TOYOTA RAV4 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

351
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●V niektorých nasledu júcich situáciách
nemusí byť dosiahnutá dostatočná brzdná sila, a to bráni správnej čin-
nosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať v ich plnom rozsahu, napr., keď sú
brzdové súčasti extrémne studené,
extrémne horúce alebo mokré • Ak nie je vozidlo riadne udržiavané
(brzdy alebo pneum atiky sú nadmer-
ne opotrebované, nesprávny tlak hustenia pneumatík atď.)
• Keď vozidlo ide po štrkovej ceste ale-
bo po inom klzkom povrchu*1: Platí pre vozidlá určené pre štáty/ob-
lasti, kde detekcia cyklistov nie je
možná ( S.343)
*2: Platí pre vozidlá určené pre štáty/ob-
lasti, kde detekcia chodcov a/alebo
cyklistov je možná ( S.343)
■Ak je vypnuté VSC
●Ak je VSC vypnuté (S.425), budú
tiež zrušené funkcie predkolízneho brzdového asistenta a predkolízneho
brzdenia.
●Výstražná kontrolka PCS sa rozsvieti
a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "VSC je vypnuté. Systém brzdo- vého PCS nie je k dispozícii.".
*: Ak je vo výbave
LTA (Asistent sledovania
jazdy v jazdných pru-
hoch)*
Keď idete po diaľniciach alebo
rýchlostných cestách s bielymi
(žltými) čiarami jazdného pruhu,
táto funkcia varu je vodiča, keď
vozidlo vybočuje zo svojho
jazdného pruhu alebo dráhy*
a poskytuje asistenciu pomo-
cou ovládania volantu, aby sa
vozidlo udržalo vo svojom jazd-
nom pruhu alebo dráhe*. Okrem
toho, systém poskytuje asisten-
ciu riadenia, keď je adaptívny
tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom v činnosti, aby
udržal vozidlo v jeho jazdnom
pruhu.
Systém LTA rozpoznáva biele
(žlté) čiary jazdných pruhov ale-
bo dráhu* použitím prednej ka-
mery. Okrem to ho, deteguje
vozidlá pred vami použitím
prednej kamery a radaru.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.

3524-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LTA
●Nespoliehajte sa výhradne na sys-
tém LTA. Systém LTA neriadi auto- maticky vozidlo ani neznižuje stupeň
pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidlom. Vodič musí vždy prevziať plnú zodpovednosť za
bezpečnosť jazdy tým, že venuje po-
zornosť okolitým podmienkam
a ovláda volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Vodi č musí tiež robiť
adekvátne prestávky, keď je unave-
ný, napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.
●Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornosť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Keď systém LTA nepo užívate, použi-
te spínač LTA, aby ste systém vypli.
■Situácie nevhodné pre systém
LTA
V nasledujúcich situáciách použite spí-
nač LTA, aby ste systém vypli. Inak to
môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vá žneho zranenia.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto- rý je klzký z dôvodu dažďa, napada-
ného snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľ- né z dôvodu dažďa, sneženia, hmly,
prachu atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom
pruhu alebo obmedzenom jazdnom
pruhu z dôvodu stavebných prác.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
●Je použité rezervné koleso, snehové
reťaze atď.
●Keď sú pneumatiky nadmerne opot-
rebované alebo je tlak hustenia
pneumatík nízky.
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov.
●Vozidlo ide v jazdných pruhoch iných ako na rýchlostných cestách alebo
diaľniciach.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves* alebo
pri núdzovom ťahaní.*: Vozidlá, ktoré môžu ťahať príves.
( S.294)
■Ako zabrániť poruchám systému LTA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepri-
pevňujte nálepky atď. na povrch sve- tiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nut-ná výmena pruženia, kontaktujte kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ- vek spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič na kapotu alebo mr iežku. Nemontuj-
te tiež chrániče mriežky (ochranné
rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Podmienky, pri ktorých tieto funk-cie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich sit uáciách systém ne-
musí tieto funkcie fungovať správne a vozidlo môže vyboč iť zo svojho jazd-
ného pruhu. Jazdite bezpečne, popri-
tom vždy venujte pozornosť vášmu okoliu a ovládajte volant, aby ste upra-
vili dráhu vozidla bez prehnaného spo-
liehania sa na tieto funkcie.

353
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.357) a vozidlo pred
vami zmení jazdné pruhy. (Vaše vo- zidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a tiež zmeniť jazdné pruhy.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.357) a vozidlo pred
vami kľučkuje. (Vaše vozidlo môže
podľa neho kľučkova ť a opustiť jazd- ný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-vacej jazdy ( S.357) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pru-
hu. (Vaše vozidlo môže sledovať vo- zidlo pred vami a opustiť jazdný
pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.357) vozidlo pred
vami ide extrémne blízko k ľavej/pra- vej čiare jazdného pruhu. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a opustiť jazdný pruh.)
●Vozidlo prechádza prudkou zákru-
tou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne zamenené za biele ( žlté) čiary (záb-
radlie, reflexné stĺpiky atď.).
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta roz- dvojuje, spája atď.
●Počas opravy cest y sú na vozovke
značky používané pri opravách
asfaltu, biele (žlté) čiary atď.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia
rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žl-tých) čiar, napríklad pred mýtnou
bránou alebo kontrolným stanovis-
kom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je po-
užité vyvýšené označenie jazdných pruhov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku
atď.
●Vozidlo ide po pov rchu vozovky, kto-
rý je mokrý z dôv odu dažďa, kaluží
atď.

3544-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré
môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako
čiary, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez
obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, na-
príklad po betóne.
●Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo
rovný.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svet-
lý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo
mení jas, napr. vja zdy a výjazdy tu-
nelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho
vozidla, slnko atď . svieti do kamery.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa naklá-
ňa doľava, doprava, alebo po kľuka-
tej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo
nerovnej ceste.
●Jazdný pruh je ext rémne úzky alebo
široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dô-
vodu prevážania ťažkých batožín alebo nesprávneho nahustenia
pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je
extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu
o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vo-
zovky počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Keď idete v tuneli alebo v noci s vyp-nutými svetlometmi alebo je svetlo-
met stlmený z dôvodu znečistenia
jeho šošovky alebo jeho vychýlenia.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo je ovplyvnené nárazom vetra od vozidla idúceho v susednom
jazdnom pruhu.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh
alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej
konštrukcie, výr obcu, značky alebo
vzoru behúňa.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
●Vozidlo jazdí extrémne vysokými
rýchlosťami

355
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Funkcia upozorne nia pri opúš-
ťaní jazdného pruhu
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí výstraha
a zaznie výstražný bzučiak, aby va-
roval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak, skontro- lujte okolie vozidla a opatrne ovládajte
volant, aby ste vozidlo bezpečne
umiestnili do str edu jazdného pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí,
že vozidlo môže vybočiť zo svojho jazd- ného pruhu a že pravdepodobnosť
kolízie s predbiehaj úcim vozidlom v su-
sednom jazdnom pruhu je vysoká, varo- vanie pred opustení m jazdného pruhu
bude v činnosti, aj keď sú zapnuté sme-
rové svetlá.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, systém poskyt-
ne asistenciu podľa potreby pomo-
cou ovládania volantu v malých
dávkach a krátku dobu, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Ak systém deteguje, že volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstraha a funkcia je
dočasne zrušená.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí,
že vozidlo môže vybo čiť zo svojho jazd-
ného pruhu a že pravdepodobnosť
kolízie s predbiehajúcim vozidlom v su-
sednom jazdnom pru hu je vysoká, funk-
cia asistencie riadenia bude v činnosti,
aj keď sú zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfal tom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
Funkcie obsiahnuté v sys-
t é m e LTA

3564-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia upozornenia na kľuč-
kovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom pru-
hu, zaznie bzučiak a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, aby vodiča varovalo.
■Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu
Táto funkcia má väzbu na adaptívny
tempomat s plným rýchlostným roz-
sahom a poskytuje požadovanú
asistenciu pomocou ovládania vo-
lantu, aby sa vozidlo udržalo vo svo-
jom jazdnom pruhu.
Keď nie je adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom v činnosti, funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu
nefunguje.
V situáciách, kde sú biele (žlté) čiary
jazdného pruhu ťa žko viditeľné alebo
nie sú viditeľné, napr . pri dopravnej zá-
pche, táto funkcia bude fungovať, aby
pomáhala nasledovať vozidlo pred vami
pomocou sledovania polohy vozidla idú-
ceho pred vami.
Ak systém deteguje, že volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstraha a funkcia je
dočasne zrušená.

357
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Pre zapnutie systému LTA stlačte
spínač LTA.
Indikátor LTA sa rozsvi eti a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačením spínača LTA
sa systém LTA vypne.
Keď je systém LTA zapnutý alebo vyp-
nutý, činnosť syst ému LTA bude pri bu-
dúcom naštartovaní hybridného
systému pokračovať v rovnakom stave.Indikátor LTA
Stav rozsvietenia indikátora informuje
vodiča o prevádzko vom stave systému.
Svieti bielo: Systém LTA je v činnosti.
Svieti zeleno: Asistencia volantu funkcie
asistencie riadenia alebo funkcia udržia-
vania v strede jaz dného pruhu je v čin-
nosti.
Bliká oranžovo: Funkci a varovania pred
opustením jazdného pr uhu je v činnosti.
Zobrazenie činnosti podpory
ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných j azdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia volantu funk-
cie asistencie riadenia alebo funkcia
udržiavania v str ede jazdného pruhu je
v činnosti.
Sú zobrazené obidve vonkajšie strany
jazdného pruhu: Signa lizuje, že asisten-
cia volantu funkcie udržiavania v strede
jazdného pruhu je v činnosti.
Je zobrazená jedna vonkajšia strana
jazdného pruhu: Signa lizuje, že asisten-
cia volantu funkcie asistencie riadenia je
v činnosti.
Obidve vonkajšie strany jazdného pruhu
blikajú: Varuje vodiča, že je nutný jeho
zásah, aby zostal v strede jazdného pru-
hu (funkcia udržiavania v strede jazdné-
ho pruhu).
Zapnutie systému LTA Indikácie na multiinformač-
nom displeji
A
B

3584-5. Používanie podporných jazdných systémov
Zobrazenie sledovacej jazdy
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných jazdných systémoch.
Signalizuje, že asist encia riadenia funk-
cie udržiavanie v strede jazdného pruhu
je v činnosti pomocou sledovania polohy
vozidla pred vami.
Keď je zobrazené zobrazenie sledova-
cej jazdy, ak sa voz idlo pred vami pohy-
buje, vaše vozidlo môže tiež pohybovať
rovnakým smerom. Vždy venujte pozor-
nosť vášmu okoliu a ovládajte volant
podľa potreby, aby s te opravili dráhu vo-
zidla a zaistili bezpečnosť.
Zobrazenie funkcie upozornenia
pri opúšťaní jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je m ultiinformačný disp-
lej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných jazdných systémoch.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
biely
Signalizuje, že systém rozpoznáva biele
(žlté) čiary alebo dráhu*. Keď vozidlo vy-
bočuje zo svojho jazdného pruhu, biela
čiara zobrazená na strane, kde vozidlo
vybočuje, bude blikať oranžovo.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že syst ém nie je schopný
rozpoznať biele (žlté) čiary alebo dráhu* alebo je dočasne zrušený.*: Hranica medzi asfal tom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrubník.
■Podmienky činnosti jednotlivých
funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní
jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté. • Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia.*1
• Systém rozpoznáva bi ele (žlté) čiary jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď
sú biele [žlté] č iary alebo dráha*2 roz-
poznané iba na jednej strane, systém bude fungovať iba pre rozpoznanú
stranu.)
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel. (Vozidlá s BSM: Okrem situá- cie, kedy je iné vozidlo v jazdnom pru-
hu na strane, na kt orú bola páčka
smerových svetiel ovládaná)
• Vozidlo neprechádz a prudkou zákrutou. • Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.361)*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rýchlosť vozidla nižšia ako približne 50 km/h,
keď je nočné videnie v činnosti*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
C
D

359
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funk-
cie varovania pred opustením jazdného
pruhu.
• Nastavenie pre "Asist. riadenia" na
obrazovke multiinformačného
displeja je nastavené na "ZAP".
( S.138)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu- je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.360)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Výstr. nakláňania" na
obrazovke multiinformačného
displeja je nastavené na "ZAP".
( S.138) • Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.361)
●Funkcia udržiavania v strede jazdné-
ho pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté.
• Nastavenie pre "Asist. riadenia"
a "Stred pruhu" v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na "ZAP". ( S.138)
• Táto funkcia rozpoznáva biele (žlté)
čiary jazdného pruhu alebo polohu vo- zidla pred vami (okr em situácie, kedy
je vozidlo pred vami malé, napr. moto-
cykel).
• Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je v činnosti v režime vzdialenosti medzi vozidlami.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 až
4 m. • Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel.
• Vozidlo neprechádza prudkou zákru- tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.361) • Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu-
je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin- nosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža- ní volantu. ( S.360)
• Vozidlo ide v strede jazdného pruhu.
• Funkcia asistencie riadenia nie je v činnosti.
■Dočasné zrušenie funkcií
●Keď nie sú naďalej splnené prevádz-kové podmienky, funkcia môže byť
dočasne zrušená. Keď však sú opäť
prevádzkové podmienky splnené, čin- nosť funkcie sa automaticky obnoví.
( S.358)
●Ak nie sú naďalej splnené prevádzko-
vé podmienky ( S.358), keď je funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu v činnosti, môže zaznieť bzu-
čiak, aby signalizoval, že funkcia
môže byť dočasne zrušená.
■Funkcia asistenci e riadenia/funk- cia udržiavania v s trede jazdného
pruhu
●V závislosti na rýchlo sti vozidla, situá-
cii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., nemusí vodič pocítiť čin-
nosť funkcie, alebo funkcia nemusí fungovať.
●Ovládanie riadenia tejto funkcie je po-tlačené ovládaním volantu vodičom.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk- cie asistencie riadenia.

3604-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní
jazdného pruhu
●Výstražný bzučiak môže byť ťažké po-
čuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre- hrávania audia atď.
●Ak okraj dráhy* nie je zrejmý alebo
rovný, funkcia varovania pred opuste-
ním jazdného pru hu alebo funkcie asistencie riadenia nemusí fungovať.
●Vozidlá s BSM: Systém nemusí byť schopný rozhodnúť, ak hrozí kolízia
s vozidlom v susednom jazdnom
pruhu.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie upozornenia pri opúšťaní jazdné- ho pruhu.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Výstraha pri nedržaní volantu
V nasledujúcich situáciách sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce vodiča, aby držal
volant a symbol zobrazený na obrázku,
aby vodiča varoval . Výstraha skončí,
keď systém rozhodne, že vodič drží vo- lant. Vždy držte svo je ruky na volante,
keď používate tent o systém, nezávisle
na výstrahách.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na vo lante, keď je sys- tém v činnosti
Ak má vodič naďalej r uky mimo volant,
zaznie bzučiak, vo dič je varovaný a funkcia je dočasne zrušená. Táto vý-
straha funguje rovnakým spôsobom tiež
vtedy, keď vodič súvisle ovláda volant iba zľahka.
●Keď systém rozhodne, že vozidlo ne-
môže zatočiť a miesto toho vybočuje zo svojho jazdného pruhu pri prechá-
dzaní cez zákrutu
V závislosti na stav e vozidla a podmien-
kach premávky nemu sí výstraha fungo-
vať. Tiež, ak systém rozhodne, že vozidlo prechádza ce z zákrutu, výstraha
sa objaví skôr ako pri jazde rovným
smerom.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na volante, keď je asis- tencia volantu funkci e asistencia ria-
denia v činnosti
Ak má vodič naďale j ruky mimo volant a asistencia volantu je v činnosti, zaznie
bzučiak a vodič je varovaný. Pri každom
zaznení bzučiaku s a dĺžka zvuku bzu- čiaku predlžuje.
■Funkcia upozornenia na kľučkova-
nie vozidla
Keď systém rozhodne, že vozidlo kľuč- kuje, keď je v činnosti funkcia upozorne-
nia na kľučkovanie, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa súčasne zobrazí výstražné hl ásenie vyzývajúce
vodiča, aby si odpoč inul, a symbol zo-
brazený na obrázku.
V závislosti na vo zidle a podmienkach
premávky nemusí výstraha fungovať správne.