TOYOTA PROACE VERSO EV 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

141
Säkerhet
5
IUF:Säte som är lämpligt för montering av Framåtvänd Universal ISOFIX bilbarnstol, fäst med den övre remmen.
IL:Säte som är lämpligt för montering av ISOFIX Semiuniversal bilbarnstol som antingen är:– bakåtvänd, försedd med övre rem eller stödben,– framåtvänd, försedd med stödben,– babyskydd, försedd med övre rem eller stödben.
X:Säte som inte är lämpligt för montering av en ISOFIX bilbarnstol eller babyskydd för den angivna viktgruppen.
(a)Se gällande bestämmelser i landet där du kör innan du placerar barnet på den här platsen.
(b)Sätet kan installeras mitt i bilen; det kommer då att hindra att ytterplatserna används.
NOTIC E
För information om hur övre hållremmen sätts fast med ISOFIX-fästen, se motsvarande avsnitt.
(1)När ett babyskydd monteras på det här sätet kan användning av ett eller flera andra säten i denna rad förhindras.
(2)Montering enbart möjlig bakom förarsätet.
(3)Montering enbart möjlig bakom förarsätet med separat passagerarsäte.
(4)Sätet i rad 2 måste justeras så att ingen kontakt föreligger mellan barnet i rad 3 och
sätet omedelbart framför.
(5)Framsätet måste justeras så att ingen kontakt föreligger mellan barnet i rad 2 och sätet omedelbart framför.
(6)Framsätet måste justeras så att ingen kontakt föreligger mellan barnet i rad 2 och sätet omedelbart framför (med framsätet inställt på 2 hack framför skenans mitt).

142
i-Size bilbarnstolar
i-Size bilbarnstolar har två spärrar som fästs i två ringar. A.i-Size bilbarnstolar har även:– antingen en övre rem som fästs i ring B,– eller ett stödben som vilar på golvet, och är kompatibel med de\
n godkända platsen för i-Size.Deras uppgift är att förhindra att bilbarnstolen tippar framåt om en kollision skulle inträffa.För ytterligare information om ISOFIX- och i-Size-fästen, se motsvarande avsnitt.
Placeringar för i-Size-bilbarnstolar
I enlighet med de nya europeiska bestämmelserna anger denna tabell möjligheterna till montering av \
i-Size-bilbarnstolar på säten i bilen som är försedda med i-Size-godkända ISOFIX-fästpunkter.
Sätei-Size-bilbarnstol

Rad 1 (a)


Passagerarsäte med passagerarens krockkudde inaktiverad*OFF" eller aktiverad"ON"
Inte i-Size


Rad 2
Med 2-sitsigt bänksäte i rad 1

YtterplatserInte i-Size
MittenplatsInte i-Size
Med separata säten i rad 1

YtterplatserInte i-Size
MittenplatsInte i-Size

143
Säkerhet
5
Sätei-Size-bilbarnstol

Rad 2
Med 2-sitsigt bänksäte i rad 1

Fast helt bänksäte, ytterplatser och mittenplats (b)i-UF


Säte och bänksäte, ytterplatser och mittenplats (b)i-UF
Med separata säten i rad 1

Fast helt bänksäte, ytterplatser och mittenplats (b)i-U


Säte och bänksäte, ytterplatser och mittenplats (b)i-U


Rad 3


Fast helt bänksäte, ytterplatser och mittenplats (b)i-U (c)


Säte och bänksäte, ytterplatser och mittenplats (b)i-U (c)

144
Sätei-Size-bilbarnstol
PROACE VERSO

Rad 2 och 3


Baksäten med säte och bänksätei-U (c)


Baksäte med 2 separata säteni-UF (c, d)(Gäller inte grupp 0)


Baksäte med 1 separat sätei-UF (c, d)(Gäller inte grupp 0)
i-U:Lämplig för framåtvänd och bakåtvänd i-Size bilbarnsto\
l i kategorin "universal".
i-UF:Endast lämplig för framåtvänd i-Size bilbarnstol i kategorin\
"universal".
(a)Se gällande bestämmelser i landet där du kör innan du placer\
ar barnet på den här platsen.
(b)Sätet kan installeras mitt i bilen; det kommer då att hindra att ytterplatserna används.
(c)Sätet på rad 2 kan inte användas när en i-Size bilbarnstol m\
onteras precis bakom.
(d)Montera bara en i-Size bilbarnstol om sätena är monterade i framå\
tvänd riktning.

145
Säkerhet
5
Manuell barnspärr
Mekanisk funktion för att hindra att skjutdörren på sidan öppnas med den invändiga spaken.

Låsa/låsa upp
► Vrid reglaget som sitter på sidodörrens kant uppåt för att låsa, eller nedåt för att låsa upp.
Elstyrd barnspärr
Fjärrkontrollsystem för att förhindra att bakdörrarna öppnas (sidoskjutdörr(ar), sidohängda bakdörrar eller baklucka (beroende på version)) med hjälp av invändiga reglage.
Detta förhindrar att bakdörrarna öppnas med
de invändiga handtagen, och användning av elstyrda bakrutor.
Aktivering/inaktivering


► Tryck på den här knappen för att aktivera/inaktivera barnlåset medan tändningen är påslagen.Ett meddelande visas som bekräftar att barnsäkerhetsspärren är aktiverad/inaktiverad.Barnlåset är aktiverat när den här kontrollampan lyser.
NOTIC E
Vid en kraftig krock inaktiveras de elstyrda barnsäkerhetsspärrarna automatiskt.
WARNI NG
Alla andra lägen i kontrollampan indikerar en funktionsstörning i den elstyrda barnsäkerhetsspärren.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
NOTIC E
När barnlåset är aktiverat kan dörrarna fortfarande öppnas från utsidan.

146
WARNI NG
Det här systemet är oberoende och får under inga omständigheter ersätta centrallåsfunktionen.Kontrollera barnlåsets läge varje gång du slår på tändningen.Ta alltid med dig den elektroniska nyckeln när du lämnar bilen, även on det bara är för en
kort stund.Om en svår sammanstötning skulle inträffa stängs den elektriska barnsäkerhetsspärren automatiskt av så att passagerarna i baksätet ska kunna lämna bilen.
Barnspärr på bakre
fönster
Detta mekaniska system hindrar att vänster och/eller höger bakre sidoruta öppnas.

► Systemet låses/låses upp med fjärrkontrollen eller den mekaniska nyckeln till Smart Entry & Start-systemet.

147
Körning
6
Rekommendationer för
körning
► Följ gällande trafikbestämmelser och var uppmärksam i alla trafikförhållanden.► Övervaka omgivningen och håll händerna på ratten så att du kan reagera på allt som kan hända.► Kör mjukt, förutse behovet av att bromsa och
håll längre säkerhetsavstånd, i synnerhet i dåligt väder.► Stanna bilen för att utföra åtgärder som kräver din uppmärksamhet (t.ex. inställningar).► På långkörningar ska du stanna och ta en rast var annan timme.Kom ihåg att vissa säkerhetsåtgärder måste vidtas när du kör bilen för att säkerställa bilens hållbarhet och av säkerhetsskäl:
Kör bilen försiktigt, med låg hastighet
Manövrera långsamt.Innan du svänger, kontrollera att det inte finns några hinder längs sidorna i höjd med bilens mitt.Innan du backar, kontrollera att det inte finns några hinder, särskilt höga hinder bakom bilen.Om stegar är monterade, var medveten om bilens yttermått.
Kör bilen försiktigt
Kör varsamt i kurvor.Förutse behovet av att bromsa eftersom bromssträckan ökar, särskilt på våta eller isbelagda vägar.
Var medveten om sidovindars påverkan på bilen.
Underhåll
Däcken ska ha minst det däcktryck som anges på etiketten och helst ha ett tryck på 0,2 eller 0,3 bar extra för längre sträckor.
Viktigt!
WARNI NG
Låt aldrig motorn vara igång i ett slutet utrymme utan tillräcklig ventilation. Förbränningsmotorer avger farliga avgaser, t.ex. koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
WARNI NG
I mycket stränga vinterförhållanden (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn gå i 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa funktionen och hållbarheten i bilens mekaniska komponenter (motor och växellåda).
WARNI NG
Kör aldrig med parkeringsbromsen åtdragen. Det finns risk för att bromssystemet överhettas och skadas!
WARNI NG
Parkera inte bilen eller låt inte motorn vara igång där det finns brännbara material (torrt gräs, torra löv, etc).Bilens avgassystem är mycket hett, även flera minuter efter att motorn stängts av. Brandrisk!
WARNI NG
Kör aldrig på ytor som är täckta med vegetation (högt gräs, högar med torra löv, grödor, skräp), t.ex. en åker, väg på landet som är övervuxen med buskar eller gräsbevuxen vägren.Sådan vegetation kan komma i kontakt med bilens avgassystem eller andra system som är heta. Brandrisk!
WARNI NG
Lämna aldrig kvar några föremål i kupén som kan fungera som förstoringsglas och under solens inverkan orsaka brand - risk för brand eller skador på invändiga ytor!

148
WARNI NG
Låt aldrig bilen vara utan uppsikt medan motorn är igång. Om du måste gå ifrån bilen medan motorn är igång ska du ansätta parkeringsbromsen och lägga växellådan i friläge eller läge N eller P (beroende på typen av växellåda).
WARNI NG
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i bilen..
På översvämmade vägar
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen på översvämmade vägar eftersom allvarliga skador kan uppstå på motorn eller växellådan, såväl som på bilens elektriska system.

Om om du nödvändigtvis måste köra bilen genom en översvämmad del av vägen:► Kontrollera att vattendjupet inte är högre än 15 cm och ta hänsyn till vågor som kan orsakas av andra trafikanter.
► inaktivera Stop & Start-funktionen.► kör så sakta som det är möjligt utan att få motorstopp. Överskrid aldrig 10 km/tim.► Stanna inte och stäng inte av motorn.Bromsa lätt upprepade gånger för att torka bromsskivorna och bromsklossarna så snart förhållandena är säkra efter den översvämmade sträckan.Om du är tveksam över bilens skick ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Ljud (Elektrisk)
Utanför bilen
På grund av bilens tysta drift under körning måste föraren vara speciellt uppmärksam.I hastigheter upp till 30 km/tim varnar en ljudsignal för fotgängare andra trafikanter om bilens närvaro.
NOTIC E
Kylning av drivbatterietKylfläkten startar under laddning för att kyla ner bilens inbyggda laddare och drivbatteriet.
I bilen
När bilen är igång kan du höra helt normala ljud som är specifika för elbilar, t.ex.:– Drivbatteriets relä vid start av motorn.
– Vakuumpump vid inbromsning.– Bilens däck eller aerodynamik under körning.– Ryckigt och knackande ljud vid start i motlut.
Köra med släp
WARNI NG
Körning med släpvagn innebär större krav på dragbilen och kräver extra uppmärksamhet från föraren.
NOTIC E
Respektera den maximalt tillåtna dragvikten.På högre höjd: minska den maximalt tillåtna lasten med 10 % per 1000 meters altitud; luftens täthet minskar med höjden över havet och motorns effekt reduceras.
WARNI NG
Ny bil: du ska inte dra ett släp med bilen innan den har körts minst 1000 km.
NOTIC E
Om utetemperaturen är hög ska du låta motorn gå på tomgång 1 till 2 minuter efter att bilen har stannat, så att den kan svalna.

149
Körning
6
Innan du börjar köra
Nosvikt
► Fördela lasten i släpvagnen så att de tyngsta föremålen är så nära axeln som möjligt och att kopplingsbelastningen (nosvikten) närmar sig den maximalt tillåtna utan att den överskrids.
Däck
► Kontrollera lufttrycket i däcken på dragbilen
och släpet, följ rekommenderade däcktryck.
Belysning
► Kontrollera att alla ljus fungerar på släpvagnen och att bilens strålkastarinställning är korrekt
NOTIC E
Parkeringssensorerna bak kopplas ur automatiskt när en originaldragkrokTOYOTA från Toyota används så att du slipper ljudsignalen.
Under körning
Kylning
När bilen drar en släpvagn i uppförsbacke höjs temperaturen på kylarvätskan. Den maximalt tillåtna dragvikten beror på lutningsgrad och utetemperatur. Fläktens kylningskapacitet ökar inte med motorns varvtal.► Minska hastigheten och sänk varvtalet för att
begränsa uppvärmningen.Var alltid uppmärksam på kylarvätskans temperatur.Om den här varningslampan och STOP-varningslampan tänds ska du stanna bilen och stänga av motorn snarast möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan. För att begränsa upphettningen av bromsarna, rekommenderar vi att du använder motorbroms.
Sidovind
Tänk på att bilen blir mer känslig för vindar när du kör med släpvagn.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets som har en speciell kod. När tändningen slås på måste koden identifieras för att bilen ska gå att starta.Den elektroniska startspärren låser motorns
styrsystem några ögonblick efter att tändningen stängts av och hindrar start av motorn om ett stöldförsök skulle inträffa.Om ett fel skulle uppstå tänds den här varningslampan, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas på skärmen.Bilen startar inte; kontakta snarast möjligt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.

150
Starta/stänga av motorn
Starta motorn
Parkeringsbromsen måste vara åtdragen.
► Med manuell växellåda: För växelspaken till friläge, trampa ned kopplingspedalen till golvet och håll den nedtrampad tills motorn startar.
► Med automatväxellåda: placera växelväljaren i läge P och trampa sedan ner bromspedalen.
Med vanlig nyckel/Med
fjärrkontrollnyckel
1.Stopp-läge.
2.Tändningsläge.
3.Startläge.
► Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner av startkoden.
► Lås upp rattlåset genom att samtidigt vrida ratten och nyckeln.
NOTIC E
Under vissa förhållanden kan en ansenlig kraft behövas för att vrida ratten så att hjulen vrids (om hjulen exempelvis är riktade mot en trottoarkant).
► Vrid nyckeln till läge 2, tändningsläge, för att aktivera förvärmning av motorn.► Vänta tills den här varningslampan släcks på instrumentpanelen och aktivera sedan startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn startar, utan att trampa på gaspedalen. Så snart motorn startar, släpp nyckeln så att den återgår till läge 2.
NOTIC E
Om motorn redan är varm tänds inte varningslampan.I vissa klimat är det viktigt att nedanstående rekommendations följs:– I milt väder ska motorn inte värmas medan bilen går på tomgång. Börja köra direkt och kör med måttlig hastighet. Beroende på version, om luftkonditioneringen är aktiverad och utetemperaturen är högre än 35 °C kan motorns varvtal öka upp till 1300 varv/min beroende på kylningsbehovet.
– Kalla vinterdagar är varningslampan till förvärmningen tänd längre efter att tändningen har slagits på. Vänta tills den slocknar innan du startar.– I mycket stränga vinterförhållanden (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn gå i 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa funktionen och hållbarheten i bilens mekaniska
komponenter (motor och växellåda).Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
NOTIC E
För bensinmotor: efter kallstart kan förvärmning av katalysatorn ge upphov till tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter vid stillastående, med motorn igång (accelererat tomgångsvarvtal).