YAMAHA FJR1300A 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Instrument och kontrollfunktioner
3-38
3
TIPS
Även om det totala antalet klick i jus-
teringsmekanismen för dämpnings-
kraft kanske inte helt överensstämmer
med de angivna specifikationerna på
grund av mindre produktionsavvikel-
ser, gäller alltid detta antal klick för
hela inställningsintervallet. Kontrollera
antalet klick för varje justeringsmeka-
nism och ändra specifikationerna för
minimum och standard efter behov för
exakt justering.
 När en justerratt för dämpningskraft
vrids i riktning (a), kan läget för 0 klick
och 1 klick vara detsamma.
MAU14919
Justerin g av stöt dämpare
Denna stötdämpare är utrustad med en
justeringsarm för fjäderförspänningen samt
en justerratt för återfjädringens dämpning.
Fjä derförspännin g
Om du kör ensam, för justeringsarmen för
fjäderförspänningen i riktning (a). Om du
kör med passagerare, för justeringsarmen
för fjäderförspänningen i riktning (b).
Återfjä drin gens dämpnin g
För att öka återfjädringens dämpning och
därmed göra återfjädringsdämpningen hår-
dare, ska justerratten vridas i riktning (a).
För att minska återfjädringens dämpning
och därmed göra återfjädringsdämpningen
mjukare, ska justerratten vridas i riktning
(b).
1. Justeringsarm för fjäderförspänningen
1. Justerratt för återfjädringens dämpning
1
(b)
(a)
UB88M1M0.book Page 38 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-39
3TIPS
Även om det totala antalet klick i jus-
teringsmekanismen för dämpkraft
kanske inte helt överensstämmer med
specifikationerna på grund av mindre
avvikelser i produktionen, gäller alltid
detta antal klick för hela inställningsin-
tervallet. Kontrollera antalet klick och
ändra specifikationerna för minimum
och standard efter behov för exakt
justering.
 När justerratten för dämpningskraft
vrids i riktning (a), kan läget för 0 klick
och 1 klick vara detsamma.
VIKTIGT
MCA16571
Flytta den inte utöver de maximala och
minimala inställnin garna, det kan skad a
mekanismen.
VARNING
MWA10222
Stöt dämparen innehåller kväv gas un der
mycket hö gt tryck. Läs och förstå följan-
d e information innan d u hanterar stöt-
d ämparen.
 Under in ga omstän dig heter får cy-
lin dern öppnas eller b yggas om.
 Låt inte stöt dämparen komma i när-
heten av öppna lå gor eller an dra
värmekällor. Det kan göra att enhe-
ten explo derar på grun d av för hö gt
tryck. 
Deformera eller ska da inte cylin-
d ern på nå got sätt. Cylin derska dor
le der till sämre dämpnin gsförmå ga.
 Kasta inte en ska dad eller utsliten
stöt dämpare själv. Lämna in stöt-
d ämparen hos en Yamaha-återför-
säljare.
Återfjä drin gens dämpnin gsinställ-
ning :
Minimum (mjuk): 20 klick i riktning (b)*
Standard:
12 klick i riktning (b)*
Maximum (hård): 1 klick i riktning (b)*
* Med justerratten skruvad helt i rikt- ning (a)
UB88M1M0.book Page 39 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-40
3
MAU15306
Sidostö d
Sidostödet är placerat på ramens vänstra
sida. Fäll upp stödet och fäll ner det med
foten medan du håller motorcykeln upprätt.
TIPS
Den inbyggda kontakten i sidostödet är en
del av avstängningssystemet för tändkret-
sen som stänger av tändningen i vissa situ-
ationer. (Se följande avsnitt för en förklaring
av avstängningssystemet för tändkretsen.)
VARNING
MWA10242
Motorcykeln får inte köras me d si dostö-
d et nerfällt, eller om si dostöd et inte kan
fällas upp or dentli gt (eller inte stannar
kvar i uppfällt lä ge) eftersom si dostöd et
kan komma i kontakt me d marken och
störa föraren, som då kan förlora kon-
trollen över motorcykeln. Yamahas av-
stän gning ssystem för tän dkrets har
utvecklats för att hjälpa föraren att upp-
fylla det ansvar som ställs att fälla upp
si dostöd et innan motorcykeln körs ivä g.
Kontrollera därför detta system re gel-
b un det och låt en Yamaha-återförsäljare
reparera det om d et inte fun gerar på rätt
sätt.
MAU63431
Avstän gning ssystem för tän d-
krets
Systemet förhindrar att motorn startas när
en växel är ilagd om inte kopplingshandta-
get är intryckt och sidostödet är uppfällt.
Det stoppar även motorn om sidostödet
fälls ned när en växel är ilagd och motorn är
igång.
Kontrollera regelbundet systemet med pro-
ceduren nedan.
TIPS
 Denna kontroll är mest tillförlitlig om
motorn är varm.
 Se sidorna 3-2 och 3-20 för informa-
tion om strömställarens användning.
UB88M1M0.book Page 40 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-41
3
Med motorn avstängd:
1. Placera fordonet på mittstödet.
2. Fäll ner sidostödet.
3. Ställ in motorns stoppknapp på körläge.
4. Vrid huvudströmbrytaren till påslaget läge.
5. Lägg växeln i neutralläge.
6. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Med motorn fortfarande igång:
7. Fäll upp sidostödet.
8. Dra i kopplingshandtaget.
9. Lägg in en växel.
10. Fäll ner sidostödet.
Stannar motorn?
När motorn har stannat:
11. Fäll upp sidostödet.
12. Dra i kopplingshandtaget.
13. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Systemet är ok.
Du kan köra med motorcykeln.
Neutrallägeskontakten kanske inte
fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
Kontakten i sidostödet kanske inte
fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
Kopplingskontakten kanske inte
fungerar.
Du bör inte köra motorcykeln förrän
en Yamaha-återförsäljare har kontrollerat
den.
VARNING
Se till att fordonet inspekteras innan
du kör det om ett fel upptäcks.
JA NEJ
JANEJ
JANEJ
UB88M1M0.book Page 41 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-42
3
MAU39657
Likströmsuttag
VARNING
MWA14361
För att förhin dra elstötar och kortslut-
ning ska d u se till att locket sitter på
strömutta get när det inte använ ds.
VIKTIGT
MCA15432
Det till behör som är anslutet till strömut-
ta get ska inte använ das när motorn är
avstän gd och belastnin gen får al dri g
översti ga 30 W (2.5 A) eftersom säkrin g-
en då kan g å eller b atteriet la ddas ur.
Denna motorcykel har ett strömuttag i till-
behörslådan.
Ett tillbehör på 12 V som är anslutet till
strömuttaget kan användas när nyckeln
står på läge “ON”, och ska endast använ-
das när motorn är igång.
För att använ da strömutta get
1. Öppna tillbehörslådans lock. (Se sidan
3-33.)
2. Vrid nyckeln till “OFF”.
3. Ta av locket till strömuttaget.
4. Stäng av tillbehöret.
5. Sätt i tillbehörets kontakt i strömutta- get. 6. Vrid nyckeln till “ON”, och starta se-
dan motorn. (Se sidan 5-2.)
7. Slå på tillbehöret.
1. Lock till strömuttaget
1
1. Strömuttag
1
UB88M1M0.book Page 42 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

För din e gen säkerhet – kontroller före körnin g
4-1
4
MAU63440
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de
inspektions- och underhållsprocedurer samt scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egen domsskad or ökar om d u inte inspekterar och un der-
håller for donet på rätt sätt. Kör inte for donet om du stöter på nå gra prob lem. Låt en
Yamaha-återförsäljare se över for donet om ett prob lem inte kan åtgärdas me d pro-
ced urerna som beskrivs i d en här han dboken.
Kontrollera följande punkter innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLERSIDAN
Bränsle • Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.
• Kontrollera att bränsletankens överströmningsslang inte
är skadad, är igensatt eller har sprickor, och kontrollera
slanganslutningen. 3-26,
3-28
Motorolja • Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt ni-
vå.
• Kontrollera om det läcker någon olja. 6-11
Olja i slutväxel • Kontrollera om det läcker någon olja. 6-14
Kylvätska • Kontrollera kylvätskenivån i kylvätskebehållaren.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad kylvätska till
rätt nivå.
• Kontrollera om kylsystemet läcker. 6-16
Fram broms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjäd
rar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 6-24,
6-25
Bak broms • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjäd
rar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 6-24,
6-25
UB88M1M0.book Page 1 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

För din e gen säkerhet – kontroller före körnin g
4-2
4
Koppling • Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återför-
säljare att lufta bromssystemet.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker. 6-23,
6-25
Gashan dta g • Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gas-
handtagets spel och smörja kabeln samt gashandtagets
mekanism. 6-19,
6-28
Re gla geka blar • Kontrollera att det går mjukt.
•Smörj om det behövs.
6-27
Hjul och d äck • Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. 6-20,
6-22
Bromspe dal och växel-
pe dal • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
6-28
Broms- och kopplin gs-
han dta g • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
6-29
Mittstö d, si dostöd • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs. 6-29
Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bultar och skruvar är ordent-
ligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs. —
Instrument, belysnin g,
si gnaler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.
—
Si dostöd ets kontakt • Kontrollera funktionen på avstängningssystemet för
tändkrets.
• Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet om systemet inte fungerar som det ska. 3-40
ARTIKEL
KONTROLLERSIDAN
UB88M1M0.book Page 2 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Hantering och vikti ga punkter vi d körnin g
5-1
5
MAU15952
Läs noga igenom handboken så att du lär
dig alla reglage. Fråga en Yamaha-återför-
säljare om det finns ett reglage eller en
funktion som du inte förstår.
VARNING
MWA10272
Om du inte är bekant me d re gla gen kan
d u förlora kontrollen över for donet vilket
kan led a till en olycka eller personska-
d or.
MAU73451
TIPS
Den här modellen är utrustad med:
 en lutningsavkännare som stoppar
motorn i händelse av att fordonet väl-
ter. Stäng av huvudströmbrytaren en
gång innan du försöker starta om mo-
torn. Om du inte gör det kommer mo-
torn inte att starta även om motorn går
runt när startknappen trycks in.
 ett system för automatiskt stopp av
motorn. Motorn stoppas automatiskt
om den får gå på tomgång i 20 minu-
ter. I sådana fall behöver du bara
trycka in startknappen när du vill star-
ta motorn igen.
UB88M1M0.book Page 1 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Hantering och vikti ga punkter vid körning
5-2
5
MAU54173
Start av motorn
För att tändkretsens avstängningssystem
(sidan 3-40) ska tillåta att motorn får startas
måste något av följande vara uppfyllt:
 växeln är i neutralläget.
 kopplingshandtaget är intryckt och si-
dostödet är uppfällt.
Starta motorn
1. Vrid huvudströmbrytaren till “ON” och ställ in motorns stoppknapp på “ ”.
2. Kontrollera att följande lampor tänds i några sekunder och sedan slocknar. Varningslampa för oljenivå
 Varningslampa för motorpro-
blem
 TCS-indikatorlampa
 Indikeringslampor för farthållare
 Indikeringslampa för startspärr-
system
 ABS-varningslampa*
 Indikatorlampa för neutralläge*
TIPS
ABS-varningslampan ska släckas när
fordonet kommer upp i en färdhastig-
het på 10 km/h (6 mi/h).
 Indikatorlampan för neutralläge bör
lysa när växeln är i neutralläget.
VIKTIGT
MCA24110
Om en varnin gs- eller in dikatorlampa
inte fun gerar så som beskrivs ovan ska
d u låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera for donet.
3. Lägg växeln i neutralläge.
4. Tryck på startknappen och släpp den
när motorn startar.
Om motorn inte startar inom 5 sekun-
der efter det att du tryckt på start-
knappen, ska du vänta i 10 sekunder
innan du trycker på knappen igen så
att batterispänningen får tid att åter-
ställas.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så län ge som
möjli gt b ör du un dvika krafti ga accelera-
tioner så län ge som motorn är kall!
UB88M1M0.book Page 2 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM

Hantering och vikti ga punkter vi d körnin g
5-3
5
MAU16673
Växling
Genom att utnyttja växlarna kan du styra
den tillgängliga motorkraften som behövs
för start, acceleration, körning uppför bran-
ta backar etc.
Växellägena visas på bilden.
TIPS
För att lägga i friläget, tryck ner pedalen fle-
ra gånger tills den inte går ner längre och
lyft sedan upp den lätt.
VIKTIGT
MCA10261
Låt inte motorcykeln rulla för län ge
i frilä ge med motorn avstän gd och
b ogsera inte motorcykeln lån ga
sträckor. Växellå dan får bara till-
räckli gt me d smörjnin g så län ge
motorn är i gån g. Otillräckli g smörj-
ning kan ska da växellå dan.
 Använ d allti d kopplin gen när d u
växlar för att un dvika att få ska dor
på motor, växellå da och kraftöver-
förin g, som inte är konstruera de för
d en chock som uppstår när växlar
tvin gas i.
MAU82400Eco-växlin gspunkter
De rekommenderade växlingspunkterna
vid ökning och minskning av farten visas i
tabellen nedan.
1. Växelpedal
2. Neutralläge
Uppväxlin gspunkter:
1:an → 2:an: 20 km/h (12 mph)
2:an → 3:an: 30 km/h (19 mph)
3:an → 4:an: 40 km/h (25 mph)
4:an → 5:an: 50 km/h (31 mph)
5:an → 6:an: 60 km/h (37 mph)
Ne dväxlin gspunkter:
6:an → 5:an: 45 km/h (28 mph)
5:an → 4:an: 35 km/h (22 mph)
4:an → 3:an: 25 km/h (16 mph)
UB88M1M0.book Page 3 Wednesday, July 12, 2017 11:40 AM