TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

369
5
5-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nE-Four (Tarvittaessa
kytkeytyvä sähkötoiminen neli-
vetojärjestelmä)
Järjestelmä vaihtaa automaattisesti
etuvedolta nelivedolle ajo-olosuhtei-
den mukaisesti, mahdollistaen
auton luotettavan ja vakaan käsitte-
lyn. Esimerkkejä tilanteista, joissa
järjestelmä vaihta a nelivedolle ovat,
kun ajetaan kaarteeseen, ajetaan
ylämäkeen, lähdetään liikkeelle tai
kiihdytetään, ja kun tienpinta on
lumen, sateen jne. johdosta liukas.
nHätäjarrutussignaali
Jos jarruja painetaan yllättäen, hätä-
vilkut välähtävät automaattisesti
varoitukseksi takana ajaville ajoneu-
voille.
nToisen törmäyksen jarrutustoi-
minto (joissakin malleissa)
Jos SRS-turvatyynyjen tunnistimet
havaitsevat törmäyksen ja järjes-
telmä aktivoituu, jarrujen ja jarruva-
lojen toimintaa ohjataan automaatti-
sesti auton nopeuden laskemiseksi,
mikä vähentää lisävaurioiden synty-
mistä mahdollisen toisen törmäyk-
sen voimasta.
nKun TRC- / VSC- / ABS- / Perävau-
nun huomioiva ajonvakautusjärjes-
telmä ovat toiminnassa
Luiston merkkivalo vi lkkuu, kun TRC- /
VSC- / ABS / Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä ovat toimin-
nassa.
nTRC-järjestelmän kytkeminen pois
käytöstä
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan
tai lumeen, TRC-järjestelmä saattaa
vähentää hybridijärjestelmästä pyörille
välitettävää tehoa.
Kytkemällä järjestelmän pois toimin-
nasta painamalla -painiketta, auton
irrottaminen heijaamalla voi olla helpom-
paa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käytöstä
painamalla nopeasti painiketta ja
vapauttamalla sen sitten.
Viesti "Luistonestojärjestelmä on kyt-
ketty pois päältä" ilmestyy monitoimi-
näytölle.
Paina -painiketta uudestaan kyt-
keäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
nTRC-järjestelmän / VSC-järjestel-
män / perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän kytkemi-
nen pois päältä
Pidä -painiketta painettuna yli 3
sekuntia, auton olle ssa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän
ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
OM42E06FI.book Page 369 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

3705-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti
"Luistonestojärjestelmä on kytketty pois
päältä" ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina -painiketta uudelleen kytkeäk-
sesi järjestelmät takaisin toimintaan.
*: Pre-Collision-turvajärjestelmällä (PCS) varustetuissa autoissa myös
PCS kytkeytyy pois toiminnasta (vain
Pre-Collision-varoitus on käytettä-
vissä). PCS-varoitusvalo syttyy ja
viesti näkyy monitoiminäytössä.
(S. 304)
nJos monitoiminäytö n viesti osoit-
taa, että TRC on kytketty pois toi-
minnasta, vaikka -painiketta ei
ole painettu
TRC on tilapäisesti pois toiminnasta.
Jos viesti näkyy jatkuvasti, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
nMäkilähtöavustimen toimintaolo-
suhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät,
mäkilähtöjärjestelmä on toimintavalmis:
lVaihteenvalitsin on muussa asen-
nossa kuin P tai N (kun lähdetään liik-
keelle eteenpäin/taaksepäin ylämä-
essä).
lAuto on pysäytetty.
lKaasupoljin ei ole painettuna.
lSeisontajarru ei ole kytkettynä.
nMäkilähtöjärjestelmän toiminnan
automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestel mä kytkeytyy pois
päältä kaikissa seur aavissa tilanteissa:
lVaihteenvalitsin siirretään P- tai N-
asentoon.
lKaasupoljinta painetaan.
lSeisontajarru kytketään.
lJarrupolkimen vapauttamisesta ei ole
enempää kuin 2 sekuntia.
nÄänet ja värähtelyt, jotka johtuvat
ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarru-
tustehostimen, VSC-järjestelmän,
perävaunun huomioivan ajonva-
kautusjärjestelmän, TRC-järjestel-
män ja mäkilähtöavustimen toimin-
nasta
lMoottoritilasta saattaa kuulua ääntä,
jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
hybridijärjestelmän käynnistymisen
jälkeen tai silloin, kun auto alkaa liik-
kua. Ääni ei ole merkki siitä, että
johonkin järjestelmään olisi tullut toi-
mintahäiriö.
lKun yllä mainitut järjestelmät ovat
aktivoituneena, seuraavaa saattaa
tapahtua. Mikään näistä tilanteista ei
tarkoita, että kyseessä olisi toiminta-
häiriö.
• Värähtelyjä saat taa tuntua auton
korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös
sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
nECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla
seuraavissa tapauksissa, mutta se ei ole
merkki toimintahäiriöstä.
lMoottoritilasta k uuluu toimintaääni,
kun jarrupoljinta painetaan.
lJarrujärjestelmän toiminnasta auton
etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljetta-
jan ovi avataan.
lMoottoritilasta k uuluu ääntä, kun on
kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taääni ja värähtelyt
Kun aktiivinen kaarreavustin on toimin-
nassa, toimintaääniä ja värähtelyjä saat-
taa syntyä jarrujärjestelmästä, mutta
tämä ei ole toimintahäiriö.
nSähkötoimisen ohjaustehostimen
(EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa
kuulua moottorin hurinaa. Kyse ei ole
toimintahäiriöstä.
OM42E06FI.book Page 370 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

371
5
5-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nTRC:n, VSC:n ja perävaunun huo-
mioivan ajonvakautusjärjestelmän
automaattinen uudelleenkytkeyty-
minen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja
perävaunun huomioivan ajonvakautus-
järjestelmän pois päältä, järjestelmät
kytkeytyvät automaattisesti uudelleen
päälle seuraavissa tilanteissa:
lKun käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.
lJos ainoastaan TRC-luistonestojärjes-
telmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton
nopeuden kasvaessa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä
on kytketty pois toiminnasta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei
tapahdu nopeuden kasvaessa.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa tilan-
teissa.
lTRC/VSC voivat toimia
lKuljettaja yrittää k iihdyttää autoa kaar-
teessa
lJärjestelmä toteaa, että auto on ajau-
tumassa kaarteen ulkosivulle
lJarrupoljin on vapautettu
nSähkötoimisen ohjaustehostinjär-
jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjes-
telmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos
ohjauspyörää jatkuvas ti liikutellaan pit-
käjaksoisesti. Tämän seurauksena
ohjauspyörän kääntäminen saattaa tun-
tua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä
liikuttamasta ohjauspyörää turhaan tai
pysäytä auto ja aseta sammuta hybridi-
järjestelmä. EPS-järj estelmän tulisi
palautua normaaliksi noin 10 minuu-
tissa.
nHätäjarrutussignaalin toimintaedel-
lytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
lHätävilkut ovat pois päältä.
lAuton nopeus on yli 55 km/h.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä on hätäjarru-
tus.
nHätäjarrutussignaalin automaatti-
nen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutuksen äänimerkki peruuntuu
seuraavissa tapauksissa:
lHätävilkut kytketään.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kysee ssä ei ole hätä-
jarrutus.
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non toimintaolosuhteet (joissakin
malleissa)
Järjestelmä toimii, kun SRS-turvatyyny-
jen tunnistimet havaitsevat törmäyksen
auton liikkuessa. Järjestelmä ei kuiten-
kaan toimi seuraavissa tilanteissa.
lJos auton nopeus laskee alle 10 km/h
lJos järjestelmän osat ovat vaurioitu-
neet
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non automaattine n poiskytkentä
(joissakin malleissa)
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä seuraavissa tilanteissa.
lAjonopeus laskee alle noin 10 km/h:iin
lToiminnan aikana kuluu tietty aika
lKaasupoljinta painetaan syvään
OM42E06FI.book Page 371 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

3725-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nJos viesti nelivetojärjestelmään l iittyen ilmestyy monitoiminäyttöön
Suorita seuraava t toimenpiteet.
ViestiYksityiskohdat/Toimenpiteet
"AWD-järjestelmä ylikuu-
mentunut Siirrytään käyttä-
mään 2WD-tilaa"
Nelivetojärjestelmä on ylikuumentunut.
Aja autoa alhaisilla nopeuksilla ja pysähdy turval-
lisessa paikassa hybridijärjestelmän ollessa toi-
minnassa, kunnes viesti häviää.
Kun monitoiminäytössä oleva viesti häviää, voit jatkaa
ajamista.
Jos viesti ei häviä, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tar-
kastaa auto välittömästi.
"4WD-järjestelmä ylikuu-
mentunut 2WD-tila kytkey-
tynyt"
Auto siirtyi nelivedosta et upyörävetoon ylikuumentumi-
sen takia.
 Aja autoa alhaisilla nopeuksilla ja pysähdy turval-
lisessa paikassa hybridijärjestelmän ollessa toi-
minnassa, kunnes viesti häviää.
Kun monitoiminäytössä näkyvä viesti häviää, nelivetojär-
jestelmä on palautunut normaaliksi.
Jos viesti ei häviä, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tar-
kastaa auto välittömästi.
"AWD-järjestelmän toimin-
tahäiriö. 2WD-tila kytkeyty- nyt. Vie auto huoltoon"Nelivetojärjestelmässä tapahtui toimintahäiriö.
 Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -
korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tar-
kastaa auto välittömästi.
VAROITUS
nLukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ei välttämättä toimi tehok-
kaasti, jos
lRenkaiden pito ei riitä (esim. liian
kuluneet renkaat lumisella tiellä).
lAuto joutuu vesiliirtoon ajettaessa
suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
nJarrutusmatka pitenee lukkiutu-
mattoman jarrujärjestelmän
(ABS) ollessa toiminnassa
Lukkiutumatonta ja rrujärjestelmää
(ABS) ei ole tarkoitettu lyhentämään
jarrutusmatkaa. Pidä aina riittävä tur-
vaväli edellä ajavaan erityisesti seu-
raavissa tilanteissa:
lAjaessasi sorapint aisella tai lumi-
sella tiellä
lAjaessasi lumiketjujen kanssa
lAjaessasi epätasaisuuksien yli
OM42E06FI.book Page 372 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

373
5
5-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
lAjaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
nLuistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) ei
välttämättä toimi tehokkaasti
seuraavissa tilanteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiir-
toa pyöriin ei vält tämättä pystytä säi-
lyttämään ajettaessa liukkailla tienpin-
noilla, vaikka luistonestojärjestelmä
(TRC) / ajonvakautusjärjestelmä
(VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa,
joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
nAktiivinen kaarreavustin ei toimi
tehokkaasti, jos
lÄlä luota yksinoma an aktiiviseen
kaarreavustimeen. Aktiivinen kaar-
reavustin (ACA) ei välttämättä toimi
tehokkaasti, kun kiihdytetään ala-
mäessä tai ajetaan liukkailla tien-
pinnoilla.
lKun aktiivinen kaarreavustin (ACA)
on toiminnassa toistuvasti, se voi
tilapäisesti lopettaa toimintansa
varmistaakseen jarrujen, TRC:n ja
VSC:n moitteettoman toiminnan.
nMäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi tehokkaasti seuraavissa
olosuhteissa
lÄlä luota liiallisesti mäkilähtöjärjes-
telmään. Mäkilähtöjärjestelmä ei
välttämättä toimi kunnolla jyrkissä
mäissä tai jäisillä teillä.
lToisin kuin seisontajarrua, mäkiläh-
töavustinta ei ole suunniteltu pitä-
mään autoa paikallaan pitkiä aikoja.
Älä käytä mäkilähtöavustinta pitä-
mään autoa paikoillaan mäessä,
koska se voi johtaa onnettomuu-
teen.
nKun TRC- / VSC- / ABS- / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina
varovaisesti. Varomaton ajaminen
saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Noudata erityistä varovaisuutta, jos
merkkivalo vilkkuu.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjes-
telmä on kytketty pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja
ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat
auton vakauden ja ajovoiman säilyttä-
misestä, kytke TRC- / VSC- / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä pois päältä vain silloin, kun
se on välttämätöntä.
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä on osa VSC-järjestelmää,
eikä toimi, jos VSC on kytketty pois
päältä tai siinä on toimintahäiriö.
nRenkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden
koko, merkki, kulutuspinnan kuvio ja
kantavuus on oikea. Varmista myös,
että renkaissa on suositeltu rengas-
paine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS), luistonestojä rjestelmä (TRC)
ja luistonestojärjest elmä (VSC) / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä eivät toimi oikein, jos autoon
on asennettu ohjeistuksesta poikkea-
vat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon, kun
vaihdat renkaita tai vanteita.
nRenkaiden ja jousituksen käsit-
tely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai
teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien jär-
jestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäi-
riöt.
OM42E06FI.book Page 373 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

3745-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
VAROITUS
nPerävaunun huomioivan ajonva-
kautusjärjestelmän varotoimen-
piteet
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ei kykene vähentämään
perävaunun heijausta kaikissa tilan-
teissa. Monista syist ä johtuen, kuten
auton, perävaunun, tienpinnan kun-
nosta ja ajoympäristöstä johtuen,
perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ei välttämättä ole tehokas.
Katso perävaunun ohjekirjasta tietoa
siitä kuinka perävaunua vedetään
oikeaoppisesti.
nJos perävaunu heijaa
Ota seuraavat varotoimenpiteet huo-
mioon.
Muuten seurauksena voi olla kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
lTartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
lAloita jalan nostaminen kaasupolki-
melta välittömästi mutta hyvin
hitaasti alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauspyörällä tai jarrupolkimella,
autosi ja perävaunun liikkeen tulisi
vakautua. ( S. 256)
nToisen törmäyksen jarrutustoi-
minto (joissakin malleissa)
Älä luota liikaa toisen törmäyksen jar-
rutustoimintoon. Järjestelmä on suun-
niteltu vähentämään lisävaurioiden
syntymistä toisen törmäyksen yhtey-
dessä, mutta sen teho vaihtelee eri
olosuhteiden mukaan. Liiallinen luot-
taminen järjestelmään saattaa johtaa
kuolemaan tai vakaviin vammoihin.
OM42E06FI.book Page 374 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

375
5
5-6. Ajovihjeitä
Ajaminen
5-6.Ajovihjeitä

Käytä nesteitä, jotka soveltuvat
vallitsevaan ulkolämpötilaan.
• Moottoriöljy
• Moottorin jäähdytysneste
• Tehonsäätöyksikön jäähdytysneste
• Pesuneste
Anna huoltomekaanikon tarkis-
taa 12 V -akun kunto.
 Asenna autoon neljä talviren-
gasta tai hanki lumiketjut etupyö-
riin.
Varmista, että kaikki renkaat ovat
samaa kokoa ja merkki ä ja että lumiket-
jut ovat sopivan kokoiset renkaisiin.
*
*
: Lumiketjuja ei voi asentaa 235/55R19-renkailla varustettuihin
autoihin.
Talviajo-ohjeita
Suorita tarvittavat valmistelut
ja tarkastukset ennen kuin läh-
det ajamaan talvella. Ota aina
vallitsevat sääolosuhteet huo-
mioon ja aja niiden mukaisesti.
Auton valmisteleminen
talviajoa varten
VAROITUS
nAjaminen talvirenkailla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
estääksesi onnettomuusriskin.
Muuten saatat mene ttää auton hallin-
nan, mistä voi olla seurauksena kuo-
lema tai vakavat vammat.
lKäytä suosituksen mukaisia ren-
kaita.
lSäädä rengaspaineet suositeltuihin
arvoihin.
lÄlä ylitä nopeusrajoituksia tai
autoon asennettujen talvirenkaiden
nopeusrajoituksia.
lKäytä talvirenkaita kaikissa pyö-
rissä.
nAjaminen lumiketjuilla (paitsi
235/55R19-renkaat)
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
estääksesi onnettomuusriskin.
Muuten autoa ei välttämättä voi ajaa
turvallisesti, mistä voi olla seurauk-
sena kuolema tai vakavat vammat.
lÄlä ylitä autoon asennettujen lumi-
ketjujen nopeusrajoituksia tai aja yli
50 km/h. Noudata alempaa rajoi-
tusta.
lVältä ajamasta epätasaisilla teillä ja
kuoppien yli.
lVältä nopeita kiihdytyksiä, äkkinäi-
siä ohjausliikkeitä, äkkijarrutuksia
sekä vaihtamistoimenpiteitä moot-
torijarrutukseen liittyviä nopeita
vaihtamistoimenpiteitä.
lHidasta riittävästi nopeutta ennen
kaarretta, jotta auton hallittavuus
säilyy.
lÄlä käytä kaistallapitotoimintoa
(LTA) (joissakin malleissa).
HUOMAA
nTalvirenkaiden korjaaminen ja
vaihtaminen
Korjauta tai vaihdata talvirenkaat val-
tuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muulla ammattitaitoi-
sella ja hyvin varust etulla korjaamolla
tai rengasliikkeessä.
Tämä sen vuoksi, että talvirenkaiden
irrottaminen ja asentaminen vaikut-
taa paineentunnistusventtiileihin ja
lähettimiin.
OM42E06FI.book Page 375 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

3765-6. Ajovihjeitä
Suorita seuraavat toimenpiteet huo-
mioiden ajo-olosuhteet:
Älä yritä väkisin avata kiinnijääty-
nyttä ikkunaa tai liikuttaa pyy-
hintä, joka on jäätynyt kiinni.
Kaada lämmintä vettä jäätyneelle
alueelle sulattaaksesi jään. Pyyhi
välittömästi vesi pois estääksesi
sen jäätymisen.
 Varmistaaksesi lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän puhaltimen
moitteettoman toiminnan poista
tuulilasin eteen ilman sisäänot-
toaukkojen päälle kertynyt lumi.
 Tarkista säännöllis esti ulkovalot,
auton katto, korirakenne, pyörä-
kotelot ja jarrut. Jos niihin kerään-
tyy runsaasti jäätä tai lunta, se
tulee poistaa.
 Poista lumi tai kura kenkiesi poh-
jista, ennen kuin menet autoon.
Kiihdytä rauhallisesti, pidä riittävä
turvaväli edessä ajavaan autoon ja
aja normaalia hit aammalla, ajo-olo-
suhteisiin sopivalla nopeudella. 
Pysäköi auto ja siirrä vaihteenva-
litsin P-vaihdeasentoon. Älä kytke
seisontajarrua. Seisontajarru
saattaa jäätyä, jolloin sitä on vai-
kea vapauttaa. Jos pysäköit
auton ilman, että kytket seisonta-
jarrun, muista asettaa kiilat pyö-
rien alle.
Muuten seuraukset voivat olla
vaaralliset, koska auto saattaa
lähteä liikkeelle odottamatta ja
aiheuttaa mahdollisesti onnetto-
muuden.
Jos seisontajarru on automaattitoimin-
nolla, vapauta seisontajarru siirrettyäsi
vaihteenvalitsimen P-asentoon.
(S. 275)
 Jos auto pysäköidään kylmällä
ilmalla jarrujen ollessa märät, on
mahdollista, että jarrut jäätyvät.
 Jos auto pysäköidään ilman sei-
sontajarrun kytkemistä, varmista,
että vaihteenvalitsinta ei voi siir-
tää pois P-asennosta
*.
*: Vaihteenvalitsin lukittuu, jos sitä yrite-
tään siirtää pois P- asennosta johonkin
muuhun asentoon painamatta jarru-
poljinta. Jos vaihdevalitsin voidaan
siirtää pois P-asennosta, vaihteenva-
litsimen lukitusjärjestelmässä saattaa
olla vikaa. Anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon tutkia auto
välittömästi.
Ennen ajamaan lähtemistä
Ajon aikana
Kun pysäköit auton
OM42E06FI.book Page 376 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

377
5
5-6. Ajovihjeitä
Ajaminen
Autot varustettuna 225/60R18-
renkailla
Valitse oikeankokoiset lumiketjut.
Lumiketjujen koot määräytyvät ren-
gaskoon mukaan.
Sivulenkki:
3 mm halkaisijaltaan
10 mm leveydeltään
30 mm pituudeltaan
Poikittaislenkki:
4 mm halkaisijaltaan
14 mm leveydeltään
25 mm pituudeltaan
Autot 235/55R19-renkailla
Lumiketjuja ei voi asentaa.
Sen sijaan tulee käyttää talviren-
kaita. Lumiketjujen käyttöön liittyvät mää-
räykset vaihtelevat alueen ja tien
tyypin mukaan. Tarkista aina pai-
kalliset määräykset ennen lumiket-
jujen asentamista.
nLumiketjujen asentaminen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
asentaessasi tai poistaessasi lumiket-
juja:
lAsenna ja poista lumiketjut turvalli-
sessa paikassa.
lAsenna lumiketjut vain etupyöriin. Älä
käytä lumiketjuja takapyörissä.
lAsenna lumiketjut etupyöriin niin tiu-
kalle kuin mahdollista. Kiristä ketjut
ajettuasi 0,5 - 1,0 km.
lAsenna lumiketjut noudattaen ketjujen
mukana tulleita ohjeita.
nPolttoaineen ja sähkön kulutus
Kylmissä lämpötiloissa auton osien vas-
tus (vaihteisto, renkaa t, jne.) normaalisti
lisääntyy mikä aiheuttaa lisääntynyttä
energian kulutusta. Tuloksena on poltto-
ainetaloudellisuuden laskeminen.
Tämän auton polttoaineen ja sähkön
kulutus kylmissä lämpötiloissa myös
lisääntyy.
VAROITUS
nKun pysäköit auton
Jos pysäköit auton ilman, että kytket
seisontajarrun, muista asettaa kiilat
pyörien alle. Mikäli et aseta kiiloja
pyörien alle, auto saattaa yllättäen
liikkua ja aiheuttaa onnettomuuden.
Lumiketjujen valinta
A
B
C
D
E
F
Lumiketjuihin liittyvät
määräykset
(paitsi 235/55R19-renkaat)
HUOMAA
nLumiketjujen asentaminen
Paineentunnistusventtiilit ja lähetti-
met eivät vält tämättä toimi oikein, kun
lumiketjut on asennettuna pyöriin.
OM42E06FI.book Page 377 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

3785-6. Ajovihjeitä
Auto on suunniteltu siten, että
painopiste on korkeammalla kuin
tavanomaisissa henkilöautoissa.
Tällainen rakenne tekee autosta
herkemmän kaatumaan. SUV-
autojen kaatumisherkkyys on
myös huomattavasti suurempi
kuin muun tyyppisillä autoilla.
 Korkeampi maavara mahdollis-
taa paremman näkyvyyden tielle
antaen aikaa ennakoida liikenne-
tapahtumia.
 Autolla ei ole tavanomaisen hen-
kilöauton ajo-ominaisuuksia eten-
kään kaarreajossa , vastaavasti
matalalla maavaralla varustetulla
urheiluautolla ei voida ajaa maas-
tossa. Siksi jyrkkä käännös suu-
rella nopeudella voi saada auton
kaatumaan.
SUV-autoa koskevat
varotoimenpiteet
Autosi on SUV-auto ja sillä on
korkeampi maavara ja kapeampi
raideleveys suhteutettuna pai-
nopisteen korkeuteen. Auto
soveltuu siksi hyvin eri tyyppi-
siin maasto-olosuhteisiin.
SUV-auton ominaisuudet
VAROITUS
nSUV-autoa koskevat varotoimen-
piteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
välttyäksesi kuolem alta ja vakavilta
henkilövahingoilta sekä estääksesi
mahdolliset vauriot autollesi:
lJos auto kaatuu, turvavyön käyttö
vähentää merkittävästi kuoleman
vaaraa. Tästä syystä kuljettajan ja
kaikkien matkustajien on aina kiinni-
tettävä turvavyönsä.
lPyri mahdollisuuksien mukaan vält-
tämään jyrkkiä käännöksiä tai yllät-
täviä liikkeitä.
Mikäli tämänkaltaista autoa ei käsi-
tellä oikein, se voi johtaa hallinnan
menettämiseen tai auton kaatumi-
seen.
lTavaroiden kuormaaminen kattoteli-
neelle (joissakin malleissa) nostaa
auton painopistettä. Vältä suuria
nopeuksia, äkkinäisiä liikkeelleläh-
töjä, jarrutuksia ja liikkeitä, koska
voit muuten menettää auton hallin-
nan tai auto voi kaatua johtaen kuo-
lemaan tai vaikeaan loukkaantumi-
seen.
lHiljennä nopeutta puuskaisessa
sivutuulessa. Auto on profiilinsa ja
korkeamman painopisteensä takia
herkempi sivutuulille kuin tavan-
omainen henkilöauto. Nopeuden
hidastaminen parantaa auton hallit-
tavuutta.
lÄlä aja jyrkkiä rinteitä poikkisuun-
taan. Pyri ajamaan suoraan ylä- tai
alamäkeen. Autosi (tai mikä
hyvänsä vastaava SUV-auto) kaa-
tuu paljon helpommin sivuttain tai
kuin eteenpäin tai taaksepäin.
OM42E06FI.book Page 378 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM