TOYOTA PROACE VERSO EV 2020 Manuale duso (in Italian)

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Informazioni pratiche
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Con cambio manuale e
freno di stazionamento
elettrico /
Per il rilascio
► Con il motore acceso e mentre si preme il pedale del freno, spostare il selettore marce in posizione di folle.► Mentre si preme il pedale del freno, disinserire l'accensione.► Rilasciare il pedale del freno, quindi reinserire l'accensione.► Mentre si preme il pedale del freno, premere la leva di comando per sganciare il freno di stazionamento.► Rilasciare il pedale del freno, quindi disinserire l'accensione.
Ritorno al funzionamento normale
► Mentre si preme il pedale del freno, riavviare
il motore.
Con cambio automatico
e freno di stazionamento
elettrico /
Per il rilascio
► Con il motore acceso e mentre si preme il pedale del freno, spostare il selettore marce su N.► Mentre si preme il pedale del freno, disinserire l'accensione.► Rilasciare il pedale del freno, quindi reinserire l'accensione.► Mentre si preme il pedale del freno, premere la leva di comando per sganciare il freno di stazionamento.► Rilasciare il pedale del freno, quindi disinserire l'accensione.
Ritorno al funzionamento normale
► Mentre si preme il pedale del freno, riavviare
il motore.
Con selettore di guida
(elettrico) e freno di
stazionamento elettrico /
Procedura di rilascio
► Con il veicolo fermo e il motore acceso, premere il pedale del freno e selezionare la modalità N.Entro 5 secondi:► Premere il pedale del freno e mantenerlo in posizione, quindi osservare questo ordine: disinserire l'accensione e spostare il selettore a spinta in avanti o indietro.► Rilasciare il pedale del freno, quindi reinserire l'accensione.► Porre il piede sul freno e premere il controllo del freno di stazionamento elettrico per rilasciarlo.► Rilasciare il pedale del freno, quindi disinserire l'accensione.
WARNI NG
Sul quadro strumenti viene visualizzato un messaggio per confermare lo sbloccaggio delle ruote per 15 minuti.In modalità Lavaggio, sul quadro strumenti potrebbe apparire un messaggio per indicare che il sistema audio non può essere aggiornato.

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Ritorno al funzionamento normale
► Mentre si preme il pedale del freno, riavviare il motore.
NOTIC E
Smart Entry & StartNon premere il pedale del freno mentre si reinserisce l'accensione, quindi disinserirla. In caso contrario, il motore si avvierà, richiedendo il riavvio della procedura.
Consigli sulla cura e sulla
manutenzione
Raccomandazioni generali
Osservare le raccomandazioni seguenti per evitare di danneggiare il veicolo.
Esterni
WARNI NG
Non utilizzare mai getti d'acqua ad alta pressione nel vano motore - rischio di danneggiamento dei componenti elettrici!Non lavare il veicolo in presenza di raggi solari forti o in condizioni di temperatura molto bassa.
NOTIC E
Durante il lavaggio del veicolo in un autolavaggio automatico a spazzole, assicurarsi di bloccare le porte e, a seconda della versione, allontanare la chiave elettronica e disattivare la funzione "senza utilizzo delle mani" (Accesso automatico).Quando si utilizza un getto a pressione, tenere la lancia ad almeno 30 cm dal veicolo (in particolare quando si puliscono le aree contenenti vernice essiccata, sensori o guarnizioni).Rimuovere prontamente eventuali macchie contenenti sostanze chimiche che potrebbero danneggiare la vernice del veicolo (inclusa la resina degli alberi, escrementi di uccelli, secrezioni di insetti, polline e catrame).Se consentito dall'ambiente, pulire il veicolo più frequentemente per rimuovere eventuali depositi di sale (in aree salmastre), fuliggine (in aree industriali) e fango (in aree umide o fredde). Queste sostanze possono essere altamente corrosive.Rivolgersi a un concessionario autorizzato Toyota, a un riparatore autorizzato Toyota o a un riparatore qualificato per consigli sulla rimozione di macchie ostinate che richiedono l'uso di prodotti speciali (come detergenti per catrame o insetti).Se si desidera, fare eseguire ritocchi alla vernice da un concessionario autorizzato Toyota, da un riparatore autorizzato Toyota o da un riparatore qualificato.
Interni
WARNI NG
Quando si lava il veicolo, non utilizzare mai un flessibile dell'acqua o un getto ad alta pressione per pulire gli interni.I liquidi trasportati in tazze o altri contenitori aperti possono rovesciarsi, con il rischio di provocare danni alle strumentazione e ai
comandi nonché ai comandi situati sulla console centrale. Fare attenzione!
Carrozzeria
Vernice a elevata lucidità
WARNI NG
Non utilizzare prodotti o solventi abrasivi, benzina o olio per pulire la carrozzeria.Non utilizzare mai spugne abrasive per pulire le macchie ostinate. Rischio di graffiare la vernice!Non eseguire la lucidatura in presenza di raggi solari forti o su parti di plastica o gomma.

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Informazioni pratiche
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NOTIC E
Utilizzare una spugna con acqua e sapone o un prodotto a pH neutro.Strofinare delicatamente la carrozzeria con un panno in microfibra pulito.Eseguire la lucidatura a veicolo pulito e asciutto.Attenersi alle istruzioni d'uso indicate sul prodotto.
Vernice testurizzata
Questo tipo di vernice reagisce sotto l'effetto della luce, con variazioni di aspetto e finitura che evidenziano le linee e i contorni del veicolo. La sua miscela è arricchita da particelle che rimangono visibili e creano un esclusivo effetto satinato con rilievi. La sua consistenza leggermente granulare le conferisce un tocco sorprendente.
WARNI NG
Non tentare mai di pulire senza acqua.Non pulire il veicolo in un autolavaggio automatico a spazzole.Non selezionare mai il programma con finitura a cera calda.Non utilizzare mai lance ad alta pressione dotate di spazzole - rischio di graffiare la vernice!Non applicare mai un lucidante o conservanti sulla carrozzeria o sui cerchi in lega; questi prodotti rivelano irreversibilmente aree lucide o macchiate.
NOTIC E
Scegliere un lavaggio ad alta pressione o almeno un getto d'acqua ad alto flusso.Sciacquare il veicolo con acqua demineralizzata.Per pulire il veicolo si raccomanda solo l'uso di un panno in microfibra pulito; passarlo sul veicolo senza strofinare.Rimuovere accuratamente l'eventuale carburante versato sulla carrozzeria con un panno morbido, quindi lasciare asciugare.Rimuovere piccoli segni (ad esempio, impronte), utilizzando un prodotto di manutenzione raccomandato da TOYOTA.
Decalcomanie
(A seconda della versione)
WARNI NG
Non utilizzare getti ad alta pressione per pulire il veicolo. Rischio di danneggiare e staccare le decalcomanie!
NOTIC E
Utilizzare un flessibile a flusso elevato e a una temperatura compresa tra 25°C e 40°C.Movimentare rapidamente il getto d'acqua sulla superficie da pulire e in posizione perpendicolare ad essa.Sciacquare il veicolo con acqua demineralizzata.
Pelle
La pelle è un prodotto naturale. Una cura regolare adeguata è essenziale per la sua durata.È necessario proteggerla e trattarla con un prodotto specifico per la pelle, per mantenerla elastica e preservarne l'aspetto originale.

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WARNI NG
Non pulire la pelle con detergenti non idonei come solventi, detersivi, benzina o alcol puro.Durante la pulizia di elementi parzialmente in pelle, fare attenzione a non danneggiare gli altri materiali con il prodotto specifico per la pelle.
NOTIC E
Prima di pulire macchie o liquidi untuosi, asciugare rapidamente eventuali residui.Prima di pulire, rimuovere eventuali residui che potrebbero graffiare la pelle, utilizzando un panno inumidito con acqua demineralizzata e accuratamente strizzato.Pulire la pelle con un panno morbido inumidito con acqua e sapone o un prodotto a pH neutro.Asciugare con un panno morbido e asciutto.

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In caso di veicolo in panne
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Triangolo di avvertenza
Questo dispositivo riflettente e smontabile deve essere installato a bordo strada quando il veicolo è in panne o danneggiato.
WARNI NG
Prima di uscire dal veicoloAccendere le luci di stazionamento, quindi indossare il gilet di sicurezza per montare e
installare il triangolo.
Montaggio e
posizionamento del
triangolo

Per le versioni fornite con un triangolo come
equipaggiamento originale, fare riferimento alla figura riportata sopra.
Per le altre versioni, fare riferimento alle istruzioni di montaggio fornite con il triangolo.► Posizionare il triangolo dietro il veicolo, come richiesto dalle normative locali.
Assenza di carburante
(Diesel)
Con i motori diesel, è necessario eseguire l'adescamento del sistema di alimentazione se si rimane a secco di carburante.Prima di iniziare la procedura di adescamento del sistema, è essenziale versare almeno 5 litri di diesel nel serbatoio del carburante.
NOTIC E
Per ulteriori informazioni sul Rifornimento e sulla Prevenzione rifornimento con carburante sbagliato (diesel), fare riferimento alla sezione corrispondente.
NOTIC E
Per ulteriori informazioni sul Vano motore, in particolare sulla posizione di questi componenti sotto il cofano, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Motori diesel 1.5 D-4D
► Inserire l'accensione (senza avviare il motore).► Attendere circa 1 minuto e disinserire l'accensione.► Azionare il motorino di avviamento per avviare il motore.Se il motore non si avvia al primo tentativo, non continuare a provare ma ricominciare la procedura dall'inizio.
Motori diesel 2.0 D-4D
► Inserire l'accensione (senza avviare il motore).► Attendere circa 6 secondi e disinserire l'accensione.► Ripetere l'operazione 10 volte.► Azionare il motorino di avviamento per avviare il motore.Se il motore non si avvia al primo tentativo, non continuare a provare ma ricominciare la procedura dall'inizio.

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Cassetta degli attrezzi
Accesso

La cassetta degli attrezzi si trova sotto il sedile anteriore sinistro.

NOTIC E
Come misura di sicurezza, le barre 1 e 2 impediscono che la cassetta si sposti dal relativo alloggiamento, in caso di fissaggio errato.
Rimozione

► Premere i dispositivi di bloccaggio A e farli scorrere verso l'interno per sganciare la
cassetta.► Per oltrepassare la barra 1, sollevare leggermente la cassetta e tirarla fino a dove possibile.

► Quindi, sollevare la cassetta per oltrepassare la barra 2.
Apertura

► Sganciare i fermi B sul coperchio, quindi
aprirlo per accedere agli attrezzi.

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In caso di veicolo in panne
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Stoccaggio
► Rimontare il coperchio sulla cassetta e agganciare gli elementi di fissaggio B.

► Posizionare la cassetta con la parte anteriore inclinata verso l'alto.► Per oltrepassare la barra 2, spingere la cassetta verso l'interno e verso il basso.► Per oltrepassare la barra 1, sollevare leggermente la cassetta e spingerla completamente verso l'interno.

► Una volta che la cassetta è perfettamente collocata nel relativo alloggiamento, spingerla
contro il pianale quindi far scorrere i fermi A verso l'esterno per bloccarla.
NOTIC E
Tirare la cassetta per verificare che sia bloccata nel relativo alloggiamento.
Kit di riparazione
temporanea forature
Composto da un compressore e da un prodotto di riempimento, consente di eseguire una riparazione temporanea dello pneumatico in modo da raggiungere l'officina più vicina.È destinato a riparare la maggior parte delle forature localizzate sul battistrada dello pneumatico.
NOTIC E
Il suo compressore può essere utilizzato per controllare e regolare la pressione dello pneumatico.
Accesso al kit
Questo kit è riposto in una cassetta degli attrezzi.
NOTIC E
Per ulteriori informazioni sulla Cassetta degli attrezzi, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Elenco degli attrezzi
Questi attrezzi sono specifici del veicolo e potrebbero variare in base al livello di equipaggiamento. Non utilizzarli per altri scopi.

1.Compressore a 12 V.Contiene un prodotto di riempimento per la riparazione temporanea di uno pneumatico
e può essere utilizzato anche per regolare la pressione degli pneumatici.
2.Occhiello di traino

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NOTIC E
Per ulteriori informazioni sul Traino, fare riferimento alla sezione corrispondente.
NOTIC E
Le pressioni di gonfiaggio degli pneumatici sono indicate su questa etichetta.Per ulteriori informazioni sui Contrassegni di identificazione, in particolare questa etichetta, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Composizione del kit

A.Selettore di posizione "Riparazione" o "Gonfiaggio".
B.Interruttore di accensioneI/spegnimentoO.
C.Pulsante di gonfiaggio.
D.Manometro (in bar e psi).

E.Vano comprendente un cavo con adattatore per presa da 12 V.
F.Cartuccia di prodotto di riempimento.
G.Tubo bianco con tappo per la riparazione e il gonfiaggio.
H.Adesivo del limite di velocità.
WARNI NG
L'impianto elettrico del veicolo consente il collegamento del compressore per un tempo sufficiente al gonfiaggio di uno pneumatico dopo la riparazione di una foratura.Per collegare il compressore, utilizzare solo le due prese da 12 V situate nella parte anteriore.
Procedura di riparazione e
sigillatura
► Parcheggiare il veicolo facendo attenzione a non intralciare il traffico e inserire il freno di stazionamento.► Seguire le istruzioni di sicurezza (indicatori di stazionamento, triangolo di avvertenza, gilet ad alta visibilità, ecc.) in conformità alle normative in vigore nel paese in cui si sta guidando.► Disinserire l'accensione.► Portare il selettore A in posizione "Riparazione".► Controllare che l'interruttore B sia in posizione "O".

249
In caso di veicolo in panne
8
WARNI NG
Evitare di rimuovere eventuali corpi estranei penetrati nello pneumatico.


► Srotolare completamente il tubo bianco G.► Svitare il tappo dal tubo bianco.► Collegare il tubo bianco alla valvola dello pneumatico da riparare.► Collegare la spina elettrica del compressore alla presa da 12 V del veicolo.► Applicare l'adesivo del limite di
velocità.
WARNI NG
Tale adesivo deve essere fissato all'interno del veicolo, nel campo visivo del conducente,
per ricordargli che per una ruota è previsto un uso temporaneo.
► Avviare il veicolo e lasciare il motore acceso.
NOTIC E
Non avviare il compressore prima di collegare il tubo bianco alla valvola dello pneumatico: il prodotto di riempimento fuoriuscirebbe dal tubo.
► Accendere il compressore spostando l'interruttore B in posizione I fino a quando la pressione dello pneumatico non raggiunge 2,0 bar. Il prodotto di riempimento viene inserito sotto pressione nello pneumatico; non scollegare il condotto dalla valvola durante questa operazione (rischio di schizzi).
NOTIC E
Se dopo circa sette minuti tale pressione non viene raggiunta, significa che lo pneumatico non è riparabile; rivolgersi a un concessionario autorizzato Toyota, a un riparatore autorizzato Toyota o a un riparatore qualificato per ricevere assistenza.
► Rimuovere il kit e riavvitare il tappo sul tubo bianco. Fare attenzione a non contaminare il veicolo con tracce di liquido. Tenere il kit a portata di mano.
WARNI NG
Fare attenzione, il prodotto di riempimento è nocivo se ingerito e irritante per gli occhi.Tenere questo prodotto fuori dalla portata dei bambini.La data di scadenza del prodotto è riportata sul flacone.Dopo l'utilizzo, non gettare il flacone nei rifiuti normali, ma consegnarlo a un concessionario autorizzato Toyota, a un riparatore autorizzato Toyota o a un sito di smaltimento rifiuti qualificato.Ricordare di procurarsi un nuovo flacone di prodotto presso un concessionario autorizzato Toyota, un riparatore autorizzato Toyota o un riparatore qualificato.


► Guidare immediatamente per circa cinque chilometri a una velocità ridotta (tra 20 e
60 km/h) per sigillare la foratura.► Fermarsi per controllare la riparazione e misurare la pressione dello pneumatico tramite il kit.

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Gonfiaggio, regolazione e
controllo della pressione
degli pneumatici

► Portare il selettore A in posizione "Gonfiaggio".► Srotolare completamente il tubo bianco G.► Collegare il tubo bianco alla valvola dello pneumatico riparato.► Ricollegare la spina elettrica del compressore alla presa da 12 V del veicolo.
► Avviare il veicolo e lasciare il motore acceso.
WARNI NG
Recarsi quanto prima presso un concessionario autorizzato Toyota, un riparatore autorizzato Toyota o un riparatore qualificato.È necessario informare il tecnico dell'utilizzo del kit. Dopo il controllo, il tecnico fornirà indicazioni sull'eventuale possibilità di riparazione o sulla necessità di sostituzione dello pneumatico.
► Regolare la pressione dello pneumatico con il compressore (per gonfiare: portare l'interruttore B in posizione "I"; per sgonfiare: portare l'interruttore B in posizione "O" e premere il pulsante C), in base all'etichetta della pressione pneumatici del veicolo situata sulla porta del conducente.Una successiva perdita di pressione indica che la foratura non è stata del tutto sigillata; rivolgersi a un concessionario autorizzato Toyota, a un riparatore autorizzato Toyota o a un riparatore
qualificato per far riparare il veicolo.► Rimuovere il kit e conservarlo.► Guidare a una velocità ridotta (80 km/h max.), limitando la distanza da percorrere a circa 200 km.
NOTIC E
È anche possibile utilizzare il compressore, senza iniettare il prodotto, per controllare e regolare la pressione degli pneumatici.
NOTIC E
Se dopo circa 7 minuti la pressione richiesta
non viene raggiunta, significa che lo pneumatico è danneggiato in modo irreparabile; rivolgersi a un concessionario autorizzato Toyota, a un riparatore autorizzato Toyota o a un riparatore qualificato per ricevere assistenza.
WARNI NG
Non guidare a una velocità superiore a 200 km con uno pneumatico riparato; recarsi presso un concessionario autorizzato Toyota, un riparatore autorizzato Toyota o un riparatore qualificato per farlo sostituire.