TOYOTA RAV4 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

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2304-1. Antes de conduzir
■Informação sobre a caixa de velocidades
XVeículos com caixa de velocidades automática (com modo S)
Para manter a eficiência da travagem com o motor, quando utilizar
a travagem com o motor, não utilize a caixa de velocidades em D.
Se estiver no modo S, a posição de engrenamento deve ser 4 ou
inferior. (→P. 247)
XVeículos com caixa de velocidades automática (com modo M)
Para manter a eficiência da travagem com o motor, quando utilizar
a travagem com o motor, não utilize a caixa de velocidades em D.
Se estiver no modo M, a posição de engrenamento deve ser 4 ou
inferior. (→P. 254, 255)
XVeículos com caixa de velocidades Multidrive
Para manter a eficiência da travagem com o motor, quando utilizar
a travagem com o motor, não utilize a caixa de velocidades em D.
No modo sequencial desportivo de 7 velocidades, a posição de
engrenamento deve ser 4 ou inferior. (→P. 263, 264)
XVeículos com caixa de velocidades manual
Para manter a eficiência da travagem com o motor e a perfor-
mance do sistema de carga, quando utilizar a travagem com o
motor, não utilize a caixa de velocidades em 4.ª ou numa veloci-
dade superior para os motores 1AD-FTV, 2AD-FTV e 2AD-FHV
nem em 5.ª ou numa velocidade superior para os motores 3ZR-FE
e 3ZR-FAE. (→P. 268)
■Se o motor sobreaquecer
Rebocar um atrelado carregado em subidas longas e íngremes
com temperaturas excedendo os 30°C pode resultar no sobreaque-
cimento do motor. Se o medidor da temperatura do líquido de refri-
geração do motor indicar que o motor está em sobreaquecimento,
desligue imediatamente o ar condicionado, saia da estrada e pare
o veículo num local seguro. (→P. 694)
■Quando estacionar o veículo
Coloque sempre calços debaixo das rodas tanto do veículo como
do atrelado. Aplique firmemente o travão de estacionamento e
coloque a alavanca de velocidades em P nas caixas de velocida-
des automáticas e Multidrive e em 1 ou R nas caixas de velocida-
des manuais.

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2314-1. Antes de conduzir
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Condução
PREVENÇÃO
Siga todas as precauções indicadas nesta secção.
Não o fazer pode ser causa de acidente resultando em morte ou ferimentos
graves.
■Precauções com o reboque
Quando rebocar, certifique-se que nenhum dos pesos limites é ultrapas-
sado. (→P. 222)
■Para evitar acidentes ou ferimentos
●Veículos com pneu de reserva compacto
Não reboque um atrelado com um pneu de reserva compacto instalado no
seu veículo.
●Veículos com kit de emergência para reparação de um furo
Não reboque um atrelado quando o pneu instalado foi reparado com o kit
de emergência para reparação de um furo.
●Não utilize o controlo da velocidade de cruzeiro (se equipado) quando
rebocar um atrelado.
■Velocidade do veículo durante o reboque
Cumpra com as velocidades máximas legais para rebocar um atrelado.
■Antes de descer inclinações íngremes ou longas
Reduza a velocidade e reduza na caixa de velocidades. Contudo, nunca
faça reduções súbitas na caixa de velocidades.
■Funcionamento do pedal do travão
Não mantenha o pedal do travão pressionado com muita frequência ou
durante longos períodos de tempo.
Se o fizer pode resultar no sobreaquecimento dos travões ou reduzir os
efeitos da travagem.
AT E N Ç Ã O
■Não una diretamente as luzes do atrelado
Unir diretamente as luzes do atrelado pode danificar o sistema elétrico do
seu veículo e provocar uma avaria.

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2324-2. Procedimentos de condução
Interruptor do motor (ignição) (veículos sem sistema
de chave inteligente para entrada e arranque)
XCaixa de velocidades automática ou Multidrive (motor a gasolina)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está em P.
Pressione firmemente o pedal do travão.
Coloque o interruptor do motor na posição "START" para colocar o
motor em funcionamento.
XCaixa de velocidades automática (motor diesel)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está em P.
Pressione firmemente o pedal do travão.
Coloque o interruptor do motor na posição "ON".
O indicador acende.
Depois da luz do indicador apagar, coloque o interruptor do
motor na posição "START" para colocar o motor em funciona-
mento.
XCaixa de velocidades manual (motor a gasolina)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está em N.
Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
Coloque o interruptor do motor na posição "START" para colocar o
motor em funcionamento.
XCaixa de velocidades manual (motor diesel)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está em N.
Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
Coloque o interruptor do motor na posição "ON".
O indicador acende.
Depois da luz do indicador apagar, coloque o interruptor do
motor na posição "START" para colocar o motor em funciona-
mento.
Colocar o motor em funcionamento
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2334-2. Procedimentos de condução
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Condução
“LOCK”
O volante da direção é trancado e
a chave pode ser removida. (Veí-
culos com caixa de velocidades
automática ou Multidrive: A chave
pode ser removida apenas quando
a alavanca de velocidades está em
P. )
“ACC”
Alguns componentes elétricos, tal
como o sistema áudio, podem ser
utilizados.
“ON”
Todos os componentes elétricos
podem ser utilizados.
“START”
Para colocar o motor em funciona-
mento.
Alterar as posições do interruptor do motor

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2344-2. Procedimentos de condução
■Rodar a chave de "ACC" para "LOCK"
Coloque a alavanca de velocidades em P (caixa de velocidades automá-
tica ou Multidrive) ou N (caixa de velocidades manual).
(→P. 244, 251, 260, 268).
■Se o motor não entrar em funcionamento
O sistema imobilizador do motor pode ter sido desativado. (→P. 87)
Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer
outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Quando o volante da direção não pode ser libertado
■Função de aviso da chave
Um sinal sonoro soa se a porta do condutor for aberta enquanto o interruptor
do motor está na posição "LOCK" ou "ACC" para o lembrar que tem de remo-
ver a chave.Empurre a chave e rode-a para a posi-
ção "LOCK".
Ao tentar colocar o motor em funciona-
mento, o interruptor do motor pode pare-
cer preso na posição "LOCK". Para o
libertar, rode a chave enquanto roda o
volante da direção para a esquerda e
para a direita.
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2354-2. Procedimentos de condução
4
Condução
PREVENÇÃO
■Quando colocar o motor em funcionamento
Coloque sempre o motor em funcionamento enquanto está sentado no
banco do condutor. Em nenhuma circunstância, pressione o pedal do ace-
lerador enquanto coloca o motor em funcionamento.
Se o fizer pode provocar um acidente resultando em morte ou ferimentos
graves.
■Precauções quando conduz
Não coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" durante a condu-
ção. Se, em caso de emergência, tiver de desligar o motor enquanto o veí-
culo está em movimento, apenas mude o interruptor do motor para a
posição "ACC" para parar o motor. Se o motor for parado durante a condu-
ção, pode resultar num acidente. (→P. 609)
AT E N Ç Ã O
■Para evitar a descarga da bateria
Não deixe o interruptor do motor nas posições "ACC" ou "ON" durante lon-
gos períodos de tempo sem que o motor esteja em funcionamento.
■Quando colocar o motor em funcionamento
●Não acione o motor de arranque por mais de 30 segundos de cada vez.
Pode sobreaquecer o motor de arranque e cablagem.
●Não acelere um motor frio.
●Se se tornar difícil pôr o motor em funcionamento ou se este vai abaixo
frequentemente, mande verificar de imediato o motor num concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou noutro profissional
igualmente qualificado e equipado, imediatamente.

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2364-2. Procedimentos de condução
Interruptor do motor (ignição) (veículos com sistema
de chave inteligente para entrada e arranque)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive:
Verifique se alavanca de velocidades está em P.
Veículos com caixa de velocidades manual:
Verifique se alavanca de velocidades está em N.
Veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive:
Prima firmemente o pedal do travão.
é exibido no mostrador de informações múltiplas.
Se não for exibido, o motor não pode ser colocado em funcionamento.
Veículos com caixa de velocidades manual:
Prima firmemente o pedal da embraiagem.
é exibido no mostrador de informações múltiplas.
Se não for exibido, o motor não pode ser colocado em funcionamento.
Efetuar as seguintes operações com a chave eletrónica na sua
posse, coloca o motor em funcionamento ou altera os modos do
interruptor do motor.
Colocar o motor em funcionamento
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2374-2. Procedimentos de condução
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Condução
Prima o interruptor do motor.
O motor inicia o processo de arran-
que até entrar em funcionamento,
ou em 30 segundos, o que ocorrer
primeiro.
Continue a pressionar o pedal do
travão até que o motor esteja real-
mente em funcionamento.
Apenas motor diesel: O indicador
liga. O motor começa a fun-
cionar depois da luz do indicador
apagar.
O motor pode ser colocado em
funcionamento a partir de qualquer
modo do interruptor do motor.
Pare o veículo.
Veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive:
Coloque a alavanca de velocidades em P.
Veículos com caixa de velocidades manual:
Coloque a alavanca de velocidades em N.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 274)
Prima o interruptor do motor.
Solte o pedal do travão e verifique se "POWER ON" no mostrador
de informações múltiplas está desligado.
4
Parar o motor
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2384-2. Procedimentos de condução
Os modos podem ser alterados premindo o interruptor do motor com
o pedal do travão liberto. (O modo altera de cada vez que prime o
interruptor.)
Off*
Os sinais de perigo podem ser utili-
zados.
O mostrador de informações múlti-
plas não é exibido.
Modo ACCESSORY
Alguns componentes elétricos, tal
como o sistema áudio, podem ser
utilizados.
"POWER ON" é exibido no mostra-
dor de informações múltiplas.
Modo IGNITION ON
Todos os componentes elétricos
podem ser utilizados.
"POWER ON" é exibido no mostra-
dor de informações múltiplas.
*: Veículos com caixa de velocidades
automática ou Multidrive: Se a ala-
vanca de velocidades estiver nou-
tra posição que não P quando
desliga o motor, o interruptor do
motor será alterado para ACCES-
SORY e não desligado.
Alterar os modos do interruptor do motor

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2394-2. Procedimentos de condução
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Condução
Se o motor for parado com a alavanca de velocidades noutra posição
que não P, o interruptor do motor não é desligado mas antes alterado
para o modo ACCESSORY. Execute o procedimento seguinte para
desligar o interruptor:
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Coloque a alavanca de velocidades em P.
Verifique se "POWER ON" é exibido no mostrador de informações
múltiplas e, de seguida, prima o interruptor do motor uma vez.
Verifique se "POWER ON" está desligado no mostrador de infor-
mações múltiplas.
Quando desligar o motor com a alavanca de velocidades noutra
posição que não P (apenas veículos com caixa de velocidades
automática ou Multidrive)
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