TOYOTA RAV4 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Page 421 of 682

4196-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
■Når det dugger på frontruten og motoren stoppes på grunn av stopp- og
startsystemet (biler med stopp- og startsystem)
Start motoren på nytt ved å trykke inn clutchpedalen eller ved å trykke på
kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet (→S. 308). Sett deretter
valgbryteren for luftuttak til . (→S. 415)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp-
og startsystemet for å deaktivere systemet.
■Hvis det kommer en lukt fra klimaanlegget når motoren stoppes på
grunn av stopp- og startsystemet (biler med stopp- og startsystem)
Trykk på kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte moto-
ren på nytt.
■Klimaanleggsfilter
→S. 508
ADVARSEL
■Slik hindrer du at vinduene dugger
●Ikke still valgbryteren for luftuttakene på ved bruk av kjølig luft-
strøm i ekstremt fuktig vær. Forskjellen mellom utetemperaturen og tem-
peraturen på frontruten kan føre til at den ytre overflaten av vinduet
begynner å dugge slik at du ikke kan se ut.
■Forhindre brannskader
●Ikke berør overflatene til de utvendige speilene når varmetrådene i spei-
lene er på.
●Biler med isfjerner / varmetråder under vindusviskere: Ikke berør glasset
nederst i frontruten eller siden av stolpene foran når isfjerneren / varmetrå-
dene under vindusviskerne er på.
●Ikke plasser noe på dashbordet som
kan dekke til luftuttakene. Det kan føre
til at luftstrømmen hindres, og dermed
forhindre at den fjerner dugg fra frontru-
ten.

Page 422 of 682

4206-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OBS
■Hindre at batteriet lades ut
Ikke la klimaanlegget være på lenger enn nødvendig når motoren er slått
av.

Page 423 of 682

421
6
6-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
Funksjoner i kupeen
Automatisk klimaanlegg∗
■Justere temperaturinnstillingen
Vri med klokken for å øke temperaturen, og mot klokken for å
senke temperaturen.
Klimaanlegget skifter mellom separat- og fellesmodus for hver gang du
trykker på .
Fellesmodus (indikatoren på er på):
Reguleringsbryteren for temperatur kan brukes til å justere temperatu-
ren på fører- og passasjersiden. Reguleringsbryteren for temperatur
kan nå betjenes på passasjersiden for å aktivere individuell modus.
Individuell modus (indikatoren på er av):
Temperaturen for fører- og passasjersiden kan reguleres separat.
∗: Utstyrsavhengig
Luftuttakene og viftehastigheten justeres automatisk etter den
innstilte temperaturen.
Kontrollpanel

Page 424 of 682

4226-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
■Justere viftehastigheten
Trykk på ”∧” på for å øke viftehastigheten og ”∨” for å redu-
sere den.
Trykk på for å slå av viften.

Endre luftstrømmodusen
Trykk på ”∧” eller ”∨” på for å endre luftuttakene.
Luftuttakene endres hver gang du trykker på en av sidene på knappen.
Luften styres til overkroppen.
Luften styres til overkroppen
og føttene.
Luften styres til føttene.
Luften styres mot føttene, og
luftstrømmen til frontruten er
på.
Trykk på .
Avfuktingsfunksjonen begynner. Luftuttakene og viftehastigheten justeres
automatisk etter den innstilte temperaturen og luftfuktigheten.
Juster temperaturinnstillingen.
■Indikator for automatisk modus
Hvis viftehastigheten eller luftstrømmodiene betjenes, slås indikato-
ren for automatisk modus av. Men automatisk modus for andre
funksjoner enn den som betjenes, opprettholdes.
1
2
3
4
Bruke automatisk modus
1
2

Page 425 of 682

4236-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
■Bytte mellom modus for utvendig luft og resirkulert luft
Trykk på .
Det byttes mellom modus for utvendig luft (indikatoren er av) og modus
for resirkulert luft (indikatoren er på) hver gang du trykker på .

Viftetilpasning
Hvis automatisk modus er valgt, er det bare viftehastigheten som
kan justeres etter behov.
Trykk på .
Trykk på .
Hver gang du trykker på , endres viftehastigheten som føl-
ger.
”MEDIUM”
→ ”SOFT” → ”FAST”
■Luftstrøm til frontrute
Luftstrømmen brukes til å fjerne dugg på frontruten og sidevindu-
ene foran.
Trykk på .
Avfuktingsfunksjonen aktiveres og viftehastigheten øker.
Sett valgbryteren for utvendig/resirkulert luft til utvendig modus hvis
modus for resirkulert luft brukes. (Det kan skifte automatisk.)
Skru opp luftstrømmen og temperaturen for å få luftstrøm til frontruten
og sidevinduene tidlig.
For å gå tilbake til forrige modus trykker du på
en gang til når
frontruten er fri for dugg.
Andre funksjoner
1
2
3

Page 426 of 682

4246-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
■Fjerne dugg fra bakvinduet og de utvendige speilene
Varmetrådene brukes til å fjerne dugg fra bakruten og til å fjerne
regndråper, dugg og is fra de utvendige speilene.
Trykk på .
Varmetrådene slår seg automatisk av etter en periode.

Isfjerner / varmetråder under vindusviskere (utstyrsavhengig) /
innretning for raskere oppvarming av frontruten (utstyrsav-
hengig)
Denne funksjonen brukes for å hindre at det dannes is på frontruten
og viskerbladene.
Trykk på bryteren for å slå sys-
temet av eller på.
Indikatoren tennes når syste-
met er slått på.
Biler med isfjerner / varmetråder under vindusviskere:
Isfjerneren / varmetrådene under vindusviskerne slås automatisk
av etter en periode.
Biler med innretning for raskere oppvarming av frontruten:
Innretningen for raskere oppvarming av frontruten slår seg av auto-
matisk etter 4 minutter.
Innretningen for raskere oppvarming av frontruten aktiveres ikke
hvis utetemperaturen er 5 °C eller høyere.
*1: Bryter for isfjerner / varmetråder under vindusviskere foran
*2: Bryter for innretning for raskere oppvarming av frontruten

Page 427 of 682

4256-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
■Plassering av luftuttak
Luftuttakene og luftmengden
endres i henhold til valgt luft-
strømmodus.
■Justering av posisjonen samt åpning og lukking av luftutta-
kene
XLuftuttak foran
Luftstrøm mot venstre eller
høyre, opp eller ned.
Skyv på rullehjulene for å
åpne eller lukke ventilene.
Skyv på rullehjulet for å åpne
eller lukke ventilen for passa-
sjerer i baksetet.
Luftuttak
1
2
3

Page 428 of 682

4266-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
XLuftuttak på sidene foran
Luftstrøm mot venstre eller høy-
re, opp eller ned.
Åpne ventilasjonsåpningen.
Lukke ventilasjonsåpningen.
■Bruke klimaanlegget i miljøvennlig kjøring
I miljøvennlig kjøring kontrolleres klimaanlegget på følgende måte for å priori-
tere drivstoffeffektiviteten:
●Turtall og kompressoroperasjon kontrolleres for å begrense oppvarming/
nedkjøling
●Viftehastighet begrenset når automatisk modus er valgt
Utfør følgende handlinger for å forbedre klimaanleggprestasjon:
●Juster viftehastigheten
●Juster temperaturinnstillingen
●Slå av miljøvennlig kjøring (→S. 196, 202, 210)
■Bruk av automatisk modus
Viftehastigheten justeres automatisk etter temperaturinnstillingen og forhol-
dene i omgivelsene.
Derfor kan viften stoppe en liten stund til varm eller kald luft blir klar til sirkule-
ring etter at trykkes.
■Dugg på vinduene
●Det vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Trykk på
og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
●Hvis du slår av , dugger vinduene lettere.
●Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
1
2

Page 429 of 682

4276-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
■Modus for utvendig/resirkulert luft
●Ved kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk
skal du vri valgbryteren for utvendig/resirkulert luft til resirkulert luft. Dette er
effektivt for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stiller inn
modus for resirkulert luft under nedkjøling, vil også kupeen kjøles ned.
●Modus for utvendig/resirkulert luft kan skifte automatisk avhengig av tempe-
raturinnstillingen eller temperaturen i kupeen.
■Når utetemperaturen er lav
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
”A/C”-knappen.
■Innretning for raskere oppvarming av frontruten (utstyrsavhengig)
Hvis innretningen for raskere oppvarming av frontruten blir forsøkt aktivert
når temperaturen er 5 °C eller høyere, blinker indikatoren på bryteren for inn-
retningen for raskere oppvarming av frontruten fem ganger. I denne situasjo-
nen starter ikke innretningen for raskere oppvarming av frontruten.
■Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
●Sett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
●Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
●For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at kli-
maanlegget startes i automatisk modus.
■Klimaanleggdrift når motoren stoppes på grunn av stopp- og startsyste-
met (biler med stopp- og startsystem)
Når motoren stoppes på grunn av stopp- og startsystemet, slås kjøle-, varme-
og avfuktingsfunksjonen av automatisk, viftehastigheten reduseres i henhold
til utetemperaturen, eller blåsing av luft stanser. Hvis du vil hindre at klimaan-
legget slås av, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet
og lar være å bruke stopp- og startsystemet.
■Når det dugger på frontruten og motoren stoppes på grunn av stopp- og
startsystemet (biler med stopp- og startsystem)
Trykk på for å starte motoren på nytt, og for å fjerne dugg fra frontruten.
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp-
og startsystemet og lar være å bruke stopp- og startsystemet.
■Hvis det kommer en lukt fra klimaanlegget når motoren stoppes på
grunn av stopp- og startsystemet (biler med stopp- og startsystem)
Trykk på kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet for å starte moto-
ren på nytt.

Page 430 of 682

4286-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
■Klimaanleggsfilter
→S. 508
■Tilpasning
Innstillingene (f.eks. modus for utvendig eller resirkulert luft) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses: →S. 654)
ADVARSEL
■Slik hindrer du at vinduene dugger
●Ikke bruk
ved bruk av kjølig luftstrøm i ekstremt fuktig vær. Forskjel-
len mellom utetemperaturen og temperaturen på frontruten kan føre til at
den ytre overflaten av vinduet begynner å dugge slik at du ikke kan se ut.
■Forhindre brannskader
●Ikke berør overflatene til de utvendige speilene når varmetrådene i spei-
lene er på.
●Biler med isfjerner / varmetråder under vindusviskere: Ikke berør glasset
nederst i frontruten eller siden av stolpene foran når isfjerneren / varmetrå-
dene under vindusviskerne er på.
●Biler med innretning for raskere oppvarming av frontruten: Ikke berør
frontruten eller siden av stolpene foran når innretningen for raskere opp-
varming av frontruten er på.
OBS
■Hindre at batteriet lades ut
Ikke la klimaanlegget være på lenger enn nødvendig når motoren er slått
av.
●Ikke plasser noe på dashbordet som
kan dekke til luftuttakene. Det kan føre
til at luftstrømmen hindres, og dermed
forhindre at den fjerner dugg fra frontru-
ten.

Page:   < prev 1-10 ... 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 ... 690 next >