YAMAHA FJR1300AS 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-24
6
MAU22393
Kontroll av bromsbelä gg fram
och bak
Förslitningen av bromsbeläggen fram och
bak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAU43432Broms belägg, fram
Bromsoken fram är utrustade med dubbla
bromsbelägg.
Bromsbeläggen för frambromsen har ett in-
dikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning som gör att du kan kontrollera
förslitningen utan att ta isär bromsen. Titta
på indikeringsspåret för att kontrollera
bromsbeläggens förslitning. Om ett broms-
belägg är så slitet att indikeringsspåret
knappast syns bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
MAU22501Broms belägg, b ak
Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 0.8 mm (0.03 in), bör
du låta en Yamaha-åte rförsäljare byta alla
bromsbelägg.
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit- ning
1
1
1. Tjocklek på beläggen
1
UB95M2M0.book Page 24 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
MAU40593
Kontrollera vätskenivåerna för
bromsen och YCC-S-kopplin gen
Kontrollera att broms- och YCC-S-kopp-
lingsvätskenivåerna är över minimimarke-
ringarna före varje körning. Kontrollera
broms- och YCC-S-kopplingsvätskenivå-
erna i behållarna. Fyll på broms- och
YCC-S-kopplingsvätska vid behov.
Fram broms
Bak broms YCC-S kopplin
g
TIPS
Bromsvätskebehållaren för bakbrom-
sen är placerad bakom panelen C. (Se
sidan 6-7.)
 Behållaren för YCC-S-kopplingsvät-
skan är placerad bakom panelen B.
(Se sidan 6-7.)
VARNING
MWA16021
Felakti g skötsel kan med föra förlorad
b romsförmå ga eller funktion av YCC-S-
kopplin gen. Beakta följan de:
 Om män gden broms- eller YCC-S-
kopplin gsvätska är otillräckli g kan
d et komma in luft i broms- eller
YCC-S-kopplin gssystemet, vilket
kan me dföra att broms- eller
YCC-S-kopplin gsfunktionen för-
sämras.
 Ren gör påfyllnin gslocken före bort-
ta gning . Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
 Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätning arna försämras vilket le der
till läcka ge.
1. Min-markering
1. Min-markering
1
1. Min-markering
Specificera d b roms- och YCC-S-
kopplin gsvätska:
DOT 4 bromsvätska
UPPER
LOWER
1
UB95M2M0.book Page 25 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-26
6
Fyll på me d samma bromsvätska
som re dan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan d et leda till en farli g ke-
misk reaktion.
 Var försikti g så att d u inte får in vat-
ten eller d amm när d u fyller på
b roms- eller YCC-S-kopplin gsvät-
ska. Vatten sänker b romsvätskans
kokpunkt krafti gt och kan resultera
i ån glås och smuts kan täppa till
ventilerna i ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka allti d upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
Bromsvätskebehållarens och YCC-S kopp-
lingsvätskebehållarens membran förlorar
sin form på grund av undertrycket om väts-
kenivån sjunker för mycket. Se till att åter-
ställa membranen till sin ursprungliga form
innan de sätts tillbaka.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Låg YCC-S-kopplings-
vätskenivå kan tyda på läckage i YCC-S-
kopplingssystemet. Se till att kontrollera
YCC-S-kopplingssystemet beträffande
läckage. Om nivån på broms- eller YCC-S-
kopplingsvätskenivån sjunker plötsligt bör
du be en Yamaha-återförsäljare att kontrol-
lera orsaken innan du kör fordonet.
MAU40604
Byte av bromsvätska och
YCC-S-kopplin gsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätska och YCC-S-kopplingsvätska vid de
intervall som finns i tabellen för regelbun-
den skötsel och smörjning. Dessutom bör
oljetätningarna i bromsens huvudcylinder
och bromsok samt oljetätningarna i YCC-S
kopplingens huvudcylinder och slavcylin-
der bytas samt bromsslangar och YCC-S
kopplingsslangar bytas samt vid de inter-
vall som anges nedan eller om något av
systemen är skadade eller läcker.
 Oljetätningar: Byt vartannat år.
 Broms- och YCC-S kopplingsslangar:
Byt vart fjärde år.
UB95M2M0.book Page 26 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-27
6
MAU23098
Kontroll och smörjnin g av ka blar
Alla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varj e körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsälja re kontrollera eller
byta den. VARNING! Ska da på ka blarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan me dföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut ska dad e ka blar så
snart som möjli gt för att un dvika farli ga
körförhållan den.
[MWA10712] MAU23115
Kontroll av och smörjnin
g av
g ashan dta g och ka bel
Gashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Gaskabeln har ett gummiskydd. Se till att
skyddet är ordentligt monterat. Även om
skyddet är ordentligt monterat, skyddar det
inte kabeln helt från inträngande vatten. Var
därför försiktig så att du inte häller vatten
direkt på skyddet eller kabeln när du tvättar
fordonet. Torka rent med en fuktad trasa
om kabeln eller skyddet blir smutsigt.
Rekommen
derat smörjme del:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UB95M2M0.book Page 27 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-28
6
MAU44276
Kontroll av och smörjnin g av
b romspe dal och växelpe dal
Funktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspe dal
Växelpe dal
MAU23155
Kontrollera och smörja b roms-
hand taget
Bromshandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning och ledpunkten bör
smörjas vid behov.
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
Rekommen derat smörjmed el:
Silikonbaserat fett
UB95M2M0.book Page 28 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-29
6
MAU23215
Kontroll och smörjnin g av mitt-
stö d och si dostö d
Funktionen på mittstöd och sidostöd bör
kontrolleras före varje körning och ledpunk-
terna och kontaktytorna metall-mot-metall
bör smörjas vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstö det eller si dostöd et inte g år
att fälla upp eller ner lätt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller byta det.
Annars kan mittstö det eller si dostöd et
komma i kontakt me d marken och störa
föraren, som d å kan förlora kontrollen
över motorcykeln.
MAU23273
Kontroll av fram gaffeln
Framgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att for donet står stad ig t så att d et
inte faller omkull och orsakar per-
sonska dor.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck
ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser nå gon ska da eller om fram-
g affeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
d en.
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
UB95M2M0.book Page 29 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-30
6
MAU45512
Kontroll av styrnin gen
Slitna eller lösa styr lager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. 1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
VARNING! Se till att for donet står
sta dig t så att d et inte faller omkull
och orsakar personskad or.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och
försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återför säljare kontrollera
eller reparera styrningen.
MAU23292
Kontroll av hjulla ger
Hjullagren fram och bak måste kontrolleras
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning. Om du
känner något glapp i ett hjulnav eller om
hjulet inte snurrar lätt, låt en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera hjullagren.
UB95M2M0.book Page 30 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-31
6
MAU73301
Batteri
VIKTIGT
MCA22960
Använd bara det ori ginalb atteri från
YAMAHA som specificeras. Om du an-
vän der ett annat batteri kan det bli fel på
IMU och motorn kan stanna.
Batteriet är placerat under panelen A. (Se
sidan 6-7.)
Den här modellen är utrustad med ett
VRLA-batteri (ventilreglerat blybatteri). Du
behöver därför inte kontrollera elektrolyten
eller fylla på med destillerat vatten. Batteri-
kablarnas anslutningar måste dock kontrol-
leras och dras åt vid behov.
VARNING
MWA10761
 Elektrolyt är g iftigt och farli gt efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka b rännskador. Un dvik
kontakt me d hu den, ö gon och klä-
d er och sky dda alltid ö gonen när du
ar betar nära batterier. Om d u får
nå got på dig , genomför följan de
FÖRSTA HJÄLP.
UTVÄRTES: Skölj or dentli gt me d
vatten.
INVÄRTES: Drick stora män gder
mjölk eller vatten och kontakta
ome del bart en läkare. ÖGON: Spola me
d vatten un der
15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
 Batterier pro ducerar explosiv vät-
g as. Håll d ärför gnistor, öppen
flamma, ci garetter etc. borta från
b atteriet och sörj för or dentli g ven-
tilation när du la ddar
d et
i ett slutet
rum.
 HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att la dda batteriet
Låt en Yamaha-återförsäljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.
VIKTIGT
MCA16522
För att la dda ett VRLA- batteri (ventilreg -
lerat bly batteri) måste d u ha en kon-
stantspännin gsla ddare. Om d u
använ der en vanli g b atterila ddare kan
b atteriet ta ska da.
För att förvara batteriet
1. Om fordonet inte kommer att använ- das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar b ort batteriet ska d u
komma ihå g att stän ga av tän d-
ning en och sed an koppla bort den
ne gativa kab eln innan du kopplar
b ort d en positiva.
[MCA16304]
2. Om batteriet ska förvaras under mer
än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
1. Batteri
2. Batteriets plusledning (röd)
3. Batteriets minusledning (svart)
1 2
3
UB95M2M0.book Page 31 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-32
6
ra att tändnin gen är avstän gd och
se dan ansluta d en positiva kab eln
innan du ansluter den neg ativa.
[MCA16842]
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp-
lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.
VIKTIGT
MCA16531
Se till att batteriet allti d är la ddat. Förva-
rin g av ett urla ddat batteri kan orsaka
permanenta skad or på batteriet.
MAU54515
Byte av säkrin gar
Säkringsdosorna och de enskilda säkring-
arna sitter under panelen A. (Se sidan 6-7.)
1. Huvudsäkring
2. Reservsäkring
3. Säkring för farthållare
4. Bromsljussäkring
5. Säkringsbox
6. Huvudsäkring 2
5
1
3
4
2
5 26
UB95M2M0.book Page 32 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-33
6
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.
1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF” och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkrin g
me d hö gre amperetal än det som
rekommen deras för att un dvika att
elsystemet tar ska da eller att bran d
uppstår.
[MWA15132]
3. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON” och sätt på den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder för att kontrol-
lera att elkretsen nu fungerar.
4. Om säkringen omedelbart går sönder igen, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elsystemet.
1. Säkring för ABS-motor
2. ABS-solenoidsäkring
3. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
4. Backupsäkring (säkring för klocka och start-spärrsystem)
5. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
6. Säkring för strålkastare
7. Reservsäkring
8. Säkring för YCC-S motor
9. Säkring för fjädring
10.Säkring för signalsystem
11.Säkring för uttag 1 (för likströmsuttag)
12.Säkring för ABS styrenhet
13.Säkring för tändning
14.Säkring för höger kylfläktmotor
15.Säkring för vänster kylfläktmotor
16.Säkring för varningsblinkers
17.Säkring för vindrutemotor
15 7
11
10121314
71716
8
1
9
234
5
67
7Säkrin gar:
Huvudsäkring:
50.0 A
Huvudsäkring 2: 30.0 A
Säkring för uttag 1: 3.0 A
Säkring för strålkastare:
7.5 A
Säkring för bromsljus: 1.0 A
Säkring för signalsystem: 7.5 A
Säkring för tändning:
20.0 A
Motorsäkring för kylfläkt: 10.0 A × 2
Backupsäkring: 7.5 A
Säkring för varningsblinkers:
7.5 A
Säkring för bränsleinsprutningssys-
temet:
15.0 A
Säkring för ABS styrenhet: 7.5 A
Säkring för ABS-motor: 30.0 A
ABS-solenoidsäkring:
20.0 A
Säkring för fjädring: 15.0 A
Säkring för YCC-S motor: 30.0 A
Säkring för farthållare:
1.0 A
Säkring för vindrutemotor: 20.0 A
Säkring för ETV (elektriskt gas-
spjäll): 7.5 A
UB95M2M0.book Page 33 Thursday, September 12, 2019 4:48 PM