TOYOTA YARIS 2017 Manuale duso (in Italian)

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5019-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
*1: Veicoli a vuoto
*2: Veicoli con pacchetto off-road (senza altezza rialzata)
*3: Veicoli con pacchetto off-road (con altezza rialzata)
*4: Pneumatici 175/65R14, 175/70R14 o 175/65R15
*5: Pneumatici 185/60R15
*6: Pneumatici 195/50R16
*7: Modelli veicoli categoria N1
*8: Modelli veicoli categoria M1
Capacità di traino
Rimorchio frenato
Motore 1KR-FE
730 kg
Motore 1NR-FE
880 kg
Motore 1ND-TV
780 kg
Rimorchio non
frenato
Motore 1KR-FE
510 kg*7
520 kg*8
Motori 1NR-FE e 1ND-TV
550 kg
Massa massima ammessa per il gancio/
la staffa di traino*719 kg

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5029-1. Caratteristiche
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
■Numero di identificazione del veicolo
Il numero di identificazione del ve icolo (VIN) o numero di telaio è
l’identificatore ufficiale di ogni veicolo. Questo è il numero di identificazione
primario per la vostra Toyota. Viene utilizzato per la registrazione della
proprietà del veicolo.
Questo numero è stampato sotto il
sedile anteriore destro.
Questo numero si trova anche
sull’etichetta del costruttore sul lato
sinistro del montante centrale.
Identificazione del veicolo

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5039-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
■Numero del motore
Il numero motore è stampigliato sul blocco motore come mostrato.
■Motore a benzina
Motore 1KR-FE
Motore 1KR-FEMotore 1NR-FE
Motore 1ND-TV
Motore
Modello1KR-FE
Tipo3 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsa71,0  84,0 mm
Cilindrata998 cm3
Gioco delle valvole
(motore freddo)
Aspirazione: 0,145 — 0,235 mm
Scarico: 0,275 — 0,365 mm
Tensione della cinghia di
trasmissioneRegolazione automatica

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5049-1. Caratteristiche
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
Motore 1NR-FE
■Motore diesel
Motore 1ND-TV
Modello1NR-FE
Tipo4 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsa72,5  80,5 mm
Cilindrata1.329 cm3
Gioco delle valvole Regolazione automatica
Tensione della cinghia di
trasmissioneRegolazione automatica
Modello1ND-TV
Tipo4 cilindri in linea, 4 tempi, diesel
Alesaggio e corsa73,0  81,5 mm
Cilindrata1.364 cm3
Gioco delle valvole
(motore freddo)
Aspirazione: 0,11 — 0,17 mm
Scarico: 0,14 — 0,20 mm
Tensione della cinghia di
trasmissioneRegolazione automatica
NOTA
■ Tipo cinghia di trasmissione (motore diesel)
La cinghia di trasmissione ad alta resistenza è utilizzata per la cinghia di
trasmissione laterale del generatore. Quando si sostituisce la cinghia di
trasmissione, utilizzare una cinghia originale Toyota oppure una cinghia ad alta
resistenza equivalente. Se non viene utilizzata una cinghia di trasmissione ad alta
resistenza, la cinghia potrebbe avere una durata inferiore al previsto. La cinghia di
trasmissione ad alta resistenza è caratterizzata da un’anima in Aramid, in grado di
offrire resistenza superiore rispetto alle normali cinghie con anima in PET o PEN.

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5059-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
■Motore a benzina
■Motore diesel
Carburante
Tipo di carburante
Area UE:
Esclusivamente benzina senza piombo conforme alla
norma europea EN228
Eccetto area UE:
Solo benzina senza piombo
Numero di ottani
(RON)95 o superiore
Capacità del serbatoio
carburante (Indicativa)42 litri
Tipo di carburante
Area UE:
Gasolio conforme alla norma europea EN590
Eccetto area UE:
Gasolio che contiene 50 ppm o meno di zolfo
Numero di cetano48 o superiore
Capacità del serbatoio
carburante (Indicativa)41 litri

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5069-1. Caratteristiche
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
■Capacità olio (Scarico e rabbocco — Indicativa*)
*: La capacità olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare per il cambio
dell’olio. Portare il motore a temperatura di esercizio, quindi spegnerlo, attendere
più di 5 minuti e controllare il livello dell’olio sull’astina.
■Scelta dell’olio motore
Il vostro veicolo Toyota è stato rifornito con “Toyota Genuine Motor Oil”
«Olio motore originale Toyota». Toyota raccomanda l’utilizzo di “Toyota
Genuine Motor Oil” «Olio motore originale Toyota» approvato. Può anche
essere utilizzato un altro olio motore di pari qualità.
Grado dell’olio:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
Olio motore grado API SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”
o SN “Resource-Conserving” o olio motore multigrado ILSAC
15W-40:
Olio motore grado API SL, SM o olio motore multigrado SN
Sistema di lubrificazione (motore a benzina)
Con filtroMotore 1KR-FE
2,8 litri
Motore 1NR-FE
3,4 litri
Senza filtroMotore 1KR-FE
2,6 litri
Motore 1NR-FE
3,2 litri

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5079-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
Viscosità raccomandata (SAE):
In fabbrica il vostro veicolo Toyota
viene rifornito con SAE 0W-20, la
scelta migliore per ottenere un
buon risparmio di carburante ed
evitare problemi di avviamento in
presenza di basse temperature
esterne.
Se l’olio con viscosità SAE 0W-20
non è disponibile, è possibile
utilizzare il tipo SAE 5W-30. In ogni
caso dovrebbe essere sostituito
con SAE 0W-20 al successivo
cambio olio.
Se si utilizza un olio motore con viscosità SAE 10W-30 o superiore in
presenza di temperature estremamente basse, potrebbero verificarsi
problemi di avviamento. Si raccomanda pertanto l’utilizzo di un olio motore
con viscosità SAE 0W-20 o 5W-30.
Viscosità dell’olio (qui a titolo esemplificativo 0W-20):
• Il valore 0W di 0W-20 indica la caratteristica dell’olio che consente
l’avviamento a freddo. Gli oli con un più basso valore numerico prima
della W consentono un avviamento a freddo del motore più agevole.
• Il numero 20 di 0W-20 indica la cara tteristica di viscosità dell’olio ad
elevate temperature. Un olio con un grado di viscosità superiore (vale a
dire un olio con un valore di viscosità superiore) è indicato soprattutto
per veicoli che raggiungono velocità elevate o in condizioni di carico
gravose.
Gamma di temperature previste
prima del successivo cambio olio
Preferita

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5089-1. Caratteristiche
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
Come leggere le etichette sul contenitore di olio:
Su alcuni contenitori dell’olio è riportato uno dei due marchi API, oppure
sono riportati entrambi, al fine di facilitarne il riconoscimento.
Simbolo Assistenza API
Parte superiore: “API SERVICE SN”
indica la qualità dell’olio secondo
l’American Petroleum Institute
(API).
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-
Conserving” significa che l’olio ha
proprietà tali da favorire il risparmio
di carburante e la tutela
dell’ambiente.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio della certificazione International Lubricant Specification Advisory
Committee (ILSAC) è indicato sulla parte anteriore del contenitore.
■Capacità olio (Scarico e rabbocco — Indicativa*)
Veicoli senza sistema DPF
Veicoli con sistema DPF
*: La capacità olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare per il cambio
dell’olio. Portare il motore a temperatura di esercizio, quindi spegnerlo, attendere
più di 5 minuti e controllare il livello dell’olio sull’astina.
1
2
Sistema di lubrificazione (motore diesel)
Con filtro 3,9 litri
Senza filtro 3,5 litri
Con filtro 3,7 litri
Senza filtro 3,3 litri

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5099-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
■Scelta dell’olio motore
Veicoli senza sistema DPF*
Il vostro veicolo Toyota è stato rifornito con “Toyota Genuine Motor Oil”
«Olio motore originale Toyota». Toyota raccomanda l’utilizzo di “Toyota
Genuine Motor Oil” «Olio motore originale Toyota» approvato. Può anche
essere utilizzato un altro olio motore di pari qualità.
Grado dell’olio:ACEA C2, B1, API CF-4 o CF
Viscosità raccomandata (SAE):
In fabbrica il vostro veicolo Toyota
viene rifornito con SAE 0W-30, la
scelta migliore per ottenere un
buon risparmio di carburante ed
evitare problemi di avviamento in
presenza di basse temperature
esterne.
Se si utilizza un olio motore con
viscosità SAE 10W-30 o superiore
in presenza di temperature
estremamente basse potrebbero
verificarsi problemi di avviamento.
Si raccomanda pertanto l’utilizzo di
un olio motore con viscosità SAE
5W-30 o 0W-30.
Viscosità dell’olio (qui a titolo esemplificativo 0W-30):
• Il valore 0W di 0W-30 indica la caratteristica dell’olio che consente
l’avviamento a freddo. Gli oli con un più basso valore numerico prima
della W consentono un avviamento a freddo del motore più agevole.
• Il numero 30 di 0W-30 indica la cara tteristica di viscosità dell’olio ad
elevate temperature. Un olio con un grado di viscosità superiore (vale a
dire un olio con un valore di viscosità superiore) è indicato soprattutto
per veicoli che raggiungono velocità elevate o in condizioni di carico
gravose.
*: Per accertare se il veicolo è dotato o meno di un sistema DPF, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Gamma di temperature previste
prima del successivo cambio olio
Preferita

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5109-1. Caratteristiche
YARIS_F_OM_Europe_OM52J24L
Veicoli con sistema DPF*
Il vostro veicolo Toyota è stato rifornito con “Toyota Genuine Motor Oil”
«Olio motore originale Toyota». Toyota raccomanda l’utilizzo di “Toyota
Genuine Motor Oil” «Olio motore originale Toyota» approvato. Può anche
essere utilizzato un altro olio motore di pari qualità.
Grado dell’olio:ACEA C2
Viscosità raccomandata (SAE):
In fabbrica il vostro veicolo Toyota
viene rifornito con SAE 0W-30, la
scelta migliore per ottenere un
buon risparmio di carburante ed
evitare problemi di avviamento in
presenza di basse temperature
esterne.
Viscosità dell’olio (qui a titolo esemplificativo 0W-30):
• Il valore 0W di 0W-30 indica la caratteristica dell’olio che consente
l’avviamento a freddo. Gli oli con un più basso valore numerico prima
della W consentono un avviamento a freddo del motore più agevole.
• Il numero 30 di 0W-30 indica la cara tteristica di viscosità dell’olio ad
elevate temperature. Un olio con un grado di viscosità superiore (vale a
dire un olio con un valore di viscosità superiore) è indicato soprattutto
per veicoli che raggiungono velocità elevate o in condizioni di carico
gravose.
*: Per accertare se il veicolo è dotato o meno di un sistema DPF, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
NOTA
Utilizzare un olio motore diverso da ACEA C2 potrebbe provocare danni al convertitore
catalitico.
Gamma di temperature previste
prima del successivo cambio olio
Preferita

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