TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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2094-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Système de rétrovision sur écran
L’image de rétrovision s’affiche
lorsque le sélecteur de vitesses
est sur R et le contacteur de
démarrage est sur “ON”.
Le système de rétrovision sur
écran est inactif lorsque le
sélecteur de vitesses n’est plus sur
R.
Le système de rétrovision sur écran offre une assistance au
conducteur, en diffusant sur l’écran l’image filmée à l’arrière du
véhicule avec des lignes fixes de guidage pendant qu’il recule,
pour stationner par exemple.Les illustrations utilisées dans ce texte pour rendre compte de
l’écran ne sont que des exemples, et peuvent différer de l’image
effectivement affichée à l’écran.

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2104-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Description de l’écran
L’écran du système de rétrovision s’affiche dès lors que vous
mettez le sélecteur de vitesses sur R alors que le contacteur de
démarrage est sur “ON”.
Lignes de guidage en largeur du véhicule
La ligne matérialise la trajectoire lorsque le véhicule recule en ligne droite.
La largeur affichée est supérieure à celle du véhicule en réalité.
Ligne de guidage centrale du véhicule
Cette ligne matérialise l’axe central estimé du véhicule au sol.
Ligne de guidage en distance
La ligne matérialise une distance en arrière du véhicule, un point situé à
environ 1,5 ft. (0,5 m) (rouge) du bord du pare-chocs.
Ligne de guidage en distance
La ligne matérialise une distance en arrière du véhicule, un point situé
à environ 3 ft. (1 m) (bleu) du bord du pare-chocs.
Utilisation du système de rétrovision sur écran
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2114-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Zone affichée à l’écran
Le système de rétrovision sur
écran affiche une image de la
zone à l’arrière du véhicule, vue
du pare-chocs.
La procédure permettant de
régler l’image du système de
rétrovision sur écran est
identique à celle permettent de
régler l’écran multimédia.
(
P. 245)
• La zone affichée à l’écran peut
varier en fonction des conditions
d’orientation du véhicule.
• Les objets proches des arrondis
du pare-chocs et sous ce
dernier ne peuvent pas être
affichés.
• La caméra est équipée d’une optique spéciale. La distance apparente à l’image affichée à l’écran diffère de la distance réelle.
• Les obstacles situés plus en hauteur par rapport à la caméra peuvent ne pas apparaître sur le moniteur.
Précautions avec le système de rétrovision sur écran
Angles du pare-chocs

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2124-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Caméra du système de rétrovision sur écran
La caméra du système de
rétrovision sur écran est située
à l’emplacement indiqué sur la
figure.

Utilisation de la caméra
Si des gouttelettes d’eau, de la neige, de la boue, etc. sont
collées à la caméra, elle ne peut pas transmettre une image
claire. Dans ce cas, lavez à grande eau l’objectif de la caméra et
essuyez-le avec un chiffon doux et humide.
■Différences entre l’écran et le sol en réalité
Il peut arriver que les lignes de guidage en distance et en largeur
du véhicule ne soient pas effectivement parallèles aux délimitations
de la place de stationnement, même si elles le sont en apparence.
Veillez à contrôler visuellement.
Il peut arriver que les distances entre les lignes de guidage en
largeur du véhicule et les délimitations gauche et droite de la place
de stationnement ne soient pas égales, même si elles le sont en
apparence. Veillez à contrôler visuellement.
Les lignes de guidage en distance donnent une indication de la
distance lorsque la chaussée n’est pas en dénivelé. Dans n’importe
laquelle des situations suivantes, il existe une marge d’erreur entre
les lignes fixes de guidage affichées à l’écran et les écarts/
distances réelles au sol.

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2134-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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●Quand le sol derrière le véhicule est en forte pente montante
Les lignes de guidage en
distance vont paraître plus
proches du véhicule par
rapport à la distance en
réalité. De ce fait, les
obstacles vont paraître plus
éloignés qu’ils ne le sont en
réalité. De la même manière,
il y a une marge d’erreur
entre les lignes de guidage et
les écarts/distances réelles
au sol.
● Quand le sol derrière le véhicule est en forte pente descendante
Les lignes de guidage en
distance vont paraître plus
éloignées du véhicule par
rapport à la distance en
réalité. De ce fait, les
obstacles vont paraître plus
proches qu’ils ne le sont en
réalité. De la même manière,
il y a une marge d’erreur
entre les lignes de guidage et
les écarts/distances réelles
au sol.

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2144-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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●Quand le véhicule est affaissé sur un de ses essieux
Quand le véhicule est
affaissé sur un de ses
essieux du fait du nombre de
passagers ou de la
répartition de la charge, il
existe une marge d’erreur
entre les lignes fixes de
guidage affichées à l’écran et
les écarts/distances réelles
au sol.
■Quand vous approchez d’un obstacle tridimensionnel
Les lignes de guidage en distance donnent une indication par
rapport aux objets plats (tels que la chaussée par exemple). Il est
impossible de déterminer la position des objets tridimensionnels
(comme les véhicules) avec les lignes de guidage en largeur du
véhicule et les lignes de guidage en distance. Lorsque vous
approchez d’un obstacle tridimensionnel qui dépasse sur les
extérieurs (comme le plateau d’un camion par exemple), soyez
attentif à ce qui suit.
●Lignes de guidage en largeur du véhicule
Contrôler visuellement les
abords du véhicule et la zone
à l’arrière. Dans le cas
présenté par l’illustration, le
camion semble se trouver en
dehors des lignes de guidage
en largeur du véhicule, et le
véhicule ne semble pas
devoir heurter le camion, en
apparence. Toutefois, le
risque existe que le camion
croise effectivement les
lignes de guidage en largeur
du véhicule. En réalité, si
vous reculez en suivant les
lignes de guidage en largeur
du véhicule, le véhicule
risque de heurter le camion.
Marge d’erreur

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2154-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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●Lignes de guidage en distance
Contrôler visuellement les
abords du véhicule et la zone
à l’arrière. À l’écran, il
semble en apparence que le
camion stationne au point
. Toutefois, en réalité, si
vous reculez jusqu’au point
, vous allez heurter le
camion. À l’écran, il semble
que est le plus proche et est le plus lointain.
Pourtant, en réalité, et
sont à la même distance, et est plus éloigné que
et .
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2164-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Si vous constatez un symptôme quelconque
Si vous constatez l’un des symptômes suivants, reportez-vous à la
cause probable et à la solution, puis contrôler de nouveau.
Si solution ne résout par le symptôme, faites contrôler le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
Les choses à savoir
Cause probableSolution

L’image est difficile à distinguer
• Le véhicule est dans une zone mal
éclairée
• La température autour de l’objectif
est soit élevée, soit basse
• La température ambiante est basse
• Présence de gouttelettes d’eau sur la caméra
• Le temps est à la pluie ou à
l’humidité
• Présence de boue, etc. collée à la caméra
• La caméra est directement éclairée par la lumière du soleil ou
de projecteurs
• Le véhicule est situé sous des
éclairages fluorescents, au
sodium, au mercure, etc.
Si cela se produit pour ces raisons,
ce n’est pas le signe d’un mauvais
fonctionnement.
Reculez tout en surveillant
visuellement les abords du véhicule.
(Servez-vous à nouveau du
moniteur lorsque les conditions se
sont améliorées.)
La procédure permettant de régler la
qualité d’image du système de
rétrovision sur écran est identique à
celle permettent de régler l’écran.
(P. 245)
 L’image est floue
Gouttelettes d’eau, neige, boue, etc.
collées à la caméra.Lavez à grande eau la caméra et
essuyez-en l’objectif avec un chiffon
doux et humide.
L’image est désalignée
La caméra ou la partie qui l’entoure
a subi un choc important.Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.

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2174-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Les lignes fixes de guidage sont très désalignées
La position de la caméra est
désalignée.Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
• Le véhicule est incliné (il est
lourdement chargé, la pression
des pneus est basse en raison
d’une crevaison, etc.)
• Le véhicule est utilisé en pente.Si cela se produit pour ces raisons,
ce n’est pas le signe d’un mauvais
fonctionnement.
Reculez tout en surveillant
visuellement les abords du véhicule.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous utilisez le système de rétrovision sur écran
Le système de rétrovision sur écran est un dispositif supplémentaire
destiné à aider le conducteur dans les manœuvres de marche arrière.
Lorsque vous reculez, veillez à contrôler visuellement l’arrière et les
alentours du véhicule avant d’entamer la manœuvre.
Respectez les précautions suivantes pour éviter un accident au cours
duquel vous-même ou toute autre personne pourriez être blessé ou tué.
●Ne vous fiez jamais exclusivement au système de rétrovision sur écran
lorsque vous reculez. L’image et la position des lignes de guidage
affichées à l’écran ne rendent pas compte de l’exacte réalité.
Soyez prudent, comme pour toute manœuvre de marche arrière avec un
véhicule.
● Veillez à reculer lentement, en appuyant sur la pédale de frein pour
maîtriser la vitesse du véhicule.
● Les instructions données ne sont que des principes directeurs.
Nous ne pouvons pas vous dire exactement quand et de combien tourner
le volant pour chaque manœuvre; cela dépend des conditions de
circulation, de l’état de la chaussée, de la situation du véhicule, etc. au
moment précis de la manœuvre. Il est primordial que vous en ayez
pleinement conscience avant d’utiliser le système de rétrovision sur écran.
● Lorsque vous stationnez, veillez à vérifier que la place de stationnement
est suffisante pour accueillir votre véhicule, avant d’essayer d’y
manœuvrer.
Cause probableSolution

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2184-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
●Ne pas utiliser le système de rétrovision sur écran dans les cas suivants:
• Sur chaussée verglacée ou glissante, ou enneigée
• Lorsque vous utilisez des chaînes à neige ou la roue de secours
compacte
• Lorsque le hayon n’est pas complètement fermé
• Sur routes qui ne sont pas plates ou droites, mais sinueuses ou
pentues.
● Par temps froid, il peut arriver que l’écran soit plus sombre ou que l’image
soit plus floue. Il peut arriver que l’image affichée à l’écran soit déformée
lorsque le véhicule est en mouvement, ou qu’elle soit illisible. Veillez à
contrôler les alentours du véhicule directement en visuel et avec les
rétroviseurs avant d’entamer la manœuvre.
● Si vous remplacez les pneus par d’autres de dimensions différentes, la
position des lignes de guidage affichées à l’écran est susceptible de ne
plus être la même.
● La caméra est équipée d’une optique spéciale. Les distances telles
qu’elles apparaissent à l’image affichée à l’écran entre les obstacles et les
pétions ne rendent pas compte des distances réelles. (P. 212)

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