TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 201 of 632
2013-5. Ablakok nyitása és zárása
3
Az egyes részegységek működtetése
nHa az elektromos működtetésű ablak nem záródik megfelelően
Ha a becsípődésgátló funkció rendellenesen működik, és az ablak ot nem le-
het bezárni, végezze el a következő működtetéseket a vezetőajtó n lévő elekt-
romos ablakemelő kapcsoló használatával.
l A gépjármű megállítása után az ablak az elektromos ablakemelő-k apcsoló
egyérintéses zárás helyzetben tartásával bezárható, miközben a gyújtás-
kapcsoló „ON” állásban (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjár-
művek) vagy a motorindító gomb ON módban van (intelligens nyitá si és in-
dítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
l Ha az ablak még mindig nem zárható be, még a fent ismertetett m űködtetés
elvégzésével sem, inicializálja a funkciót a következő eljárást követve.
Tartsa az elektromos ablakemelő-kapcsolót az egyérintéses zárás hely-
zetben. Az ablak bezáródása után még további 6 másodpercig tartsa le-
nyomva a kapcsolót.
Tartsa az elektromos ablakemelő-kapcsolót az egyérintéses nyitá s hely-
zetben. Az ablak teljes kinyitása után még további 2 másodperci g tartsa
lenyomva a kapcsolót.
Ismét tartsa az elektromos ablakemelő-kapcsolót az egyérintéses zárás
helyzetben. Az ablak bezáródása után még további 2 másodpercig tartsa
lenyomva a kapcsolót.
Ha az ablak mozgása közben elengedi a kapcsolót, kezdje a folya matot elöl-
ről. Ha az ablak bezáródik, de kissé újra kinyílik a fenti eljá rás helyes elvég-
zése ellenére is, akkor ellenőriztesse a gépjárművet bármely hi vatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakemberné l.
1
2
3
Page 202 of 632
2023-5. Ablakok nyitása és zárása
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nAz ablakok zárása
lA vezető felel az összes elektromos ablak működéséért, beleértv e az
utasoldali ablakokat is. A véletlenszerű működtetés elkerülésén ek érdeké-
ben ne engedje, hogy gyermekek kezeljék az elektromos ablakemelőt. A
gyermekek és más utasok testrészei beszorulhatnak az ablak alá. Ha
gyermek tartózkodik az utastérben, javasoljuk, hogy használja a z ablak-
emelő-letiltókapcsolót. ( 199. o.)
l Győződjön meg arról, hogy egyik utasnak sincs egyetlen testrész e sem
olyan helyzetben, hogy az ablakok működtetésekor beszorulhatna.
l A gépjármű elhagyásakor kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót, vigye magával
kulcsot és együtt szálljon ki a gyermekkel a gépjárműből. A gye rmek ele-
ven viselkedése stb. következtében előfordulhat véletlenszerű m űködés,
mely balesetet okozhat.
n Becsípődésgátló funkció (csak a vezetőoldali ablak esetén)
l Soha ne próbálja meg valamely testrészével működésbe hozni a be csípő-
désgátló funkciót.
l Előfordulhat, hogy a becsípődésgátló funkció nem működik, ha kö zvetle-
nül az ablak teljes bezáródása előtt szorul be valami az ablak és az ablak-
keret közé.
Page 203 of 632
203
4Vezetés
4-1. Mielőtt elindulA gépjármű vezetése ......... 204
Rakomány és csomagok ... 213
Utánfutó vontatása ............ 215
4-2. Vezetés Gyújtáskapcsoló (intelligensnyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek)........ 216
Motorindító gomb (intelligens nyitási és
indítórendszer nélküli
gépjárművek) ................... 220
EV (elektromos hajtás) üzemmód ......................... 229
A hibrid sebességváltó ...... 232
Irányjelző-kapcsolókar ....... 236
Rögzítőfék ......................... 237
4-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Fényszórókapcsoló............ 238
Ködlámpakapcsoló ............ 244
Első ablaktörlő és -mosó ... 246
Hátsó ablaktörlő és -mosó .......................... 250 4-4. Tankolás
Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitása ......... 252
4-5. Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense ......... 255
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) ........ 262
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer) ... 279
Automata távolsági fényszóró ......................... 287
RSA (útjelzés- asszisztens) ..................... 293
4-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Tempomat.......................... 299
Vezetéssegítő rendszerek ....................... 303
4-7. Vezetési tanácsok Vezetési tanácsok hibrid gépjárművekhez .............. 310
Téli vezetési tanácsok ....... 313
Page 204 of 632
2044-1. Mielőtt elindul
A gépjármű vezetése
216, 220. o.
A fékpedált lenyomva tartva, kapc solja a sebességváltó kart D hely-
zetbe. ( 232. o.)
Engedje ki a rögzítőféket. ( 237. o.)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált, majd finoman nyomja le a
gázpedált a gépjármű elindításához.
A sebességváltó kar D helyzet ében nyomja le a fékpedált.
Szükség esetén működt esse a rögzítőféket.
Ha a gépjárművel hosszabb időre meg kell állnia, kapcsolja a se besség-
váltó kart P helyzetbe. ( 232. o.)
A sebességváltó kar D helyzet ében nyomja le a fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket ( 237. o.), és kapcsolja a sebességvál-
tó kart P helyzetbe. ( 232. o.)
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint ékelje ki a kerekeket.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: A hi brid
rendszer leállításához fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állás ba.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek :
Nyomja meg a motorindító gombot a hibrid rendszer leállításához.
Győződjön meg arról, hogy Önnél va n az elektronikus kulcs, majd
zárja be az ajtókat.
A biztonságos vezetés érdekében vegye figyelembe a követke-
zőket:
A hibrid rendszer indítása
Ve z e t é s
Megállás
Parkolás
1
2
3
1
2
1
2
3
4
Page 205 of 632
2054-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Lenyomott fékpedál mellett erősen működtesse a rögzítőféket,
majd kapcsolja a sebessé gváltó kart D helyzetbe.
Engedje fel a fékpedált, és finoman nyomja le a gázpedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
n Emelkedőn való elinduláskor
A hegymeneti elindulássegítő rendszer aktiválódik. ( 303. o.)
n Üzemanyag-hatékony vezetéshez
Emlékezzen, hogy a hibrid járművek hasonlóan működnek, mint a h agyomá-
nyos gépjárművek, ezért ne végezzen hirtelen gyorsítást. ( 310. o.)
n Vezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, be párásod-
hatnak az ablakok és csúszhat az út.
l Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
l Esőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiab roncsok
és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné teszi a kormányzást,
illetve a fékezést.
n Az új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a köv etkező fi-
gyelmeztetéseket:
l Az első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
l Az első 1600 km-en (1000 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú ideig állandó sebességgel.
n A gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs e lőírásoknak,
és ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e sze rezni.
( 601. o.)
Indulás meredek emelkedőn
1
2
3
Page 206 of 632
2064-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket. Ellenkező eset ben súlyos
vagy halálos sérül és következhet be.
nElinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lá bát, ha úgy áll meg hogy a „READ Y” visszajel-
ző lámpa ég. Ezzel megelőzheti a gépjármű elgurulását.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem t udja, hol található a fék- és a gázpedál,
nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hirte-
len felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézsé geket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a m eg-
felelő pedált működteti.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtartás megőrzésére, akkor is, h a a gépjár-
mű csak kissé mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és gázpedál megfe lelő le-
nyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábáva l nyomja
le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami balesethez
vezethet.
lA vezetőnek különösen ügyelnie kell a gyalogosokra, ha a gépjár művet az
elektromos motor (hajtómotor) haj tja. Mivel ilyenkor a motor hangját nem le-
het hallani, előfordulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmérn i a gépjármű
mozgását.
lNe haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak köz elében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetne k. Ha bár-
milyen gyúlékony anyag van a köze lben, akkor ezek a forró alkatrészek tü-
zet okozhatnak.
lNormál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer me-
net közben történő leállítása nem okozza a kormány és a fék fel etti uralom
elvesztését, a rásegítés a kormányzásnál azonban elvész. Ezálta l nehezeb-
bé válik az egyenletes kormányzás, ezért ha biztonságosan megte heti, mi-
nél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
Szükséghelyzetben, pél dául ha a gépjárművet lehetetlen megállít ani a szo-
kásos módon: 507. o.
lMagas hegyről lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (állítsa a sebességváltót B helyzetbe).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezáltal
kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 233. o.)
lMenet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a külső
visszapillantó tükrök helyzetét . Ellenkező esetben elvesztheti uralmát a
gépjármű felett.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy m ás testré-
sze nincs-e a gépjárművön kívül.
Page 207 of 632
2074-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket. Ellenkező esetben súlyos
vagy halálos sérülés következhet be.
n Csúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfo rdulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjár mű fe-
letti uralmat.
l A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjármű megcsúszását okozhatja.
l Ha pocsolyán haladt keresztül, nyomja le a fékpedált, hogy bizt osítsa a fé-
kek megfelelő működését. Előfordulhat, hogy a fékek nedves beté tekkel
nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egyik oldalon nedv esek,
és nem működnek megfelelően, akkor kedvezőtlenül befolyásolhatj ák a
kormányzást.
n A sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
lNe hagyja a gépjárművet hátragurulni a sebességváltó kar D hely zetében,
vagy előregurulni, ha a sebességváltó kar R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a gépjármű sérülését okozhat ja.
l Ne próbálja P helyzetbe kapcsolni a sebességváltó kart, amíg a gépjármű
mozgásban van. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elv esztheti
uralmát a gépjármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjá rmű elő-
regurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elveszthe ti uralmát
a gépjármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart előremeneti helyzetbe, miközben a
gépjármű hátragurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és el-
vesztheti uralmát a gépjármű felett.
l Ha a sebességváltót N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása kö zben,
a hibrid rendszer kikapcsol. A sebességváltó N helyzetében a mo torfék
nem áll rendelkezésre.
l Ügyeljen arra, hogy a sebességváltó kar helyzetét a gázpedál lenyomása
közben ne változtassa. A sebességváltó kar „P” vagy „N” helyzet től eltérő
helyzetbe való kapcsolása a gépjármű váratlanul nagy gyorsulásához ve-
zethet, amely halállal vagy súlyos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
Page 208 of 632
2084-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
nHa éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szak em-
bernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki időben, a féktárcsa is megsérü lhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárművet, hogy a fékbetétek és/vag y a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
n A gépjármű álló helyzetében
lNe nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen
és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
l A gépjármű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekéb en min-
dig tartsa lábát a fékpedálon, ha a „READY” (üzemkész) visszaje lző lámpa
világít, és szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
l Ha a gépjárművet lejtőn állítja meg, az előre- vagy hátragurulá sból követ-
kező balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedál t, és
szükség esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
l Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a k ipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethet, ami gyúlékony anyagok közelé-
ben tüzet okozhat.
Page 209 of 632
2094-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nParkoláskor
lHa a gépjárművet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, sprayt vagy dobozos üdítőt.
Ellenkező esetben a következők történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó hőmérsékleten a szemüvegek m ű-
anyag lencséje vagy egyéb műanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccelődhet a gépjármű belsejében, valamint a gépjármű elektromos részegysége i-
ben rövidzárlatot okozhat.
l Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárműben. Ha öngyújtó kerül olyan h elyekre,
mint pl. a kesztyűtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásako r vagy
ülésállításkor véletlenül begyulladhat, és tüzet okozhat.
l Ne tegyen tapadókorongot a szélvédőre vagy az ablakokra. Ne hel yezzen
(pl. légfrissítő) tartályokat a műszerfalra. Az öntapadó lemeze k vagy tartá-
lyok lencseként működnek, és a gépjárműben tüzet okozhatnak.
l
Ne hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterelő fémes , pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaverődő napfényt az üveg lencs eként össze-
gyűjtve, tüzet okozhat.
l Mindig használja a rögzítőféket, kapcsolja a sebességváltó kart P helyzet-
be, állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárművet.
Ne hagyja felügyelet nélkül a gépjárművet, amíg a „READY” vissz ajelző
lámpa világít. Ha a gépjárművet anélkül hagyja ott, hogy behúzn á a
rögzítőféket, akkor is, ha a sebességváltó P helyzetben van, el indulhat,
ami balesethez vezethet.
l Ne érintse meg a kipufogócsöveket amíg a „READY” visszajelző lá mpa vi-
lágít, vagy közvetlenül a hibrid rendszer kikapcsolása után.
Ez égési sérülést okozhat.
Page 210 of 632
2104-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
nHa a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és vél etlenül elmozdítja
a sebességváltó kart, vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy tüzet
okozhat a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá, ha a gé pjárművel
rosszul szellőző helyen parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatnak, és a
gépjárműbe juthatnak. Ennek súlyos, halálos következményei lehetnek.
n Fékezéskor
lHa nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat , hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíte ni a gép-
járművet.
l Ha az elektronikus szabályozású fékrendszer nem működik, tartso n a szo-
kásosnál nagyobb követési távolságot, kerülje a lejtőket és az éles kanya-
rokat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebbe n kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal javíttas-
sa meg a fékeket.
l A fékrendszer 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik meghibáso-
dik, a többi még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál
erősebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő. Azonnal javíttassa meg
a fékeket.