ECU YAMAHA FJR1300A 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

13

System skÅ‚ada siÄ™ z nastÄ™pujÄ…cych elementów:
• kluczyk z zarejestrowanym kodem (z czerwonÄ… obwódkÄ…)
• dwa kluczyki standardowe (z czarnÄ… obwódkÄ…), które mogÄ… być
rejestrowane nowymi kodami
• transponder (zamontowany w kluczyku z zarejestrowanym kodem)
• immobiliser
• moduÅ‚ zapÅ‚onowy ECU
• lampka kontrolna systemu immobilizera (szczegóÅ‚y w punkcie: ”Lampka
kontrolna immobilizera”)
Kluczyk z czerwonÄ… obwódkÄ… jest używany do rejestracji kodów w każdym z
kluczyków standardowych. JeÅ›li ponowne zarejestrowanie kodu wydaje siÄ™ zbyt
trudne, zalecamy skorzystanie z pomocy autoryzowanego serwisu Yamaha. Nie
należy używać czerwonego kluczyka w czasie jazdy. Ten kluczyk służy jedynie
do rejestrowania kodów kluczyków standardowych. W czasie jazdy należy
używać wyłącznie kluczyka standardowego.

UWAGA:
• NALEÅ»Y UWAÅ»AĆ, ABY NIE ZGUBIĆ KLUCZYKA Z ZAREJESTROWANYM KODEM.
W PRZYPADKU ZGUBIENIA KLUCZYKA NALEŻY JAK NAJSZYBCIEJ
SKONTAKTOWAĆ SIĘ Z DEALEREM YAMAHA.
• JeÅ›li kluczyk z zarejestrowanym kodem zostanie zgubiony zarejestrowanie
nowych kodów w kluczykach standardowych bÄ™dzie niemożliwe. Kluczyki
standardowe mogą być nadal używane do uruchomienia pojazdu;
jakkolwiek, jeśli wymagane będzie rejestrowanie kodu należy wymienić
wewnętrzny system immobilizera. Dlatego też zalecamy przechowywanie
zarówno kluczyka z zarejestrowanym kodem, jak i kluczyków
standardowych w bezpiecznym miejscu.
• Nie należy wkÅ‚adać kluczyka do wody.
• Nie należy przechowywać kluczyka w zbyt wysokiej temperaturze.
• Nie należy pozostawiać kluczyka zbyt blisko magnesu.
• Nie należy umieszczać na kluczyku ciężkich przedmiotów.
• Nie należy zmieniać oryginalnego ksztaÅ‚tu kluczyka.
• Nie należy zdejmować plastikowych elementów kluczyka.
• Nie należy przechowywać obu kluczyków na tym samym breloczku.
• Należy przechowywać kluczyki standardowe z daleka od kluczyka z
zarejestrowanym kodem.
• Nie należy trzymać innych kluczyków systemu immobilizera zbyt blisko
stacyjki, gdyż mogÄ… spowodować interferencjÄ™ sygnaÅ‚ów.

Stacyjka / blokada kierownicy

41

Pedał hamulca znajduje się z prawej strony motocykla. Aby uruchomić
hamulec tylny, nacisnąć na pedał hamulca.
Model jest wyposażony w jednolity układ hamulcowy.
Po naciśnięciu pedału hamulca, działa hamulec tylny i część hamulca
przedniego. Dla pełnej skuteczności hamowania, naciskać jednocześnie,
zarówno dźwigniÄ™ hamulca, jak i pedaÅ‚ hamulca.

Układ ABS
Yamaha ABS (ukÅ‚ad zapobiegajÄ…cy blokowaniu siÄ™ kóÅ‚ podczas hamowania)
jest wyposażony w podwójny system elektronicznej kontroli, który dziaÅ‚a
niezależnie na hamulec przedni i tylny.
W czasie działania układu ABS hamulce pracują jak zwykle. Na dźwigniach
hamulca może być wyczuwalne działanie pulsacyjne, ale nie oznacza to
nieprawidÅ‚owoÅ›ci. W takiej sytuacji, kontynuować wÅ‚Ä…czanie hamulców; nie
należy ”pompować” hamulców, gdyż zmniejszy to skuteczność hamowania.

OSTRZEŻENIE:
Zawsze należy utrzymywać bezpieczną odległość, jadąc za innym pojazdem i
jechać z odpowiednią prędkością, nawet, jeśli działa ABS.
• UkÅ‚ad ABS sprawdza siÄ™ lepiej na dÅ‚uższym odcinku hamowania.
• Na niektórych nawierzchniach, np. na nierównych drogach, żwirze, droga
hamowania może być dłuższa przy działaniu ABS, niż bez działania ABS.

UkÅ‚ad ABS jest monitorowany przez elektroniczny ukÅ‚ad kontroli ECU, który
przywróci konwencjonalny ukÅ‚ad hamowania, w przypadku wystÄ…pienia awarii.

WSKAZÓWKA
• UkÅ‚ad ABS przeprowadza test autodiagnostyki za każdym razem, gdy pojazd
rusza po pierwszym przekręceniu kluczyka do pozycji "ON", a pojazd
przejechał z prędkością 10 km/h lub wyższą. Podczas tego testu, można
usłyszeć kliknięcie i jeśli dźwignia lub pedał hamulca jest nawet delikatnie
naciśnięty, przy dźwigni lub pedale hamulca mogą być odczuwalne
drgania, ale to nie oznacza usterki.
• UkÅ‚ad ABS posiada tryb testowy, który pozwala kierowcy doÅ›wiadczyć
odczuwanie pulsacji na dźwigni hamulca podczas działania ABS.
Jakkolwiek, w celu przeprowadzenia testu niezbędne są specjalistyczne
narzędzia, dlatego zalecamy skonsultowanie się z Dealerem Yamaha.

UWAGA:
Elementy z magnesami (w tym narzędzia mocowane magnesem,
namagnesowane śrubokręty) należy trzymać z dala od piasty koła przedniego
i tylnego, ponieważ można uszkodzić magnetyczne wirniki, znajdujące się w
piaście koła, co może spowodować nieprawidłowe działanie układu ABS i
jednolitego układu hamulcowego.
!