opravu pneumatiky
●Tesniaci prípravok uložený v sade pre núdzovú opravu pneumatiky môže
byť použitý iba raz na dočasnú opravu jednej pneumatiky. Ak bol tesniaci
prípravok použitý a je potrebné ho kúpiť, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Tesniaci prípravok je možné použiť, keď je vonkajšia teplota medzi -40 °C až
60 °C.
●Táto opravná sada je výhradne určená pre veľkosť a typ pneumatík pôvod-
ne inštalovaných na vašom vozidle. Nepoužívajte ju pre pneumatiky iných
rozmerov ako tých pôvodných, ani k iným účelom.
●Tesniaci prípravok má obmedzenú dobu životnosti. Dátum exspirácie je vy-
značený na fľaši. Fľaša tesniaceho prípravku by mala byť vymenená za
novú fľašu pred dátumom exspirácie. Pre výmenu kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
●Keď sa tesniaci prípravok dostane na odev, môže spôsobiť škvrnu.
●Ak tesniaci prípravok priľne ku kolesu alebo povrchu karosérie vozidla, ne-
musí byť škvrna odstrániteľná, pokiaľ nie je ihneď odstránená. Ihneď zotrite
tesniaci prípravok mokrou handrou.
●Pri činnosti vydáva opravná sada hlasný prevádzkový hluk. To neznamená
poruchu.
●<0031004800530052005800e5007400590044004d005700480003005600440047005800030053005500480003004e00520051005700550052004f005800030044004f0048004500520003007e0053005500440059005800030057004f0044004e0058000300
530051004800580050004400570074004e0011[

5057-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Nejazdite s vypustenou pneumatikou
Nepokračujte v jazde s vypustenou pneumatikou.
Jazda aj na krátku vzdialenosť s vypustenou pneumatikou môže pneumati-
ku a koleso neopraviteľne poškodiť.
Jazda s vypustenou pneumatikou môže spôsobiť pozdĺžnu drážku na boku
pneumatiky. V tom prípade môže pneumatika explodovať, keď použijete
opravnú sadu.
■Výstraha počas jazdy
●Uložte opravnú sadu v batožinovom priestore.
V prípade nehody alebo náhleho zabrzdenia by mohlo dôjsť ku zraneniu.
●Táto opravná sada je exkluzívne určená iba pre vaše vozidlo.
Nepoužívajte opravnú sadu na iných vozidlách, to by mohlo viesť k neho-
de s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●Nepoužívajte opravnú sadu pre pneumatiky, ktoré sú iných rozmerov ako
tých pôvodných, ani k iným účelom. Ak pneumatiky neboli úplne oprave-
né, mohlo by to viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení.
■Pokyny pre používanie tesniaceho prípravku
●Požitie tesniaceho prípravku je zdraviu nebezpečné. Ak požijete tesniaci
prípravok, vypite čo najviac vody a potom ihneď vyhľadajte lekára.
●Ak sa dostane tesniaci prípravok do očí alebo sa prilepí na kožu, ihneď ho
umyte vodou. Ak pretrvávajú obtiaže, poraďte sa s lekárom.

5067-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď opravujete pneumatiku s defektom
●Zastavte vozidlo na bezpečnom a rovnom mieste.
●Nedotýkajte sa kolies alebo oblasti v okolí bŕzd ihneď potom, ako ste s vo-
zidlom išli.
Po jazde môžu byť kolesá a oblasť v okolí bŕzd extrémne horúce. Dotykom
týchto oblastí rukou, nohou alebo inou časťou tela môže dôjsť k popáleniu.
●Bezpečne pripojte ventil a hadičku na pneumatiku inštalovanú na vozidle.
Ak nie je hadička riadne pripojená k ventilu, môže dôjsť k úniku vzduchu
alebo vystrieknutiu tesniaceho prípravku.
●Keď hadička počas hustenia pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečenstvo
<00510048005200fe0044004e00690059004400510070004b0052000300530052004b005c004500580003004b00440047004c00fe004e005c000300590053004f005c00590052005000030057004f0044004e005800030059005d004700580046004b005800
11[
●Po dokončení hustenia pneumatiky môže pri odpojovaní hadičky
vystrieknuť
tesniaci prostriedok alebo dôjsť k úniku určitého množstva vzduchu z
pneu-
matiky.
●Dodržujte postup pre opravu pneumatiky. Ak nebude postup dodržaný,
tesniaci prípravok môže vystrieknuť von.
●Počas opravy udržujte bezpečnú vzdialenosť od pneumatiky, pretože po-
čas vykonávania opravy hrozí možnosť roztrhnutia pneumatiky. Ak si
všimnete akýchkoľvek prasklín alebo deformácií na pneumatike, vypnite
spínač kompresora a ihneď zastavte opravu.
●Opravná sada sa môže prehriať, ak je prevádzkovaná dlhšiu dobu. Nepúš-
ťajte opravnú sadu nepretržito dlhšie ako 40 minút.
●Časti opravnej sady sa počas činnosti zahrievajú. Počas a po činnosti
opravnej sady buďte opatrní pri zaobchádzaní s ňou. Nedotýkajte sa kovo-
vej časti spájajúcej fľašu a kompresor. Bude extrémne horúca.
●Nepripevňujte výstražné nálepky o rýchlosti na iné miesta vo vozidle, ako sú
tie určené. Ak je nálepka pripevnená do oblasti, kde sú umiestnené SRS air-
bagy, napr. stredná časť volantu, môže to brániť správnej funkcii SRS airba-
gov.

5077-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Jazda pre rovnomerné nanesenie tesniacej tekutiny
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd.
Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu kontroly nad vozidlom a môže to spô-
sobiť smrť alebo vážne zranenia.
●Choďte s vozidlom opatrne nízkou rýchlosťou. Buďte obzvlášť opatrní pri
zatáčaní a odbočovaní.
●
Ak vozidlo nejde priamo, alebo cítite, že volant ťahá, zastavte vozidlo a skon-
trolujte
nasledujúce.
• Stav pneumatík. Pneumatika sa môže oddeľovať od kolesa.
• Tlak hustenia pneumatík. Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 alebo bar; 19 psi) alebo nižší, pneumatika môže byť vážne
poškodená.

5087-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
UPOZORNENIE
■Keď vykonávate núdzovú opravu
●Pneumatika by mala byť opravená pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky iba vtedy, keď je poškodenie spôsobené ostrým predmetom,
napr. klincom alebo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneumatiky.
Nevyťahujte tento ostrý predmet z pneumatiky. Vytiahnutím predmetu sa
môže otvor rozšíriť a znemožniť tak núdzovú opravu pomocou opravnej
sady.
●Opravná sada nie je vodotesná. Uistite sa, že opravná sada nie je vysta-
vená vode, napríklad pri jej použití v daždi.
●Nepokladajte opravnú sadu priamo na prašný povrch vozovky, napríklad
do piesku na okraji vozovky. Ak opravná sada nasaje prach atď., môže na-
stať porucha.
■Pokyny pre sadu pre núdzovú opravu pneumatiky
●Zdroj napájania opravnej sady by mal byť 12 V DC, vhodný pre použitie vo
vozidlách. Nepripájajte opravnú sadu k žiadnemu inému zdroju.
●Ak opravnú sadu postriekate palivom, môže dôjsť k jej poškodeniu. Dbajte
na to, aby sada neprišla do styku s palivom.
●Pri uložení umiestnite opravnú sadu do obalu, aby ste ju chránili pred ne-
čistotami alebo vodou.
●Uložte opravnú sadu v batožinovom priestore mimo dosah detí.
●Opravnú sadu nerozoberajte alebo neupravujte. Nevystavujte časti sady
nárazom, napr. tlakomer. To by mohlo spôsobiť poruchu.
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je pou-
žitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Po použi-
tí tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík, keď opravujete alebo meníte pneu-
matiku. (S.394)

5097-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
7
Keď nastanú problémy
Keď nie je možné naštartovať hybridný
systém
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●Elektronický kľúč nemusí fungovať správne.
* (S.511)
●V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva.
Natankujte vozidlo. (S.87)
●Systém imobilizéra môže mať poruchu.
* (S.91)
●Systém ovládania radenia môže mať poruchu.
* (S.229, 447, 460)
●Hybridný systém môže mať poruchu z dôvodu elektrického problé-
mu, napr. vybitie batérie elektronického kľúča alebo prepálená po-
istka. V závislosti na type poruchy však je možné pre naštartovanie
hybridného systému použiť dočasné opatrenie. (S.510)
*: Nemusí byť možné zaradiť inú zaradenú polohu, ako P.
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●12V akumulátor môže byť vybitý. (S.513)
●Pólové svorky 12V akumulátora môžu byť povolené alebo skorodo-
vané. (S.389)
Dôvody, prečo hybridný systém neštartuje sa môžu líšiť v závis-
losti na situácii. Skontrolujte nasledujúce a vykonajte príslušný
postup:
Hybridný systém nie je možné naštartovať, aj keď postupujete
správnym postupom pri štartovaní. (S.224)
Osvetlenie interiéru a svetlomety svietia slabo, alebo klaksón
netrúbi alebo trúbi slabo.

5107-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●12V akumulátor môže byť vybitý. (S.513)
●Jedna alebo obidve pólové svorky 12V akumulátora môžu byť odpo-
jené. (S.389)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis, ak nie je možné poruchu
opraviť, alebo nepoznáte postup opravy.
Keď hybridný systém neštartuje, môžu byť použité nasledujúce kroky
ako dočasné opatrenia pre naštartovanie hybridného systému, ak spí-
nač POWER funguje normálne.
Nepoužívajte tento postup štartovania okrem prípadov núdze.
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Zapnite spínač POWER do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Stlačte a držte spínač POWER cca 15 sekúnd, popritom držte pev-
ne zošliapnutý brzdový pedál.
Aj keď je možné hybridný systém pomocou hore uvedených krokov
naštartovať, systém môže byť vadný. Nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Osvetlenie interiéru a svetlomety sa nerozsvietia, alebo klaksón
netrúbi.
Funkcia núdzového štartovania
1
2
3