tažné zařízení TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Návod na použití (in Czech)

3
Obsah
Omezovač rychlosti 164Pevný omezovač rychlosti 166Tempomat – konkrétní doporučení 166Programovatelný tempomat 167Adaptivní tempomat 169Zapamatování rychlostí 173Active Safety Brake se systémem Výstraha před rizikem srážky a Inteligentní asistent nouzového brzdění 174Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu 177Systém monitorování mrtvého úhlu 181Detekce rozptýlení 182Parkovací senzory 184Couvací kamera 186Surround Rear Vision 187Horní zadní vidění 190Parkovací asistent 192
7Praktické informace
Kompatibilita paliva 196Tankování 196Předcházení nedostatku paliva (nafty) 198Systém nabíjení (elektrický pohon) 199Nabíjení trakční baterie (elektrický pohon) 207Režim úspory energie 2 11Sněhové řetězy 2 11Clona pro velmi chladné prostředí 212Tažné zařízení 213Ukazatel přetížení 214Střešní tyče / Střešní nosič 215Kapota 216Motorový prostor 217Kontrola hladiny 218Kontroly rychlosti 220AdBlue® (naftové motory) 222
Jízda na neutrál 225Rady k péči a údržbě 226
8V případě poruchy
Když dojde palivo (nafta) 228Sada nářadí 228Sada pro dočasnou opravu defektu 230Rezervní kolo 232Výměna žárovky 235Pojistky 24112V baterie / baterie příslušenství 242Tažení 246
9Technické údaje
Rozměry 248Technické údaje motoru a hmotnost brzděného přívěsu 254Benzínové motory 255Naftové motory 257Elektrický motor 259Identifikační značky 260
10 BLUETOOTH audio systém s dotykovou obrazovkou
První kroky 261Ovládací prvky na volantu 261Nabídky 262Rádio 263Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 264Média 265Telefon 267Nastavení 268Časté dotazy 269
11TOYOTA Connect Radio
První kroky 271Ovládací prvky na volantu 272Nabídky 273Použití 274Rádio 275Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 276Média 277Telefon 278Nastavení 282Časté dotazy 283
12TOYOTA Connect Nav
První kroky 286Ovládací prvky na volantu 287Nabídky 288Hlasové příkazy 289Navigace 293Připojená navigace 296Použití 298Rádio 301Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 302Média 303Telefon 305Nastavení 308Časté dotazy 310
 ■Abecední pořadí

99
Osvětlení a viditelnost
4
Vypnuto
Přerušované stírání
Ostřikování a stírání
Zpátečka
Když je zařazena zpátečka, automaticky se aktivuje zadní stěrač, pokud jsou v chodu stěrače čelního skla.
Aktivace/Deaktivace
Nastavení lze změnit prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.
NOTIC E
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.
WARNI NG
V případě nahromadění sněhu nebo silné námrazy nebo upevnění nosiče jízdních kol k tažnému zařízení deaktivujte automatický zadní stěrač v nabídce dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.
Speciální poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha se používá během čištění nebo výměny lišty stěračů. Může být užitečná také v zimě (led, sníh), k uvolnění lišty stěračů od čelního skla.
NOTIC E
Aby byla zachována účinnost plochých lišt stěračů, doporučujeme:– manipulovat s nimi opatrně,– pravidelně je čistit mýdlovou vodou,– nepoužívat je k přichycení lepenky na čelním skle,– vyměnit je při první známce opotřebení.
Před sejmutím lišty stěrače čelního skla

► Pokud ovládací páčku stěrače použijete do jedné minuty od vypnutí zapalování, lišty stěrače se umístí do svislé polohy.► Pokračujte v požadované činnosti nebo lišty stěrače vyměňte.
Po opětovném nasazení lišty stěrače čelního skla
► Chcete-li lišty stěrače vrátit do původní polohy, zapněte zapalování a použijte ovládací páčku stěrače.
Výměna lišty stěrače
Demontáž / opětovná montáž vepředu

► Tyto činnosti výměny lišty stěrače proveďte ze strany řidiče.
► Začněte od lišty nejdále od vás, každé rameno držte za pevnou část a co nejvíce je zvedněte.

107
Bezpečnost
5
pneumatiky. Na všech čtyřech kolech musí být nasazeny pneumatiky schválené pro vozidlo.Všechny specifikace pneumatik jsou uvedeny na štítku pneumatiky nebo kódu laku. Další informace o identifikačních značkách najdete v příslušné části.
Asistent stability přívěsu
(TSA)
Při tažení tento systém zmírňuje riziko vlnitého pohybu vozidla nebo přívěsu.
Činnost
Systém se automaticky aktivuje při zapnutí zapalování.Systém elektronického řízení stability (VSC) nesmí vykazovat žádné chyby.Rychlost vozidla musí být od 60 do 160 km/h.Pokud systém zjistí klikatou trajektorii přívěsu, použije brzdy, aby přívěs stabilizoval, a sníží výkon motoru, je-li třeba, aby
vozidlo zpomalilo (což značí blikání této výstražné kontrolky na přístrojové desce a rozsvícení brzdových světel).Informace o váhách a hmotnostech brzděného přívěsu najdete v části Technické údaje motoru a hmotnost brzděného přívěsu nebo v registračním certifikátu vašeho vozidla.Aby bylo možné zajistit bezpečnou jízdu s tažným zařízením, pročtěte si příslušnou část.
Porucha
Pokud dojde k poruše, tato výstražná kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce, za doprovodu zprávy a zvukového signálu.Chcete-li pokračovat v tažení přívěsu, snižte rychlost a jeďte opatrně.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
WARNI NG
Systém řízení stability přívěsu nabízí další bezpečnostní funkci za normálních jízdních podmínek, když dodržujete doporučení ohledně používání přívěsů a aktuální legislativu vaší země. Nesmí řidiče vybízet k riskování, jako je například používání přívěsu za nevhodných podmínek (např. nadměrný náklad, překročené zatížení na kouli tažného zařízení, opotřebené nebo podhuštěné pneumatiky, vadný brzdný systém) nebo jízda příliš vysokou rychlostí.V určitých případech systém nemusí detekovat vlnění přívěsu, především při nízké hmotnosti přívěsu.Při jízdě na kluzké nebo nekvalitní vozovce nemusí systém zabránit náhlému rozvlnění přívěsu.
Toyota Traction Select
(v závislosti na verzi)Speciální patentovaný systém řízení trakce, který zlepšuje řiditelnost vozidla na sněhu, blátě nebo písku.Tento systém, optimalizovaný pro fungování v různých podmínkách, umožňuje manévrovat i během kluzkých podmínek (během normální používání osobního vozu).V kombinaci s celoročními pneumatikami Peak Mountain Snow Flake tento systém nabízí kompromis mezi bezpečností, přilnavostí a řiditelností.Plynový pedál by měl být dostatečně sešlápnut, aby systém mohl využít výkon motoru. Činnost při vysokých otáčkách motoru je zcela normální.Volicí knoflík s pěti polohami umožňuje zvolit nejvhodnější nastavení pro aktuální jízdní podmínky.Kontrolka příslušného režimu se rozsvítí, za doprovodu zprávy, která vaši volbu potvrdí.

134
Před rozjezdem
Zatížení na kouli tažného zařízení
► Zatížení v přívěsu rozdělte tak, aby nejtěžší věci byly co nejblíže k ose a aby se zatížení na kouli tažného zařízení (v bodě, kde se napojuje na vozidlo) blížilo povolenému maximu, ale aby je nepřekročilo.
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak v pneumatikách tažného vozidla a přívěsu a dodržujte doporučené hodnoty.
Osvětlení
► Zkontrolujte elektrickou signalizaci na přívěsu a výšku světlometů vašeho vozidla.
NOTIC E
Pokud je použito originální tažné zařízení TOYOTA, zadní parkovací senzory se automaticky deaktivují, aby se nespustil zvukový signál.
Při jízdě
Chlazení
Tažení přívěsu do kopce zvyšuje teplotu chladicí kapaliny. Maximální tažné zatížení závisí na sklonu a venkovní teplotě. Kapacita chlazení ventilátoru se s otáčkami motoru nezvyšuje.► Snižte rychlost vozidla a otáčky motoru, aby se zahřívání omezilo.► Teplotu chladicí kapaliny neustále sledujte.Pokud se rozsvítí tato výstražná kontrolka a výstražná kontrolka STOP, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
Brzdy
V zájmu omezení přehřívání brzd se doporučuje motorová brzda. Brzdné vzdálenosti se při tažení přívěsu zvětšují.
Boční vítr
Pamatujte, že vozidlo bude při tažení náchylnější na vliv větru.
Ochrana před krádeží
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický čip, který má speciální kód. Když je zapnuto zapalování, musí být tento kód rozpoznán, aby bylo možné nastartovat.Několik sekund po vypnutí zapalování tento systém zamkne systém řízení motoru, čímž brání nastartování motoru v případě vloupání.V případě poruchy budete upozorněni rozsvícením této výstražné kontrolky, zvukovým signálem a zprávou na obrazovce.Vozidlo nestartuje. Co nejdříve se obraťte na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Spuštění/vypnutí motoru
Startování
Je třeba použít parkovací brzdu.
► S manuální převodovkou posuňte řadicí páku na neutrál, sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a držte jej, dokud se motor nerozběhne.► U automatické převodovky posuňte volicí páku do polohy P a poté sešlápněte brzdový pedál.

161
Řízení
6
Detekovaná značkaNavrhovaná rychlost (vypočtená)
Vjezd do oblasti kříženíPříklad:

Bez systému TOYOTA Connect Nav20 km/h (v závislosti na jednotkách přístrojové desky)
Se systémem TOYOTA Connect NavZobrazí rychlost platnou v zemi, ve které jezdíte.
– Některé doplňkové dopravní značky detekované kamerou
Detekovaná kvalifikační značkaZobrazení rychlosti související s kvalifikační značkou
Rychlostní limit v deštiPříklady:

Pokud je ovládací páčka stěračů v poloze „přerušovaného“ nebo „automatického stírání“ (za účelem
aktivace senzoru deště):110 km/h (například)
Detekovaná kvalifikační značkaZobrazení rychlosti související s kvalifikační značkou
Rychlostní limit při tažení

Pokud je k vozidlu upevněno schválené tažné zařízení:90 km/h (například)
Rychlostní limit platný pro určitou vzdálenostPříklad:

70 km/h (například)
Rychlostní limit pro vozidla, jejich hrubá hmotnost vozidla nebo celková hmotnost soupravy je menší než 3,5 tuny

90 km/h (například)
Rychlostní limit ve sněhuPříklad:

Pokud je venkovní teplota nižší než 3 °C:
30 km/h (například)se symbolem sněhové vločky
Detekovaná kvalifikační značkaZobrazení rychlosti související s kvalifikační značkou
Rychlostní limit pro určitý časPříklad:

30 km/h (například)se symbolem hodin
WARNI NG
Mapy navigace je třeba pravidelně aktualizovat, abyste ze systému dostávali přesné informace o rychlostních limitech.
WARNI NG
Jednotky pro rychlostní limit (km/h nebo mph) podle země, ve které řídíte.
To je třeba vzít v úvahu, aby bylo možné dodržet rychlostní limit.Aby systém fungoval správně při přejetí do jiné země, musí jednotka rychlosti na přístrojové desce odpovídat zemi, ve které řídíte.

180
Provozní limity
V následujících případech systém automaticky přejde do pohotovostního režimu:– deaktivovaný systém VSC nebo spuštěná činnost,– rychlost pod 70 km/h nebo nad 180 km/h,– elektrické připojení přívěsu,– detekováno použití skladného rezervního kola (protože detekce není okamžitá, doporučuje se systém deaktivovat),– detekován dynamický styl jízdy, tlak na brzdový nebo plynový pedál,– přejetí přes značení pruhů,– aktivace směrových ukazatelů,– přejetí středové čáry v zatáčce,– průjezd ostrou zatáčkou,– nečinnost řidiče detekovaná během opravy.
NOTIC E
Pokud je během opravy řidič neaktivní (10 sekund nedrží volant), zobrazí se výstražná zpráva.Pokud řidič zůstane neaktivní (nedrží volant další 2 sekundy), oprava bude přerušena.
WARNI NG
Následující situace mohou narušovat činnost systému nebo bránit jeho funkčnosti:– nedostatečný kontrast mezi povrchem vozovky a zpevněnou krajnicí (např. stín),– opotřebené, skryté (sníh, bláto) značení jízdních pruhů nebo několik typů značení (práce na silnici atd.),– jízda blízko předcházejícího vozidla (značení jízdních pruhů nemusí být detekováno),– úzké, vinuté silnice atd.
Riziko nežádoucí činnosti
V následujících situacích by měl být systém deaktivován:– při výměně kola nebo práci v blízkosti kola,– tažení nebo nosič jízdních kol na tažném zařízení, především když přívěs není zapojen nebo schválen,– špatný stav vozovky, nestabilní nebo velmi
nízká přilnavost (riziko aquaplaning, sníh, led),– nepříznivé povětrnostní podmínky,– jízda na závodním okruhu,– jízda na pohyblivé plošině v servisu.
Deaktivace / Opětovná
aktivace


► Chcete-li systém deaktivovat nebo znovu aktivovat, kdykoli stiskněte toto tlačítko. Deaktivace je signalizována rozsvícením kontrolky v tlačítku a této výstražné kontrolky na přístrojové desce.Systém se automaticky znovu aktivuje při zapnutí zapalování.
Porucha
V případě poruchy systému se tyto výstražné kontrolky na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.

185
Řízení
6
Přední parkovací senzory
Kromě zadních parkovacích senzorů se spustí také přední parkovací senzory, když je před vozidlem detekována překážka a když je rychlost vozidla nižší než 10 km/h.Přední parkovací senzory budou přerušeny, pokud vozidlo zastaví na déle než tři sekundy, když je zařazen rychlostní stupeň kromě zpátečky, pokud již není detekována překážka nebo když rychlosti vozidla překročí 10 km/h.
NOTIC E
Zvuk vydávaný reproduktorem (předním nebo zadním) lokalizuje překážku vzhledem k vozidlu, v trajektorii vozidla, vepředu nebo vzadu.
Boční parkovací senzory

Pomocí čtyř dalších senzorů umístěných na bocích předního a zadního nárazníku systém zaznamenává polohu pevných překážek během manévrování a signalizuje je, když se nachází po stranách vozidla.
WARNI NG
Signalizovat lze správně pouze pevné překážky. Pohyblivé překážky detekované na začátku manévru mohou být signalizovány chybně, zatímco pohyblivé překážky, které se objeví po stranách vozidla a které nebyly dříve zaznamenány, nebudou signalizovány vůbec.
WARNI NG
Objekty zapamatované během manévrování nebudou po vypnutí zapalování již déle uloženy.
Deaktivace / Opětovná
aktivace
Bez dotykové obrazovky


► Chcete-li systém deaktivovat nebo aktivovat, stiskněte toto tlačítko.Kontrolka svítí, když je systém deaktivován.
S dotykovou obrazovkou
Nastavení lze změnit prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.Stav systému zůstane v paměti, když bude zapalování vypnuto.

NOTIC E
Zadní parkovací senzory budou deaktivovány automaticky, pokud je k tažnému zařízení namontovanému v souladu s doporučeními výrobce připojen přívěs nebo nosič kol.V takovém případě se u zadní část vozidla zobrazí obrys přívěsu.
Parkovací senzory jsou deaktivovány, když funkce Parkovací asistent měří prostor.Další informace o systému Parkovací asistent najdete v příslušné části.
Provozní limity
Pokud je zavazadlový prostor plně naložený, může se vozidlo naklánět, což může mít vliv na měření vzdálenosti.

186
Porucha
V případě poruchy při couvání se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu (krátké pípnutí).Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Couvací kamera

WARNI NG
Další informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
Se zapnutým zapalováním tento systém využívá kameru umístěnou v blízkosti třetího brzdového
světla k zobrazení prostoru za vozidlem na reprodukční obrazovce (pokud se jedná o prosklenou dodávku nebo vozidlo s pevnou přepážkou).Couvací kamera se aktivuje automaticky při zařazení zpátečky. Obraz se zobrazí na reprodukční obrazovce. Reprodukční kamera se vypne, když je zařazen neutrál nebo převod pro jízdu vpřed.


Modré čáry 1 představují obecný směr vozidla (mezera odpovídá šířce vozidla se zrcátky).Červená čára 2 představuje vzdálenost asi 30 cm za hranou zadního nárazníku vozidla.Zelené čáry 3 představují vzdálenost asi 1 až 2 metry za hranou zadního nárazníku vozidla.Tyrkysové křivky 4 představují maximální poloměr otáčení.
WARNI NG
Kamera nemusí některé objekty vidět.
WARNI NG
Některá vozidla jsou obtížně vidět (tmavé barvy, vypnutá světla), když se jas obrazovky sníží pomocí stmívače osvětlení vozidla.
WARNI NG
Na kvalitu obrazu má vliv okolí, venkovní podmínky (déšť, špína, prach), režim jízdy a světelné podmínky (noc, nízké slunce).V oblastech ve stínu nebo za jasného slunečního světla nebo při nedostatečném osvětlení může být obraz ztmavený a kontrast menší.
WARNI NG
Překážky se mohou jevit dále, než ve skutečnosti jsou.Během parkování a přejíždění z jednoho pruhu do druhého je důležité zkontrolovat v zrcátkách boky vozidla.Zadní parkovací senzory také poskytují informace o okolí vozidla.
Provozní limity
Systém může být za následujících podmínek narušen (nebo dokonce poškozen) a nemusí fungovat:– Montáž nosiče kol na dveře zavazadlového prostoru nebo boční výklopné dveře (v závislosti na verzi)– Připojení přívěsu na kouli tažného zařízení– Jízda s otevřenými dveřmi

189
Řízení
6
► S motorem v chodu můžete stisknutím tlačítka 2 vypnout reprodukční obrazovku.
NOTIC E
Funkce bude automaticky pozastavena (reprodukční obrazovka bude šedá) při couvání rychlostí nad 15 km/h.Funkce se restartuje, jakmile vozidlo znovu pojede rychlostí pod tímto limitem.
Činnost
► Při zařazení neutrálu se ve výchozím nastavení zobrazí zadní monitorovací pohled.► Při zařazení zpátečky se na obrazovce zobrazí vizuální asistent při couvání (i když je vypnutý).

► Chcete-li pohled změnit, stiskněte konec ovládací páčky světel nebo příslušné tlačítko pod obrazovkou.

NOTIC E
Prostor kolem vozidla je zobrazen pouze na monitorovacím zadním pohledu a pohledu na straně spolujezdce.
Provozní limity
Systém může být za následujících podmínek narušen (nebo dokonce poškozen) a nemusí fungovat:– Montáž nosiče kol na dveře zavazadlového prostoru nebo boční výklopné dveře (v závislosti na verzi)– Připojení přívěsu na kouli tažného zařízení– Jízda s otevřenými dveřmi
WARNI NG
Pamatujte, že kamerám nesmí nic překážet (nálepka, nosič kol atd.).
NOTIC E
Zorné pole zadní kamery (zadní průzkumný pohled a vizuální asistent při couvání) se
může v závislosti na zatížení vozidla lišit.
NOTIC E
Pokud se během použití zadního průzkumného pohledu nebo vizuálního asistenta při couvání otevřou výklopné dveře, když je zařazen převod pro jízdu vpřed nebo zpátečka, výstupní obrazovka bude šedá.Pokud se během použití pohledu na straně spolujezdce otevřou dveře na straně spolujezdce, když je zařazen převod pro jízdu vpřed nebo zpátečka, výstupní obrazovka bude šedá.

190
NOTIC E
Pokud je ke kouli tažného zařízení připojen přívěs, když je zařazena zpátečka, vizuální asistent při couvání již nebude fungovat, dokud nebude přívěs odpojen. Průzkumný zadní pohled se stane výchozím pohledem.
NOTIC E
Pokud v systému dojde k poruše, obraťte se na dealera TOYOTA, abyste předešli jakýmkoli problémům s bezpečností.
Horní zadní vidění

Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.

Jakmile zařadíte zpátečku, když běží motor, zobrazí tento systém pohledy na blízké okolí
vozidla na dotykové obrazovce pomocí kamery v zadní části vozidla.


Obrazovka bude rozdělena na dvě části s kontextovým pohledem a pohledem svrchu vozidla na bezprostřední okolí.Parkovací senzory doplňují informace k pohledu z prostoru nad vozidlem.Mohou se zobrazit různé kontextové pohledy:– standardní pohled,
– 180° pohled,– pohled se zoomem.Ve výchozím nastavení je aktivní režim AUTO.V tomto režimu systém zvolí zobrazení nejlepšího pohledu (standardní nebo se zoomem).Typ pohledu lze kdykoli během manévru změnit.Stav funkce se neuloží, když je zapalování vypnuto.
Princip činnosti

Pomocí zadní kamery je během manévrů při nízké rychlosti zaznamenáno blízké okolí vozidla.V reálném čase a v průběhu manévru bude zrekonstruován obrázek svrchu vozidla v blízkém okolí (znázorněný mezi závorkami).Usnadňuje srovnání vozidla při parkován a zobrazení překážek v blízkosti vozidla. Pokud vozidlo zůstane stát příliš dlouho, bude automaticky smazán.
Zadní vidění