TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 271 of 568

ruszeniu z miejsca mo˝e byç s∏yszal-
ny charakterystyczny odg∏os, dobie-
gajàcy od strony komory silnika. Nie
jest on oznakà usterki któregokolwiek
z tych uk∏adów.
Pracy tych uk∏adów towarzyszà wy-
mienione poni˝ej objawy. ˚aden
z nich nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e
byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika
elektrycznego.
• Podczas pracy uk∏adu (ABS) peda∏
hamulca zasadniczego mo˝e lekko
pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu (ABS) peda∏
hamulca zasadniczego mo˝e si´ lek-
ko obni˝yç.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ad aktywnego wspomaga-
nia pokonywania zakr´tu (ACA)
Podczas dzia∏ania uk∏adu (ACA) odg∏osy
i wibracje mogà dochodziç z uk∏adu ha-
mulcowego. Nie jest to oznakà usterki.
Odg∏os pracy wspomagania uk∏adu
kierowniczego (EPS)
Podczas obracania kierownicà mo˝e
byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy sil-
nika elektrycznego. Nie jest on oznakà
usterki uk∏adu.
Automatyczne ponowne w∏àczenie
uk∏adów (TRC), (VSC) i kontroli to-
ru jazdy przyczepy
Je˝eli uk∏ady (TRC), (VSC) i kontroli to-
ru jazdy przyczepy sà wy∏àczone, uk∏a-
dy te zostanà automatycznie ponownie
w∏àczone w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu zostanie prze∏àczony w stan
OFF.
Gdy wy∏àczony jest tylko uk∏ad
(TRC), to po zwi´kszeniu pr´dkoÊci
zostanie on automatycznie w∏àczony.
Je˝eli jednak uk∏ady (TRC) i (VSC)
sà wy∏àczone, automatyczne aktywo-
wanie uk∏adów nie nastàpi po zwi´k-
szeniu pr´dkoÊci.
Warunki dzia∏ania uk∏adu aktywne-
go wspomagania pokonywania za-
kr´tu (ACA)
Uk∏ad (ACA) dzia∏a, gdy spe∏nione sàponi˝sze warunki:
W∏àczone sà uk∏ady (TRC) i (VSC).
Podczas pokonywania zakr´tu kierow-
ca podejmuje prób´ przyspieszenia.
Uk∏ad (ACA) wykryje, ˝e samochód
jest znoszony do zewn´trznej strony
zakr´tu.
Peda∏ hamulca zasadniczego nie jest
wciÊni´ty.
Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania
wspomagania uk∏adu kierowniczego
(EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝-
szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y
wspomagania uk∏adu kierowniczego
w celu unikni´cia ryzyka przegrzania
uk∏adu wspomagajàcego. W tym stanie
kierownica mo˝e stawiaç zwi´kszony
opór. Nale˝y wtedy zaprzestaç inten-
sywnych manewrów kierownicà lub
zatrzymaç samochód i wy∏àczyç silnik.
W ciàgu 10 minut uk∏ad powinien po-
wróciç do normalnego stanu.
Warunki dzia∏ania sygnalizacji
hamowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
zostanie uruchomiona, gdy spe∏nione
sà poni˝sze warunki:
Âwiat∏a awaryjne sà wy∏àczone.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 55 km/h.
Peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty w taki sposób, ˝e system
oceny hamowania samochodu uzna,
˝e jest to nag∏e hamowanie awaryjne.
Automatyczne wy∏àczanie sygnali-
zacji hamowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
wy∏àczy si´ w ka˝dej z nast´pujàcych
sytuacji:
Âwiat∏a awaryjne zostanà w∏àczone.
System oceny sposobu hamowania
samochodu uzna, ˝e nie jest to nag∏e
hamowanie awaryjne.
Warunki dzia∏ania uk∏adu hamowa-
nia przed powtórnym zderzeniem
Uk∏ad hamowania przed powtórnym
zderzeniem dzia∏a, gdy czujnik uk∏adu
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu271
4
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 271

Page 272 of 568

poduszek powietrznych wykryje zderze-
nie, a samochód nadal porusza si´.
Je˝eli jednak podzespo∏y uk∏adu uleg∏y
uszkodzeniu uk∏ad nie zadzia∏a.
Automatyczne przerwanie dzia∏ania
uk∏adu hamowania przed powtór-
nym zderzeniem
W nast´pujàcych sytuacjach dzia∏anie
uk∏adu hamowania przed powtórnym
zderzeniem zostanie samoczynnie
przerwane:
Pr´dkoÊç samochodu spadnie do
oko∏o 0 km/h.
Uk∏ad dzia∏a przez pewien czas.
Peda∏ przyspieszenia zostanie mocno
wciÊni´ty.
2724-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Uk∏ad (ABS) nie dzia∏a skutecz-
nie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç
opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie
zu˝yte opony na drodze pokrytej
Êniegiem).
Podczas szybkiej jazdy po drodze
o mokrej nawierzchni pomi´dzy
oponami a pod∏o˝em tworzà si´
kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajà-
cym uk∏adzie (ABS) mo˝e byç
d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad (ABS) nie jest przeznaczony do
skracania drogi hamowania. W szcze-
gólnoÊci w poni˝szych warunkach na-
le˝y utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç
od poprzedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczy-
stej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami przeciw-
poÊlizgowymi na ko∏ach.
Podczas przeje˝d˝ania przez wybo-
je w nawierzchni.
Podczas jazdy po drodze o nawierzch-
ni nierównej lub z ubytkami.
Uk∏ady (TRC) i (VSC) nie dzia∏ajà
skutecznie, gdy
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏a-
jàcych uk∏adów (TRC) i (VSC), mo˝e
nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku
jazdy i p∏ynne przyspieszanie.
Samochód nale˝y prowadziç szczegól-
nie ostro˝nie w warunkach, w których
mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie,
tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspie-
szania.
Uk∏ad aktywnego wspomagania
pokonywania zakr´tu (ACA) nie
dzia∏a skutecznie, gdy
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu aktywnego wspo-
magania pokonywania zakr´tu
(ACA). Uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç sku-
tecznie podczas przyspieszania na
zboczu lub jazdy na Êliskiej na-
wierzchni.
Je˝eli dochodzi do cz´stej pracy
uk∏adu, jego dzia∏anie mo˝e byç
tymczasowo wstrzymane, aby za-
pewniç prawid∏owà prac´ uk∏adu
hamulcowego, uk∏adów (TRC)
i (VSC).
Uk∏ad wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci nie dzia∏a skutecznie,
gdy
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
uk∏adzie wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci. Uk∏ad wspomagania
ruszania na pochy∏oÊci mo˝e nie
dzia∏aç skutecznie na znacznych
stromiznach oraz na oblodzonych
nawierzchniach.
W przeciwieƒstwie do hamulca po-
stojowego uk∏ad wspomagania ru-
szania na pochy∏oÊci nie s∏u˝y do
utrzymywania samochodu nierucho-
mo przez d∏u˝szy czas. Nie nale˝y
wykorzystywaç uk∏adu wspomaga-
nia ruszania na pochy∏oÊci do utrzy-
mywania samochodu nieruchomo
na zboczu, poniewa˝ mo˝e to do-
prowadziç do wypadku.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 272

Page 273 of 568

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu273
4
OSTRZE˚ENIE
Gdy zadzia∏ajà uk∏ady (TRC),
(VSC) i kontroli toru jazdy przy-
czepy
Miga lampka sygnalizacyjna poÊlizgu.
Samochód nale˝y zawsze prowadziç
z zachowaniem rozwagi. Nieostro˝na
jazda mo˝e doprowadziç do wypadku.
Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y zacho-
waç, gdy miga lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu.
Gdy uk∏ady (TRC), (VSC) i kon-
troli toru jazdy przyczepy sà
wy∏àczone
W takich warunkach samochód nale-
˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie
z dostosowaniem odpowiedniej pr´d-
koÊci do panujàcych warunków. W ce-
lu zachowania stabilnoÊci toru jazdy
oraz odpowiedniego przyspieszania
bez wyraênej potrzeby nie nale˝y wy-
∏àczaç uk∏adów (TRC), (VSC) i kontro-
li toru jazdy przyczepy.
Uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy
jest cz´Êcià uk∏adu (VSC) i nie b´dzie
dzia∏aç, je˝eli uk∏ad (VSC) jest wy∏à-
czony lub uszkodzony.
Wymiana opon
Na wszystkich ko∏ach powinny byç za-
∏o˝one opony jednakowego rozmiaru,
jednakowej marki oraz o takim samym
wzorze bie˝nika i noÊnoÊci. We wszyst-
kich powinno byç prawid∏owe ciÊnienie.
Za∏o˝enie niejednakowych opon mo˝e
spowodowaç wadliwe dzia∏anie uk∏a-
dów (ABS), (TRC), (VSC) i kontroli
toru jazdy przyczepy.
Wymieniajàc opony lub ko∏a, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Prawid∏owy stan opon i zawie-
szenia
U˝ywanie opon w jakikolwiek sposób
wadliwych oraz modyfikacje uk∏adu
zawieszenia majà negatywny wp∏yw
na uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy i w konsekwencji mogà
doprowadziç do ich awarii.Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
uk∏adu kontroli toru jazdy przy-
czepy
Uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy nie
jest w stanie zmniejszyç ko∏ysania przy-
czepy we wszystkich sytuacjach. W za-
le˝noÊci od wielu czynników, takich jak
stan samochodu, przyczepy, nawierzchni
jezdni i warunków drogowych, dzia∏anie
uk∏adu kontroli toru jazdy przyczepy mo-
˝e nie byç skuteczne. Nale˝y przeczytaç
uwa˝nie instrukcj´ obs∏ugi przyczepy
oraz informacje na temat bezpiecznego
i prawid∏owego holowania przyczepy.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przy-
czepy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y mocno chwyciç kierownic´.
Ustawiç jà w pozycji do jazdy na
wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania
przyczepy, obracajàc kierownicà.
Nale˝y jak najszybciej bardzo deli-
katnie i stopniowo zwolniç peda∏
przyspieszenia w celu zmniejszenia
pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci.
Nie nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u
hamulca zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt
gwa∏townie skr´cona oraz nie zosta-
nie nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca
zasadniczego, samochód i przyczepa
powinny si´ ustabilizowaç. (
S. 152)
Uk∏ad hamowania przed powtór-
nym zderzeniem
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu hamowania przed
powtórnym zderzeniem. Uk∏ad zosta∏
zaprojektowany w celu zmniejszenia
prawdopodobieƒstwa wystàpienia
kolejnych uszkodzeƒ w wyniku powtór-
nego zderzenia. Jednak efekt ten
zmienia si´ w zale˝noÊci od ró˝nych
warunków. Nadmierne poleganie na
dzia∏aniu uk∏adu mo˝e doprowadziç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 273

Page 274 of 568

Materia∏y eksploatacyjne powin-
ny byç dostosowane do ni˝szych
temperatur otoczenia.
• Olej silnikowy.
• P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia silnika.
• P∏yn w zbiorniku spryskiwaczy.
Zleciç pracownikowi serwisu
sprawdzenie stanu akumulatora.
Za∏o˝yç na wszystkie cztery ko∏a
opony zimowe i ewentualnie za-
opatrzyç si´ w ∏aƒcuchy przeciw-
poÊlizgowe na przednie ko∏a.
Wszystkie opony muszà byç jednako-
wego rozmiaru i marki, zaÊ ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe muszà byç dopaso-
wane do rozmiaru kó∏.
2744-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych
Przed rozpocz´ciem jazdy
w warunkach zimowych nale˝y
wykonaç niezb´dne zabiegi
przygotowawcze i czynnoÊci
kontrolne w samochodzie.
Nale˝y równie˝ dostosowaç
sposób prowadzenia samocho-
du do warunków pogodowych.
Przygotowanie do sezonu
zimowego
OSTRZE˚ENIE
Jazda na oponach zimowych
Przestrzeganie poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci pozwoli ograniczyç ryzyko
wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty panowania nad samo-
chodem i w efekcie do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y u˝ywaç opon o zalecanym
rozmiarze.
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu.
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci
i nie przekraczaç war toÊci maksy-
malnej dla zastosowanych opon
zimowych, wynikajàcej z indeksu
pr´dkoÊci.
Opony zimowe powinny byç za∏o˝o-
ne na wszystkie ko∏a.
Jazda z ∏aƒcuchami przeciwpo-
Êlizgowymi
Przestrzeganie poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci pozwoli ograniczyç ryzyko
wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e uniemo˝-
liwiç bezpieczne prowadzenie samo-
chodu i w efekcie doprowadziç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi
na ko∏ach nie nale˝y przekraczaç
okreÊlonej dla nich dopuszczalnej
pr´dkoÊci lub pr´dkoÊci 50 km/h –
w zale˝noÊci od tego, która z tych
war toÊci jest ni˝sza.
Unikaç jazdy po drogach o nawierzch-
ni nierównej lub z ubytkami.
Unikaç gwa∏townego przyspiesza-
nia, raptownych skr´tów, silnego
hamowania, jak równie˝ nag∏ego
hamowania silnikiem podczas zmia-
ny biegu.
Przed zakr´tem nale˝y odpowiednio
zmniejszyç pr´dkoÊç, aby zachowaç
mo˝liwoÊç panowania nad samo-
chodem.
Nie u˝ywaç uk∏adu wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA) (w nie-
których wersjach).
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 274

Page 275 of 568

Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y
wykonywaç w zale˝noÊci od warun-
ków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´
opuszczaç zamarzni´tej bocznej
szyby ani uruchamiaç przymarz-
ni´tych wycieraczek. W celu
stopienia lodu nale˝y polaç za-
marzni´te miejsca ciep∏à wodà
i natychmiast wytrzeç do sucha,
aby nie dosz∏o do ponownego
oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej
pracy wentylatora w uk∏adzie kli-
matyzacji nale˝y usunàç Ênieg
zgromadzony na kratkach wloto-
wych przed przednià szybà.
Nale˝y okresowo sprawdzaç, czy
na kloszach zewn´trznych lamp,
na dachu, na elementach pod-
wozia, we wn´kach kó∏ bàdê na
hamulcach nie zgromadzi∏ si´ lód
lub Ênieg i w razie potrzeby usu-
waç go.
Przed zaj´ciem miejsca w samo-
chodzie nale˝y usunàç z obuwia
przywierajàcy Ênieg i b∏oto.Nale˝y przyspieszaç w sposób ∏a-
godny, utrzymujàc bezpiecznà odle-
g∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu
oraz odpowiednio obni˝onà pr´d-
koÊç, dostosowanà do warunków
drogowych.
Po zaparkowaniu samochodu
przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie P (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub biegu 1.
lub R (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów), nie uruchamia-
jàc jednak hamulca postojowego.
Hamulec postojowy mo˝e ulec za-
marzni´ciu, co uniemo˝liwi jego
zwolnienie. Je˝eli samochód zo-
sta∏ zaparkowany bez urucho-
mienia hamulca postojowego,
nale˝y zablokowaç ko∏a (pod∏o-
˝yç kliny blokujàce).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
mo˝e byç niebezpieczne, ponie-
wa˝ samochód mo˝e niespodzie-
wanie przemieÊciç si´, stwarzajàc
ryzyko wypadku.
Wersje z przek∏adnià bezstopnio-
wà: Je˝eli samochód zosta∏ zapar-
kowany bez uruchomienia hamul-
ca postojowego, nale˝y upewniç
si´, ˝e dêwignia skrzyni biegów
nie mo˝e zostaç przestawiona
z po∏o˝enia P*.
*: Dêwignia skrzyni biegów pozostaje
zablokowana, je˝eli próbuje si´ prze-
stawiç jà z po∏o˝enia P w dowolne in-
ne po∏o˝enie, bez wciÊni´cia peda∏u
hamulca zasadniczego. Je˝eli dêwi-
gnia skrzyni biegów mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P, mo˝e to
oznaczaç problem z mechanizmem
Jazda
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy275
4
UWAGA
Naprawa i wymiana opon zimo-
wych
Napraw´ bàdê wymian´ opon zimo-
wych nale˝y zlecaç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym punktom serwisowym ogu-
mienia.
Zdejmowanie i zak∏adanie opon wià˝e
si´ z ryzykiem spowodowania wadli-
wego dzia∏ania czujników ciÊnienia
i przekaêników sygna∏u w ogumieniu.
Przed jazdà
Podczas jazdy
Po zaparkowaniu samochodu
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 275

Page 276 of 568

blokady dêwigni skrzyni biegów. Nale-
˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi.
Podczas monta˝u ∏aƒcuchów prze-
ciwpoÊlizgowych nale˝y prawid∏owo
dopasowaç ich rozmiar.
Rozmiar ∏aƒcucha przeciwpoÊlizgo-
wego jest dostosowany do konkret-
nego rozmiaru opony.
¸aƒcuch boczny: GruboÊç 3 mm
¸aƒcuch poprzeczny: GruboÊç
4 mm
Przepisy regulujàce stosowanie ∏aƒ-
cuchów przeciwpoÊlizgowych na
ko∏a sà ró˝ne w zale˝noÊci od re-
gionu i typu drogi. Zawsze nale˝y
sprawdziç lokalne przepisy przed
ich za∏o˝eniem.
Zak∏adanie i zdejmowanie ∏aƒcu-
chów przeciwpoÊlizgowych
Podczas zak∏adania i zdejmowania ∏aƒ-
cuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci:
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe nale˝yzak∏adaç i zdejmowaç w bezpiecznym
miejscu.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe zak∏ada
si´ tylko na przednie ko∏a. Nie nale˝y
zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgo-
wych na tylne ko∏a.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe powin-
ny byç maksymalnie ciasno dopaso-
wane. Po przejechaniu 0,5–1,0 km
∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe nale˝y
powtórnie dopasowaç.
Podczas zak∏adania ∏aƒcuchów prze-
ciwpoÊlizgowych nale˝y przestrzegaç
wskazówek podanych w do∏àczonej
do nich instrukcji obs∏ugi.
B
A
2764-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Dobór ∏aƒcuchów przeciw-
poÊlizgowych
Zasady u˝ywania ∏aƒcuchów
przeciwpoÊlizgowych
UWAGA
Zak∏adanie ∏aƒcuchów przeciwpo-
Êlizgowych
Po za∏o˝eniu ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych czujniki ciÊnienia w ogumie-
niu i przekaêniki sygna∏u mogà nie
dzia∏aç prawid∏owo.
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 276

Page 277 of 568

5
5-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz
usuwanie zaparowania szyb
R´cznie sterowany uk∏ad
klimatyzacji...........................278
Automatycznie sterowany uk∏ad
klimatyzacji...........................283
Podgrzewanie kierownicy,
podgrzewanie foteli ..............289
5-2. U˝ywanie oÊwietlenia
pomocniczego
Wykaz lampek oÊwietlenia
pomocniczego ......................291
5-3. U˝ywanie schowków
Wykaz schowków ...................293
Wyposa˝enie baga˝nika ........295
5-4. U˝ywanie pozosta∏ych
elementów wyposa˝enia
Pozosta∏e elementy wyposa˝enia
.............................................299
Zawieszenie i podwozie .........306
Elementy
wyposa˝enia wn´trza
Elementy wyposa˝enia wn´trza
277
5
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 277

Page 278 of 568

*: W niektórych wersjach
Poni˝sza ilustracja przedstawia wersje z kierownicà po lewej stronie.
W wersjach z kierownicà po prawej stronie rozmieszczenie i kszta∏t przyci-
sków mo˝e si´ nieznacznie ró˝niç.
W zale˝noÊci od wersji uk∏adu klimatyzacji rozmieszczenie wyÊwietlacza
i przycisków mo˝e byç nieco inne.
óTyp A
Pokr´t∏o regulacji temperatury
Pokr´t∏o nawiewu powietrza z zewnàtrz lub jego recyrkulacji
Pokr´t∏o wyboru kierunku nawiewu powietrza
Przycisk usuwania zaparowania tylnej szyby
Przycisk usuwania zaparowania tylnej szyby i zewn´trznych lusterek
wstecznych (w niektórych wersjach)
Pokr´t∏o regulacji intensywnoÊci nawiewu
Przycisk „A/C”
F
E
D
C
B
A
2785-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb
R´cznie sterowany uk∏ad klimatyzacji*
Sterowanie klimatyzacjà
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 278

Page 279 of 568

Regulacja temperatury
Obróciç pokr´t∏o regulacji tempera-
tury zgodnie z ruchem wskazówek
zegara (zwi´kszanie temperatury)
lub w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara (obni˝anie
temperatury).
Je˝eli przycisk „A/C” nie jest wciÊni´ty,
uk∏ad nadmuchuje powietrze o tempe-
raturze otoczenia lub podgrzane.
Regulacja intensywnoÊci na-
wiewu
Aby wyregulowaç intensywnoÊç na-
wiewu, nale˝y obróciç pokr´t∏o wy-
boru kierunku nawiewu powietrza
zgodnie z ruchem wskazówek ze-
gara (zwi´kszanie) lub w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara (zmniejszanie).
Aby wy∏àczyç wentylator, nale˝y ustawiç
pokr´t∏o w pozycji .
Zmiana kierunku nawiewu po-
wietrza
Aby zmieniç kierunek nawiewu po-
wietrza, nale˝y ustawiç pokr´t∏o wy-
boru kierunku nawiewu powietrza
w ˝àdanej pozycji.
W celu dok∏adniejszego dopasowania
nawiewu pokr´t∏o mo˝na równie˝ usta-
wiaç w pozycji pomi´dzy poszczególny-
mi po∏o˝eniami.
1Na górnà cz´Êç cia∏a.
2Na górnà cz´Êç cia∏a i na stopy.
3Na stopy.
Elementy wyposa˝enia wn´trza
5-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb279
5
óTyp B
Pokr´t∏o regulacji temperatury
Pokr´t∏o regulacji intensywnoÊci nawiewu
Pokr´t∏o wyboru kierunku nawiewu powietrza
Przycisk usuwania zaparowania tylnej szyby
Przycisk usuwania zaparowania tylnej szyby i zewn´trznych lusterek
wstecznych (w niektórych wersjach)
Przycisk nawiewu powietrza z zewnàtrz lub jego recyrkulacji
Przycisk „A/C”
F
E
D
C
B
A
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 279

Page 280 of 568

4Na stopy i na przednià szyb´
w celu usuni´cia zaparowania.
5Na przednià szyb´ w celu usu-
ni´cia zaparowania.
Prze∏àczanie pomi´dzy dopro-
wadzaniem powietrza z ze-
wnàtrz a jego recyrkulacjà
óTyp A
Aby wybraç tryb recyrkulacji po-
wietrza, nale˝y ustawiç pokr´t∏o
nawiewu powietrza z zewnàtrz
lub jego recyrkulacji w po∏o˝eniu
.
Aby wybraç tryb doprowadzania
powietrza z zewnàtrz, nale˝y
ustawiç pokr´t∏o nawiewu powie-
trza z zewnàtrz lub jego recyrku-
lacji w po∏o˝eniu .
óTyp B
Nacisnàç przycisk nawiewu powie-
trza z zewnàtrz lub jego recyrkulacji.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku prze∏àcza
pomi´dzy doprowadzaniem powietrza
z zewnàtrz a jego recyrkulacjà.
Je˝eli wybrany jest tryb recyrkulacji,
zaÊwieca si´ lampka kontrolna w przy-
cisku nawiewu powietrza z zewnàtrz
lub jego recyrkulacji.
W∏àczanie lub wy∏àczanie
funkcji ch∏odzenia i osuszania
powietrza
Nacisnàç przycisk „A/C”.
Je˝eli funkcja jest w∏àczona, zaÊwieca
si´ lampka kontrolna w przycisku „A/C”.
Usuwanie zaparowania przed-
niej szyby
Usuwanie zaparowania jest u˝ywa-
ne w celu przywrócenia przejrzysto-
Êci przedniej szyby oraz przednich
bocznych szyb.
Ustawiç pokr´t∏o wyboru kierunku
nawiewu powietrza w po∏o˝eniu .Wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Aby wyregulowaç intensywnoÊç
nawiewu, nale˝y obróciç pokr´t∏o
regulacji intensywnoÊci nawiewu.
Aby wyregulowaç temperatur´,
nale˝y obróciç pokr´t∏o regulacji
temperatury.
Je˝eli funkcja osuszania powietrza
jest wy∏àczona, nale˝y nacisnàç
przycisk „A/C”, aby jà w∏àczyç.
Aby szybciej usunàç zaparowanie
przedniej szyby oraz przednich bocz-
nych szyb, nale˝y zwi´kszyç intensyw-
noÊç nawiewu i temperatur´.
Usuwanie zaparowania tylnej
szyby i zewn´trznych lusterek
wstecznych (w niektórych wer-
sjach)
óWersje bez funkcji usuwania za-
parowania zewn´trznych lusterek
wstecznych
Usuwanie zaparowania jest u˝ywa-
ne w celu przywrócenia przejrzysto-
Êci tylnej szyby.
Nacisnàç przycisk usuwania zapa-
rowania tylnej szyby.
Po pewnym czasie funkcja usuwania
zaparowania zostaje automatycznie
wy∏àczona.
Je˝eli usuwanie zaparowania tylnej szy-
by jest w∏àczone, zaÊwieca si´ lampka
kontrolna w przycisku usuwania zaparo-
wania tylnej szyby.
óWersje wyposa˝one w funkcj´
usuwania zaparowania zewn´trz-
nych lusterek wstecznych
Usuwanie zaparowania jest u˝ywa-
ne w celu przywrócenia przejrzysto-
Êci tylnej szyby, a w przypadku
zewn´trznych lusterek wstecznych
równie˝ do usuwania kropel desz-
czu, rosy i oblodzenia.
2805-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb
31 YARIS OMK0001E v2 9/6/20 10:08 Page 280

Page:   < prev 1-10 ... 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 ... 570 next >