YAMAHA BIG BEAR PRO 400 2003 Manuale de Empleo (in Spanish)

10-6
Suspension:
Front suspension Double wishbone
Rear suspension Swingarm (monocross)
Shock absorber:
Front shock absorber Coil spring / Oil damper
Rear shock absorber Coil spring / Oil damper
Wheel travel:
Front wheel travel 100 mm
Rear wheel travel 110 mm
Electrical:
Ignition system D.C. C.D.I.
Generator system A.C. magneto
Battery type YTX 20L-BS
Battery voltage, capacity 12 V, 18 AH
Headlight type: Bulb type
Bulb voltage, wattage
× quantity:
Headlight 12 V, 30 W / 30 W
× 2
Tail / brake light 12 V, 5 W / 21 W × 1
Meter light 14 V, 3 W
× 1
Indicator light:
Neutral 12 V, 1.7 W
× 1
Reverse 12 V, 1.7 W × 1
Oil temperature 12 V, 1.7 W
× 1 Model YFM400FP/YFM400FW
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10-7
Specified fuse:
Main fuse 30 A
Headlight fuse 15 A
Ignition fuse 10 A
Auxiliary DC jack fuse 10 A
Signaling system fuse 10 AModel YFM400FP/YFM400FW
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10-8
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10-9
FBU00428
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESModèle YFM400FP/YFM400FW
Dimensions:
Longueur hors tout 1.956 mm
Largeur hors tout 1.155 mm
Hauteur hors tout 1.144 mm
Hauteur de la selle 845 mm
Empattement 1.210 mm
Garde au sol minimale 215 mm
Rayon de braquage minimal 3.500 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 286 kg
Moteur:
Type de moteur 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête
(SOHC)
Disposition du cylindre Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée 386 cm
3
Alésage ×
course 83,0 ×
71,5 mm
Taux de compression 8,6:1
Système de démarrageÉlectrique et à réenroulement
Système de graissage Carter humide
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10-10
Noise and vibration level:
Noise level (77/311//EEC) 87,1 dB (A)
Vibration on seat (EN 1032, ISO 5008) Not exceed 0,5 m/s
2
Vibration on handlebar (EN 1032, ISO 5008) Not exceed 2,5 m/s
2
Huile de moteur/huile de la boîte intermédiaire:
Type
Classification d’huile de moteur recommandée: API Service de type SE, SF, SG ou supérieur Modèle YFM400FP/YFM400FW
-20˚-10˚0˚
10˚20˚30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
ATTENTION:
Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin d’éviter
tout patinage de l’embrayage, car l’huile moteur lubrifie
également l’embrayage. Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel “CD” ni des huiles de grade supérieur à celui spécifié.
S’assurer également de ne pas utiliser une huile portant la
désignation “ENERGY CONSERVING II” ou la même dé-
signation avec un chiffre plus élevé.
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10-11
Quantité:
Vidange périodique (huile de moteur): 2,4 l
Vidange périodique
(huile de moteur avec remplacement du filtre à huile): 2,5 l
Vidange périodique
(huile de moteur et huile de la boîte intermédiaire
avec remplacement du filtre à huile): 2,8 l
Huile de carter de transmission intermédiaire 0.3 l
Quantité totale 3.7 l
Huile de la transmission finale:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE 80 API “GL-4”
Quantité
Vidange périodique 0,19 l
Quantité totale 0,25 l
Filtre à airÉlément de type humide
Huile de carter de différentiel:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE80API “GL-4”
Quantité:
Vidange périodique 0,47 l
Quantité totale 0,5 lModèle YFM400FP/YFM400FW
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10-12
Carburant:
Type Pour l’Europe: uniquement essence ordinaire sans plomb
d’un indice d’octane recherche de 91 ou
plus
Pour l’Australie: essence sans plomb uniquement
Capacité du réservoir 13,5 l
Quantité de la réserve 1,3 l
Carburateur:
Type / fabricant BTM32SH/MIKUNI
Bougie:
Type (fabricant) DR8EA (NGK)
Écartement des électrodes 0,6 à 0,7 mm
Type d’embrayage: Humide, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction primaire 76/24 (3,167)
Système de réduction secondaire Entraînement par arbre
Taux de réduction secondaire 24/18 × 33/09 (4,889)
Type de transmission Prise constante, 5 rapports
Commande Pied gauche, main gaucheModèle YFM400FP/YFM400FW
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10-13
Taux de réduction:
Partie cycle:
Type de cadre Cadre en acier tubulaire
Angle de chasse 2,5°
Chasse 15 mm
Pneu:
Type Sans chambre à air (Tubeless)
Taille (avant) AT25 × 8-12
(arrière) AT25 × 10-12
Freins:
Avant type Double disque
commande Main droite
Arrière type Tambour
commande Main gauche et pied droit Modèle YFM400FP/YFM400FW
38/13 × 20/24 × 22/20 (2,680) 38/13 × 20/24 × 27/15 (4,384)
34/18 × 20/24 × 22/20 (1,731)
30/22 × 20/24 × 22/20 (1,249)
26/25 × 20/24 × 22/20 (0,953)
24/29 × 20/24 × 22/20 (0,759)
36/13 × 27/16 (4,673)34/18 × 20/24 × 27/15 (2,832)
30/22 × 20/24 × 27/15 (2,044)
26/25 × 20/24 × 27/15 (1,560)
24/29 × 20/24 × 27/15 (1,242) Rapport haut Rapport bas
1
re2e3e4e5e
Marche arrière
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10-14
Suspension:
Avant Double levier triangulaire
Arrière Bras oscillant (monocross)
Amortisseur:
Avant Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Débattement de roue:
Avant 100 mm
Arrière 110 mm
Partie électrique:
Système d’allumage C.D.I. c.c.
Générateur Magnéto C.A.
Type de batterie YTX 20L-BS
Voltage et capacité de batterie 12 V, 18 AH
Type de phare Ampoule
Voltage et wattage d’ampoule × quantité:
Phare 12 V, 30 W / 30 W × 2
Feu arrière / stop 12 V, 5 W / 21 W × 1
Éclairage des instruments 14 V, 3 W × 1
Témoins:
Point mort 12 V, 1,7 W × 1
Marche arrière 12 V, 1,7 W × 1
Température d’huile 12 V, 1,7 W × 1 Modèle YFM400FP/YFM400FW
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10-15
Fusibles spécifiés:
Fusible principal 30 A
Fusible de phare 15 A
Fusible d’allumage 10 A
Fusible de prise pour accessoires 10 A
Fusible du système de signalisation 10 AModèle YFM400FP/YFM400FW
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