TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015 Návod na použití (in Czech)

Page 231 of 540

2314-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
■ Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize
V následujících situacích m ůže senzor detekovat objekt, což způsobí, že to
systém vyhodnotí jako možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
Když je n ějaký objekt (dopravní značka, svodidlo atd.) u okraje vozovky
v nájezdu do zatá čky
Když míjíte blížící se vozidlo v zatá čce
Když míjíte blížící se vozidlo p ři odbočování vlevo nebo vpravo
Když se rychle p řiblížíte k vozidlu před vámi
Když se rychle p řiblížíte k závoře elektrické mýtné brány, závoře na par-
kovišti nebo jiné závo ře, která se otevírá a zavírá
Když se p řibližujete k přejezdu, dopravní značce, billboardu atd.
Když je p řední část vozidla zvednuta nebo snížena
Když je senzor vyosen z d ůvodu silného nárazu do senzoru atd.
Když je p ři stoupání do kopce nad vozovkou konstrukce (billboard, osvět-
lení ulice atd.)
Když je p ři klesání ve spodní části kopce kovový objekt (víko kanálu, oce-
lová deska atd.)
Když se p řibližujete k nízko zavěšeným objektům, které se mohou dotk-
nout vozidla, nap ř. transparent nebo větve stromů
Když projíždíte hustou mlhou nebo kou řem
Když je vozidlo zasaženo vodou nebo sn ěhem od vozidla jedoucího před
vámi atd.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Page 232 of 540

2324-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04CZ
Když je na povrchu vozovky reflexní objekt, hrbol, vý čnělek atd.
Když je vozidlo zaparkováno na míst ě, kde je nízko zavěšený objekt ve
výšce p ředního senzoru
Když projíždíte extrémn ě blízko objektu (stojící vozidlo, svodidlo atd.)
■ Situace, při kterých přednárazový bezpečnostní systém nemusí fungo-
vat správn ě
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
Když jedete na silnicích s ostrými zatá čkami nebo s nerovnými povrchy
Pokud se n ějaké vozidlo náhle pohybuje před vaším vozidlem, např. na
k řižovatce
Pokud se n ějaké vozidlo náhle zařadí před vaše vozidlo
Pokud je vaše vozidlo ve smyku
Když je p řední část vozidla zvednuta nebo snížena
Když je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto dešťovými kapkami, rosou, le-
dem, sn ěhem atd.
Když je senzor vyosen z d ůvodu silného nárazu do senzoru atd.
Když vozidlo p řed vámi špatně odráží laser (zadní část vozidla je sníže-
na, siln ě zašpiněna atd.)
Když velmi jasné sv ětlo, např. slunce nebo světlomety protijedoucích vo-
zidel, svítí p římo do předního senzoru
Když jedete v nep říznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení
nebo písečné bouři
Když je okolní oblast tmavá, nap ř. v tunelu nebo v noci
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

Page 233 of 540

2334-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo
může mít systém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne a systém bude funkč-
ní, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když je oblast v okolí předního senzoru horká, např. po parkování na slu-
nečném místě
• Když je čelní sklo zamlženo nebo pokryto orosením nebo námrazou
(S. 308, 317)
• Pokud je oblast před předním senzorem zakryta, např., když je otevřena
kapota
●
Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká, systém může mít poruchu. Nechte
vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud jsou vypnuty TRC a VSC
●Pokud jsou TRC a VSC vypnuty (S. 262), budou zrušeny také přednára-
zový brzdový asistent a přednárazové brzdění. Funkce přednárazového va-
rování však bude stále v činnosti.
●Výstražná kontrolka PCS svítí.

Page 234 of 540

2344-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
■Omezení přednárazového bezpečnostního systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte přednárazový bezpečnostní systém
namísto normálního brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesní-
ží poškození nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na
tento systém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se nebo snížení nárazu při
kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek (S. 230).
Ztěchto důvodů systém nemusí vždy poskytnout stejnou úroveň výkon-
nosti.
●Funkce přednárazového brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem
provedeny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je
otočeno volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýba-
cí akci a mů
že zabránit funkci přednárazového brzdění v činnosti.
●V některých situacích, kdy je funkce přednárazového brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
●Během jízdy může systém rozpoznat překážky vpředu, např. závory na
železničním přejezdu, jako kolizní objekty a spustí přednárazové brzdění.
V případě, že vozidlo uvízne na železničním přejezdu, odjeďte s vozidlem
pomocí následujících činností a podle situace dodržujte bezpečnost.
• Poté, co vozidlo zastaví, sešlápněte plynový pedál
• Když zpomalujete, silně sešlápněte plynový pedál (S. 230)
• Vypněte přednárazový bezpečnostní systém (S. 229)
●Při činnosti funkce přednárazového brzdění je vyvinuta velká brzdná síla.
Protože vozidlo po činnosti funkce p
řednárazového brzdění může popojíž-
dět, řidič by měl sešlápnout brzdový pedál, pokud je to nutné.

Page 235 of 540

2354-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních funkcí systému
Přednárazový bezpečnostní systém je určen k tomu, aby použitím varová-
ní a ovládání brzd pomohl řidiči předcházet kolizím pomocí procesu VI-
DĚT-POSOUDIT-JEDNAT. Pomoc, kterou může systém poskytnout má
své limity, proto mějte na paměti následující důležité body.
●Napomáhání řidiči při sledování vozovky
Přednárazový bezpečnostní systém je schopen detekovat vozidla pouze
přímo před vaším vozidlem a pouze v omezeném rozsahu. Neumožňuje
bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který může řidiči po-
moci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval vysokou pozor-
nost okolí vozidla.
●Napomáhání řidiči, aby učinil správné posouzení
Při pokusu odhadnout pravděpodobnost kolize má přednárazový bezpeč-
nostní systém k dispozici pouze údaje o vozidlech, které byly detekovány
přímo před vozidlem. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostraži-
tý a rozhodl, zda je nebo není možnost kolize v kterékoliv dané situaci.
●
Napomáhání řidiči učinit opatření
Funkce přednárazového brzdového asistenta a přednárazového brzdění
jsou navrženy pro pomoc při předcházení kolizi nebo ke snížení prudkosti
kolize, a jako takové budou v činnosti pouze tehdy, když systém vyhodno-
tí, že pravděpodobnost kolize je vysoká. Tento systém samotný není scho-
pen automaticky předejít kolizi nebo bezpečně vozidlo zastavit bez
příslušných činností provedených řidičem. Z tohoto důvodu, když dojde
k nebezpečné situaci, musí řidič provést přímou a okamžitou akci, aby za-
jistil bezpečnost všech zúčastněných.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poruše systému
V následujících situacích přednárazový bezpečnostní systém vypněte. Sys-
tém se může uvést v činnost, i když nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku
kol na vozidle
●Když převážíte vozidlo pomocí lodi, nákladního vozidla nebo podobných
způsobů přepravy
●Když je přední část vozidla zvednuta nebo snížena, např., pokud jsou pou-
žity pneumatiky jiného než předepsaného rozměru nebo je upraveno
odpružení
●Když je vozidlo taženo

Page 236 of 540

2364-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04CZ
LDA (varování před opuštěním jízdního pruhu)
Pokud jedete po silnici, která má vyznačeny jízdní pruhy, tento systém
rozpozná jízdní pruhy použitím kamery jako senzoru, aby varoval řidi-
če, když vozidlo vybočí ze svého jízdního pruhu.
Pokud systém vyhodnotí, že vozidlo vybočuje ze svého jízdního pru-
hu, varuje řidiče pomocí bzučáku a indikací na přístroji.
Přední senzor
Pro aktivaci systému stiskněte
spínač LDA.
Indikátor LDA se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače sys-
tém LDA vypnete.
Systém LDA zůstane zapnutý nebo
vypnutý, i když je spínač motoru
otočen do polohy "ON" (vozidla
bez systému bezklíčového nastu-
pování a startování) nebo je zapnut
do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNU-
TO (vozidla se systémem bezklíčo-
vého nastupování a startování).
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Zapnutí systému LDA

Page 237 of 540

2374-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
●Když je rychlost vozidla přibližně 50 km/h nebo vyšší
●Když je šířka jízdního pruhu větší než přibližně 3 m
●Když jedete po rovné silnici nebo v zatáčkách s poloměrem větším
než přibližně 150 m
Když se oba indikátory značení
jízdních pruhů rozsvítí zeleně:
Signalizuje to, že levé i pravé zna-
čení jízdních pruhů je rozpoznáno.
Pokud vozidlo vybočí z jízdního
pruhu, indikátory značení jízdních
pruhů na straně, kde došlo k vybo-
čení, budou blikat žlutě.
Když se některý z indikátorů zna-
čení jízdních pruhů rozsvítí zeleně:
Signalizuje to, že značení jízdního
pruhu na zeleně označené straně
je rozpoznáno.
Pokud vozidlo vybočí z jízdního
pruhu na straně s rozpoznanými
značeními jízdního pruhu, indikáto-
ry značení jízdních pruhů budou
blikat žlutě.
Když oba indikátory značení jízd-
ních pruhů zhasnou:
Signalizuje to, že není rozpozná-
no žádné značení jízdních pruhů,
nebo je systém LDA dočasně zru-
šen.
Podmínky činnosti
Indikace na přístroji

Page 238 of 540

2384-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04CZ
■Dočasné zrušení funkcí systému LDA
Pokud nastane kterákoliv z následujících situací, funkce systému LDA budou
dočasně zrušeny. Funkce budou obnoveny poté, co se vrátí nezbytné pro-
vozní podmínky.
●Je ovládána páčka směrových světel.
●Rychlost vozidla se vychyluje z provozního rozsahu funkcí systému LDA.
●Když nemohou být během jízdy rozpoznány čáry jízdního pruhu.
●Když zní varování před opuštěním jízdního pruhu.
Výstražná funkce varování před opuštěním jízdního pruhu nebude znovu
fungovat několik sekund poté, co byla aktivována, i když vozidlo znovu
opustí jízdní pruh.
■Varování před opuštěním jízdního pruhu
V závislosti na úrovni zvuku audiosystému nebo hluku ventilátoru klimatizace,
když je používán audiosystém nebo systém klimatizace, může být obtížné
slyšet varovný zvuk.
■Po zaparkování vozidla na slunečném místě
Systém LDA nemusí být ihned dostupný. Když se teplota v kabině sníží a tep-
lota v okolí předního senzoru (S. 236) bude použitelná pro jeho činnost,
funkce začnou fungovat.
■Pokud je značení jízdních pruhů pouze na jedné straně vozidla
Varování před opuštěním jízdního pruhu nebude fungovat pro stranu, na kte-
ré nemohlo být rozpoznáno označení jízdních pruhů.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí být přední senzor schopen rozpoznat zna-
čení jízdních pruhů
, což způsobí, že funkce varování před opuštěním jízdního
pruhu bude fungovat nesprávně. To však nesignalizuje poruchu.
●Když projíždíte určitou oblastí, např. stanicí pro výběr mýta, křižovatkou nebo
před kontrolním stanovištěm
●Když projíždíte ostrou zatáčkou
●Když je značení jízdních pruhů extrémně úzké nebo extrémně široké
●Když se vozidlo neobvykle naklání na jednu stranu z důvodu těžkého nákla-
du nebo nesprávného nahuštění pneumatik
●Když je sledovací vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem vpředu ex-
trémně krátká
●Když je značení jízdních pruhů žluté (Pro systém může být toto značení ob-
tížněji rozpoznatelné ve srovnání s bílým značením.)
●Když je značení jízdních pruhů porušené, je použito vyvýšené označení
jízdních pruhů nebo obrubníky

Page 239 of 540

2394-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ●Když je značení jízdních pruhů na obrubnících atd.
●Když je značení jízdních pruhů zakryté nebo částečně zakryté pískem, ne-
čistotami atd.
●Když jsou na vozovce stíny běžící rovnoběžně se značením jízdních pruhů,
nebo stíny překrývající značení jízdních pruhů
●Když jedete na zvláště světlém povrchu vozovky, jako je beton
●Když jedete na povrchu vozovky, který je světlý vlivem odraženého světla
●Když jedete v místech, kde se rychle mění úrovně světla, např. vjezd do tu-
nelu nebo výjezd z tunelu
●Když dopadá sluneční svit nebo svítí světlomety protijedoucích vozidel pří-
mo do objektivu kamery
●Když jedete po silnicích, které se rozvětvují nebo se spojují
●Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, předcho-
zích srážek, stojící vody, atd.
●Když je vozidlo vystaveno silným výkyvům nahoru a dolů, např., když jedete
po extrémně nerovných vozovkách, nebo na okrajích dláždění
●Když je snížen jas světlomet
ů v noci z důvodu nečistot na čočkách, nebo
když nejsou světlomety seřízeny
●Když jedete po klikatých silnicích nebo silnicích, které jsou nerovné
●Když jedete po kostrbatých nebo nezpevněných silnicích
●Když je čelní sklo špinavé, nebo na čelním skle ulpívají dešťové kapky, kon-
denzát nebo led
●Když topení fouká na nohy, horní část čelního skla se může zamlžit a to
může mít negativní vliv na činnost
●Když čistíte vnitřek čelního skla, dotyk objektivu nebo nanesení čističe skla
na objektiv může mít negativní vliv na činnost
■Když měníte pneumatiky
V závislosti na použitých pneumatikách nemusí být zachována dostatečná
výkonnost systému.
■Pokud se indikátor LDA rozsvítí žlutě
To může signalizovat poruchu systému. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.

Page 240 of 540

2404-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se pouze na systém LDA. Systém LDA neřídí vozidlo automa-
ticky, ani nesnižuje míru opatrnosti, kterou musíte jízdě věnovat. Řidič jako
takový musí vždy převzít plnou odpovědnost za sledování svého okolí, za
ovládání volantu, aby upravil směr jízdy a za bezpečnost jízdy.
Nepřiměřená nebo nedbalá jízda by mohla vést k nehodě.
■Abyste předešli nechtěné činnosti LDA
Vypněte systém LDA použitím spínače LDA, když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro systém LDA
Nepoužívejte systém LDA v žádné z následujících situací.
Jinak systém nemusí fungovat správně a mohlo by dojít k nehodě.
●Když jedete se sněhovými řetězy, s rezervním kolem nebo podobným vy-
bavením
●Když jsou podél okraje vozovky předměty nebo konstrukce, které mohou
být nesprávně interpretovány jako označení jízdních pruhů (např. svodi-
dla, obrubník, odrazové sloupky, atd.)
●Když jedete po zasněžených silnicích
●Když je označení jízdních pruhů obtížně viditelné z důvodu deště, sněže-
ní, mlhy, písku, nečistot, atd.
●
Když jsou viditelné čáry na chodníku od oprav vozovky, nebo když je na
vozovce stále viditelné staré značení jízdních pruhů
●Když jedete na vozovce s označením uzavírek jízdního pruhu z důvodu
údržby, nebo když jedete v prozatímním jízdním pruhu
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození nebo nesprávné činnosti systému LDA
●Neupravujte světlomety nebo nepřipevňujte nálepky na povrch světel.
●Neupravujte odpružení. Pokud je nutná oprava vašeho odpružení, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiné-
ho řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také
chrániče mřížky (ochranné rámy, atd.)

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 540 next >