TOYOTA SUPRA 2023 Návod na použití (in Czech)

9
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Majitel vozidla může nechat v pří-
padě potřeby za poplatek data
uložená ve vozidle načíst u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
K načítání dat o vozidle se používá
zákonem vyžadovaná zásuvka pa-
lubní diagnostiky OBD ve vozidle.
Shromažďování osobních údajů
může být nezbytné, aby výrobce
vozidla mohl plnit povinnosti vůči
zákazníkovi nebo zákonodárci
nebo nabízet vysoce kvalitní výrob-
ky a služby.
Ty obsahují například:
• Plnění smluvních závazků týkají-
cích se prodeje, servisu a oprav
vozidel, například prodejních
procesů, služeb.
• Plnění smluvních závazků při po-
skytování digitálních služeb vzta-
hujících se k vozidlu, například
Toyota Supra Connect.
• Zajištění kvality produktů, výzku-
mu a vývoje nových produktů, ja-
kož i optimalizace servisních
procesů.
• Provádění prodejních, servisních
a administrativních procesů, za-
hrnující pobočky a národní pro-
dejní společnosti.
• Zákaznická podpora, například
zpracování smlouvy.
• Reklamní komunikace a prů-
zkum trhu na základě osobního
souhlasu.• Plnění zákonných povinností,
například informace týkající se
technických kampaní.
• Zpracování záručních požadavků.
V závislosti na situaci mohou být
shromažďovány následující osobní
údaje.
■Kontaktní údaje
Jméno, adresa, telefonní číslo,
e-mailová adresa.
■Osobní údaje
• Osobní údaje poskytnuté zákaz-
níky, například datum narození,
vzdělání, velikost domácnosti
nebo zaměstnání.
• Data určující totožnost, například
řidičský průkaz.
■Údaje o smlouvě
• Číslo zákazníka, číslo smlouvy,
rezervace online služeb.
• Uložené informace o platbě, na-
příklad číslo kreditní karty.
■Úvěrové hodnocení
• Informace o transakcích.
• Informace o podvodech nebo
trestných činech.
■Zájmy
Informace poskytnuté zákazníkem
týkající se oblastí zájmu, například
oblíbenost výrobků, koníčky a jiné
osobní preference. Zpracování dat
Shromažďování dat
Typ shromažďovaných dat

101-1. POZNÁMKY
■Použití webových stránek
a komunikace
• Informace o tom, jak jsou webové
stránky používány a zda jsou
zprávy otevírány nebo přeposílány.
• Informace o účtu týkající se on-
line služeb, zákaznických portálů
a potenciálních zákaznických
portálů.
■Údaje o transakcích a interak-
cích
Informace o nákupech produktů a slu-
žeb, interakcích s podporou zákaz-
níků a účasti na průzkumech trhu.
■Použití aplikací a služeb vý-
robce vozidla
Informace o používání aplikací
v mobilních zařízeních a online
službách.
■Informace o funkcích a nasta-
vení vozidla
Informace o funkcích a nastavení
vozidla, například při používání
online služeb.
■Data senzorů a data o použití
týkající se vozidla
Data generovaná a/nebo zpracova-
ná ve vozidle.
• Asistenční systémy řidiče: Zpra-
cování dat senzorů, které se po-
užívají k vyhodnocení okolí
vozidla nebo chování řidiče.
• Osobní nastavení: Nastavení
uložená v profilu vozidla, napří-
klad nastavení sedadla.
• Multimédia, navigace, například
cíle.Osobní údaje mohou být shromaž-
ďovány v následujících časech:
• Pokud zákazník navazuje přímý
kontakt s výrobcem vozidla, na-
příklad prostřednictvím webové
stránky.
• Při vyžádání informací o produk-
tech a službách nebo přímých
nákupech, například na webo-
vých stránkách nebo v aplika-
cích.
• Při přímých nákupech, například
na webové stránce.
• Při přímém nákupu služeb, na-
příklad online služeb.
• Při reakci na zákazníka týkající
se přímých marketingových akti-
vit, například při poskytování
osobních údajů.
• Při používání vozidel, produktů,
služeb a digitálních nabídek, na-
příklad webových stránek, apli-
kací.
• Při přenosu osobních údajů pro-
střednictvím kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servisu
Toyota, nebo kteréhokoliv spo-
lehlivého servisu, za předpokla-
du, že jsou splněny požadavky
na ochranu dat.
• Při poskytování osobních údajů
prostřednictvím certifikovaných
poskytovatelů adres, pokud jsou
splněny požadavky na ochranu
dat.
• Při čtení údajů o vozidle, včetně
identifikačního čísla vozidla, bě-
hem servisních a opraváren-
ských činností. Čas shromažďování dat

11
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Ve vašem vozidle je instalováno
několik elektronických řídicích zaří-
zení. Elektronické řídicí jednotky
zpracovávají data, která přijímají ze
senzorů vozidla, generují je nebo si
je vzájemně vyměňují. Aby vozidlo
fungovalo bezpečně nebo poskyto-
valo asistenci během jízdy, je třeba
vysoký počet řídicích jednotek, na-
příklad asistenční systémy řidiče.
K dispozici jsou také řídicí zařízení,
která řídí komfortní nebo informační
funkce.
Data uložena ve vozidle mohou být
kdykoliv vymazána. Tato data jsou
předávána třetím stranám pouze
tehdy, pokud jsou výslovně požado-
vána v průběhu využívání online
služeb. Přenos závisí na nastavení
zvoleném pro používání služeb.
Asistenční systémy řidiče, například
adaptivní tempomat, Driver Attention
Control, zpracování dat senzorů,
které se používají k vyhodnocení
okolí vozidla nebo chování řidiče.
Ty obsahují například:
• Hlášení o stavu vozidla a jeho
jednotlivých součástí, například
rychlost kol, obvodová rychlost
kol, zpomalení, boční zrychlení,
upevněné bezpečnostní pásy.
• Okolní podmínky, například tep-
lota, signály senzoru deště.Data se zpracovávají ve vozidle
a jsou obvykle přechodná. Ukládají
se déle než je provozní období pou-
ze tehdy, pokud je to nezbytné pro
provádění služeb dohodnutých se
zákazníkem.
Elektronické součásti, například ří-
dicí zařízení a klíče od vozidla, ob-
sahují komponenty pro ukládání
technických informací. Informace
o stavu vozidla, použití a opotřebe-
ní součásti, požadavcích na údrž-
bu, událostech nebo chybách je
možné dočasně nebo trvale uložit.
Tyto informace obecně dokumentu-
jí stav součásti, modulu, systému
nebo okolí vozidla, včetně:
• Provozní stavy součástí systé-
mu, například úrovně naplnění,
tlak huštění pneumatik, stav aku-
mulátoru.
• Poruchy a selhání důležitých
součástí systému, například svě-
tel a brzd.
• Reakce vozidla na konkrétní
jízdní situace, například spuštění
airbagu, aktivace systémů řízení
stability vozidla.
• Informace o událostech poško-
zujících vozidlo.
Data jsou požadována tak, aby řídi-
cí jednotky mohly provádět své
funkce. Používají se také k detekci
a nápravě poruch, stejně jako k op-
timalizaci funkcí vozidla. Data ve vozidle
Obecně
Údaje senzorů
Elektronické součásti

121-1. POZNÁMKY
Většina těchto dat je přechodných
a zpracovávají se pouze v samot-
ném vozidle. Pouze malá část dat
je uložena v paměti událostí nebo
chyb v reakci na specifické okol-
nosti.
Díky funkcím pro pohodlí, jako je
nastavení sedadla, klimatu nebo
osvětlení, je každá cesta ještě pří-
jemnější. Osobní nastavení těchto
funkcí lze uložit do profilu ve vozid-
le a vyvolat na vyžádání, například
pokud nastavení změnil jiný řidič.
V závislosti na vybavení lze tyto
profily uložit do zabezpečených da-
tových systémů výrobce vozidla.
Když řidič změní vozidlo, lze tyto
uložené profily jednoduše použít na
jiné vozidlo.
Nastavení vozidla uložená v profilu
vozidla lze kdykoli změnit nebo vy-
mazat.
Údaje mohou být také importovány
do zábavního a komunikačního
systému vozidla, například pro-
střednictvím chytrého telefonu
nebo MP3 přehrávače. Importova-
ná data mohou být zpracována ve
vozidle, například pro přehrávání
oblíbené hudby uživatele.V závislosti na vybavení vozidla
tyto údaje zahrnují:
• Multimediální data, jako je hud-
ba, filmy nebo fotografie pro pře-
hrávání v integrovaném
multimediálním systému.
• Data adresáře pro použití ve
spojení s integrovaným
hands-free systémem nebo inte-
grovaným navigačním systé-
mem.
• Cíle: V závislosti na vybavení
může být navigace trasy zaháje-
na automaticky pomocí cílů, kte-
ré se navigační systém naučil.
• Data o využívání internetových
služeb.
Tato data mohou být uložena lokál-
ně ve vozidle nebo uložena na zaří-
zení, které bylo připojeno k vozidlu,
například na chytrém telefonu, USB
flash disku nebo MP3 přehrávači.
Při požadavku servisních prací,
např. při opravách, servisních pra-
cích, záručních pracích a opatře-
ních k zajištění kvality, je možné
tyto technické informace přečíst
z vozidla spolu s identifikačním čís-
lem vozidla. Osobní nastavení
Multimédia a navigace
Servisní data
Obecně

13
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Elektronické součásti vozidla mo-
hou obsahovat média pro ukládání
dat, která ukládají technické infor-
mace týkající se stavu vozidla, udá-
lostí a chyb. Data potřebná pro
servisní opatření se zpracovávají
lokálně a po dokončení práce se
automaticky vymažou. Kterýkoliv
autorizovaný prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis může tyto informace přečíst.
V rámci servisních a opraváren-
ských objednávek jsou data čtena
pomocí diagnostické patice OBD
pomocí speciálních diagnostických
systémů a předávána výrobci vozi-
dla. Zákazník má právo vznést ná-
mitky proti přečtení a předání dat.
Výrobce vozidla udržuje dokumen-
taci vztahující se ke každému vozi-
dlu, aby bylo zajištěno, že je
poskytován řádný servis. V rámci
právních požadavků může být tato
dokumentace zpřístupněna autori-
zovaným třetím stranám, například
specializovaným dílnám.
Nezávislí provozovatelé mohou tyto
údaje použít pouze pro účely pro-
vedení příslušné servisní nebo
opravné objednávky. To například
zabraňuje zbytečnému zdvojování
práce na vozidle.Data zaznamenávají technické
podmínky vozidla a pomáhají při lo-
kalizaci chyb, dodržování záručních
povinností a zlepšování kvality.
Aby byla zajištěna kvalita výrobků
a vývoj nových výrobků, mohou být
odečtena data o použití jednotli-
vých součástí a systémů, například
světla, brzdy, elektricky ovládaná
okna, displeje. Tato data pomáhají
výrobci vozidla optimalizovat kon-
strukci součástí a systémů. Analýza
dat rovněž poskytuje základ pro
technické kampaně a odvolání ze
zákona.
Kromě toho má výrobce povinnost
sledovat výrobky v souladu se zá-
konem o odpovědnosti za výrobek.
Pro splnění těchto povinností vý-
robce vozidla požaduje technická
data z vozidla.
Data z vozidla mohou být také pou-
žita ke kontrole nároků zákazníka
na záruku. Pokud jsou uplatněny
nároky na goodwill nebo záruku,
jsou odečtená data přenesena k vý-
robci vozidla, aby bylo možné re-
klamace neprodleně vyřešit.
Paměti chyb a událostí ve vozidle
mohou být resetovány, když který-
koliv autorizovaný prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis provádí opravu nebo
servisní práci. Uložená data
Optimalizace servisních procesů
Zajištění kvality výrobku
Goodwill a záruční požadavky

141-1. POZNÁMKY
Na požádání lze zabránit předání
dat výrobci vozidla za účelem zajiš-
tění kvality produktu nebo optimali-
zace servisních procesů.
Podle současného zákona je výrob-
ce vozidla povinen poskytnout or-
gánům veškeré údaje, které uložil.
Data jsou poskytována v požadova-
ném rozsahu a případ od případu,
například za účelem vyšetřování
trestného činu.
Současný zákon také dává státním
orgánům oprávnění číst údaje ze
samotného vozidla pro jednotlivé
případy. To by mohlo zahrnovat na-
příklad čtení dat z ovládacího zaří-
zení airbagu, aby byly například
osvětleny okolnosti nehody.
V kontextu zákonných povinností
v rámci EU jsou některé údaje
o spotřebě vozidla, tzv. údaje
OBFCM, předávány Komisi EU pro-
střednictvím výrobce vozidla, např.
spotřeba paliva nebo energie a uje-
tou vzdálenost. Registrovaný držitel
může poskytnutí těchto údajů pro
tento účel odmítnout.V závislosti na vybavení mohou být
mobilní zařízení, například chytré
telefony, připojena k vozidlu a pou-
žita k ovládání funkcí vozidla, např,
Toyota Supra Connect. Například,
zvuk a obrázky z mobilního zaříze-
ní lze přehrávat a zobrazovat pro-
střednictvím multimediálního
systému ve vozidle.
Zvolené informace jsou současně
přenášeny do mobilního zařízení.
V závislosti na typu integrace to za-
hrnuje například údaje o poloze
a další obecné informace o vozidle.
To optimalizuje způsob, jakým fun-
gují vybrané aplikace, například na-
vigace nebo přehrávání hudby.
Způsob, jakým jsou data dále zpra-
covávána, určuje poskytovatel pří-
slušné aplikace.
Pokud má vozidlo bezdrátové při-
pojení k síti, umožňuje to výměnu
dat mezi vozidlem a jinými systémy,
například s Toyota Supra Connect.
V případě online služeb poskytova-
ných výrobcem vozidla jsou přísluš-
né funkce popsány na vhodném
místě, například v uživatelské pří-
ručce, na webové stránce výrobce. Kontrola nad daty
Právní požadavky na zveřej-
ňování dat
Mobilní zařízení
Služby
Obecně
Služby od výrobce vozidla

15
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Poskytovány jsou také příslušné
právní informace týkající se ochra-
ny údajů.
Osobní údaje mohou být použity
k poskytování online služeb. Data
jsou vyměňována prostřednictvím
zabezpečeného spojení, například
s datovými systémy výrobce vozi-
dla určeného pro tento účel.
Jakékoli shromažďování, zpracová-
ní a použití osobních údajů nad
rámec toho, co je nezbytné k po-
skytování služeb, vyžaduje vždy
zákonné povolení, smluvní dohodu
nebo souhlas uživatele.
Toyota Supra Connect propojuje
vozidlo s celou řadou digitálních
služeb. Při použití jsou online pře-
nášena pouze data uložená ve vo-
zidle, která jsou nezbytná pro
provádění dohodnuté služby, napří-
klad informace o identifikaci a loka-
lizaci vozidla. Základem je smluvní
dohoda s uživatelem.
V jednotlivých případech je přenos
dat spuštěn v důsledku předdefino-
vaných událostí, jako je automatic-
ké tísňové volání. Bezdrátové
síťové připojení je navázáno pro-
střednictvím vysílací a přijímací jed-
notky ve vozidle nebo
prostřednictvím osobních mobilních
zařízení, která jsou přinesena do
vozidla, například chytrých telefo-
nů. Přenos dat lze na vyžádání
deaktivovat.Toto připojení k bezdrátové síti
umožňuje použití online funkcí. Pat-
ří mezi ně on-line služby a aplikace
dodané výrobcem vozidla nebo ji-
nými poskytovateli.
Při používání online služeb od ji-
ných poskytovatelů jsou tyto služ-
by odpovědností příslušného
poskytovatele a podléhají podmín-
kám ochrany osobních údajů
a podmínkám používání. Výrobce
vozidla nemá žádný vliv na vymě-
ňovaná data.
Informace o způsobu, jakým jsou
osobní údaje shromažďovány a po-
užívány ve vztahu ke službám tře-
tích stran, rozsah těchto údajů
a jejich účel, lze získat od přísluš-
ného poskytovatele.
Každý uživatel se sám rozhodne, zda
si přeje uzavřít smlouvu na službu,
jako je Toyota Supra Connect. In-
formace o rozsahu a obsahu zpra-
cování dat jsou poskytovány
písemně před získáním služby
a jsou součástí předání vozidla.
Uživatel má možnost služby kdykoli
deaktivovat a následně zastavit
zpracování dat potřebných pro
služby. Je také možné nechat akti-
vovat nebo deaktivovat celé dato-
vé připojení. Vyloučeny jsou funkce
a služby, které jsou vyžadovány zá-
konem, například systémy tísňové-
ho volání. Toyota Supra Connect
Služby od jiných poskytovatelů
Osobní rozhodnutí

161-1. POZNÁMKY
CarData poskytuje transparentnost,
pokud jde o způsob, jakým jsou
zpracovávána data o vozidle při po-
užívání Toyota Supra Connect.
CarData umožňuje uživatelům kon-
trolovat, zda jsou data vozidel zpra-
covávaná v rámci Toyota Supra
C o n n e c t p ř e d á v á n a t ř e t í m s t r a n á m .
Uživatelé se mohou rozhodnout pro
každou jednotlivou službu nabízejí-
cí, zda má být přístup k datům po-
skytnut nebo zamítnut třetím
stranám, například pro pojišťovny.
Kdykoliv je možné také vyžádat si
z CarData archiv. Archiv poskytuje
informace o datech, která byla pře-
nesena a uložena v kontextu Toyota
Supra Connect. Přístup k datům
CarData je možný pro poskytovate-
le třetích stran pouze prostřednic-
tvím serverů výrobce vozidla. Přímý
přístup k vozidlu a jeho datům není
povolen.
Další informace o CarData jsou
k dispozici na zákaznickém portálu
Toyota Supra Connect.
Systém tísňového volání eCall vy-
žadovaný zákonem umožňuje ma-
nuální nebo automatická tísňová
volání, například v případě nehody.
Tísňová volání jsou zodpovězena
veřejným záchranným koordinač-
ním centrem.Informace o povinném palubním
systému tísňového volání eCall,
který je založen na tísňovém volání
112, jeho provozu a jeho funkcích,
viz kapitola o tísňovém volání.
Služba eCall založená na tísňo-
vém volání 112 je veřejnou službou
obecného zájmu a je poskytována
zdarma.
Pokud dojde k vážné nehodě, zá-
konný systém tísňového volání se
standardně automaticky aktivuje
palubními senzory. Spouští se také
automaticky, pokud je vozidlo vyba-
veno inteligentním systémem tísňo-
vého volání, který v případě vážné
nehody nefunguje.
Zákonný systém tísňového volání
lze v případě potřeby spustit také
manuálně.
Pokud dojde k kritické poruše sys-
tému, která by vyřadila povinný
systém tísňového volání eCall
z provozu, cestující ve vozidle ob-
drží varování.
Pro více informací:
• Tísňové volání, viz strana 371.
• Porucha, viz strana 372. Transparentnost dat o vozidle
Povinný systém tísňového
volání
Podstata
Obecně

17
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Povinný systém tísňového volání
eCall zpracovává osobní údaje
v souladu s následujícími předpisy:
• Ochrana osobních údajů: Naří-
zení Evropského parlamentu
a Rady 2016/679/EU.
• Ochrana osobních údajů: Směr-
nice Evropského parlamentu
a Rady 2002/58/ES.
Osobní údaje jsou zpracovávány
pouze za účelem přenosu tísňo-
vých volání eCall na standardizova-
né evropské číslo tísňového volání
11 2 .
Povinný systém tísňového volání
eCall funguje prostřednictvím mo-
bilní komunikace přes SIM kartu in-
stalovanou ve vozidle. SIM karta
není trvale připojena k mobilní tele-
fonní síti; zůstane připojena pouze
dokud je tísňové volání aktivní.
Povinný systém tísňového volání
eCall může shromažďovat a zpra-
covávat pouze následující data:
• Identifikační číslo vozidla pro
rychlou identifikaci vozidla, na-
příklad model.
• Typ vozidla, například osobní
vůz.• Typ pohonu vozidla, například
benzín nebo motorová nafta, pro
posouzení rizik spojených se zá-
chranou, například nebezpečí
požáru způsobeného palivem.
• Poloha vozidla v době nehody,
jeho poslední tři polohy a směr
jízdy, aby se vozidlo lokalizovalo
rychleji, například na velmi složi-
tých úsecích trasy.
• Soubor protokolu pro automatic-
kou aktivaci systému a jeho ča-
sové razítko.
• Řídící informace, které záchran-
ným službám sdělují, zda bylo
například tísňové volání spuště-
no automaticky nebo manuálně.
• Časové razítko pro určení doby
nehody s cílem optimalizovat
plány nasazení záchranných slu-
žeb.
• Například směr jízdy pro určení,
která strana vozovky je míněna.
Orgány státu, na jehož území se
provádí tísňové volání systému
eCall, určují, která koordinační cen-
tra tísňového volání budou přijímat
a zpracovávat povinné tísňové vo-
lání.
Povinný systém tísňového volání
eCall zajišťuje, že data obsažená
v paměti systému nemohou být
před spuštěním tísňového volání
zpřístupněna mimo systém. Informace o zpracování údajů
SIM karta
Typy údajů a jejich příjemci
Konfigurace zpracování dat

181-1. POZNÁMKY
Údaje shromážděné pro systém po-
vinného tísňového volání eCall se
ukládají pouze ve vozidle a při
spuštění tísňového volání se zasí-
lají do záchranného koordinačního
centra.
Povinný systém tísňového volání
eCall zajišťuje, že jej nelze sledovat
a během normálního provozu nedo-
chází k trvalému sledování.
Povinný systém tísňového volání
eCall zajišťuje, že data v interní pa-
měti systému jsou automaticky
a nepřetržitě vymazávána.
Data týkající se polohy vozidla jsou
nepřetržitě přepisována v interní
paměti systému, takže poslední tři
polohy vozidla potřebné pro nor-
mální fungování systému jsou vždy
k dispozici a ne více.
Záznam dat o činnosti povinného
systému tísňového volání eCall je
uchováván po dobu, která je ne-
zbytná pro vyřízení tísňového volá-
ní eCall a za žádných okolností po
dobu delší než 13 hodin po spuště-
ní tísňového volání eCall.
Osoba, které se zpracování dat
týká, například majitel vozidla, má
právo na přístup k údajům a může
požadovat, aby údaje o něm, které
nejsou zpracovány v souladu se
zákonnými předpisy, byly opraveny,
vymazány nebo případně bloková-
ny. Pokaždé, když jsou údaje opra-
veny, vymazány nebo blokovány v souladu s těmito předpisy, musí
být informovány třetí strany, kterým
byly údaje předány, pokud je to při-
měřeně praktické.
Osoba, které se zpracování dat tý-
ká, má právo podat stížnost přísluš-
nému orgánu pro ochranu údajů,
pokud se domnívá, že jeho práva
byla porušena zpracováním těchto
osobních údajů.
V záležitostech týkajících se přístu-
pových práv kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Automatický systém tísňového vo-
lání umožňuje manuální nebo auto-
matická tísňová volání, např.
v případě nehody.
Tísňová volání jsou přijímána cent-
rem tísňového volání určeným vý-
robcem vozidla.
Kromě automatického systému tís-
ňového volání je ve vozidle příto-
men povinný systém tísňového
volání eCall, a je aktivní v závislosti
na situaci.
Majitel vozidla má právo používat
buď automatický systém tísňového
volání, nebo povinný systém tísňo-
vého volání eCall.
Pro více informací:
Tísňové volání, viz strana 371. Práva osob, kterých se zpracová-
ní dat týká
Automatický systém tísňové-
ho volání
Podstata