TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Brugsanvisning (in Danish)

309
5
5-1. Før kørsel
Kørsel
2 mm
13 mm
28 mmA
B
C
OM42E06DK.book Page 309 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

3105-1. Før kørsel
34 mm
412 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1.073 mm
Bilens styreegenskaber vil være
påvirket, når du kører med anhæn-
ger. Overhold følgende anvisnin-
ger, når du kører med anhænger:
nKontrol af forbindelser mel-
lem anhænger og lygter
Stands bilen efter kort tids kørsel,
og tjek, at forbindelserne mellem
anhængeren og lygterne virker.
Gør det samme, før du kører.
nTræning i kørsel med tilkoblet
anhænger
 Få føling med, hvordan det er at
dreje, standse og bakke med til-
koblet anhænger, ved at øve i et
område med ingen eller kun let trafik.
 Når du bakker me d en tilkoblet
anhænger, skal du holde i den
del af rattet, der er nærmest dig,
og dreje med uret for at dreje
anhængeren til venstre eller mod
uret for at dreje til højre. Drej
altid kun en lille smule ad gan-
gen for at undgå styrefejl. Få
nogen til at dirigere dig, når du
bakker. Så nedsætter du risikoen
for en ulykke.
nØget afstand mellem køretøjer
Ved en hastighed på 10 km/t skal
afstanden til den forankørende sva-
re til eller være større end længden
af din bil og anhængeren tilsam-
men. Undgå bratte opbremsninger
for ikke at risikere udskridning.
Ellers kan bilen komme ud af kon-
trol. Dette gælder især, når du
kører på våde eller glatte veje.
nPludselige accelerationer/rat-
bevægelser/sving
Hvis du foretager skarpe sving, når
du kører med anhænger, risikerer
du, at anhænger en kolliderer med
bilen. Tag farten af i god tid, når du
nærmer dig sving, og kør langsomt
D
E
F
G
H
I
J
BEMÆRK
nNår bagkofangeren er forstærket
med aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer
i direkte berøring med dette sted.
Når stål og alumin ium kommer i berø-
ring med hinanden, sker der en reakti-
on, der minder om korrosion, hvilket
svækker det omtalte område og kan
give skader. Dele, der kommer i kontakt
med hinanden, når et beslag monteres,
skal påføres rustbeskyttelse.
Vejledning
OM42E06DK.book Page 310 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

311
5
5-1. Før kørsel
Kørsel
og forsigtigt gennem dem for at
undgå pludselige opbremsninger.
nVigtige punkter vedrørende
sving
Anhængerens hjul kommer tættere
på indersiden af kurven end bilens
hjul. For at tage højde for dette skal
du tage et større sving, end du nor-
malt ville gøre.
nVigtige punkter vedrørende
stabilitet
Bilbevægelser på grund af ujævne
vejflader og stærk sidevind vil
påvirke styringen. Bilen kan også
komme i slinger, når du passerer
busser eller store lastbiler. Tjek
hyppigt, at alt er i orden bagved,
når du kører ved siden af sådanne
køretøjer. Begynd straks at sætte
farten gradvist ned ved hjælp af
bremserne, så snart bilen gør den
slags bevægelser. Styr altid bilen
lige ud, mens du bremser.
nOverhaling
Tag højde for den samlede længde
af din bil og anhænger, og vær sik-
ker på, at afstanden mellem bilerne
er tilstrækkelig, før du skifter bane.
nOplysninger vedrørende trans-
mission
For at bibeholde motorens bremse-
effekt under motorbremsning bør
du ikke køre med gearet i D.
(  S. 317)
nVed overophedning af hybrid-
systemet
Hvis du kører med en læsset
anhænger op ad en lang stejl stig-
ning ved temperaturer over 30 °C,
kan det få hybridsystemet til at
overophede. Hvis advarselslam-
pen for høj kølervæsketemperatur
viser, at hybridsystemet er ved at
blive overophedet, skal du straks
slukke for airconditionsystemet, for-
lade vejen og standse bilen et sik-
kert sted. ( S. 602)
nNår du parkerer bilen
Læg altid stopklodser ind under
hjulene på både bilen og anhænge-
ren. Træk parkeringsbremsen, og
flyt gearvælgeren til P.
nTilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er udsty-
ret med nye motor- og transmissions-
komponenter, ikke anvendes til kørsel
med anhænger de første 800 km.
nVedligeholdelse
lPå grund af den forholdsvis store
vægt, bilen belastes med, når den
bruges til kørsel med anhænger, skal
der foretages vedligeholdelse hyppi-
gere, end hvis bilen kun bruges til nor-
mal kørsel.
lStram alle bolte, der holder kuglekob-
lingen, efter ca. 1.000 km anhænger-
kørsel.
nHvis anhængeren begynder at
slingre
En eller flere faktorer (vind på tværs,
passerende biler, ujævn vej osv.) kan
påvirke styringen af bilen og anhænge-
ren negativt og skabe ustabilitet.
OM42E06DK.book Page 311 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

3125-1. Før kørsel
lHvis anhængeren begynder at slingre:
• Tag godt fat omkring rattet. Styr lige- ud.
Forsøg ikke at styre anhængerens
slingren ved at dreje på rattet.
• Begynd straks at slippe speederen
gradvist for at reducere hastigheden.
Hastigheden må ikke øges. Træd ikke
på bremsen.
Hvis du ikke korri gerer for meget med
rat eller bremsepedal, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv (såfremt
aktiveret kan antis lingresystemet for
anhænger også bidrage til at stabilisere
bilen og anhængeren).
lNår anhængeren er holdt op med at
slingre:
• Stop et sikkert sted. Få alle passage- rer ud af bilen.
• Tjek dækkene på bilen og anhænge-
ren.
• Tjek anhængerens last.
Tjek, at lasten i kke har flyttet sig.
Tjek om muligt, om trykket på kuglekob-
lingen er passende.
• Tjek anhængerens last.
Tjek, at bilen ikke har overlæs, når pas-
sagererne har sat sig ind.
Hvis du ikke kan finde nogen problemer,
er den hastighed, hvor anhængeren
begyndte at slingre, over grænsen for
den aktuelle kombination af bil og
anhænger. Kør med en lavere hastighed
for at undgå ustabilitet. Husk, at bil-
anhængerkombinationens slingren tilta-
ger, efterhånden som hastigheden
øges.
OM42E06DK.book Page 312 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

313
5
5-2. Kørselsprocedurer
Kørsel
5-2.Kørselsprocedurer
1
Kontrollér, at AC-ladekablet er
frakoblet. ( S. 133)
2 Træk i parkeringsbremsekon-
takten for at kontrollere, at par-
keringsbremsen er aktiveret.
( S. 322)
Indikatoren for parkeringsbremsen
lyser.
3 Kontrollér, at gearvælgeren står
på P.
4 Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
Hvis det ikke vises, kan hybridsystemet
ikke startes.
5 Tryk kort og hårdt på tændings-
kontakten.
Når tændingskontakten betjenes, er ét
enkelt kort tryk nok. Det er ikke nødven-
digt at holde knappen nede.
Hvis "READY"-indikatoren begynder at
lyse, fungerer hybr idsystemet normalt.
Bliv ved med at træde bremsepedalen
ned, indtil "READY"-indikatoren lyser.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.
6 Kontrollér, at "READY"-indikato-
ren lyser.
Bilen sætter ikke i gang, hvis "READY"-
indikatoren er slukket.
nLys i tændingskontakten
Afhængig af situationen fungerer lyset i
tændingskontakten på følgende måde.
lNår førerdøren eller passagerdøren
åbnes, tænder lyset i tændingskontak-
ten.
lNår du træder på bremsepedalen,
mens du har den elektroniske nøgle
på dig, blinker lyset i tændingskontak-
ten.
lNår tændingskontakten står på ACC
eller ON, lyser lyset i tændingskontak-
ten konstant.
lNår tændingskontaktens funktion
ændres fra ACC eller ON til OFF, tæn-
der lyset i tændingskontakten i et styk-
ke tid. Derefter slukker lyset i tæn-
dingskontakten.
nHvis hybridsystemet ikke starter
lDet er muligt, at startspærresystemet
ikke er slået fra. ( S. 77)
Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
lHvis der vises en meddelelse relateret
til start på multi-informationsdisplay-
et, skal du læse meddelelsen og følge
anvisningerne.
Tændingskontakt
Gør som beskrevet nedenfor,
når du starter hybridsystemet
eller ændrer tilstanden på tæn-
dingskontakten med den elek-
troniske nøgle på dig.
Start af hybridsystemet
OM42E06DK.book Page 313 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

3145-2. Kørselsprocedurer
nNår omgivelsestemperaturen er lav,
fx ved vinterkørsel
lNår hybridsystemet starter, kan lyset i
"READY"-indikatoren blinke længe.
Lad bilen stå, indtil "READY"-indikato-
ren lyser konstant, da det betyder, at
bilen kan køre.
lNår hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
er ekstremt koldt (under ca. -30 °C) på
grund af udendørstemperaturen, kan
hybridsystemet muligvis ikke startes. I
dette tilfælde skal du forsøge at starte
hybridsystemet igen, når hybridbatte-
riets temperatur er øget på grund af
en stigning i ud endørstemperaturen
m.m.
nLyde og vibrationer, der kendeteg-
ner en hybridbil
S. 91
nHvis 12-voltsbatteriet er afladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved
hjælp af smart-nøglen. Se S. 597 for at
starte hybridsystemet igen.
nAfladning af den elektroniske nøg-
les batteri
S. 200
nForhold, som har betydning for
betjeningen
S. 222
nBemærkning til adgangsfunktionen
S. 223
nRatlås
lRattet låses pga. ratlåsfunktionen, når
tændingskontakten er stillet på OFF,
og dørene åbnes og lukkes. Ved
betjening af tændingskontakten igen
annulleres ratlåsfunktionen automa-
tisk.
lNår ratlåsen ikke kan udløses, vises
"Tryk POWER-kontakt og drej rattet
enten til højre eller venstre" på multi-
informationsdisplayet.
Kontrollér, at gearvælgeren står på P.
Tryk kortvarigt og hårdt på tændings-
kontakten, mens du drejer rattet til
venstre og højre.
lFor at forhindre ratlåsmotoren i at
overophede kan motoren slå fra, hvis
hybridsystemet slukkes og tændes
gentagne gange inden for en kort peri-
ode. Undlad at bruge tændingskon-
takten i sådanne tilfælde. Ratlåsmoto-
ren fungerer igen efter ca. 10 sekun-
der.
nVed fejl i smart-nøglen.
Hvis "Fejl på Smart Entry- og Start-
system" vises på mu lti-informationsdis-
playet, kan der være en fejl i systemet.
Få straks bilen efterset hos en autorise-
ret Toyota-forhandler /-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
nHvis "READY"-indikatoren ikke
tænder
Hvis "READY"-indikatoren ikke lyser,
når du har udført den korrekte procedu-
re for at starte bi len, skal du straks kon-
takte en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fag-
folk.
nHvis hybridsystemet er fejlbehæftet
S. 98
nBatteri i elektronisk nøgle
S. 533
nBetjening af tændingskontakten
lHvis du ikke trykker kort og hårdt, skif-
ter tilstanden muligvis ikke, og moto-
ren starter muligvis ikke.
lHvis du forsøger at genstarte hybrid-
systemet, umiddelbart efter du har stil-
let tændingskontakten på OFF, starter
hybridsystemet muligvis ikke i nogle
tilfælde. Vent nogle sekunder, efter du
har stillet tændingskontakten på OFF,
før du genstarter hybridsystemet.
OM42E06DK.book Page 314 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

315
5
5-2. Kørselsprocedurer
Kørsel
nIndividuel tilpasning
Se s. 596, hvis smart-nøglen er blevet
deaktiveret i en tilpasset indstilling.
1 Stands bilen helt.
2 Hvis parkeringsbremsen er i
manuel funktion: Træk parke-
ringsbremsen. ( S. 322)
Tjek, at indikatore n for parkeringsbrem-
sen lyser.
3 Sæt gearvælgeren på P.
4 Tryk kort og hårdt på tændings-
kontakten.
Hybridsystemet stopper, og målervis-
ningen slukkes.
Slip gearvælg eren, mens du trykker på
tændingskontakten.
5 Slip bremsepedalen, og kontrol-
lér, at "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" ikke vises på
multi-informat ionsdisplayet.
ADVARSEL
nNår du starter hybridsystemet
Sid altid på førersædet, når du starter
hybridsystemet. Træd under ingen
omstændigheder på speederen,
mens du starter hybridsystemet.
Det kan føre til en ulykke med død
eller alvorlig kvæstelse til følge.
nAdvarsel under kørslen
Hvis hybridsystemet stopper, mens
bilen er i bevægelse, skal du undlade
at låse eller åbne dørene, indtil bilen
er standset helt på sikker vis. Hvis rat-
låsen aktiveres i et sådant tilfælde,
kan der ske et uheld, som medfører
død eller alvorlige kvæstelser.
BEMÆRK
nNår du starter hybridsystemet
Hvis hybridsystemet bliver vanskeligt
at starte, skal bilen straks efterses
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
nSymptomer, der tyder på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten ser ud til at
fungere anderledes end normalt, som
fx hvis kontakten sidder lidt fast, kan
der være tale om en defekt. Kontakt
straks en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Standsning af
hybridsystemet
ADVARSEL
nSådan stopper du hybridsyste-
met i en nødsituation
lHvis du skal stoppe hybridsyste-
met i en nødsituation under kørs-
len, skal du holde tændingskontak-
ten nede i mere end 2 sekunder
eller trykke kortvarigt på den 3 gan-
ge i træk eller mere. ( S. 550)
Du må dog kun trykke på tændings-
kontakten under kørslen i en nødsi-
tuation. Du mister ikke kontrollen
med styretøj og bremser, hvis
hybridsystemet slås fra under kørs-
len. Afhængig af 12-voltbatteriets
opladningsstatus eller brugsbetin-
gelserne kan servostyringen dog
holde op med at fungere, så det bli-
ver vanskeligt at styre jævnt, før
bilen stoppes. I denne situation skal
du køre ind til siden og stoppe
bilen, så snart dette er sikkert.
OM42E06DK.book Page 315 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

3165-2. Kørselsprocedurer
Du kan skifte tilstand ved at trykke
på tændingskontakten, mens brem-
sepedalen er sluppet. (Tilstanden
skifter, hver gang du trykker på
kontakten).
1SLÅET FRA
*
Havariblinket kan benyttes.
2ACC
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" vises på multi-informa-
tionsdisplayet.
3Til
Alle elektriske komponenter kan benyt-
tes.
"IGNITION ON" vises på multi-informa-
tionsdisplayet.
*: Hvis gearvælgeren står på andet end
P, når hybridsystemet slås fra, forbli-
ver tændingskontakten slået til og
slås ikke fra.
nAutomatisk slukning
lHvis bilen står på ACC eller ON
(hybridsystemet er ikke aktivt) i mere
end 20 minutter med gearvælgeren i
P, slås tændingskontakten automatisk
fra.
lHvis 12-voltsbatteriet er ved at være
fladt, og gearvælgeren står på P, og
tændingskontakten står på ACC eller
ON (hybridsystemet er ikke aktivt),
lyder en summer, og der vises en
meddelelse på multi-informationsdis-
playet. Hvis dette fortsætter, stilles
tændingskontakten automatisk på
OFF.
Dog kan denne funktion ikke fuldstæn-
dig forhindre afladning af 12-voltsbatteri-
et. Lad ikke bilen stå med tændingskon-
takten på ACC eller ON over længere
tid, når hybridsystemet ikke er aktiveret.
ADVARSEL
lHvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen kører, vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informati-
onsdisplayet, og der lyder en sum-
metone.
lNår hybridsystemet skal startes
igen efter en nødstandsning, skal
du stille gearvælgeren på N og tryk-
ke kortvarigt og hårdt på tændings-
kontakten.
Ændring af
tændingskontaktens tilstand
BEMÆRK
nSådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
lLad ikke bilen stå med tændings-
kontakten på ACC eller ON over
længere tid, når hybridsystemet
ikke er aktiveret.
lHvis "ACCESSORY" eller "IGNITI-
ON ON" vises på multi-informati-
onsdisplayet, står tændingskontak-
ten ikke på OFF. Forlad bilen efter
at have stillet tændingskontakten
på OFF.
OM42E06DK.book Page 316 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

317
5
5-2. Kørselsprocedurer
Kørsel
Hvis hybridsystemet standses med
gearvælgeren i en anden position
end P, vil tændingskontakten ikke
blive stillet på OFF. Den vil i stedet
blive sat på ACC. Gør følgende for
at stille kontakten på OFF:
1
Kontrollér, at parkeringsbrem-
sen er trukket.
2 Sæt gearvælgeren på P.
3 Kontrollér, at "IGNITION ON"
vises på multi-informationsdis-
playet, og tryk derefter kort og
fast på tændingskontakten.
4 Kontrollér, at "ACCESSORY" og
"IGNITION ON" på multi-infor-
mationsdisplayet er slukket.
*1: Stil gearvælgeren på D for normal
kørsel for at forbedre brændstofud-
nyttelsen og mindske støjniveauet.
*2: Kun biler med gearskiftknapper: Valg af gearområder i D-positionen
muliggør korrekt brug af motorbrem-
sen. ( S. 320)
*3: Du kan kontrollere accelerationskraf-
ten og motorbremsekraften ved at
vælge gearområde med S.
nVed kørsel med dynamisk fartpilot
med radar og fuldt hastighedsom-
råde eller fartpilot aktiveret (hvis
monteret)
Selvom du udfører følgende handlinger
for at aktivere moto rbremsen, aktiveres
motorbremsen ikke, da den dynamiske
fartpilot med radar og fuldt hastigheds-
område eller fartpiloten ikke deaktive-
res.
lNår du kører i D- eller S-funktion og
gearer ned til 5 eller 4. ( S. 320, 320)
Standsning af hybridsyste-
met, når gearvælgeren står
på andet end P
BEMÆRK
nSådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Undlad at stoppe hybridsystemet, når
gearvælgeren står på andet end P.
Hvis hybridsystemet er stoppet i en
anden gearvælgerposition, stilles
tændingskontakten ikke på OFF, men
forbliver i stedet på ON. Hvis bilen
efterlades med tændingen slået til,
kan 12-voltsbatteriet blive afladet.
Hybridtransmission
Vælg gearstilling efter formålet
og situationen.
Gearstillingernes formål og
funktion
Gear-
stillingHensigt eller funktion
PParkering af bilen eller start af hybridsystemet
RBak
NFrigear
DNormal kørsel*1, 2
SKørsel i S-funktion*3
OM42E06DK.book Page 317 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

3185-2. Kørselsprocedurer
lNår du skifter kørefunktion til sports-
funktion, mens du kører med gearvæl-
geren på D. (S. 428)
nBegrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol)
S. 297
Med tændingskontakten på
ON og bremsepedalen trådt ned*
skal du flytte ge arvælgeren, mens
du trykker udløserknappen på gear-
knoppen ind.
Flyt gearvælgeren, mens
du trykker på gearudløserknappen
på gearvælgeren.
Flyt gearvælgeren normalt.
Hvis du flytter gearvælgeren mellem P
og D, skal du kontrollere, at bilen står
helt stille, og at bremsepedalen er trådt
ned.
ADVARSEL
nNår du kører på glatte veje
Vær forsigtig med at skifte ned i gear
og med pludselig acceleration, da det
kan få bilen til at skride ud eller lave
hjulspin.
BEMÆRK
nOpladning af hybridbatteriet
(traktionsbatteriet)
Når gearvælgeren står i N, oplades
hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
ikke, selvom motoren kører. Hvis
bilen derfor efterlades i længere tid
med gearvælgeren i N, aflades
hybridbatteriet (traktionsbatteriet),
hvilket kan føre til, at bilen ikke kan
starte.
Betjening af gearvælgeren
OM42E06DK.book Page 318 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM