TOYOTA PROACE VERSO EV 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

Page 91 of 360

91
Utilizare ușoară și confort
3
WARNI NG
Înainte de a deplasa măsuÈ›a sau un scaun individual înainte sau înapoi, asiguraÈ›i-vă că spătarul scaunului este în poziÈ›ie verticală È™i că măsuÈ›a este pliată.


WARNI NG
Atunci când pliaÈ›i blaturile, nu puneÈ›i niciodată mâna în interiorul zonei de glisare - există riscul de a vă prinde degetele! FolosiÈ›i mânerul furnizat.
Sistemul de încălzire È™i
ventilație
Recomandare
NOTIC E
Utilizarea sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare
â–º Pentru o distribuÈ›ie uniformă a aerului, nu blocaÈ›i prizele de admisie a aerului de la baza parbrizului, duzele È™i orificiile de ventilaÈ›ie, precum È™i extractorul de aer de la partea din spate.â–º Nu acoperiÈ›i senzorul de luminozitate amplasat pe planÈ™a de bord; acesta este utilizat pentru reglarea automată a sistemului de climatizare.â–º LăsaÈ›i sistemul de climatizare să funcÈ›ioneze cel puÈ›in 5 - 10 minute, o dată sau de două ori pe lună, pentru a-l menÈ›ine în stare perfectă de funcÈ›ionare.â–º Dacă sistemul nu produce aer rece, opriÈ›i-l È™i contactaÈ›i orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.Atunci când remorcaÈ›i o încărcătură cu o greutate maximă pe o suprafață cu unghi mare de înclinare, oprirea sistemului de climatizare sporeÈ™te puterea disponibilă a motorului È™i îmbunătățeÈ™te astfel capacitatea de remorcare.
WARNI NG
EvitaÈ›i să conduceÈ›i cu ventilaÈ›ia oprită pentru o perioadă îndelungată sau funcÈ›ionarea prelungită a recirculării aerului interior. Pericol de aburire È™i de deteriorare a calității aerului!
Dacă după o staÈ›ionare prelungită la soare temperatura din interior este prea mare, aerisiÈ›i mai întâi compartimentul pentru pasageri timp de câteva minute.DeplasaÈ›i butonul pentru controlul debitului de aer la o valoare mai mare, pentru a înlocui rapid aerul din compartimentul pentru pasageri.
NOTIC E
Apa rezultată din condensarea produsă de sistemul de climatizare este eliminată sub autovehicul. Acest lucru este perfect normal.

Page 92 of 360

92
NOTIC E
Revizia sistemului de ventilaÈ›ie È™i a sistemului de climatizareâ–º AveÈ›i grijă ca filtrul pentru compartimentul pasagerilor să fie în stare bună de funcÈ›ionare È™i asiguraÈ›i înlocuirea regulată a elementelor de filtrare.Vă recomandăm să utilizaÈ›i un filtru compozit pentru compartimentul pasagerilor. Datorită unui aditiv activ special, acest tip de filtru contribuie la purificarea aerului respirat de ocupanÈ›i È™i la curățenia compartimentului pentru pasageri (prin reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor neplăcute È™i a depunerilor de materii grase).â–º Pentru a asigura funcÈ›ionarea corectă a sistemului de climatizare, asiguraÈ›i verificarea acestuia conform indicaÈ›iilor din ghidul de întreÈ›inere È™i garanÈ›ie.


ConÈ›ine gaze fluorurate R134A cu efect de serăÎn funcÈ›ie de versiune È™i È›ara de comercializare, sistemul de climatizare poate conÈ›ine gaze fluorurate R134A cu efect de seră.Capacitate gaz 0,5 kg (+/- 0,025 kg), index potenÈ›ial de încălzire globală 1430 (echivalent CO2: 0,715 t).
NOTIC E
Stop & StartSistemele de încălzire È™i de aer condiÈ›ionat funcÈ›ionează doar atunci când motorul este în funcÈ›iune.
Pentru a menÈ›ine o temperatură confortabilă în compartimentul pentru pasageri, dezactivaÈ›i temporar sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informaÈ›ii despre Stop & Start, consultaÈ›i secÈ›iunea corespunzătoare.
NOTIC E
Modul de conducere ECOSelectarea acestui mod reduce consumul de energie electrică, însă limitează performanÈ›ele sistemelor de încălzire È™i de climatizare, deÈ™i nu le dezactivează.
Încălzire

Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Sistemul de climatizare funcÈ›ionează doar atunci când motorul pornit.

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.

Page 93 of 360

93
Utilizare ușoară și confort
3
Debit de aer
► Rotiți butonul 2 pentru a obține un debit de aer confortabil.
NOTIC E
Dacă poziționați butonul pentru controlul debitului de aer la minimum (sistem oprit), temperatura nu va mai fi controlată. Cu toate acestea, mai poate fi resimțit un ușor curent
de aer, ca urmare a deplasării autovehiculului.
Temperatură
â–º RotiÈ›i butonul de reglare 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald) pentru a regla temperatura la valoarea dorită.
Distribuție aer
â–º Apăsarea succesivă a butonului 3 redirecÈ›ionează debitul de aer către:– parbriz, geamurile laterale È™i spaÈ›iile pentru picioare, – spaÈ›iile pentru picioare,– duzele de ventilaÈ›ie centrale, laterale È™i spaÈ›iile pentru picioare,– parbriz, geamurile laterale, duze de ventilaÈ›ie centrale, laterale È™i spaÈ›iile pentru picioare,– duzele de ventilaÈ›ie centrale È™i laterale, – parbriz È™i geamurile laterale (dezaburire sau degivrare).
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcÈ›ioneze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcÈ›iune È™i geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteÈ›i:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficienÈ›a dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
â–º ApăsaÈ›i butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteÈ›i utiliza funcÈ›ia de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniÈ›i la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcÈ›ionează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
6.Modul automat de confort.
7.Programul pentru vizibilitate.
8.FuncÈ›ia „Mono” sau pornirea/oprirea sistemului de încălzire È™i climatizare spate (în funcÈ›ie de versiune).
Modul automat de confort
â–º ApăsaÈ›i pe butonul „AUTO” 6 pentru a schimba modul.Pe ecran este afiÈ™at modul activ, conform descrierii de mai jos:Asigură un debit de aer dinamic È™i eficient.Oferă cel mai bun raport între o temperatură confortabilă È™i o funcÈ›ionare
silențioasă.Asigură funcționarea liniștită, silențioasă, prin limitarea debitului de aer.

Page 94 of 360

94
NOTIC E
Când motorul este rece, debitul de aer va atinge treptat nivelul optim, pentru a preveni distribuÈ›ia unei cantități mari de aer rece.În sezonul rece, acesta prioritizează distribuÈ›ia de aer cald doar spre parbriz, geamurile laterale È™i spaÈ›iile pentru picioare.
Modul manual
PuteÈ›i face o alegere diferită de cea oferită de sistem, modificând o setare. Celelalte funcÈ›ii vor fi controlate în continuare automat.De îndată ce o setare este modificată, simbolul „AUTO” dispare.
Dezactivarea sistemului
â–º ApăsaÈ›i butonul 2 „-” până la dispariÈ›ia simbolului ventilator.Acest lucru dezactivează toate funcÈ›iile sistemului automat de climatizare cu două zone.Temperatura nu mai este reglată. TotuÈ™i, mai
poate fi resimÈ›it un uÈ™or curent de aer, datorită deplasării autovehiculului.â–º ApăsaÈ›i butonul 2 „+” pentru a reporni sistemul.
Temperatură
Șoferul È™i pasagerul din față pot seta temperatura în mod individual, după preferinÈ›e.Valoarea afiÈ™ată pe ecran reprezintă nivelul de confort, nu o temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit.â–º DeplasaÈ›i butonul 1 în jos pentru a reduce valoarea sau în sus pentru a o mări.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 È™i 24, în funcÈ›ie de preferinÈ›ele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitaÈ›i diferenÈ›ele mai mari de 3 între zona din stânga È™i cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcaÈ›i la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificaÈ›i valoarea afiÈ™ată pentru a obÈ›ine nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferenÈ›a de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteÈ›i depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.â–º ApăsaÈ›i butonul 1 până când se afiÈ™ează „LO” sau „HI”.
FuncÈ›ia „Mono”
Setarea de confort pentru pasagerul din față poate fi indexată la starea de confort pentru șofer (o singură zonă).
► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Funcția este dezactivată automat dacă un pasager utilizează comanda pentru temperatură.

Page 95 of 360

95
Utilizare ușoară și confort
3
Sistemul de
încălzire - climatizare spate
► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.
NOTIC E
Pentru mai multe informaÈ›ii, consultaÈ›i secÈ›iunea Sistemul de încălzire - climatizare spate.
Programul pentru vizibilitate
â–º ApăsaÈ›i butonul 7 „Vizibilitate” pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul È™i geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer È™i admisia de aer È™i distribuie optim fluxul de aer spre parbriz È™i geamurile laterale.â–º ApăsaÈ›i din nou butonul 7 „Vizibilitate” pentru a opri programul.Sauâ–º ApăsaÈ›i butonul 6 „AUTO” pentru a reveni la programul de confort automat.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcÈ›ioneze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcÈ›iune È™i geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteÈ›i:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficienÈ›a dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
â–º ApăsaÈ›i butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteÈ›i utiliza funcÈ›ia de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniÈ›i la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcÈ›ionează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Distribuție aer
â–º Apăsarea succesivă a butonului 3 redirecÈ›ionează debitul de aer către:– parbriz, geamurile laterale È™i spaÈ›iile pentru picioare, – spaÈ›iile pentru picioare,– duzele de ventilaÈ›ie centrale, laterale È™i spaÈ›iile pentru picioare,– parbriz, geamurile laterale, duze de ventilaÈ›ie centrale, laterale È™i spaÈ›iile pentru picioare,– duzele de ventilaÈ›ie centrale È™i laterale, – parbriz È™i geamurile laterale (dezaburire sau degivrare).
Debit de aer
â–º ApăsaÈ›i butoanele 2 pentru a mări/micÈ™ora debitul de aer.Este afiÈ™at simbolul pentru debitul de aer (un ventilator). Este umplut sau golit treptat în conformitate cu valoarea setată.

Page 96 of 360

96
Recircularea aerului din
interior
Admisia aerului din exterior previne aburirea parbrizului È™i a geamurilor laterale.Recircularea aerului din interior izolează compartimentul pentru pasageri de mirosurile È™i gazele din exterior È™i permite atingerea mai rapidă a temperaturii dorite în compartimentul pentru pasageri.â–º ApăsaÈ›i acest buton pentru a activa/dezactiva funcÈ›ia (confirmată prin aprinderea/stingerea indicatorului luminos).
Dezaburirea/degivrarea
parbrizului
Aceste marcaje de pe panoul de comandă indică pozițiile butoanelor pentru dezaburirea și degivrarea rapidă a parbrizului și geamurilor laterale.
Încălzire sau climatizare cu
acționare manuală


â–º SetaÈ›i comenzile pentru debitul de aer, temperatură È™i distribuÈ›ie în poziÈ›iile marcate corespunzător.â–º Pentru climatizare, apăsaÈ›i acest buton; indicatorul luminos se aprinde.
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Pentru a-l dezactiva, apăsați din nou acest buton sau apăsați
„AUTO”.
Sistemul reporneÈ™te cu valorile utilizate înainte de a fi dezactivat.
Dezaburirea/degivrarea
lunetei și/sau a oglinzilor
exterioare


â–º ApăsaÈ›i acest buton pentru a activa/dezactiva dezaburirea/degivrarea lunetei È™i a oglinzilor exterioare (în funcÈ›ie de versiune).Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcÈ›ii.Dezaburirea/degivrarea este oprită automat pentru a preveni consumul excesiv de energie electrică.
OpriÈ›i dezaburirea/degivrarea de îndată ce consideraÈ›i că nu mai este necesară utilizarea acestei funcÈ›ii, întrucât reducerea consumului de putere duce la reducerea consumului de carburant.

Page 97 of 360

97
Utilizare ușoară și confort
3
NOTIC E
Dezaburirea/degivrarea funcÈ›ionează doar atunci când motorul este în funcÈ›iune.
Sistemul de
încălzire - climatizare
spate


Dacă autovehiculul este echipat cu o unitate de climatizare pentru partea din spate, amplasată pe acoperiÈ™, sistemul permite distribuÈ›ia aerului condiÈ›ionat È™i a celui încălzit prin intermediul unei È™ine de distribuÈ›ie È™i duze individuale.
Debit de aer
► Rotiți butonul pentru a mări sau reduce debitul de aer.
Temperatură de confort
â–º RotiÈ›i butonul de reglare din zona albastră (rece) în zona roÈ™ie (cald) pentru a regla temperatura în funcÈ›ie de preferinÈ›e.Această comandă reglează simultan temperatura È™i locul de pătrundere a aerului:– în zona albastră: aerul pătrunde în special la nivelul plafonului,– în zona roÈ™ie: aerul pătrunde în special prin duza amplasată pe rândul 3, dreapta.
Activare/Dezactivare

În funcÈ›ie de versiune, acest buton este amplasat frontal, pe panoul de comandă al sistemului de climatizare automată cu două zone.â–º ApăsaÈ›i acest buton pentru a activa/dezactiva funcÈ›ionarea comenzilor spate.
Sistemul de încălzire /
ventilație suplimentar


Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și separat
care încălzeÈ™te compartimentul pentru pasageri È™i îmbunătățeÈ™te degivrarea.

Page 98 of 360

98
Acest indicator luminos se aprinde în timp ce sistemul este programat sau pus în funcÈ›iune de la distanță prin intermediul telecomenzii.Se aprinde intermitent pe întreaga durată a încălzirii È™i se stinge la finalul ciclului de încălzire sau atunci când încălzirea este oprită utilizând telecomanda.
Ventilație
Acest sistem asigură ventilaÈ›ia compartimentului pentru pasageri cu aer din exterior pentru a optimiza temperatura în momentul urcării la bord în timpul verii.
Programare
Cu TOYOTA Pro Touch cu sistem de navigaÈ›ie, utilizaÈ›i telecomanda pentru a porni/opri încălzirea suplimentară.Cu un sistem audio Bluetooth® sau cu TOYOTA Pro Touch, utilizaÈ›i telecomanda pentru a porni/opri încălzirea suplimentară È™i/sau regla timpii de pre-încălzire.
Cu sistem audio cu funcÈ›ie Bluetooth®

â–º ApăsaÈ›i pe butonul MENIU pentru a accesa meniul principal. â–º SelectaÈ›i „Pre-încălzire / pre-ventilaÈ›ie”.â–º SelectaÈ›i „Activare” È™i, dacă este necesar pentru programare, selectaÈ›i „Parametri”.
â–º SelectaÈ›i „Încălzire” pentru a încălzi motorul È™i compartimentul pentru pasageri sau „VentilaÈ›ie” pentru a ventila compartimentul pentru pasageri.

â–º SelectaÈ›i:• primul ceas pentru setarea/salvarea
orei la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire,• al doilea ceas pentru setarea/salvarea unei a doua ore la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire,
N OTIC E
Utilizând aceste două programări È™i în funcÈ›ie de sezon, puteÈ›i să selectaÈ›i una dintre orele de pornire.Un mesaj afiÈ™at pe ecran vă confirmă selecÈ›ia.
Cu TOYOTA Pro Touch
ApăsaÈ›i Connect-App pentru afiÈ™area paginii principale.Apoi apăsaÈ›i pe „Sistem de încălzire / ventilaÈ›ie programabil”.â–º SelectaÈ›i fila „Stare” pentru a activa/dezactiva sistemul.
â–º SelectaÈ›i fila „Alte setări” pentru a selecta modul „Încălzire”, pentru încălzirea motorului È™i a compartimentului pentru pasageri, sau „VentilaÈ›ie” pentru ventilarea compartimentului pentru pasageri.â–º Apoi setaÈ›i/salvaÈ›i ora la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire pentru fiecare selecÈ›ie.ApăsaÈ›i acest buton pentru a salva.
Cu TOYOTA Pro Touch cu sistem de
navigație
În AplicaÈ›ii > meniul AplicaÈ›ii autovehicul :â–º SelectaÈ›i Programare CLIMATIZARE.
â–º ApăsaÈ›i pe fila Stare pentru a activa/dezactiva sistemul.â–º ApăsaÈ›i pe fila Parametri pentru a selecta modul Încălzire pentru încălzirea motorului È™i compartimentului pentru pasageri sau modul VentilaÈ›ie pentru a ventila compartimentul pentru
pasageri.► Apoi setați/salvați timpul de activare pentru fiecare selecție.► Apăsați OK pentru a confirma.
NOTIC E
Trebuie să lăsaÈ›i să treacă cel puÈ›in 60 de minute între operaÈ›iile de programare.

Page 99 of 360

99
Utilizare ușoară și confort
3
NOTIC E
În funcÈ›ie de temperatura exterioară, este nevoie de o anumită durată de precondiÈ›ionare pentru a putea atinge temperatura programată până la timpul de activare înregistrat.Acest timp de precondiÈ›ionare durează până la 45 de minute.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
Aceasta vă permite să porniÈ›i sau să opriÈ›i de la distanță încălzirea compartimentului pentru pasageri.Raza de acÈ›iune a telecomenzii este de aproximativ 1 km (0,6 mile) pe teren deschis.

On
â–º Apăsarea È™i menÈ›inerea acestui buton porneÈ™te imediat încălzirea (confirmată de indicatorul luminos verde care se aprinde scurt).
Off
â–º Apăsarea È™i menÈ›inerea acestui buton opreÈ™te imediat încălzirea (confirmată de indicatorul luminos roÈ™u care se aprinde scurt).
NOTIC E
Indicatorul luminos al telecomenzii se aprinde intermitent timp de aproximativ 2 secunde dacă autovehiculul nu a primit semnalul, caz în caretrebuie să vă deplasaÈ›i în alt loc È™i să repetaÈ›i comanda.
Înlocuirea bateriei
Indicatorul luminos al telecomenzii se aprinde în culoarea portocalie, dacă nivelul de încărcare al bateriei este scăzut.Dacă indicatorul luminos nu se aprinde, bateria este descărcată.

â–º UtilizaÈ›i o monedă pentru a deÈ™uruba capacul È™i înlocuiÈ›i bateria.
Nu aruncați bateriile descărcate ale telecomenzii, deoarece conțin metale dăunătoare pentru mediu. Predați-le la un centru de colectare autorizat.
NOTIC E
Dacă sistemul este activat folosind telecomanda cu rază lungă de acÈ›iune, durata maximă de încălzire este de aproximativ 45 de minute.

Page 100 of 360

100
NOTIC E
Sistemul de ventilaÈ›ie este activat dacă bateria să fie încărcată suficient. Sistemul de încălzire este activat dacă: – nivelul de încărcare a bateriei È™i de carburant sunt suficiente,– motorul a fost pornit în timpul ciclului de încălzire precedent,– au trecut 60 de minute între două solicitări de încălzire.
WARNI NG
Încălzirea programabilă depinde de rezervorul de carburant al autovehiculului. Înainte de a-l utiliza, asiguraÈ›i-vă că aveÈ›i suficient carburant. Dacă autovehiculul funcÈ›ionează pe rezerva de carburant, nu se recomandă utilizarea încălzirii.
OpriÈ›i întotdeauna încălzirea suplimentară în timpul alimentării cu carburant pentru a evita orice risc de incendiu sau explozie.
WARNI NG
Pentru a evita riscurile de intoxicare È™i asfixiere, sistemul de încălzire programabil nu trebuie utilizat nici măcar pentru perioade scurte într-un spaÈ›iu închis, cum ar fi un garaj sau un atelier de service neechipat cu sistem de extracÈ›ie a gazelor de eÈ™apament.Nu parcaÈ›i autovehiculul pe suprafeÈ›e inflamabile (iarbă uscată, frunze uscate, hârtii etc.) - risc de incendiu!
WARNI NG
Temperatura anumitor zone ale suprafețelor vitrate, cum ar fi luneta sau parbrizul, poate crește foarte mult.Nu amplasați obiecte pe aceste suprafețe; nu atingeți niciodată aceste suprafețe - risc de arsuri!
Sistemul de încălzire
suplimentar, separat
În funcÈ›ie de È›ara unde are loc vânzarea, acesta este un sistem suplimentar È™i separat care încălzeÈ™te circuitul de apă caldă al motorului diesel pentru a spori confortul È™i a creÈ™te temperatura motorului rece. Acesta îmbunătățeÈ™te performanÈ›ele de dezaburire È™i de degivrare. Atunci când motorul este la ralanti sau autovehiculul staÈ›ionează, este normal să auziÈ›i un È™uierat È™i să simÈ›iÈ›i unele emisii de fum sau de mirosuri.Temperatura din apropierea sistemului de încălzire nu trebuie să depășească 120°C. O temperatură mai ridicată (de exemplu, într-un cuptor de vopsire) ar putea deteriora componentele circuitelor electronice.Încălzirea suplimentară depinde de rezervorul de carburant al autovehiculului. AsiguraÈ›i-vă că lampa de avertizare privind nivelul scăzut de carburant nu este aprinsă.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 360 next >