TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 11 of 352
11
Prístroje
1
D.Vynulovanie servisného indikátora.Dočasná pripomienka servisných informácií.Pripomienka dojazdu so systémom AdBlue® (naftový).V závislosti od verzie: vráťte sa o úroveň vyššie, zrušte aktuálnu operáciu.
Displeje
S LCD displejom so symbolmi
S LCD textovým displejom
S maticovým displejom
S maticovým displejom (elektrický)
NOTIC E
Pri cestovaní do zahraničia bude možno potrebné zmeniť jednotky vzdialenosti: rýchlosť musí byť zobrazená v oficiálnej jednotke krajiny (mph alebo km/h). Jednotka sa mení pomocou ponuky konfigurácie na obrazovke, keď vozidlo stojí.
1.Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača rýchlostiZobrazenie dopravných značiek s rýchlostným obmedzením
2.Indikátor radenia prevodových stupňov (benzínový alebo naftový)Prevodový stupeň s automatickou prevodovkou (benzínový alebo naftový) alebo poloha voliča prevodových stupňov
3.Digitálny tachometer (mph alebo km/h) s prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi a LCD textovým displejom (benzínový alebo naftový)Plocha zobrazenia s prístrojovou doskou s maticovým displejom: výstražná správa alebo správa o funkčnom stave, palubný počítač, digitálny tachometer (mph alebo km/h), tok energie/stav nabitia vozidla (elektrický) atď.
4.Servisný indikátor, potom počítadlo celkového počtu najazdených kilometrov (míle alebo km)Denné počítadlo najazdených kilometrov (míle alebo km) (benzínový alebo naftový)Zostávajúci dojazd/vybratý režim jazdy (elektrický)Plocha zobrazenia s prístrojovou doskou s LCD displejom s textom: výstražná správa alebo správa o funkčnom stave, palubný počítač atď.
5.Indikátor teploty chladiacej kvapaliny motora
6.Ukazovateľ hladiny motorového oleja
7.Ukazovateľ paliva
Page 12 of 352
12
Digitálna prístrojová doska
V závislosti od zobrazenej stránky sa určité informácie nezobrazia alebo sa zobrazia odlišne.Príklad s režimom zobrazenia „DIALS“ (ČÍSELNÍKY):
1.Ukazovateľ paliva (benzínový alebo naftový)Indikátor úrovne nabitia (elektrický)
2.Digitálny tachometer (mph alebo km/h)READY indikačná kontrolka (elektrický)
3.Indikátor radenia prevodových stupňov (šípka a odporúčaný prevodový stupeň) (benzínový alebo naftový)Poloha voliča a prevodový stupeň s automatickou prevodovkou (benzínový alebo naftový)Poloha voliča prevodových stupňovVybratý režim jazdy (iný než režim „Normal“):– "Eco"– "Power"
4.Denné počítadlo najazdených kilometrov (míle alebo km)
5.Nastavenie tempomatu/obmedzovača rýchlostiZobrazenie dopravných značiek s rýchlostným obmedzením
6.Prispôsobiteľná plocha: aktuálne médiá, funkcie pomoci pri jazde, navigácia (v závislosti od výbavy), informácie o aktuálnej ceste (dojazd, spotreba, priemerná rýchlosť), teplota chladiacej kvapaliny
7.Zostávajúci dojazd (míle alebo km)
8.Počítadlo otáčok (x 1000 ot/min) (benzínový alebo naftový)Indikátor energie (elektrický)
9.Úroveň nabitia trakčnej batérie (elektrický)
Zobrazenia
Pre určité funkcie, ktoré majú indikačné kontrolky pre prevádzku aj deaktiváciu, existuje len jedno vyhradené miesto.
Stále informácie
V štandardnom zobrazení sa na prístrojovej doske zobrazuje:– na pevných miestach:• Informácie týkajúce sa prevodovky a indikátor radenia prevodových stupňov (benzínový alebo naftový).• Informácie týkajúce sa voliča prevodových stupňov.• Ukazovateľ paliva (benzínový alebo naftový).• Dojazd (benzínový alebo naftový).
• Indikátor teploty chladiacej kvapaliny (benzínový alebo naftový).• Indikátor úrovne nabitia a dojazdu (elektrický).• Indikátor energie (elektrický).• Režim jazdy.• Dočasne zobrazené správy o stave alebo výstražné správy.– na premenlivých miestach:• Výstražné kontrolky.• Digitálny tachometer.• Počítadlo celkového počtu najazdených kilometrov.
Voliteľné informácie
V závislosti od vybratého režimu zobrazenia a aktívnych funkcií sa môžu zobraziť aj ďalšie informácie:– Počítadlo otáčok (benzínový alebo naftový).– Palubný počítač.– Funkcie pomoci pri jazde.– Obmedzovač rýchlosti alebo tempomat.– Aktuálne prehrávané médium.
– Navigačné pokyny.– Analógový tachometer.– Informácie o motore (merače výkonu) v režime Power (elektrický).– Toky energie (elektrický).
Page 13 of 352
13
Prístroje
1
Prispôsobenie prístrojovej dosky
V závislosti od verzie sa môže vzhľad prístrojovej dosky upraviť (farba a/alebo režim zobrazenia).
NOTIC E
Jazyk a jednotky zobrazeniaZávisia od nastavení dotykovej obrazovky.Pri jazde do zahraničia musí byť rýchlosť
zobrazená v oficiálnych jednotkách krajiny, v ktorej jazdíte (mph, míle alebo km/h, km).
WARNI NG
Z bezpečnostných dôvodov je potrebné tieto úpravy vykonať, keď vozidlo stojí.
Výber farby zobrazenia (benzínový alebo naftový)
V závislosti od verzie závisí farba zobrazenia prístrojovej dosky od farebnej schémy zvolenej na dotykovej obrazovke.Nastavenia sa menia prostredníctvom ponuky Nastavenia na dotykovej obrazovke.
Výber režimu zobrazenia
V každom režime sú na prístrojovej doske zobrazené konkrétne typy informácií.
► Otáčaním kolieska naľavo od volantu zobrazte a posúvajte sa rôznymi režimami na prístrojovej doske.► Stlačením kolieska potvrďte režim.Ak koliesko nestlačíte, po určitom čase sa vybratý režim zobrazenia automaticky použije.
Režimy zobrazenia
– „Dials“ (Číselníky): štandardné zobrazenie analógového a digitálneho tachometra, počítadla celkového počtu najazdených kilometrov a:• ukazovateľ paliva, indikátor teploty chladiacej kvapaliny (benzínový alebo naftový).• indikátor úrovne nabitia batérie a indikátor energie (elektrický).– „Navigation“ (Navigácia): špeciálne zobrazenie, uvádzajúce aktuálne navigačné informácie (mapa a pokyny).
– „Driving“ (Jazda): špeciálne zobrazenie, uvádzajúce informácie týkajúce sa aktívnych systémov pomoci pri jazde.– „Minimum“: 2D zobrazenie s digitálnym tachometrom, počítadlom celkového počtu najazdených kilometrov a:• ukazovateľ paliva a indikátor teploty chladiacej kvapaliny (benzínový alebo naftový).• indikátor úrovne nabitia batérie (elektrický).– „Energy“ (Energia): špeciálne zobrazenie, uvádzajúce vizuálne znázornenie tokov energie vozidla (elektrický).– „Personal 1“ (Osobné 1)/„Personal 2“ (Osobné 2): zobrazenie uvádzajúce informácie vybraté vodičom v strednej časti prístrojovej dosky.
Konfigurácia režimu zobrazenia „Personal“ (Osobné)
S TOYOTA Connect Radio► Stlačte Nastavenia v pruhu dotykovej obrazovky.
► Vyberte „Konfigurácia“.
► Vyberte „Instrument panel personalisation“ (Prispôsobenie prístrojovej dosky).
Page 14 of 352
14
S TOYOTA Connect Nav► Stlačte Nastavenia v pruhu dotykovej obrazovky.► Vyberte „MOŽNOSTI“.► Vyberte „Instrument panel personalisation“ (Prispôsobenie prístrojovej dosky).► Vyberte „Personal 1“ (Osobné 1) alebo „Personal 2“ (Osobné 2).► Vyberte typ informácií pomocou šípok na posúvanie na dotykovej obrazovke:• „Default“ (Predvolené) (prázdne).• „Trip computer“ (Palubný počítač).• "Médiá".• „Accessories consumption“ (Spotreba príslušenstva) (v závislosti od verzie).• „Rev counter“ (Počítadlo otáčok) (benzínový alebo naftový).
N OTIC E
Ak vyberiete typ informácií „Default“ (Predvolené), položky „Personal 1“ (Osobné 1) alebo „Personal 2“ (Osobné 2) sa v zozname režimov zobrazenia už nezobrazujú.
► Potvrdením uložte a skončite.Režim „Personal“ (Osobné) sa zobrazí okamžite.Pri výbere príslušného režimu zobrazenia sa informácie okamžite zobrazia na prístrojovej doske.
NOTIC E
Typ informácií vybratých v režime „Personal 1“ (Osobné 1) nie je dostupný v režime „Personal 2“ (Osobné 2).
Výstražné a indikačné
kontrolky
Výstražné a indikačné kontrolky, ktoré sú zobrazené ako symboly, informujú vodiča o výskyte poruchy (výstražné kontrolky) alebo o prevádzkovom stave systému (indikačné kontrolky činnosti alebo deaktivácie). Určité kontrolky sa rozsvietia dvoma spôsobmi (svietia alebo blikajú) a/alebo niekoľkými farbami.
Súvisiace varovania
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané zvukovým signálom a/alebo správou zobrazenou na obrazovke.Spojenie typu upozornenia s prevádzkovým
stavom vozidla vám umožňuje určiť, či je situácia normálna alebo či došlo k poruche: ďalšie informácie nájdete v opise jednotlivých kontroliek.
Keď je zapnuté zapaľovanie
Keď sa zapne zapaľovanie, na niekoľko sekúnd sa rozsvietia určité červené alebo oranžové výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky by mali zhasnúť, len čo sa naštartuje motor.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii nájdete v príslušnej časti.
Výstražná kontrolka
nepretržite svieti
Rozsvietenie červenej alebo oranžovej výstražnej kontrolky indikuje výskyt poruchy, ktorú je potrebné ďalej preskúmať.
Ak výstražná kontrolka zostane svietiť
Odkazy (1), (2) a (3) v opise výstražnej a indikačnej kontrolky indikujú, či by ste sa mali okrem okamžitých odporúčaných činností obrátiť aj na kvalifikovaného odborníka.(1): Musíte zastaviť vozidlo.Zastavte len čo to bude bezpečné a vypnite zapaľovanie.(2): Obráťte sa na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.(3): Navštívte predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Zoznam výstražných a
indikačných kontroliek
Červené výstražné a indikačné kontrolky
Systémová porucha (elektrický)Svieti.Zistila sa porucha zahŕňajúca elektrický motor alebo trakčnú batériu.Vykonajte (1) a potom (2).
Page 15 of 352
15
Prístroje
1
Pripojený kábel (elektrický)Svieti, keď je zapnuté zapaľovanie.Nabíjací kábel je pripojený ku konektoru vozidla.Svieti pri zapnutí zapaľovania, čo sprevádza zvuková výstraha.Kým je nabíjací kábel pripojený ku konektoru vozidla, vozidlo nie je možné naštartovať.Odpojte nabíjací kábel a zatvorte klapku.
STOPSvieti, v spojení s inou výstražnou kontrolkou, čo sprevádza zobrazenie správy a zvukový signál.Bola zistená závažná porucha motora, brzdového systému, posilňovača riadenia alebo automatickej prevodovky, alebo závažná elektrická porucha.Vykonajte (1) a potom (2).
Tlak motorového olejaSvieti.Objavila sa porucha v systéme mazania motora.
Vykonajte (1) a potom (2).
BrzdySvieti.Hladina brzdovej kvapaliny výrazným spôsobom pokleslaVykonajte (1) a následne dolejte brzdovú kvapalinu, ktorá je v súlade s odporúčaniami výrobcu. Ak problém pretrváva, vykonajte (2).
Svieti.Systém elektronického rozdeľovania brzdnej sily (EBFD) je chybný.Vykonajte (1) a potom (2).
Parkovacia brzdaSvieti.Parkovacia brzda je použitá alebo nebola riadne uvoľnená.
Maximálna teplota chladiacej kvapaliny motora (benzínový alebo naftový)
90°CSvieti (výstražná kontrolka alebo LED), s ukazovateľom v červenej zóne (v závislosti od verzie).Teplota chladiaceho systému je príliš vysoká.Vykonajte (1), potom nechajte motor vychladnúť pred doplnením hladiny, ak je potrebné. Ak problém pretrváva, vykonajte (2).
Nabitie batérieSvieti.Nabíjací okruh batérie vykazuje poruchu (špinavé alebo uvoľnené póly, uvoľnený alebo pretrhnutý remeň alternátora atď.).
Vyčistite a opätovne utiahnite póly. Ak výstražná kontrolka nezhasne po naštartovaní motora, vykonajte (2).
Posilňovač riadeniaSvieti.Posilňovač riadenia vykazuje chybu.Jazdite opatrne miernou rýchlosťou a potom vykonajte (3).
Bezpečnostné pásy nie sú zapnuté/sú odopnutéSvieti alebo bliká, čo sprevádza čoraz intenzívnejší zvukový signál.Bezpečnostný pás nebol zapnutý alebo bol odopnutý (v závislosti od verzie).
Dvere otvorenéSvieti spolu so správou o identifikácii prístupu.Zvukový signál nahrádza výstrahu v prípade, že rýchlosť prekračuje 10 km/h (6 mph).Dvere, kufor, výklopná zadná časť alebo sieťka výklopnej zadnej časti sú stále otvorené (v závislosti od verzie).Zatvorte prístup.Ak je vaše vozidlo vybavené pravými krídlovými dverami, ich otvorenie táto výstražná kontrolka nebude signalizovať.
Elektrická parkovacia brzdaSvieti.Je aplikovaná elektronická parkovacia brzda.
Bliká.Zabrzdenie/uvoľnenie je chybné.Vykonajte (1): zaparkujte na rovnej zemi (na rovnom povrchu). Pri manuálnej prevodovke zaraďte prevodový stupeň.Pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodových stupňov vyberte režim P.Vypnite zapaľovanie a vykonajte (2).
Page 16 of 352
16
Oranžové výstražné a indikačné kontrolky
Deaktivácia automatických funkcií (s elektrickou parkovacou brzdou)Svieti.Funkcie „automatického zabrzdenia“ (pri vypnutí motora) a „automatického uvoľnenia“ (pri zrýchľovaní) sú deaktivované.Ak automatické zabrzdenie/uvoľnenie už nie je možné:► Naštartujte motor.► Na zabrzdenie parkovacej brzdy použite ovládaciu páku.► Úplne zložte nohu z brzdového pedála.► Ovládaciu páku podržte stlačenú v smere uvoľnenia 10 až 15 sekúnd.► Uvoľnite ovládaciu páku.► Podržte stlačený brzdový pedál.► Uvoľnite ovládaciu páku a brzdový pedál.
Porucha (s elektrickou parkovacou brzdou)Svieti, čo sprevádza správa „Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Parkovacia brzda už neposkytuje optimálny výkon pre bezpečné parkovanie vozidla za každých okolností.Zabezpečte vozidlo:► Zaparkujte na rovnom povrchu.► Pri manuálnej prevodovke zaraďte prevodový stupeň.
► Pri automatickej prevodovke, s vybratou polohou P, umiestnite dodané kliny proti jednému z kolies.Potom vykonajte (2).Bliká po naštartovaní vozidla.Parkovacia brzda nebola riadne uvoľnená.Vykonajte (1) a skúste úplne uvoľniť parkovaciu brzdu pomocou ovládacej páky, s nohou na brzdovom pedále.Ak problém pretrváva, vykonajte (2).Svieti, čo sprevádza správa „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Parkovacia brzda je chybná: manuálne a automatické funkcie nemusia fungovať.Ak chcete znehybniť vozidlo, keď stojí:► Potiahnite a podržte ovládaciu páku približne 7 až 15 sekúnd, až kým sa na prístrojovej doske nerozsvieti indikačná kontrolka.Ak tento postup nefunguje, vozidlo zabezpečte:► Zaparkujte na rovnom povrchu.► Pri manuálnej prevodovke zaraďte prevodový
stupeň.► Pri automatickej prevodovke vyberte polohu P, potom umiestnite dodané kliny proti jednému z kolies.Potom vykonajte (2).Svieti, čo sprevádza správa „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Vozidlo nie je možné znehybniť s bežiacim
motorom.
Ak príkazy na ručné zabrzdenie a uvoľnenie nefungujú, ovládacia páka elektrickej parkovacej brzdy je chybná.Automatické funkcie sa musia používať vždy a v prípade poruchy ovládacej páky sa automaticky znovu aktivujú.Vykonajte (2).
Nízka hladina paliva
/2
1 1Svieti (varovná kontrolka alebo LED) a ukazovateľ je v červenej zóne (v závislosti od verzie), čo sprevádza zvukový signál a správa.Pri prvom rozsvietení zostáva v nádrži menej než 6 litrov paliva.Zvukový signál a správa sa opakujú so zvyšujúcou sa frekvenciou súčasne s poklesom hladiny smerom k nule.Aby ste predišli minutiu paliva, bezodkladne natankujte.Nikdy nejazdite až do úplného vyprázdnenia nádrže, pretože to môže poškodiť reguláciu emisií a systémy vstrekovania.
Nízka úroveň nabitia trakčnej batérie (elektrcký)
0 %
100
Svieti LED a ukazovateľ je v červenej zóne, čo sprevádza zvukový signál a správa.Stav nabitia trakčnej batérie je nízky.Pozrite si zostávajúci dojazd.Vozidlo dajte čo najskôr nabíjať.
Page 17 of 352
17
Prístroje
1
Korytnačí režim s obmedzeným dojazdom (elektrický)Svieti.Stav nabitia trakčnej batérie je kritický.Výkon motora postupne klesá.Vozidlo musíte dať nabíjať.Ak výstražná kontrolka zostáva svietiť, vykonajte (2).
Klaksón pre chodcov (elektrický)Svieti.Zistila sa porucha klaksónu.Vykonajte (3).
Prítomnosť vody v naftovom filtriS LCD prístrojovým panelom so symbolmiNaftový filter obsahuje vodu.Hrozí poškodenie vstrekovacieho systému : bezodkladne vykonajte (2).
Samodiagnostický systém motoraBliká.Systém riadenia motora vykazuje chybu.Existuje riziko zničenia katalizátora.Vykonajte (2) bez zlyhania.
Svieti.Systém regulácie emisií má poruchu.Tieto výstražné kontrolky by mali zhasnúť, len čo sa naštartuje motor.Rýchlo vykonajte (3).Svieti.Bola zistená menšia porucha motora.Vykonajte (3).
Svieti.Bola zistená závažná porucha motora.Vykonajte (1) a potom (2).
Predohrev motora (naftový)Dočasne svieti(až približne 30 sekúnd pri nepriaznivých poveternostných podmienkach).Pri zapnutí zapaľovania, ak je to potrebné kvôli poveternostným podmienkam a teplote motora.Pred naštartovaním počkajte, kým výstražná kontrolka zhasne.Ak sa motor nenaštartuje, znovu sa pokúste o naštartovanie motora, pričom držte nohu na pedále.
Nedostatočné nahustenieSvieti, sprevádzané správou a zvukovým signálom.Tlak v jednej alebo viacerých pneumatikách je nízky.Čo najskôr skontrolujte tlak v pneumatikách.Po úprave tlaku znova spustite systém
rozpoznávania tlaku v pneumatikách.Výstražná kontrolka podhustenia pneumatík bliká a potom zostane svietiť a výstražná kontrolka servisu svieti.Systém monitorovania tlaku vzduchu v pneumatikách je chybný.Detekcia podhustenia pneumatík sa už nemonitoruje.Čo najskôr skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách a vykonajte (3).
Systém ABSSvieti.Systém ABS vykazuje poruchu.Vozidlo si zachová tradičné brzdenie.Jazdite opatrne miernou rýchlosťou a potom vykonajte (3).
Upozornenie na riziko zrážky / Active Safety BrakeSvieti, sprevádzané správou.Systém bol deaktivovaný cez ponuku kofigurácie vozidla.
Upozornenie na riziko zrážky/Active Safety BrakeBliká.Systém sa aktivuje a na chvíľu zabrzdí vozidlo, aby sa znížila rýchlosť zrážky s vozidlom vpredu.Ďalšie informácie nájdete v časti Jazda .Svieti, sprevádzané správou a zvukovým signálom.Systém má poruchu.Vykonajte (3).
Svieti.Systém má poruchu.Ak sa tieto výstražné kontrolky rozsvietia po vypnutí motora a následnom opätovnom naštartovaní, vykonajte (3).
Časticový filter (nafta)Svieti, sprevádzané správou a správou o riziku zablokovania filtra pevných častíc.Filte rpevných častíč začína nasiakavať.
Page 18 of 352
18
Len čo to dopravné podmienky umožnia, vykonajte regeneráciu filtra jazdou pri rýchlosti aspoň 60 km/h (40 mph), pri otáčkach motora nad 2 500 ot/min, kým výstražná kontrolka nezhasne.Svieti v sprievode zvukového signálu a správy, čo signalizuje, že hladina aditíva vo filtri pevných častíc je príliš nízka.Dosiahla sa minimálna hladina nádrže aditíva.Čo najskôr doplňte: vykonajte (3).
AirbagySvieti.Jeden z airbagov alebo pyrotechnických predpínačov bezpečnostných pásov je chybný.Vykonajte (3).
Airbag spolujazdica (ON) (Zap.)Svieti.Airbag spolujazdca je aktivovaný.Ovládací prvok je v polohe „ON“ (ZAP.).V tomto prípade NEMONTUJTE na predné sedadlo detskú audosedačku otočenú proti smeru jazdy – hrozí riziko vážneho zranenia!
Airbag spolujazdca (OFF) (Vyp.)Svieti.Airbag spolujazdca je deaktivovaný.Ovládací prvok je v polohe „OFF“ (VYP.).Detskú autosedačku otočenú proti smeru jazdy môžete inštalovať len za predpokladu, že sú airbagy funkčné (nesvieti výstražná kontrolka airbagov).
Dynamická kontrola stability (DSC) a potišmyková regulácia (ASR)Svieti.Systém je deaktivovaný.Systém DSC/ASR sa automaticky opätovne aktivuje pri naštartovaní vozidla a pri rýchlosti približne 50 km/h (30 mph).Pri rýchlostiach pod 50 km/h (30 mph) sa môže opätovne aktivovať manuálne.Bliká.V prípade straty priľnavosti alebo dráhy sa aktivuje regulácia DSC/ASR.Svieti.Systém DSC/ASR má poruchu.Vykonajte (3).
Asistent rozjazdu do kopcaSvieti, čo sprevádza správa „Anti roll-back system fault“ (Porucha systému proti prevráteniu).Systém má poruchu.Vykonajte (3).
Porucha núdzovej brzdy (s elektrickou
parkovacou brzdou)Svieti, čo sprevádza správa „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Núdzové brzdenie neposkytuje optimálny výkon.Ak automatické uvoľnenie nie je k dispozícii, použite manuálne uvoľnenie alebo vykonajte (3).
Systém aktívneho varovania pred vybočením z jazdného pruhuSvieti.Systém sa automaticky deaktivoval alebo umiestnil do pohotovostného režimu.Blikajúci indikátor.Chystáte sa pretnúť značenie pruhu bez použitia smeroviek.Systém sa aktivuje a upraví vám trajektóriu na okraji rozpoznaného značenia jazdného pruhu.Ďalšie informácie nájdete v časti Jazda .Svieti.Systém má poruchu.Vykonajte (3).
Indikátor preťaženia (Proace City)Svieti.Zaťaženie na palube vozidla presahuje maximálne povolené zaťaženie.Zaťaženie na palube vozidla sa musí znížiť.Svieti, sprevádzané správou.Systém indikátora preťaženia vykazuje poruchu.Vykonajte (2).
AdBlue® (s Euro 6.2/ 6.3)Rozsvieti sa približne na 30 sekúnd pri naštartovaní vozidla, spolu so správou indikujúcou dojazd.Dojazd je medzi 2 400 a 800 km (1 500 a 500 míľ).Doplňte AdBlue®.
Page 19 of 352
19
Prístroje
1
Svieti pri zapnutí zapaľovania, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.Dojazd je medzi 800 a 100 km (500 a 62 míľ).Rýchlo doplňte AdBlue®, alebo vykonajte (3).Bliká, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.Dojazd je menej ako 100 km (62 míľ).Musíte doplniť AdBlue®, aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora, alebo vykonajte (3).S blikaním pri zapnutí zapaľovania, spolu so zvukovým signálom a správou o zabránení naštartovania.Nádrž AdBlue® je prázdna: právne požadovaný systém imobilizéra motora zabraňuje naštartovaniu motora.Ak chcete znova naštartovať motor, doplňte AdBlue® alebo vykonajte (2).Je nutné pridať aspoň 5 litrov AdBlue® do nádrže.
SCR systém kontroly emisií (diesel)Svieti pri zapnutí
zapaľovania, čo sprevádza zvukový signál a správa.Bola zistená porucha, ktorá sa týka systému kontroly emisií SCR.Toto upozornenie zmizne, keď sa výfukové emisie vrátia na normálnu úroveň.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® pri zapnutí zapaľovania, s rozsvietenými výstražnými
kontrolkami servisu a autodiagnostiky motora, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.V závislosti od zobrazenej správy môže byť možné najazdiť až 1 100 km (685 míľ) predtým, než sa spustí imobilizér motora.Bezodkladne vykonajte (3), aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® pri zapnutí zapaľovania, s rozsvietenými výstražnými kontrolkami servisu a autodiagnostiky motora, čo sprevádza zvukový signál a správa o zabránení naštartovania.Imobilizér motora zabraňuje opätovnému naštartovaniu motora (nad povolený jazdný limit po potvrdení poruchy systému kontroly emisií).Ak chcete naštartovať motor, vykonajte (2).
ServisDočasne svieti, sprevádzané správou.Došlo k rozpoznaniu jednej alebo viacerých menších porúch, pre ktoré neexistuje špecifická výstražná kontrolka.Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy
zobrazenej na prístrojovej doske.Niektoré poruchy dokážete vyriešiť svojpomocne, napríklad výmenu batérie v diaľkovom ovládaní.Pri akýchkoľvek problémoch, medzi ktoré patrí napríklad porucha systému rozpoznávania nedostatočného nahustenia pneumatík vykonajte krok (3).
Svieti, sprevádzané správou.Došlo k rozpoznaniu jednej alebo viacerých väčších porúch, pre ktoré neexistuje špecifická výstražná kontrolka.Identifikujte príčinu anomálie pomocou správy zobrazenej na prístrojovej doske a potom vykonajte (3).Svieti, sprevádzaná správou „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej brzy nie je k dispozícii.Vykonajte (2).Servisná výstražná kontrolka svieti a servisný kľúč bliká a potom svieti.Prekročil sa servisný interval.Vozidlo je potrebné dať čo najskôr do servisu.Iba pri naftových motoroch.
Zadná hmlovkaSvieti.Svetlo je rozsvietené.
Zelené výstražné a indikačné kontrolky
Stop & StartSvieti.Po zastavení vozidla Stop & Start prepne motor do režimu STOP.Dočasne bliká.Režim STOP je momentálne nedostupný, prípadne došlo k automatickému spusteniu režimu START.Ďalšie informácie nájdete v časti Jazda .
Page 20 of 352
20
Vozidlo je pripravené na jazdu (elektrický)Svieti, sprevádzané pri rozsvietení zvukovým signálom.Vozidlo je pripravené na jazdu a systémy tepelného komfortu sú k dispozícii.Indikačná kontrolka zhasne po dosiahnutí rýchlosti približne 5 km/h (3 mph) a znova sa rozsvieti, keď sa vozidlo prestane pohybovať.Kontrolka zhasne, keď vypnete motor a vystúpite z vozidla.
Hill Assist Descent ControlSvieti.Systém je aktivovaný, no podmienky regulácie nie sú splnené (sklon, príliš veľká rýchlosť, zaradený prevodový stupeň).Blikajúci indikátor.Funkcia začína s reguláciou.Vozidlo je brzdené. Brzdové svetlá počas klesania svietia.
Režim Eco (benzínový alebo naftový)Svieti.Režim ECO je aktívny.
Určité parametre sú úpravené s ohľadom na znižovanie spotreby paliva.
Automatické stieranieSvieti.Automatické čistenie čelného skla je aktivované.
Predné hmlovkySvieti.Predné hmlovky sú rozsvietené.
Bočné svetláSvieti.Kontrolky svietia.
Smerové svetláSmerovky so zvukovým signálom.Smerovky svietia
Stredávacie svetlometySvieti.Kontrolky svietia.
Automatické tlmenie svetlometovSvieti.Funkcia bola aktivovaná prostredníctvom dotykovej obrazovky (ponuka Jazda / Vozidlo).Ovládacia páčka osvetlenia je v polohe „AUTO“.
Ďalšie informácie nájdete v časti Osvetlenie a viditeľnosť .
Modré výstražné a indikačné kontrolky
Diaľkové svetlometySvieti.Kontrolky svietia.
Čierne/biele výstražné kontrolky
Noha na brzdeSvieti.Žiadny alebo nedostatočný tlak na brzdový pedál.Pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodového stupňa môže byť na uvoľnenie voliča z režimu N potrebné zošliapnuť brzdový pedál.
Noha na spojkeSvieti.Stop & Start: zmena do režimu START nie je možná, pretože spojkový pedál nie je úplne zošliapnutý.Úplne stlačte spojkový pedál.
Automatické stieranieSvieti.
Je aktivované automatické predné stieranie.