olej TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Návod na použití (in Czech)

Page 450 of 664

4487-3. Údržba svépomocí
7-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav 12V aku-
mulátoru
(S.459)• Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrou-
by pólových svorek)
Hladina chladi-
cí kapaliny
motoru/
řídicí jednotky
pohonu
(S.456)
• "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo
podobná vysoce
kvalitní bezsilikáto-
vá, bezaminová,
bezdusitanová
a bezboritanová
chladicí kapalina na
bázi etylénglykolu
s technologií trvanli-
vých hybridních or-
ganických kyselin
"Toyota Super Long
Life Coolant" je smě-
sí 50 % chladicí ka-
paliny a 50 %
deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro
doplňování chladicí
kapaliny)
Hladina moto-
rového oleje
(S.454)
• "Toyota Genuine
Motor Oil" nebo
ekvivalentní
• Hadr nebo papírová
utěrka
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplňová-
ní motorového oleje)
Pojistky
(S.487)• Pojistka stejné prou-
dové hodnoty jako je
originální
Větrací otvor
přívodu vzdu-
chu DC/DC
převodníku
(S.478)
• Vysavač atd.
• Křížový šroubovák
Žárovky
(S.490)
• Žárovka se stejným
číslem a proudovou
hodnotou jako je
originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič a kon-
denzátor
(S.457)

Tlak huštění
pneumatik
(S.471)•Tlakoměr
• Zdroj stlačeného
vzduchu
Kapalina
ostřikovačů
(S.458)
• Voda nebo nemrz-
noucí kapalina do
ostřikovačů (pro po-
užití v zimě)
• Trychtýř (používaný
pouze pro doplnění
vody nebo kapaliny
ostřikovačů)
PomůckyDíly a nářadí

Page 451 of 664

449
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho
mechanismů a kapalin, které se mo-
hou náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím.
Abyste zabránili smrtelnému nebo
vážnému zranění, dodržujte následu- jící pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Ujistěte se, že jak "IGNITION ON"
(ZAPAL. ZAP.)na multiinformač-
ním displeji, tak indikátor "READY" nesvítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do blízkosti pohybující ho se ventilátoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz- dě nedotkli motoru, řídicí jednotky
pohonu, chladiče, výfukového po-
trubí atd., protož e mohou být horké. Olej a ostatní kapaliny mohou být
také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-
te žádné hořlavé předměty, jako
jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vz niku jisker a ne-
přibližujte se s otevřeným ohněm k palivu. Výpary paliva jsou hořlavé.
●Dávejte pozor, prot ože brzdová ka- palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované po-
vrchy. Pokud se dostane kapalina na ruce nebo do očí, ihned oplách-
něte zasažené místo čistou vodou.
Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elek-trického ventilátoru chlazení
nebo mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy- pnutý.
Pokud je spínač POWER v ZAPNU-
TO, elektrický ventilátor chlazení se může automaticky rozběhnout, když
je zapnutá klimatizace a/nebo je vy-
soká teplota chl adicí kapaliny. ( S.457)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo
padajícího materiálu, vystříknutí ka- paliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu- chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve
vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové ka-
paliny mírně klesne , když se opotře-
bují brzdové destičky, nebo když hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.

Page 455 of 664

453
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pojistkové skříňky ( S.487)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje ( S.454)
Měrka hladiny motorového oleje ( S.454)
Chladič ( S.457)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor ( S.457)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu ( S.456)
Nádržka kapaliny ostřikovačů ( S.458)
Nádržka chladicí k apaliny motoru (S.456)
■12V akumulátor
 S.459
Motorový prostor
Součásti
A
B
C
D
E
F
G
H
I

Page 456 of 664

4547-3. Údržba svépomocí
Když je motor ohřátý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny ole je pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí hybridního systému
vyčkejte více než 5 minut, až olej
steče zpět na dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
 Volba motorového oleje
S.561
Množství oleje (Nízká  Plná)
1,5 litru
Pomůcka
Čistý trychtýř
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo jen
mírně nad značkou nízké hladiny,
doplňte motorový ole j stejného typu,
který je již v motoru použit.
1 Vyjměte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doleva.
2 Doplňujte motorový olej pomalu,
přičemž kontrolujte hladinu měr-
kou.
3 Nainstalujte uzávěr plnicího hr-
dla oleje jeho otáčením doprava.
Kontrola a doplnění motoro-
vého oleje
A
B
C

Page 457 of 664

455
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ-
ství motorového olej e. V následujících
situacích se může s potřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový olej
mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo
po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při v ysokých otáčkách
motoru nebo s těžkým nákladem, při tažení, nebo při jízdě s častým zrych-
lováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou
dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálně škodlivé látky, které mo-
hou způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vy-
varujte se proto dlouhého a opako-
vaného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte mýdlem a vo-
dou, abyste odstrani li použitý moto-
rový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze
bezpečným a přijatelným způsobem. Nevyhazujte použitý olej a filtry do
domácího odpadu, nevylévejte ho
do kanalizace ani na zem. Kontak- tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod s náhradní-
mi díly a informujte se o možnosti
recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu
dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poško-
zení motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili moto- rový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by moh-
lo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplněn í oleje zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hr-
dla oleje dotažen.
■Pokud je olej rozlit na kryt motoru
Abyste předešli poškození krytu mo- toru, odstraňte co nejdříve veškerý
motorový olej z krytu motoru použitím
neutrálního čisticí ho prostředku. Ne- používejte organická rozpouštědla,
jako je čistič brzd.

Page 475 of 664

473
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
 Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Pří- ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi-
dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit, že matice
budou příliš utažené , což může vést
k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může způ-
sobit uvolnění matic a vypadnutí kola,
čímž by došlo k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
Odstraňte ze šroubů nebo matic kol
olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova- ná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo
kterémukoliv spole hlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spoleh-
livém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle po-
užíváte pouze originální kola Toyota. Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneu matik nemusí
fungovat s neori ginálními koly správně.
Pokyny pro litá kola

Page 510 of 664

5088-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny*
(výstražný bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na m ultiinformačním displeji spolu s hlášením.
■Výstražná kontrolka přehřívání hybridního systému*
(výstražný bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na m ultiinformačním displeji spolu s hlášením.
■Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje*
(výstražný bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na m ultiinformačním displeji spolu s hlášením.
■Indikátor poruchy*
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že se motor přehřívá
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Způsob řešení ( S.551)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že hybridní systém se přehřívá
 Zastavte vozidlo na bezpečném místě. Způsob řešení ( S.551)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že tlak motorového oleje je příliš nízký.
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě
a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v:
 Hybridním systému;
 Elektronickém systému řízení motoru;  Elektronickém systému řízení škrticí klapky; nebo
 Systému řízení emisí (je-li ve výbavě)
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi- sem.

Page 520 of 664

5188-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kteréhokoliv spolehlivého
servisu
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, postupujte podle příslušných in-
strukcí.
• "BSM není k dispozici" (, S.348)
• "RCTA není k dispozici" (, S.348)
• "Vys. tepl. chlaz. motoru" (S.551)
• "Výfukový filtr je plný" (S.388)
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
• "Porucha systému nabíjení kabelem"
• "Porucha hybridního systému"
• "Porucha syst. dobíjení"
• "Zkontrolujte motor"
• "Porucha systému trakční baterie"
• "Porucha systému pedálu plynu"
• "Porucha intel. systému Entry & Start"
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Pokra-
čování v jízdě s vozidlem může být ne-
bezpečné.
• "Nízký tlak oleje"
• "Malá brzdná síla"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, vozidlu může do-
cházet palivo. Zastavte vozidlo na
bezpečném místě a pokud je hladina
paliva nízká, natankujte vozidlo.
• "Hybridní systém se vypnul"
• "Motor se vypnul"
●Pokud se zobrazí "Je požadována
údržba chladících součástí DC/DC
převodníku. Viz uživ. příručka.", mo-
hou být ucpané filtry, mohou být za-
blokované větrací otvory přívodu
vzduchu nebo může být v potrubí me-
zera. Proveďte proto následující po-
stup nápravy.
• Pokud jsou větrací otvor přívodu
vzduchu nebo filtr DC/DC převodníku
znečištěny, proveďte postupy na
S.478, abyste je vyčistili.
• Pokud se zobrazí výstražné hlášení,
když větrací otvor přívodu vzduchu
a filtr DC/DC převodníku nejsou zne-
čištěny, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
●Pokud se zobrazí "Porucha systému
dobíjení baterie 12 V. Zastavte na
bezpečném místě. Viz uživatelská pří-
ručka."
Signalizuje poruchu v systému dobíjení
vozidla. Zajeďte s vozidlem na kraj vo-
zovky a zastavte co nejdříve, jakmile to
bude bezpečné.
Když se zobrazí toto hlášení, mohou být
částečně omezeny funkce klimatizace
atd., aby se snížila spotřeba energie
12V akumulátoru.
■Pokud se zobrazí "Hybridní systém
je přehřátý. Výstupní výkon je sní-
žený."
Toto hlášení se může zobrazit, když je-
dete v náročných provozních podmín-
kách. (Například, když jedete do
dlouhého prudkého kopce nebo jedete
do prudkého kopce couváním.)
Způsob řešení: S.551
■Pokud se zobrazí "Trakční baterii je
třeba chránit. Nepoužívejte polohu
N."
Toto hlášení se může zobrazit, když je
řadicí páka v N.
Protože hybridní (trakční) akumulátor
nelze nabíjet, když je řadicí páka v N,
přesuňte řadicí páku do P, když je vozi-
dlo zastaveno.

Page 521 of 664

519
8 8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí "Ochrana trakční
baterie. Chcete-li nastartovat, pře-
řaďte do polohy P."
Toto hlášení se zobrazí, když je nabití
hybridního (trakčního) akumulátoru ex-
trémně nízké, protože řadicí páka byla
ponechána v N určitou dobu.
Když ovládáte vozidlo, přeřaďte do P
a nastartujte hybridní systém znovu.
■Pokud se zobrazí "Před vystoupe-
ním z vozu přeřaďte na P"
Hlášení se zobrazí, když jsou dveře řidi-
če otevřeny bez vypnutí spínače
POWER s řadicí pákou v kterékoliv jiné
poloze než P.
Přesuňte řadicí páku do P.
■Pokud se zobrazí "Vyřaďte N. Před
přeřazením uvolněte pedál plynu.)
Hlášení se zobrazí, když byl sešlápnut
plynový pedál a řadicí páka je v N.
Uvolněte plynový pedál a přesuňte řadi-
cí páku do D nebo R.
■Pokud se zobrazí "Sešlápněte brz-
du, když vozidlo stojí. Možnost pře-
hřátí hybridního systému."
Hlášení se zobrazí, když je sešlápnut
plynový pedál, aby udržel polohu vozidla
při zastavení v prudkém kopci atd.
Pokud to pokračuje, hybridní systém se
může přehřát.
Uvolněte plynový pedál a sešlápněte
brzdový pedál.
■Pokud se zobrazí "Automatické vy-
pnutí za účelem šetření baterie"
Napájení bylo vypnuto pomocí funkce
automatického vypnutí napájení.
Když startujete hybridní systém příště,
nechte běžet hybridní systém přibližně
5 minut, aby se dobil 12V akumulátor.
■Pokud se zobrazí "Nízká hladina
motorového oleje. Doplňte ho nebo
vyměňte."
Hladina motorového oleje může být níz-
ká. Zkontrolujte hladinu motorového ole-
je a pokud je potřeba, doplňte olej. Toto
hlášení se může zobrazit, pokud vozidlo
zastaví ve svahu. Popojeďte s vozidlem
na rovnou plochu a zkontrolujte, zda
hlášení zmizí.
■Pokud se zobrazí hlášení, které
signalizuje poruchu přední kamery
(je-li ve výbavě)
Následující systémy mohou být poza-
staveny, dokud není vyřešen problém
zobrazený v hlášení. (S.307, 507)
●PCS (Předkolizní systém)*
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu)*
●AHB (Automatická dálková světla)*
●RSA (Rozpoznávání dopravních zna-
ček)*
●Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem*
*
: Je-li ve výbavě
■Pokud se zobrazí hlášení, které
signalizuje poruchu radarového
senzoru
Následující systémy mohou být poza-
staveny, dokud není vyřešen problém
zobrazený v hlášení. (S.307, 507)
●PCS (Předkolizní systém)*
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu)*
●Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem*
*
: Je-li ve výbavě
■Pokud se zobrazí "Adaptivní tem-
pomat není dočasně k dispozici.
Viz uživatelská příručka."
Systém adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě)
je pozastaven dočasně nebo do doby,
než je zobrazený problém vyřešen.
(příčiny a způsoby řešení: S.307)

Page 559 of 664

9
557
9
Technické údaje vozidla
Technické údaje vozidla
9-1. Technické údaje
Údaje o údržbě (palivo,
hladina oleje atd.) ...........558
Informace o palivu ............567
9-2. Přizpůsobení
Přizpůsobitelné funkce .....568
9-3. Inicializace
Položky pro inicializaci......582

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 next >